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标题: 杭黄可能提前通车？ [打印本页]
作者: myxwz 时间: 2016-6-27 11:21
标题: 杭黄可能提前通车？
据安徽商报消息，记者在黄山采访了解到，杭州到黄山高铁目前进展迅速，将在明年8月份通车，比预计时间提前了三个月。
黄山市发改委相关负责人表示，黄山到杭州高铁目前进展十分顺利，皖浙交界的天目山隧道浙江段实现贯通。该条线路将于明年8月就能实现通车，比预计时间提前了好几个个月。据了解，杭黄铁路沿线有10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北，全长287公里，建成后将成为一条世界级的旅游高铁，黄山到杭州只需要1个半小时。
看来杭黄进度不错。
作者: 飞雪连天021 时间: 2016-6-27 11:28
杭黄主要是为黄山上海的客流服务
作者: xuxule2013 时间: 2016-6-27 11:33
什么时候开始铺轨？
作者: hpdyw 时间: 2016-6-27 12:39
杭黄与宁杭互通吗？如果能，则大胆预测黄山—北京G可能会有部分改走杭黄
作者: myxwz 时间: 2016-6-27 13:30
hpdyw 发表于 2016-6-27 12:39 
杭黄与宁杭互通吗？如果能，则大胆预测黄山—北京G可能会有部分改走杭黄
能互通，到北京的G应该不会
南京到黄山可以这么走了。
作者: 古徽新韵 时间: 2016-6-27 14:10
hpdyw 发表于 2016-6-27 12:39
杭黄与宁杭互通吗？如果能，则大胆预测黄山—北京G可能会有部分改走杭黄
不会有这样的车，倒是有可能会开北京南-淳安。
作者: lusokey 时间: 2016-6-27 15:39
会有合肥-黄山-杭州的高铁么？
作者: vargas78 时间: 2016-6-27 15:42
明年8月？和武九、九景衢同期开通。会不会有武汉-杭州啊？
作者: hpdyw 时间: 2016-6-27 15:42
lusokey 发表于 2016-6-27 15:39
会有合肥-黄山-杭州的高铁么？
不知绩溪北有无联络线
作者: 古徽新韵 时间: 2016-6-27 16:34
lusokey 发表于 2016-6-27 15:39
会有合肥-黄山-杭州的高铁么？
不会有这样的车，合福南下转杭黄无直接联络线，必须开到黄山北再折返通过孔灵线路所进绩溪北杭黄场。
作者: 古徽新韵 时间: 2016-6-27 16:41
杭黄通车，淳安到杭州南断面车次估计是最多的，到时候黄山北到三阳只能干瞪眼。
作者: hzhmetro 时间: 2016-6-27 20:48
古徽新韵 发表于 2016-6-27 16:41
杭黄通车，淳安到杭州南断面车次估计是最多的，到时候黄山北到三阳只能干瞪眼。
杭黄铁路建德-黄山段，和金黄铁路共线的，
等金建铁路造好，甬金造好。
宁波、温州往黄山方向，都从建德上杭黄，安徽段车次有保障的。
不过杭黄浙江段和杭建衢共线，等建德衢州造好，浙江段的车次还是要超过安徽段的
作者: hpdyw 时间: 2016-6-27 20:49
古徽新韵 发表于 2016-6-27 16:41
杭黄通车，淳安到杭州南断面车次估计是最多的，到时候黄山北到三阳只能干瞪眼。
那到不至于，武汉到杭州，北京到黄山，都可能会有
作者: DF110439 时间: 2016-6-27 23:29
有可能
到时候和杭州南站改扩建工程一起竣工
作者: 古徽新韵 时间: 2016-6-28 00:32
hpdyw 发表于 2016-6-27 20:49
那到不至于，武汉到杭州，北京到黄山，都可能会有
武汉/九江/宜昌东/重庆北/成都东-杭州东不出意外基本会有，北京南-黄山北走杭黄？，一个字-扯，好好的路不走，绕一圈票价贵100多，时间上多两个小时，毫无可能，如果要照顾浙西，开一对淳安-北京南就解决问题。
作者: myxwz 时间: 2016-6-28 08:19
淳安具备始发条件吧
作者: lusokey 时间: 2016-6-28 09:18
古徽新韵 发表于 2016-6-27 16:34
不会有这样的车，合福南下转杭黄无直接联络线，必须开到黄山北再折返通过孔灵线路所进绩溪北杭黄场。
合肥-绩溪-杭州这条线呢？
作者: 7101 时间: 2016-6-28 09:26
黄山经杭黄道北京的车，从照顾杭黄沿线客流来说，可能有开的可能性，但估计只有那么一趟。
较多的估计是上海到黄山，杭州到黄山，少量黄山到南京、到宁波的估计也有那么一两趟，温州的也可以搞一趟，还要少量的上海到婺源，杭州到婺源、估计着也有那么很少量的上海（杭州）到上饶以及继续南下去福建的车。
作者: myxwz 时间: 2016-6-28 09:27
lusokey 发表于 2016-6-28 09:18
合肥-绩溪-杭州这条线呢？
只有南东和东南联络线
作者: 7101 时间: 2016-6-28 09:29
lusokey 发表于 2016-6-28 09:18
合肥-绩溪-杭州这条线呢？
不可能，理论上来说到黄山北走一大截回头路可以进行折返，但现实运营不可能。
作者: 爱有天意 时间: 2016-6-28 10:43
hzhmetro 发表于 2016-6-27 20:48
杭黄铁路建德-黄山段，和金黄铁路共线的，
等金建铁路造好，甬金造好。
宁波、温州往黄山方向，都从建德上 ...
宁波去黄山就是在甬金和金建通了的情况下，主走还是走杭甬杭黄。温州是肯定等金建才能开到黄山的车。
作者: myxwz 时间: 2016-6-28 14:36
可惜杭黄即使通车，估计也没有苏南到黄山的车次
作者: ahubjx 时间: 2016-6-28 14:37
7101 发表于 2016-6-28 09:29
不可能，理论上来说到黄山北走一大截回头路可以进行折返，但现实运营不可能。
希望将来在绩溪北站的北端加一组渡线，连接合福和杭黄。
作者: 7101 时间: 2016-6-28 15:07
myxwz 发表于 2016-6-28 14:36
可惜杭黄即使通车，估计也没有苏南到黄山的车次
线路上有可以开通南京经沪宁到上海再经杭州到黄山的条件。具体开不开那就不确定了。
作者: 7101 时间: 2016-6-28 15:10
ahubjx 发表于 2016-6-28 14:37
希望将来在绩溪北站的北端加一组渡线，连接合福和杭黄。
这个有个蛋蛋用？没啥意义。而且也不具备可行性，无渣铁路不预留出口的话，以现在的技术，在不中断线路运营的条件下，新增正线道岔是不可能的。
作者: ahubjx 时间: 2016-6-28 18:56
本帖最后由 ahubjx 于 2016-6-28 19:06 编辑
7101 发表于 2016-6-28 15:10
这个有个蛋蛋用？没啥意义。而且也不具备可行性，无渣铁路不预留出口的话，以现在的技术，在不中断线路运 ...
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