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标题: 端午节10条高铁线最受年轻人欢迎 [打印本页]

作者: 沪港高铁 时间: 2016-6-12 20:55
标题: 端午节10条高铁线最受年轻人欢迎
本帖最后由沪港高铁于 2016-6-13 12:14 编辑

根据铁路相关单位的统计结果,今年端午节,有10条高铁线最受80后、90后年轻人的欢迎,包括武汉-荆州、天门等线路。从这十条线路来看,出行区间基本集中在东南沿海地区。另外,这些线路运行的区间也基本在一省之内,端午短途游的特点比较明显。

　　另外,根据铁路相关单位从实名购票的统计结果来看,最受80后、90后年轻人欢迎的线路分别是:合肥-六安、福州-莆田、武汉-天门、厦门-莆田、杭州-宁波、广州-潮州、武汉-荆州、深圳-潮州、福州-厦门、厦门-福州。而北京和上海始发或者到达的区间线路都不在其中,让人有点意外。

　　从这十条线路来看,出行区间基本集中在东南沿海地区。另外,这些线路运行的区间也基本在一省之内,短途游的特点比较明显。

http://v.ifeng.com/news/society/ ... -002590c2aaeb.shtml

作者: 沪港高铁 时间: 2016-6-12 20:57
本帖最后由沪港高铁于 2016-6-13 12:20 编辑

其中，七个区间全部都在沿海线上。

福州-莆田、厦门-莆田、杭州-宁波、广州-潮汕、深圳-潮汕、福州-厦门、厦门-福州
(, 下载次数: 42)
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(, 下载次数: 36)

作者: 一条老棉裤 时间: 2016-6-12 21:37
没有南京到上海，都是卵

作者: 龙厦高速 时间: 2016-6-12 22:07

沪港高铁发表于 2016-6-12 20:57
其中，七个区间全部都在沿海线上。

福州-莆田、厦门-莆田、杭州-宁波、广州-潮汕、深圳-潮汕、福州-厦门、 ...

所以沿海高铁建设时机成熟了，宜尽快上马沪广（沪～宁波跨海）高铁，福厦漳开工在即，其余路段各省要赶紧联合研究上报争取列入十三五规划并开工！原200线路走部分城际加货运！

作者: 沪港高铁 时间: 2016-6-13 10:00

一条老棉裤发表于 2016-6-12 21:37
没有南京到上海，都是卵

为什么一定要有南京到上海？或者你有南京到上海的数据还是凭空臆测？CCTV的报道没必要刻意漏了南京到上海.

作者: Seanz 时间: 2016-6-13 10:30
合六距离最短

另外，8条是纯粹200线路，真土豪是宁杭，和广州-潮汕，走300或者160票价几乎相等

作者: 七七八八 时间: 2016-6-13 10:39
没有宁安，六安有这么受欢迎？数据支持：中国铁路客运咨询研究中心铁科院大数据中心

http://share.vrs.sohu.com/3078502/v.swf&topBar=1&autoplay=false&plid=9129454&pub_catecode=122102&from=page
http://bbs.hasea.com/data/attachment/forum/201605/02/231435b708x9f0yyrv6k0p.jpg

作者: trainfox 时间: 2016-6-13 11:08
沿海线因为没有厦门，可以理解
但是沪宁沪杭都不在，不能理解

作者: 大男孩机车头 时间: 2016-6-13 11:23
本帖最后由大男孩机车头于 2016-6-13 11:26 编辑

注意这个排名的条件：80后90后出行占比排名。这个排名应该是客流组成中，年轻人所占比重较大部分线路，与客流量的绝对值没有关系吧。车票身份证号上出身年代部分电脑统计下就行了，25或35岁前的出行比重。
年轻人占比较大的十条线路，多是城际短途和自然风景较好的景区，票价不贵，班次多，适合随到随走，学生度假流与年轻人短途出行旅游较多。
其他排名未提到的客流较大的线路，多是大城市之间的，成年人消费旅游，商务客流，中老年探亲游玩客流占比多吧。

作者: hfzxtpharmacy 时间: 2016-6-13 11:30
沪汉蓉武汉宜昌东段逢年过节简直人山人海。一票难求。

作为黄山人且荆州的女婿，丈母娘不要求端午节上门简直感激涕零。

作者: 一双老棉鞋 时间: 2016-6-13 11:34
游什么啊，就是在省城工作生活的年轻人回老家，像六安荆州潮州，有个什么好游的啊

作者: 沪港高铁 时间: 2016-6-13 12:18

一双老棉鞋发表于 2016-6-13 11:34
游什么啊，就是在省城工作生活的年轻人回老家，像六安荆州潮州，有个什么好游的啊

也不知道你生气什么，端午节小长假的短途游，当然很多都是返乡过节探亲的呗。
新闻报道习惯性的是短途游罢了。

作者: 嘻嘻哈哈呵呵 时间: 2016-6-13 12:48

大男孩机车头发表于 2016-6-13 11:23
注意这个排名的条件：80后90后出行占比排名。这个排名应该是客流组成中，年轻人所占比重较大部分线路，与客 ...

肯定不是占比的，就是8090出行人次最多的线路，要是占比的话，上榜的肯定是客流总量不高的线路，毕竟年轻人才是出行主力嘛，客流总量不高的话，年轻人占比自然就大了

作者: 七七八八 时间: 2016-6-13 13:00

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2016-6-13 12:48
肯定不是占比的，就是8090出行人次最多的线路，要是占比的话，上榜的肯定是客流总量不高的线路，毕竟年轻 ...

是占比，高考也结束了。
http://v.ifeng.com/include/exterior.swf?guid=0157d0d5-2ea5-11e6-977c-002590c2aaeb&AutoPlay=false

作者: 一双老棉鞋 时间: 2016-6-13 13:01

沪港高铁发表于 2016-6-13 12:18
也不知道你生气什么，端午节小长假的短途游，当然很多都是返乡过节探亲的呗。
新闻报道习惯性的是短途游罢 ...

也不知道你从哪里读出生气了

作者: 七七八八 时间: 2016-6-13 13:03

hfzxtpharmacy 发表于 2016-6-13 11:30
沪汉蓉武汉宜昌东段逢年过节简直人山人海。一票难求。

作为黄山人且荆州的女婿，丈母娘不要求端午节上门 ...

亲妈重要还是丈母娘重要？看来你都听丈母娘的。

作者: 七七八八 时间: 2016-6-13 13:06

一双老棉鞋发表于 2016-6-13 11:34
游什么啊，就是在省城工作生活的年轻人回老家，像六安荆州潮州，有个什么好游的啊

还有学生回家过节。

作者: WSGC 时间: 2016-6-13 13:37

沪港高铁发表于 2016-6-13 10:00
为什么一定要有南京到上海？或者你有南京到上海的数据还是凭空臆测？CCTV的报道没必要刻意漏了南京到上海 ...

杭州到宁波，比杭州到上海人多，
你觉的正常吗？
这数据很令人怀疑！！！

作者: 威廉姆斯 时间: 2016-6-13 14:06
个人感觉与当地高速公路网的发达程度有关。沪宁沪杭公路网发达，对铁路的依赖程度应该没有那么大。出行私家车搞定。

作者: hfzxtpharmacy 时间: 2016-6-13 21:12

七七八八发表于 2016-6-13 13:03
亲妈重要还是丈母娘重要？看来你都听丈母娘的。

你这话说的，逢年过节看望一下长辈不是传统吗。亲人都重要。

作者: 七七八八 时间: 2016-6-15 20:06

WSGC 发表于 2016-6-13 13:37
杭州到宁波，比杭州到上海人多，
你觉的正常吗？
这数据很令人怀疑！！！

这数据没有问题，楼主好心在1车就给了视频地址，认真看看视频。

作者: yunkaiji 时间: 2016-6-15 22:15
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作者: chasms 时间: 2016-6-16 09:31

威廉姆斯发表于 2016-6-13 14:06
个人感觉与当地高速公路网的发达程度有关。沪宁沪杭公路网发达，对铁路的依赖程度应该没有那么大。出行私家 ...

正解！

部分原因也是因为那些地方的青年很少有机会坐高铁。长三角的坐高铁的机会多了，不会专门干端午节去凑热闹，交通方式很多。

作者: amyxp 时间: 2016-6-16 12:26
端午放假，想到大学生回家过节，就不会对这样怀疑了。杭州是浙江大学最多的地区，宁波第二。省际之间学生客流跟省内没的比的

作者: 西子湖畔雨亦奇 时间: 2016-6-16 22:52
没有沪宁不客观

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