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标题: 听惯了高铁和地铁，“巴铁”是个什么鬼？ [打印本页]

作者: 风の动车组 时间: 2016-5-24 19:54
标题: 听惯了高铁和地铁，“巴铁”是个什么鬼？
“巴铁”到底是什么？

　　巴铁，即“立体快巴”，又称“宽体高架电车”，是一种完全采用电力驱动的新型大运量公共交通工具，采用轨道行驶方式，外形与地铁或城铁列车相似，悬在地面之上，就像巴士和地铁的结合体，故称“巴铁”。

作者: 风の动车组 时间: 2016-5-24 19:54
本帖最后由风の动车组于 2016-5-24 19:57 编辑

　　它犹如装了“高跷”的公交车，上面可载千余人，下面镂空，小汽车在其“肚子”下可自由穿行。（微信公众号：gaotiezu）

　　发明者——巴铁科技发展有限公司总工程师宋有洲曾在接受京华时报采访时介绍道，每辆“巴铁”分为4节，每节长10米。车体底层高度为2.2米，总高度4.4-4.5米，车身“增肥”至两条车道宽，这样车体下面空间就能并行两辆小汽车，巴铁其实就是空中‘劈腿’的小地铁或者轻轨。

作者: 风の动车组 时间: 2016-5-24 19:54

　　只要原有道路符合巴铁的身高和宽度，均可以建造。当然，如果是新规划道路，从规划初期就开始考虑到巴铁的使用和建造，成本会比重新改造老道路节省很多费用，而且施工也比较快捷。

　　“巴铁”行驶速度每小时约60至80公里，较一般公交快。它可与设在路边的公交站或天桥对接，无论是直行、停站，都不会影响底下汽车的通过。

　　电脑模拟路面效果显示，快巴在行驶时如同公路上移动的隧道，小汽车在其下层两个车道通过，两者互不干扰，避免了公交车和小汽车争道的情况。

作者: 风の动车组 时间: 2016-5-24 19:54
还有详细信息：http://www.51crh.com/thread-147636-1-1.html

作者: 2208402027 时间: 2016-5-24 19:58
就是说，底下的汽车不能变道不能超车咯

作者: szzsl1218 时间: 2016-5-24 20:47
下面的小车要是出现撞击交通事故怎么办

作者: yz7978 时间: 2016-5-24 21:11
对于新手来说，当所谓的“巴铁”通过他的头上时，极易发生事故！
如果由些引发事故，谁负责？

作者: sgym945 时间: 2016-5-24 21:17
不能有电线、大树、红绿灯，不能有天桥、

作者: QQme 时间: 2016-5-24 21:51
恩年前的旧闻又拿出来炒作了

作者: 漳州站 时间: 2016-5-24 22:08
这到底是个什么鬼？

作者: 苏宁 时间: 2016-5-24 22:25
很耗电吧！

作者: pineking 时间: 2016-5-24 22:39
对道路要求较高，实用意义不大

作者: pineking 时间: 2016-5-24 22:40
第一眼以为是巴基斯坦

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2016-5-24 23:05
巴基斯坦铁哥们

作者: 太能 时间: 2016-5-25 01:18
2.2米的可移动限高墙。。。

作者: comwjg 时间: 2016-5-25 09:42
巴基斯坦铁路。。。

作者: chen_dawei1983 时间: 2016-5-25 10:05
不适用中国，你能保证在很长很长的路上没有一个路口吗？

作者: zjcxckb 时间: 2016-5-25 10:15
这种设计虽能节省下城市土地，但却带来一大堆问题，尤其是交通隐患，根本不适合现在的城市道路。

作者: latent 时间: 2016-5-25 10:56
直接上有轨电车就好了，每个电车前装高清抓拍摄像头，挡电车专用道的一律扣6分罚1000。

作者: 烟大高铁 时间: 2016-5-25 14:14
早个几年，在全国大规模建新城的时候搞几个试点试试，现在好像有点晚，老城区再搞各种改造有点麻烦

作者: caolei666666 时间: 2016-5-25 16:23
这东西是下面轨道么？轨道堵塞了怎么办？还有要保证线路上跑的车没有超高的，创意不错。

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