海子铁路网
标题: 5月15日起 芜湖火车站增开32列客车 [打印本页]
作者: huanghewhpiano 时间: 2016-4-15 17:25
标题: 5月15日起 芜湖火车站增开32列客车
本帖最后由 huanghewhpiano 于 2016-4-16 09:23 编辑
5月15日,全国铁路运行图将迎10年来最大调整。昨天,芜湖火车站也第一时间发布了该站出行的新变化。记者注意到,调图后,该站将新增普速列车6对12列、高铁动车10对20列——芜湖每日直达上海的高铁班次将大幅增加,并首开至安庆至杭州区间,以及芜湖至绍兴、兰州方向列车。
目前,宁安高铁动车组在芜湖日开行图定列车24列,此次调图后,动车组将进一步加密,达到每天46列。宁安高铁在芜湖站几乎达到“公交化”开行。具体有,上海至安庆新增高铁动车4对8列,分别为g7078/7073次、g7094/7093次、g7134/7137次、g7086/7085次;上海虹桥至安庆新增高铁动车1对2列,g1742/1741次;温州南至安庆新增高铁动车1对2列,g7593/7594次;南京南至安庆新增高铁动车2对4列,分别为d5623/5624次、d5625/5626次;新增高峰线(双休日)上海虹桥至铜陵高铁动车2对4列,分别为g9233/9234次、g9237/9238次(开行时间另行通知)。在这其中,最值得注意的是,芜湖每日直达上海的高铁班次将有5列增加到12列。
此次调图后,芜湖站的普速列车的运能也将进一步提升。据介绍,该站将首开至绍兴、兰州、安庆的列车,具体为:增开洛阳至绍兴的列车k1379/k1380次,增开宝鸡至绍兴列车k1121/1122次(开一天,停两天);增开兰州至宁波的列车k1039/1040次列车(隔日开行);增开安庆至杭州的列车k8433/8434次。同时还将增开杭州至阜阳的列车k8438/8437次,温州至青岛北列车k1050/1049次(开行日期另行通知)。
调整运行区段2对,分别为杭州至包头的k655/656次延伸至呼和浩特终到、始发;深圳至南京的k26/25次延伸至苏州终到、始发,车次改为k34/5、k36/3次。
伴随调图,经停芜湖的3对普速列车因等级提高车次较原先有所区别,乘客须注意,分别为原郑州至杭州的2278/5、2276/7次列车,2596/3、2594/5次列车改为快速旅客列车,车次改为k2278/5、k2276/7次和k2596/3、k2594/5次。
另外,为配合调图,5月15日起,原南京南至安庆的d5621/5622次动车将停运。青岛至福州的k67/68次快速旅客列车改线,不再经过芜湖。
铁路部门提醒,此次调图涉及面大,广大旅客要随时注意列车开行信息,欲准确掌握列车实际开行情况,可登录铁路12306网站,或关注火车站发布的公告,以便合理安排出行。
据悉,调图后,芜湖站图定旅客列车日开行数最高已达65对130列。
作者: wuha 时间: 2016-4-15 18:26
K2594亮了。还遗漏了T151/2
作者: yz7978 时间: 2016-4-15 22:31
太好了。芜湖火车终于多起来了。
作者: Leea1228 时间: 2016-4-15 22:34
芜湖应该的。
作者: caven 时间: 2016-4-15 23:09
“1对”和“2列”有什么区别吗,非得重复说“1对2列”、“4对8列”?
作者: milanxing 时间: 2016-4-15 23:46
安庆到上海是3 对,不是4对。明显写错了
作者: 上局铜陵段 时间: 2016-4-16 07:38
普速方面,铜陵表示不服气!
作者: 高源 时间: 2016-4-16 08:34
K67是停运?改线好不好
作者: zxbzh 时间: 2016-4-16 09:56
青岛至福州的k67/68次快速旅客列车改线,不再经过芜湖。
作者: zxbzh 时间: 2016-4-16 10:01
商杭高铁通了以后芜湖铁路才会迎来质的飞跃,不仅仅是车次的增加,还有东西南北通达度提升。
作者: 风云列车 时间: 2016-4-16 11:05
二通道电气化搞好后,沿线的长途车会越来越多
作者: zxbzh 时间: 2016-4-16 15:28
风云列车 发表于 2016-4-16 11:05 
二通道电气化搞好后,沿线的长途车会越来越多
是的,二通道南上北下的客流还是不错的。
作者: 风云列车 时间: 2016-4-18 09:26
zxbzh 发表于 2016-4-16 15:28 
是的,二通道南上北下的客流还是不错的。
是的,二通道是浙江北上的主通道,杭州站始发的列车多往这里经过
作者: 大妖 时间: 2016-4-18 15:06
wuha 发表于 2016-4-15 18:26 
K2594亮了。还遗漏了T151/2
K221升T151后编组和本务有什么改动没?猪+25T?
作者: cooldogzby 时间: 2016-4-18 17:15
大妖 发表于 2016-4-18 15:06
K221升T151后编组和本务有什么改动没?猪+25T?
猪加25T?想多了吧……(虽然我们也希望来点高级车)
就是普通的25K,本务很可能都不会变。
作者: wuha 时间: 2016-4-18 17:31
大妖 发表于 2016-4-18 15:06 
K221升T151后编组和本务有什么改动没?猪+25T?
DF11+25K,鹰段。
作者: wuha 时间: 2016-4-18 17:35
wuha 发表于 2016-4-18 17:31 
DF11+25K,鹰段。
据说该车车底是T1/2原来的车底,加一组自筹25K。
作者: 大妖 时间: 2016-4-19 00:21
cooldogzby 发表于 2016-4-18 17:15 
猪加25T?想多了吧……(虽然我们也希望来点高级车)
就是普通的25K,本务很可能都不会变。
南局不再是当年那个南局了,4D拉18节25K大列的悲惨日子也算曾经的历史了,还是要恭喜一下皖赣迎来跨局T车~~
(PS: 不过无论11还是4D在皖赣跑还真心没什么差别……
)
作者: 用户lzhjwr9a1o 时间: 2016-4-19 07:01
k2596/3、k2594/5次。好像没有这个车次吧。
应该是K1652/3、K1654/1。?
作者: zxbzh 时间: 2016-4-20 13:19
宁安这几天没有临时加班车,车次不多,去南京的票不好买,不少人无奈坐汽车了。
作者: fgdh 时间: 2016-4-20 14:24
zxbzh 发表于 2016-4-20 13:19 
宁安这几天没有临时加班车,车次不多,去南京的票不好买,不少人无奈坐汽车了。
我也觉得奇怪,上局周期性图定临客这周怎么没有了。。
| 欢迎光临 海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/) |
Powered by Discuz! X3.4 |