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标题: 兰州/西宁---青岛问题 [打印本页]

作者: 西固火车站 时间: 2016-1-22 14:32
标题: 兰州/西宁---青岛问题
回想当初，兰州/西宁到青岛K171/2/3/4隔日开出，配属济局青段。日后将此车完全送与西宁，兰州加开K1025/6/7/8到青岛。为何现在西宁到青岛的快174升级成直达272，兰州的却还是山寨快速？？？

作者: atble 时间: 2016-1-22 14:58
兰州局的问题

作者: 风语者 时间: 2016-1-23 15:05
这两个车的车体和排图都不一样，Z是25T，K是25G.

作者: 903861816 时间: 2016-1-27 08:45

人民号机车发表于 2016-1-26 22:44
一条线上两趟车，当然要有快有慢，构成互补。都成了Z，小站就无车可坐了。西宁路远，升级Z更合理。
不过西宁 ...

还是K时代的时刻好，中午吃完饭从泰山上车，下午到淄博，很不错

作者: 风语者 时间: 2016-1-28 23:28
现在可以做动车组，不比K车好？不过泰安市的高铁站是远了点罢了！

作者: ruiyup 时间: 2016-1-29 11:39

风语者发表于 2016-1-28 23:28
现在可以做动车组，不比K车好？不过泰安市的高铁站是远了点罢了！

济局泰安、曲阜东到城里那点距离和南方有些高铁站相比真不算什么。

作者: kyarkhz 时间: 2016-1-29 21:30
青岛车是济局开的一开始隔日后来延伸过后又换了25t 兰州车是兰局后来开的

作者: bg9ud 时间: 2016-2-10 23:17
晚上进山东境内，山东境内所有站点都是晚上到，半夜到济南，凌晨四点多到青岛

作者: 风语者 时间: 2016-2-24 21:40
胶济客专白天的时间要留给动车组跑，已经很密集了。

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