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标题: 金秋时节走成昆上川藏进稻城亚丁 [打印本页]

作者: leeze 时间: 2015-11-2 15:38
标题: 金秋时节走成昆上川藏进稻城亚丁
本帖最后由 leeze 于 2015-11-5 19:38 编辑

   上个月底体验了白天的成昆北段，上了一趟川藏线东段，然后到被称为蓝色星球最后一片净土、地球最后一滴眼泪、最后的香格里拉的稻城亚丁。这个季节应该算的上是稻城亚丁最美的季节。
   本贴有关铁路的不是很多，只有成昆的一小部分，但看到别人说过，爱好铁路的一般都爱好地理，爱好旅游，而且发现论坛里关于川藏沿线及稻城亚丁的贴子不多，特别是稻城亚丁的，基本没有，所以还是发出来与大家分享，如果各位车迷以后有要去的可以借鉴参考一下。。
   先上一张至今走过的线路，全国包括港澳台总共34个省级行政区，已走过33个，还有一个从小最先知道，离家乡最近，跟家乡人文语言风俗最近的地方台湾还没去，争取早日去台湾，实现走遍全国。
(, 下载次数: 733)

作者: 火车小侠 时间: 2015-11-2 15:46
插队插队

作者: leeze 时间: 2015-11-2 15:49
本帖最后由 leeze 于 2015-11-13 10:46 编辑

做为爱好旅游的人来说，稻城亚丁应该早有听说。本人之前对于稻城亚丁以及川藏线还是觉得比较神秘，总觉得短期内没有排上日程的计划，也不确定有生之年能否去。此次也是临时计划去的稻城亚丁，说走就走，基本没有什么准备。想着既然要到成都，而做为基本天天研究铁路，逛铁路论坛的车迷来说，至今还没到过成昆铁路，实在太不应该了。于是就绕了一下路，先到昆明，坐火车去成都，体验一下成昆铁路。
从深圳出发，行程总共8天，花费4800元，交通费就花了3000多，其中坐了3趟飞机，机票就花了2164。
上一次去昆明还是在市区的老机场，现在搬了新机场，新机场确实大，但跟深圳新机场一样，设计不人性化了一点，出来走路走好久。
机场外面的喷泉加上彩云之南的歌曲，让人感觉很美好。
(, 下载次数: 759)

作者: 操曙松 时间: 2015-11-2 16:05
先行插入哈哈哈

作者: leeze 时间: 2015-11-2 16:52
上午9点多就到昆明，到成都的火车是下午6点，本来上午9点多也有一趟到成都的火车，但这一趟过了西昌就天黑了，成昆最壮观的北段的景色就看不到了，所以选择了下午6点的那趟。有一天的时间在昆明，因之前已去过昆明，所以对市区就没有去逛的想法，就去了市区周边的官渡古镇了滇池逛逛。
官渡古镇，说的古镇，除了几个塔看起来像是古的外，其他基本全是新建的小吃美食、商品一条街
(, 下载次数: 690)

作者: leeze 时间: 2015-11-2 16:55
就这几个建筑看起来像点古的
(, 下载次数: 751)
(, 下载次数: 728)
(, 下载次数: 746)

作者: leeze 时间: 2015-11-2 16:57
穿过一条全国特色的，卖的东西基本全国一样的小吃商品一条街，从另一大门出来
(, 下载次数: 691)

作者: leeze 时间: 2015-11-2 16:58
门口公交到滇池，经过云南民族村
(, 下载次数: 711)
(, 下载次数: 720)

作者: leeze 时间: 2015-11-2 17:01
滇池看起来还挺有气势，起风的时候还有点大海的感觉，对于处于内陆地区的云南，能看到这样一大片水域，也还不错。
(, 下载次数: 687)
(, 下载次数: 749)

作者: leeze 时间: 2015-11-2 17:03
上一次到昆明乘车的时候是晚上，这一次见了白天的昆明站，自从去年31事件后，昆明站前广场加了一道安检护栏，貌似现在全国各大车站都这样了。
(, 下载次数: 716)

作者: leeze 时间: 2015-11-2 17:04
昆明站前广场的金牛，每个到昆明站的车迷必拍的标志性地方
(, 下载次数: 710)

作者: leeze 时间: 2015-11-2 17:06
昆明到成都K146，车体挺新的，话说这趟车应该是昆局担当的，但水牌上写的是成都到昆明，而不是昆明到成都，不知这个水牌的写法是否有规律，提当局的写在前面，还是随便写的。
(, 下载次数: 716)

作者: Leea1228 时间: 2015-11-2 19:18
插一个，楼主莫生气。146我经常运转哦！

作者: jetfiner 时间: 2015-11-2 19:46
坐等余下的

作者: leeze 时间: 2015-11-3 08:58

Leea1228 发表于 2015-11-2 19:18
插一个，楼主莫生气。146我经常运转哦！

欢迎来插，使劲的插！

作者: leeze 时间: 2015-11-3 09:34
对面站台昆明到上海南特快，这车是绕南昆线的。昆明到上海三趟车，全程走沪昆的老牌80次没有升为特快，反而把这绕路的车升为特快。
(, 下载次数: 739)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 09:41
准点开出
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作者: leeze 时间: 2015-11-3 09:41
回看站内
(, 下载次数: 752)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 09:42
昆明客运段
(, 下载次数: 686)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 09:43
继续
(, 下载次数: 757)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 09:44
传说中昆局的香蕉
(, 下载次数: 50)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 09:48
感觉现在城市里的铁路沿线两边比起以前的脏乱差好了很多，大多都新建了楼盘，让旅客有大城市到了的感觉。
(, 下载次数: 46)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 09:55
这是不是编组站
(, 下载次数: 52)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:05
不知道什么站，没写站名。
(, 下载次数: 58)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:07
一觉醒来，已过了普雄
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(, 下载次数: 41)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:11
铁西站通过，前放停靠越西站
(, 下载次数: 36)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:12
某大桥通过，开始有成昆的气息。
(, 下载次数: 48)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:14
越西站内
(, 下载次数: 49)
(, 下载次数: 44)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:14
越西站牌
(, 下载次数: 48)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:19
对面山体
(, 下载次数: 49)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:21
山体最下方有一隧道口，应该是展线的最下层了，忘了这是什么展线，不知是否乃托展线。
(, 下载次数: 45)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:23
下方有一引水槽，不知是干嘛用的
(, 下载次数: 49)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:24
货场联络线
(, 下载次数: 45)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:27
铁道兵纪念碑
(, 下载次数: 49)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:28
下层展线
(, 下载次数: 50)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:31
对面山体河流，这一路基本都是隧道，要不就是树木挡住，很难拍照。
(, 下载次数: 49)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:32
可以看到下面线路，但被树木挡住了，拍不清楚
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作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:33
下层展线及隧道口
(, 下载次数: 44)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:34
前方隧道
(, 下载次数: 52)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:35
回望隧道出来
(, 下载次数: 44)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:36
正在某桥上通过
(, 下载次数: 66)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:36
前方继续隧道
(, 下载次数: 56)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:40
某水电站水库，右下角公路隧道，注意右下角的那个挖沙船是不是倾斜翻船的样子。
(, 下载次数: 56)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:41
对山村庄人家
(, 下载次数: 62)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:43
对面村庄一所学校，看这学校规模，估计是涉及周边好几个村庄的
(, 下载次数: 57)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:44
线路外山体及河流
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作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:45
某大桥通过
(, 下载次数: 58)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:46
看这村庄楼房的情况，看来当地人生活水平应该还可以。
(, 下载次数: 64)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:47
继续对面村庄
(, 下载次数: 56)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:48
河流与公路
(, 下载次数: 58)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:49
公路桥与干涸的河流，按说这个季节河流不应该就这点水量啊
(, 下载次数: 58)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:50
对面比较大的村庄，而且房子貌似建地都不错
(, 下载次数: 55)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:51
甘洛站到达，上车的人看似不少。
(, 下载次数: 58)
(, 下载次数: 55)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:53
甘洛站外
(, 下载次数: 55)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:54
甘洛县城
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(, 下载次数: 53)
(, 下载次数: 57)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 10:55
水电站
(, 下载次数: 60)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:14
山体，公路，河流
(, 下载次数: 57)
(, 下载次数: 56)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:15
跨越公路，进入隧道
(, 下载次数: 51)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:17
线路外面村庄楼房，感觉这一带的农村房子都还不错。
(, 下载次数: 53)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:18
本帖最后由 leeze 于 2015-11-3 11:19 编辑

穿出隧道继续跨越河流公路，怎么有两个废弃的桥墩似的。
(, 下载次数: 53)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:21
对面山体公路
(, 下载次数: 38)
(, 下载次数: 47)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:22
苏雄站通过，站牌拍糊了
(, 下载次数: 37)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:23
水电站，这一路水电站挺多的
(, 下载次数: 39)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:25
成昆特色，棚洞，只能在车上往外看，看不出什么感觉。
(, 下载次数: 37)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:26
线路外河流与彩虹桥，右边那个简易厂房看起来是不是有点动车所的的感觉
(, 下载次数: 31)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:28
棚洞通过中
(, 下载次数: 33)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:29
回望后面刚通过的大桥
(, 下载次数: 37)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:31
前方两个隧道，可以看到两个洞口
(, 下载次数: 35)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:33
本帖最后由 leeze 于 2015-11-3 13:42 编辑

即将上跨越大渡河，上大渡河大桥，旁边那废弃的桥墩是什么，应该不是当年利子依达事故留下来的桥墩吧。
1981年成昆铁路利子依达事故，是1981年7月9日发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外重大事故，造成超过240人死亡或失踪，也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。

(, 下载次数: 35)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:34
大渡河大桥通过，在桥上的车上面，就感觉不到大渡河大桥的壮观了
(, 下载次数: 36)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:34
跨越桥下公路，即将到达汉源站
(, 下载次数: 37)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:35
本帖最后由 leeze 于 2015-11-3 13:45 编辑

来张车迷拍的大渡河大桥全景
(, 下载次数: 34)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:37
正点停靠汉源站，也就是以前的乌斯河站，汉源站离汉源县城貌似挺远的，后面去稻城的时候坐汽车走雅西高速有经过汉源县城。
(, 下载次数: 37)
(, 下载次数: 39)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:43
汉源出站后，往成都方向既进入著名的大渡河峡谷，也为成昆最壮观险峻的路段，但基本一路都是隧道，从这个隧道出来后马上进入下个隧道，很难拍到照片。
(, 下载次数: 38)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:44
本帖最后由 leeze 于 2015-11-3 13:48 编辑

要想看到这一路段的壮观景色，只能由公路走，在火车上根本体会不到。来两张车迷拍的著名景点，一线天桥和天下第一壁。
(, 下载次数: 33)
(, 下载次数: 35)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:46
深溪沟公路大桥，第二张右上方公路桥下面那凸出来的为铁路渡槽，成昆沿线为了防止泥石流，建了很多渡槽。
(, 下载次数: 34)
(, 下载次数: 35)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:51
来几张其他车迷拍的该位置的照片，可见其险峻
(, 下载次数: 37)
(, 下载次数: 40)
(, 下载次数: 40)
(, 下载次数: 32)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:52
当年的景象，看铁路右边下方的公路及公路隧道
(, 下载次数: 37)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:55
水电站
(, 下载次数: 36)

(, 下载次数: 40)
(, 下载次数: 39)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 11:59
公路，感觉这水面都快到公路了，看起来公路路面像是新铺的沥青，看起来很舒服，加上两边的峡谷，在这样的公路上开车肯定很爽。
(, 下载次数: 36)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:02
铁路与隧道穿过大渡河大峡谷的山体，所以在车上基本看不了多少大峡谷。
(, 下载次数: 55)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:03
公路桥及某工厂
(, 下载次数: 50)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:19
大渡河相伴
(, 下载次数: 54)
(, 下载次数: 46)
(, 下载次数: 54)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:21
前往棚洞，隧道
(, 下载次数: 52)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:35
大渡河
(, 下载次数: 47)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:38
该位置险峻秀美程度,已经继刘沟,大田箐,一线天上了封面人物了，并且引来了电影《双子神偷》的开场画面。
来一张经典照片
(, 下载次数: 49)

来
- 。T5 r

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:42
对面公路及公路隧道
(, 下载次数: 46)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:44
吊桥
(, 下载次数: 58)
(, 下载次数: 48)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:55
前方峨边
(, 下载次数: 61)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:56
峨边大渡河公路大桥

作者: leeze 时间: 2015-11-3 12:57
大渡河及公路
(, 下载次数: 58)
(, 下载次数: 48)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:08
前方大渡河吊桥
(, 下载次数: 52)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:09
某工厂通过
(, 下载次数: 49)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:11
外面大渡河，这边的山势看起来没刚才的那么险峻了。
(, 下载次数: 44)
(, 下载次数: 48)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:15
越靠近成都平原，天气也变的越来越差，雾气越来越大。
(, 下载次数: 44)
(, 下载次数: 43)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:20
本帖最后由 leeze 于 2015-11-3 13:25 编辑

泉水河大桥通过
(, 下载次数: 53)
(, 下载次数: 52)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:27
龚嘴电站
(, 下载次数: 42)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:30
转一张此位置的老照片
(, 下载次数: 49)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:31
铁路下方公路桥
(, 下载次数: 56)

作者: leeze 时间: 2015-11-3 13:50
铁路下方公路桥
(, 下载次数: 48)

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