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标题: 听说宁西二线涉及华东不多 [打印本页]

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-9 08:36
标题: 听说宁西二线涉及华东不多
本帖最后由京渝快车队于 2015-10-11 11:18 编辑

西安南京K1254/1 K1252/3次，兰州合肥K1314/3次，重庆北南通T294/1 T292/3次，杭州呼和浩特，洛阳宁波K658/5/8/5 K656/7/6/7次

作者: bobbychan 时间: 2015-10-9 08:49
西安南通是K60来的吗

作者: 火车要开了 时间: 2015-10-9 09:02
如果真有有西安南京的车好消息啊。

作者: 碧玉有瑕 时间: 2015-10-9 09:21

bobbychan 发表于 2015-10-9 08:49
西安南通是K60来的吗

听说扬州至西安年底调图延至南通，可是这趟车改走宁西不是说被毙了嘛？

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-9 09:25

碧玉有瑕发表于 2015-10-9 09:21
听说扬州至西安年底调图延至南通，可是这趟车改走宁西不是说被毙了嘛？

我也再问呢，嘿嘿

作者: DF110439 时间: 2015-10-9 09:31
洛阳-宁波也是目前郑州-宁波延伸的吧
杭呼新车

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-9 09:35

DF110439 发表于 2015-10-9 09:31
洛阳-宁波也是目前郑州-宁波延伸的吧
杭呼新车

洛阳宁波。经由焦柳，宁西，淮南，宣杭，萧甬线运行

作者: T306/7 时间: 2015-10-9 09:44
还有K1009/10延长福州，改为西宁-福州

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-9 09:59

T306/7 发表于 2015-10-9 09:44
还有K1009/10延长福州，改为西宁-福州

还有西安湛江，西安南宁，乌鲁木齐-南宁

作者: 古徽新韵 时间: 2015-10-9 10:09
宣城躺着加了呼和浩特车，辐射范围又扩大了。

作者: li3401199 时间: 2015-10-9 10:23
合肥直达呼和浩特了，不错！西安南京是25T的Z吗？

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-9 18:11

li3401199 发表于 2015-10-9 10:23
合肥直达呼和浩特了，不错！西安南京是25T的Z吗？

好像是快速

作者: yuxpsky 时间: 2015-10-9 20:22
唉杂的这么少呢

作者: taylor1984 时间: 2015-10-9 20:28
有个西安南京不错了，南京往西北方向总是是有一趟始发了，高峰期可以稍微喘口气了

作者: wgskaoyan 时间: 2015-10-9 20:44
本帖最后由 wgskaoyan 于 2015-10-9 20:55 编辑

li3401199 发表于 2015-10-9 10:23
合肥直达呼和浩特了，不错！西安南京是25T的Z吗？

不错，看样子是呼和浩特始发，走包西下来吧。这样增加了到延安、榆林等陕北一带的通达度。等着电气化后，银川杭州车改到二通道，这样合肥除海口和拉萨暂时无法解决外，其他大陆地区省会就全通了。

作者: 火车要开了 时间: 2015-10-9 21:08

taylor1984 发表于 2015-10-9 20:28
有个西安南京不错了，南京往西北方向总是是有一趟始发了，高峰期可以稍微喘口气了

N年了，每次调图南京基本都是丢一趟始发普速，这次难得能听到增加普速的消息，真心不容易啊。

作者: li3401199 时间: 2015-10-9 21:40

京渝快车队发表于 2015-10-9 18:11
好像是快速

可惜啊，开一个南京西安的Z，停合肥一站，夕发朝至，多好！

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-10 08:46

li3401199 发表于 2015-10-9 21:40
可惜啊，开一个南京西安的Z，停合肥一站，夕发朝至，多好！

就看最后了，等待

作者: li3401199 时间: 2015-10-10 09:00
设计一下，南京站21点始发，合肥站22点40到达，22点46分发车,，西安站7点15分到达，全列25T，双RW加RW19T。南京合肥票额6:4配置！

作者: 合肥南 时间: 2015-10-10 09:21

li3401199 发表于 2015-10-10 09:00
设计一下，南京站21点始发，合肥站22点40到达，22点46分发车,，西安站7点15分到达，全列25T，双RW加RW19T。 ...

可以，合宁21点后动车就很少了

作者: ChinaRH2 时间: 2015-10-10 09:46

li3401199 发表于 2015-10-10 09:00
设计一下，南京站21点始发，合肥站22点40到达，22点46分发车,，西安站7点15分到达，全列25T，双RW加RW19T。 ...

都给你说了，反了

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-10 10:22

ChinaRH2 发表于 2015-10-10 09:46
都给你说了，反了

应该是时刻反了，哈哈

作者: baoketu 时间: 2015-10-10 20:05
感谢内幕

作者: leeze 时间: 2015-10-10 20:35

wgskaoyan 发表于 2015-10-9 20:44
不错，看样子是呼和浩特始发，走包西下来吧。这样增加了到延安、榆林等陕北一带的通达度。等着电气化后，银 ...

貌似有传闻上海拉萨车改走宁西，经合肥，这样合肥就有到拉萨的车了。

作者: 杭客 时间: 2015-10-10 22:18

wgskaoyan 发表于 2015-10-9 20:44
不错，看样子是呼和浩特始发，走包西下来吧。这样增加了到延安、榆林等陕北一带的通达度。等着电气化后，银 ...

二通道电气化之后，也能把合肥西宁车延伸杭州，给杭州也扫个盲区

作者: bobbychan 时间: 2015-10-10 23:50

杭客发表于 2015-10-10 22:18
二通道电气化之后，也能把合肥西宁车延伸杭州，给杭州也扫个盲区

合肥跟南京一样留不住车哦

作者: wgskaoyan 时间: 2015-10-11 10:56

杭客发表于 2015-10-10 22:18
二通道电气化之后，也能把合肥西宁车延伸杭州，给杭州也扫个盲区

听说西合车原来就是想到杭州的，车底不够才到合肥吧。延到杭州，中途估计就不好买票了，不过听说给合肥加到兰州始发，大不了兰州转车，延过去对合肥影响不大，倒是影响阜淮和周口等地买票了。

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-11 11:01

wgskaoyan 发表于 2015-10-11 10:56
听说西合车原来就是想到杭州的，车底不够才到合肥吧。延到杭州，中途估计就不好买票了，不过听说给合肥加 ...

好吧。合肥兰州不知道客流如何，二通道电气化后很可能去杭州或者温州

作者: li3401199 时间: 2015-10-11 11:18
呵呵，又是延长，杭州有能力自己开

作者: 京渝快车队 时间: 2015-10-11 11:27

li3401199 发表于 2015-10-11 11:18
呵呵，又是延长，杭州有能力自己开

杭州有能力，这点可以肯定。就看上局了

作者: bobbychan 时间: 2015-10-11 11:46

京渝快车队发表于 2015-10-11 11:01
好吧。合肥兰州不知道客流如何，二通道电气化后很可能去杭州或者温州

杭州不是延长了一个112了吗？还在需要兰州车吗

作者: 杭客 时间: 2015-10-11 11:58
杭呼新车是T还是K？

作者: wgskaoyan 时间: 2015-10-11 17:09

京渝快车队发表于 2015-10-11 11:01
好吧。合肥兰州不知道客流如何，二通道电气化后很可能去杭州或者温州

延到杭州，高峰买票就成问题，杭州也有114了，给合肥至少留一趟到2趟西北始发吧，话说要再有一趟从南京经合阜周口到乌市就好了，南京，合，阜，周都需要一趟进疆车。

作者: 林书豪 时间: 2015-10-11 22:23
看来要等春运图了！！

作者: taylor1984 时间: 2015-10-12 11:31

杭客发表于 2015-10-10 22:18
二通道电气化之后，也能把合肥西宁车延伸杭州，给杭州也扫个盲区

我说，杭州想要西北车大可以新开嘛
别老想着抢前面兄弟城市的啊
现在杭州往兰州乌鲁木齐西安都有始发了，等级又不错，也让其他地方喝点汤啊

作者: D425 时间: 2015-10-12 12:10
宁西快速朝发夕至？

作者: 火车要开了 时间: 2015-10-12 18:58

D425 发表于 2015-10-12 12:10
宁西快速朝发夕至？

这车如果真是朝发夕至的话估计也活不长，郑徐开通就是它寿终正寝的时候。

作者: aizexuan 时间: 2015-10-12 21:43
宁西线车本来就不多，没有需求

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