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标题: g142提早四分钟蚌埠南发车 [打印本页]

作者: 京沪高铁蚌埠段 时间: 2015-9-7 16:38
标题: g142提早四分钟蚌埠南发车
我在车站，前面检票的一位旅客提前三四分钟进的站，进站后还没下到站台，车就开了，查上铁微信也显示提前四分钟发车，这有问题吧。

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2015-9-7 18:16
有提前到的，还有提前发的？

作者: baoketu 时间: 2015-9-7 18:24

红P-黑S-齐B 发表于 2015-9-7 18:16
有提前到的，还有提前发的？

提前3分钟以内问题不大，4分钟就太夸张了

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2015-9-7 18:27

baoketu 发表于 2015-9-7 18:24
提前3分钟以内问题不大，4分钟就太夸张了

人还没到，车走了，损失谁承担？

作者: 铁道游击队长 时间: 2015-9-7 18:30
事故
只听说以前刘志军添乘这么干，北京西顶着红灯开车

作者: 铁道游击队长 时间: 2015-9-7 18:31

baoketu 发表于 2015-9-7 18:24
提前3分钟以内问题不大，4分钟就太夸张了

一般也就1分钟，两分钟的鲜见
说起来还是国内干啥都不专业，说几点就几点呗，你非提前那一份钟，就不晚点了？

作者: dayu 时间: 2015-9-7 18:34
提前2至3分钟发车的普速我坐过

作者: wayboy 时间: 2015-9-7 20:00
一般是人都到齐车站要求提前发车像这样人没齐就开很少见是重大事故

作者: taylor1984 时间: 2015-9-7 20:41
G165还在的时候，至少两次在苍南提前发车，至少2分钟...
我的理解，是否因为有个开车前3分钟停止检票，然后检票口已经没人，站台上所有人都上车了，且信号好，就可以发车了

作者: huanghewhpiano 时间: 2015-9-7 21:01
2003年11月17日凌晨，曾经的合肥至汉口的1615/1618次列车在阜阳站提前4分钟开车，规定是01：04开，实际01：00就开车了。

作者: 黄鼠狼 时间: 2015-9-7 22:58
我觉得这事应该怪列车长。没错，就是天津客运段的列车长。
司机是要接到列车长旅客乘降完毕的通知才能关门的，对旅客乘降负责的人是列车长，不是司机。
提前4分钟开车，至少提前5分钟就关闭车门了。列车长这么早要通知司机关门，难道不和车站联控确认一下么？

作者: 京沪高铁蚌埠段 时间: 2015-9-8 08:02
也就漏乘那女孩一人，她估计也不懂，认为自己晚了，估计不会有什么追责的结果了。

作者: 行者amo 时间: 2015-9-8 09:05
一次坐上海到东北的G车，天津西早点到达提前两分开车，天津站早点四分到达早点四分开车。。。
话说地下直径线每次都能少跑再三分钟

作者: 幽灵骑士1992 时间: 2015-9-8 09:50
提前4分钟很正常啊，我碰见过提前6分钟的，还有一次是因为上满了实在上不去了，都安排其他车走了，那次提前20分钟开车

作者: 天启HT 时间: 2015-9-8 10:43

幽灵骑士1992 发表于 2015-9-8 09:50
提前4分钟很正常啊，我碰见过提前6分钟的，还有一次是因为上满了实在上不去了，都安排其他车走了，那次提前 ...

签名赞一个

作者: 铁道游击队长 时间: 2015-9-8 11:18

黄鼠狼发表于 2015-9-7 22:58
我觉得这事应该怪列车长。没错，就是天津客运段的列车长。
司机是要接到列车长旅客乘降完毕的通知才能关门的 ...

只要司机联控发车信号，就没问题，但中国铁路这么做是有问题的
不过最近似乎好点了，我上次搭车，某小站待毙动车，信号好了以后半天不动车，我忍不住问了下师傅咱干啥还不走啊，答曰没到点儿呢——这站可不办理业务……
当然也许是人家路局作风比较专业

作者: tancle 时间: 2015-9-8 14:05
我也遇到过提前发的。
从合肥到北京的车，到宿州后早到了4分钟左右，正常停战6分钟，那就意味着一共要停10分钟。可是，上海到青岛的高铁应该是晚点了，那车一到站，我们那车就开了，大概提前了4分钟左右。
估计是如果不提前开走，上海到青岛的车后面没间隙再塞进去一辆。

作者: 黄鼠狼 时间: 2015-9-8 22:09

铁道游击队长发表于 2015-9-8 11:18
只要司机联控发车信号，就没问题，但中国铁路这么做是有问题的
不过最近似乎好点了，我上次搭车，某小站待 ...

司机真的没做错，按信号开车没出安全问题就不是司机的错。
可是只要列车长没有联控司机通知旅客乘降完毕，司机也不能关门啊。我好奇的是列车长为什么那么着急忙慌关门。
离开车还5分钟，检票口还没停检，列车长联控通知司机关门，这应该是列车长的锅吧。
这车客运是天津的，在蚌埠南的司机是哪的呢？

作者: 黄鼠狼 时间: 2015-9-8 22:12

tancle 发表于 2015-9-8 14:05
我也遇到过提前发的。
从合肥到北京的车，到宿州后早到了4分钟左右，正常停战6分钟，那就意味着一共要停10分 ...

铁路这么做其实挺没有契约精神的。
京沪这样城市的公交末班车和夜班车都能做到早到中间站了再站上等到点再开。铁路按照票面时刻开车就这么难，晚旅客还能理解，毕竟准点到的旅客都能赶上车，可早就比较缺德了。

作者: GT1 时间: 2015-9-9 06:37

幽灵骑士1992 发表于 2015-9-8 09:50
提前4分钟很正常啊，我碰见过提前6分钟的，还有一次是因为上满了实在上不去了，都安排其他车走了，那次提前 ...

签名好评

作者: 京沪高铁蚌埠段 时间: 2015-9-9 07:18
本帖最后由京沪高铁蚌埠段于 2015-9-9 07:20 编辑

黄鼠狼发表于 2015-9-8 22:12
铁路这么做其实挺没有契约精神的。
京沪这样城市的公交末班车和夜班车都能做到早到中间站了再站上等到点再 ...

我也是这么觉得
三分钟检票口才关闭，除非确认没人了。

作者: tancle 时间: 2015-9-9 08:48

黄鼠狼发表于 2015-9-8 22:12
铁路这么做其实挺没有契约精神的。
京沪这样城市的公交末班车和夜班车都能做到早到中间站了再站上等到点再 ...

高铁还好吧，最起码车跑了还能改签。普铁才是大坑。
我觉得，京沪徐州到蚌埠真是太密了，根本就没间隙塞车进去。尤其是停站多的车，基本上都是306在跑。
反倒是G1那四个停站少的车，很少超过300。
合福线的车，经常能提前2-4分钟到，然后磨蹭到标准发车时间。

作者: 我爱珠诚 时间: 2015-9-9 10:19
路过看看的

作者: 黄鼠狼 时间: 2015-9-9 20:56

tancle 发表于 2015-9-9 08:48
高铁还好吧，最起码车跑了还能改签。普铁才是大坑。
我觉得，京沪徐州到蚌埠真是太密了，根本就没间隙塞车 ...

现在都这么蜜了，这要是等到郑徐通车，简直无法想象。
除非恢复350.

作者: tancle 时间: 2015-9-10 08:03
本帖最后由 tancle 于 2015-9-10 08:08 编辑

黄鼠狼发表于 2015-9-9 20:56
现在都这么蜜了，这要是等到郑徐通车，简直无法想象。
除非恢复350.

300和350，如果仅仅在一段上，350估计也加不进几趟车了。

作者: h-r 时间: 2015-9-10 13:43

tancle 发表于 2015-9-9 08:48
高铁还好吧，最起码车跑了还能改签。普铁才是大坑。
我觉得，京沪徐州到蚌埠真是太密了，根本就没间隙塞车 ...

普铁现在也能改签。

作者: baoketu 时间: 2015-9-14 19:06

h-r 发表于 2015-9-10 13:43
普铁现在也能改签。

据说是好事者闹的

作者: 波比 时间: 2015-9-14 19:16

baoketu 发表于 2015-9-14 19:06
据说是好事者闹的

哪个好事者？

作者: baoketu 时间: 2015-9-15 21:24

波比发表于 2015-9-14 19:16
哪个好事者？

肥镇某好事者

作者: 波比 时间: 2015-9-15 22:28

baoketu 发表于 2015-9-15 21:24
肥镇某好事者

不会是你吧。。。

作者: tancle 时间: 2015-9-16 08:22

h-r 发表于 2015-9-10 13:43
普铁现在也能改签。

我有次去完了，三张卧铺都报废了。。。。

作者: yz7978 时间: 2015-9-16 08:31
怎么还有早发的。
只有早到的，迟到的，迟发的才对啊。

作者: baoketu 时间: 2015-9-18 11:57

tancle 发表于 2015-9-16 08:22
我有次去完了，三张卧铺都报废了。。。。

当天无车了？

作者: tancle 时间: 2015-9-21 11:34

baoketu 发表于 2015-9-18 11:57
当天无车了？

卧铺车，僧多肉少。
而且，当时好像过时不候。过点了，就不能改签

作者: baoketu 时间: 2015-9-21 12:21

tancle 发表于 2015-9-21 11:34
卧铺车，僧多肉少。
而且，当时好像过时不候。过点了，就不能改签

看来还是霸王条款时期发生的杯具

作者: 上局新长段 时间: 2015-9-21 21:33

黄鼠狼发表于 2015-9-9 20:56
现在都这么蜜了，这要是等到郑徐通车，简直无法想象。
除非恢复350.

赶快修通徐宿淮盐通苏嘉高铁，这样就能分流了

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