海子铁路网
标题:
青藏线格拉段能不能部分区段复线改造?
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作者:
shuai
时间:
2015-8-3 20:54
标题:
青藏线格拉段能不能部分区段复线改造?
建议安多至羊八井段建复线目标时速160预留200
客车会车尽可能安排在这段。这样格拉段可以压缩到12小时以内
这段投资很少
作者:
zmm123
时间:
2015-8-4 15:29
提示:
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作者:
shuai
时间:
2015-8-4 20:03
会让多了,有的车需要14个小时
如果能提速,北京西到拉萨可缩短到2天1夜
作者:
2208402027
时间:
2015-8-17 21:03
等青藏铁路饱和了再说这个也不迟。客车少,到发时间可以集中安排,追踪运行完全没有问题。这样其他时间段通行货车,尽量将运输能力最大化
作者:
shuai
时间:
2015-8-17 22:26
现在会让确实多了 经常晚点
作者:
152mm
时间:
2016-4-8 09:13
160?你让什么机车担当?
作者:
fmpc
时间:
2016-4-13 00:31
2208402027 发表于 2015-8-17 21:03
等青藏铁路饱和了再说这个也不迟。客车少,到发时间可以集中安排,追踪运行完全没有问题。这样其他时间段通 ...
格拉正在进行扩能改造,预留会让站全部开站,延长到发线
作者:
沈局吉段延边
时间:
2016-4-13 22:29
改造是肯定可以的,但是涉及到费用问题,估计不久的将来会进行复线改造的
作者:
shuai
时间:
2016-4-14 20:11
安多-羊八井段建复线,把会车尽可能安排这一段就OK了,这个很好实现。
作者:
福建火车好慢
时间:
2016-4-14 21:39
现在基本饱和了
作者:
achen1
时间:
2016-5-27 07:54
本帖最后由 achen1 于 2016-5-27 08:01 编辑
现在格拉段正在改造,开通更多的小站,见下面青藏公司的微信号的新闻报道
作者:
achen1
时间:
2016-5-27 08:00
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Njk3NDczOA==&mid=2653062358&idx=1&sn=470a2b1214456dc4e58e5ec0a4ca1e49&scene=0#wechat_redirect
作者:
lj1iang197
时间:
2016-10-20 00:54
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