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标题: 尴尬的宿州 中转求助 [打印本页]

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 11:23
标题: 尴尬的宿州 中转求助


本人计划7月去郑州办事，去的还行有7趟车（包括1个D282)，回来的时候发现只有K593和两班动车。K593的时间点是凌晨3：55。这是逼我坐动车的节奏吗记得以前有一半K1608/1605怎么没了，那班时间点不错。
宿州好特别北上1站台，南下2 3站台。结果北上车停靠居然多于南下。像K290 K376 K360 K1102 K2186 那么多K都单向停宿州，同级的郑州到 滁州北都有4趟普通车。虚线好尴尬。

1.问下大家从徐州转车半小时来得及吗？需要出站吗？
2.求推荐转车路线（郑州-徐州-宿州 普通车）。
3.K1608/1605什么情况，取消了还是升级了 还停宿州吗？
谢谢大家了

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 11:42
自己占楼哈 @上局宿州东@两江总督

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作者: yangjianghuai11    时间: 2015-5-30 12:23
K1605自7月1日起改为Z同时跨越宿州站…目前仅有K593办客

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作者: yangjianghuai11    时间: 2015-5-30 12:24
K1605自7月1日起改为Z同时跨越宿州站…目前仅有K593办客

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 12:55

yangjianghuai11 发表于 2015-5-30 12:23
K1605自7月1日起改为Z同时跨越宿州站…目前仅有K593办客

谢了。宿州站，被跨成狗

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作者: y12551    时间: 2015-5-30 13:51
徐州到宿州车大把，不妨转一下。

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 13:53

y12551 发表于 2015-5-30 13:51
徐州到宿州车大把，不妨转一下。

不知半小时够不够

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作者: 上局庐州段    时间: 2015-5-30 16:09

y12551 发表于 2015-5-30 13:51
徐州到宿州车大把，不妨转一下。

徐州到宿州大巴太麻烦 车破而且要到徐州南去坐 有那个精力还不如拼车嘞

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作者: yangjianghuai11    时间: 2015-5-30 16:10

y12551 发表于 2015-5-30 13:51
徐州到宿州车大把，不妨转一下。

从郑州过来，居然还要从徐州转车。真是叫人懊恼灬

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作者: 风生谷底    时间: 2015-5-30 17:01

追梦Blue 发表于 2015-5-30 13:53
不知半小时够不够

半小时够呛，黑车能整死你。最好找当地的朋友帮忙吧

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 18:00

风生谷底 发表于 2015-5-30 17:01
半小时够呛，黑车能整死你。最好找当地的朋友帮忙吧

好吧，没有直达火车就是麻烦

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 18:03

yangjianghuai11 发表于 2015-5-30 16:10
从郑州过来，居然还要从徐州转车。真是叫人懊恼灬

就是，奇葩的铁路排图。我尽量转火车回宿站吧

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作者: 两江总督    时间: 2015-5-30 18:06
坐动车不好么，性价比高，很硬卧差不多，明年郑徐通了想坐动都没有了

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 18:14

两江总督 发表于 2015-5-30 18:06
坐动车不好么，性价比高，很硬卧差不多，明年郑徐通了想坐动都没有了

感觉东站到市区还得一小时，太……

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作者: 两江总督    时间: 2015-5-30 18:27
一小时算多么？我从宿东到淮北一个半小时都觉得很美好

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作者: 两江总督    时间: 2015-5-30 18:33


郑沪动车/普车到徐，然后不出站换乘普车到宿州不也挺好的嘛，外部条件改善不是我们能左右的事，只能在现有条件下寻求利益最大化

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 18:39

两江总督 发表于 2015-5-30 18:33
郑沪动车/普车到徐，然后不出站换乘普车到宿州不也挺好的嘛，外部条件改善不是我们能左右的事，只能在现有条 ...

三克油只能这样了

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作者: sdjsdjsdj    时间: 2015-5-30 18:43
动车还行吧，差了六十几块，省3个小时，很划算呀

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作者: 两江总督    时间: 2015-5-30 18:46


每次出行前，我都对着时刻表计算那趟车性价比最高（公差除外），不能直达怎么衔接最便利，举例来说：总有人抱怨去西安没有直达高/动，翻翻时刻表就能发现D287+D2006就能实现，中间间隔不到5～20分钟，站台换乘从容不迫又不至于等的着急，11年以来已试过5次，虽然时刻、车次不断调整但基本上大差不差。当然我也抱怨，但不是一味抱怨

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作者: kekedog    时间: 2015-5-30 18:52
去乘坐大巴吧 从徐州乘坐大巴

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 19:34

两江总督 发表于 2015-5-30 18:46
每次出行前，我都对着时刻表计算那趟车性价比最高（公差除外），不能直达怎么衔接最便利，举例来说：总有人 ...

恩恩，我坐车也喜欢敢性价比最高的，

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 19:38

kekedog 发表于 2015-5-30 18:52
去乘坐大巴吧 从徐州乘坐大巴

不想坐汽车。主要是徐州汽车南站有点远,到宿州快客站又得打黑车

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作者: 齐梁君子    时间: 2015-5-30 20:43
丹阳也是如此，多少年了，中原和西北地区返丹都是老大难。仅有一趟T203、和郑沪动车。

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作者: 追梦Blue    时间: 2015-5-30 21:02

齐梁君子 发表于 2015-5-30 20:43
丹阳也是如此，多少年了，中原和西北地区返丹都是老大难。仅有一趟T203、和郑沪动车。

丹阳、宿州难兄难弟，不过好在你们是T，宿站只有一个伪K

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作者: yangjianghuai11    时间: 2015-5-30 21:40

追梦Blue 发表于 2015-5-30 21:02
丹阳、宿州难兄难弟，不过好在你们是T，宿站只有一个伪K

不做为的宿州政府及宿州站……

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作者: 老子故里    时间: 2015-5-30 22:22
你宿州还叫苦？我们亳州目前还没高铁呢？知足吧？

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作者: 老子故里    时间: 2015-5-30 22:23

两江总督 发表于 2015-5-30 18:46
每次出行前，我都对着时刻表计算那趟车性价比最高（公差除外），不能直达怎么衔接最便利，举例来说：总有人 ...

我跟你说皖西北什么都没有。

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作者: yangjianghuai11    时间: 2015-5-31 05:21

老子故里 发表于 2015-5-30 22:23
我跟你说皖西北什么都没有。

宿州站也可以撤销了灬西北至上海方向十一趟车居然没有一趟停靠…

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