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标题: 铜九铁路: [打印本页]

作者: panyan456 时间: 2015-4-30 02:39
标题: 铜九铁路:
本帖最后由 panyan456 于 2015-4-30 02:41 编辑

RT,铜九要加车了感谢动局和二手局。
那到那的大家应该心里明白吧！

作者: 向莆铁路2828 时间: 2015-4-30 05:46
加什么车?

作者: 一床老棉被 时间: 2015-4-30 06:16
南宁～上海，徐州～广州东

作者: csyanye 时间: 2015-4-30 06:53
上海到昆明贵阳的那么多普速其实也可以各调一趟走沪宁铜九嘛，干嘛一根筋全部走沪昆。

作者: likekart 时间: 2015-4-30 07:02
我完全不知道你在说什么。

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2015-4-30 07:31
跪求南京～池州时刻表

作者: 小布君 时间: 2015-4-30 08:19
有具体的时刻表吗？？？一下子加两趟，受宠若惊啊！

作者: forewee 时间: 2015-4-30 08:24

likekart 发表于 2015-4-30 07:02
我完全不知道你在说什么。

难以置信，却是真的

作者: simonrh 时间: 2015-4-30 08:39

forewee 发表于 2015-4-30 08:24
难以置信，却是真的

能否透漏下?

作者: forewee 时间: 2015-4-30 08:44

simonrh 发表于 2015-4-30 08:39
能否透漏下?

3车已经说了啊

作者: simonrh 时间: 2015-4-30 08:57

forewee 发表于 2015-4-30 08:44
3车已经说了啊

都走宁铜九吗？

作者: hpdyw 时间: 2015-4-30 09:00

forewee 发表于 2015-4-30 08:24
难以置信，却是真的

具体经由呢？能否透露

作者: forewee 时间: 2015-4-30 09:14

hpdyw 发表于 2015-4-30 09:00
具体经由呢？能否透露

南宁九江铜陵南京上海徐州合肥芜湖铜陵九江东莞东广州东

作者: hpdyw 时间: 2015-4-30 09:16

forewee 发表于 2015-4-30 09:14
南宁九江铜陵南京上海徐州合肥芜湖铜陵九江东莞东广州东

蚌埠有到广州的普速喽？

作者: forewee 时间: 2015-4-30 09:18

hpdyw 发表于 2015-4-30 09:16
蚌埠有到广州的普速喽？

是的，恭喜你站！

作者: 胖员外 时间: 2015-4-30 09:19
铜九广东车是真的急需的南宁车真的不少。

作者: hpdyw 时间: 2015-4-30 09:20
本帖最后由 hpdyw 于 2015-4-30 09:23 编辑

forewee 发表于 2015-4-30 09:18
是的，恭喜你站！

特大利好啊！一大早就有好消息传来

作者: myxwz 时间: 2015-4-30 09:22
真不走皖赣了

作者: ujfalusi 时间: 2015-4-30 09:23

一床老棉被发表于 2015-4-30 06:16
南宁～上海，徐州～广州东

沪邕车跨小马么。

作者: 一床老棉被 时间: 2015-4-30 09:25

ujfalusi 发表于 2015-4-30 09:23
沪邕车跨小马么。

您老觉得可能么

作者: ujfalusi 时间: 2015-4-30 09:43

一床老棉被发表于 2015-4-30 09:25
您老觉得可能么

哎居然没跨。。。

作者: shenrui715 时间: 2015-4-30 09:51
太好了徐州到广州带了宿州蚌埠合肥巢湖芜湖铜陵池州一起去广州回家也方便了
要是在赣州走赣韶的话就更完美了

作者: 铜九高铁 时间: 2015-4-30 09:54
我也是刚看到消息，南宁到南昌，延伸至上海。方便九江去苏南了，南昌到苏州的车，在九江的点真不好。

作者: cputank 时间: 2015-4-30 09:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hpdyw 时间: 2015-4-30 10:12

shenrui715 发表于 2015-4-30 09:51
太好了徐州到广州带了宿州蚌埠合肥巢湖芜湖铜陵池州一起去广州回家也方便了
要是在赣州走赣韶 ...

没错，一下子解决了一大堆安徽城市的进广问题

作者: trainfox 时间: 2015-4-30 10:16

铜九高铁发表于 2015-4-30 09:54
我也是刚看到消息，南宁到南昌，延伸至上海。方便九江去苏南了，南昌到苏州的车，在九江的点真不好。

南昌苏州这车双向客流都不要太好啊

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2015-4-30 10:32
本帖最后由我是笨笨男孩于 2015-4-30 10:33 编辑

likekart 发表于 2015-4-30 07:02
我完全不知道你在说什么。

是真的。。。。。。。。。。我去在线瞄一瞄

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2015-4-30 10:33

forewee 发表于 2015-4-30 09:14
南宁九江铜陵南京上海徐州合肥芜湖铜陵九江东莞东广州东

这新增的2对车次南京-九江区间有白天运行的吗

作者: likekart 时间: 2015-4-30 10:33

trainfox 发表于 2015-4-30 10:16
南昌苏州这车双向客流都不要太好啊

这车有句经典台词：啤酒饮料八宝粥方便面，有需要用餐的旅客抓紧时间购买，我们这车是没有餐车的。

作者: kekedog 时间: 2015-4-30 10:34
呵呵，徐州到广州的车又把南昌跨越啊

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2015-4-30 10:36
本帖最后由我是笨笨男孩于 2015-4-30 10:42 编辑

铜九高铁发表于 2015-4-30 09:54
我也是刚看到消息，南宁到南昌，延伸至上海。方便九江去苏南了，南昌到苏州的车，在九江的点真不好。

不延长啊，是新增K南宁-上海

看错了。。是延长

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2015-4-30 10:37

kekedog 发表于 2015-4-30 10:34
呵呵，徐州到广州的车又把南昌跨越啊

多大点事，南昌那么多车去广州
其次，南昌站不是在改么？

可可狗你嫩不能别一惊一乍

作者: ujfalusi 时间: 2015-4-30 10:40

我是笨笨男孩发表于 2015-4-30 10:36
不延长啊，是新增K南宁-上海

明显是延长。

作者: trainfox 时间: 2015-4-30 10:41
前几天看到池州站普速场增加侧线跟这不知道是否有关系

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2015-4-30 10:42

ujfalusi 发表于 2015-4-30 10:40
明显是延长。

恩，那么白天几点南京发车去九江以南啊

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2015-4-30 10:43

ujfalusi 发表于 2015-4-30 10:40
明显是延长。

ENEN,希望时刻表排好点

实现我白天南京回九江的愿望

作者: 1070643517 时间: 2015-4-30 11:11
本帖最后由 1070643517 于 2015-4-30 13:28 编辑

一床老棉被发表于 2015-4-30 06:16
南宁～上海，徐州～广州东

哇噻 10对铜九首次平日列车对数超过10对喜大泪奔

作者: shenrui715 时间: 2015-4-30 11:16
本帖最后由 shenrui715 于 2015-4-30 11:21 编辑

K677/6	徐州－广州东	K177	徐州-厦门	宿州蚌埠合肥巢湖芜湖铜陵池州九江吉安泰和赣州信丰龙南龙川河源东莞东		16		全程停站
K675/8	广州东－徐州	K178	厦门-徐州	东莞东河源龙川赣州吉安新干向塘九江池州铜陵芜湖巢湖合肥蚌埠宿州		15		全程停站

K1558/5	南宁—上海	K1558	南宁—南昌	南昌九江东至池州铜陵芜湖马鞍山南京镇江常州无锡苏州		12
K1556/7	上海—南宁	K1557	南昌—南宁	昆山苏州无锡常州镇江南京马鞍山芜湖铜陵池州东至九江南昌	丰城樟树	13	2

作者: 1070643517 时间: 2015-4-30 11:37

铜九高铁发表于 2015-4-30 09:54
我也是刚看到消息，南宁到南昌，延伸至上海。方便九江去苏南了，南昌到苏州的车，在九江的点真不好。

我想问1557/8还是沿用春运的那个时刻吗

作者: tiensein 时间: 2015-4-30 11:38
时间点如何?

作者: kekedog 时间: 2015-4-30 11:38

我是笨笨男孩发表于 2015-4-29 21:37
多大点事，南昌那么多车去广州
其次，南昌站不是在改么？

南昌到徐州呢？

作者: kekedog 时间: 2015-4-30 11:39

我是笨笨男孩发表于 2015-4-29 21:37
多大点事，南昌那么多车去广州
其次，南昌站不是在改么？

停南昌西为啥不可以？

作者: 上铁合九 时间: 2015-4-30 12:07
合九每次只加一趟车铜九一下子就加了两趟车真是难以置信

作者: panyan456 时间: 2015-4-30 12:56

shenrui715 发表于 2015-4-30 09:51
太好了徐州到广州带了宿州蚌埠合肥巢湖芜湖铜陵池州一起去广州回家也方便了
要是在赣州走赣韶 ...

为了性都和惠州客流呀！走赣绍沿线客流不大。

作者: 八卦山隧道 时间: 2015-4-30 12:59

shenrui715 发表于 2015-4-30 11:16

我去，上局的车，而且又是铜九扫盲车，不停东至站太可惜了。还有上局同意K1558延长，完全是为了代替即将停运的东沪特快，没什么惊喜的！

作者: 1070643517 时间: 2015-4-30 13:26

八卦山隧道发表于 2015-4-30 12:59
我去，上局的车，而且又是铜九扫盲车，不停东至站太可惜了。还有上局同意K1558延长，完全是为了代替即将停 ...

东沪特快停运还得等宁安通车话说皖赣不是也有两趟进沪车吗黄沪。鹰沪一趟管内一趟跨局

作者: 胖员外 时间: 2015-4-30 13:52
东至到南宁车又多一趟去广东的车好歹也停一下啊！

作者: 车芸 时间: 2015-4-30 14:00

shenrui715 发表于 2015-4-30 11:16

停站比较给力，徐州终于有图定向塘-东莞东之间的通达了。可惜还是直通不了深圳。

作者: soraricky 时间: 2015-4-30 14:39

车芸发表于 2015-4-30 14:00
停站比较给力，徐州终于有图定向塘-东莞东之间的通达了。可惜还是直通不了深圳。

让K25/6延长一下

作者: 1070643517 时间: 2015-4-30 15:36

上铁合九发表于 2015-4-30 12:07
合九每次只加一趟车铜九一下子就加了两趟车真是难以置信

合九车还少啊？东进西出南上北下都有列车还想怎样？铜九加车现在还是初稿有没有车改线或者停运还是未知？

作者: 江州客 时间: 2015-4-30 16:06
宁芜铜电气化改造，铜九就活了

作者: 某局芜段 时间: 2015-4-30 19:40
好了，厦门车终于砍光了。话说开一趟走铜九京九赣龙的厦门车真的没人坐么。。。

作者: 841120tss 时间: 2015-4-30 22:54
加完车后铜九一共几趟车？

作者: likekart 时间: 2015-4-30 22:56

841120tss 发表于 2015-4-30 22:54
加完车后铜九一共几趟车？

14对。。。。。。。。。。。。
10客3货1行

作者: cputank 时间: 2015-5-1 00:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 江州客 时间: 2015-5-1 01:02

panyan456 发表于 2015-4-30 12:56
为了性都和惠州客流呀！走赣绍沿线客流不大。

赣韶，吉衡，铜九这些线路都差不多，需要有一个客流的培育期，套局在这一点上做的很差，本局车竟然跨越湖口，彭泽，严重差评！

作者: 1070643517 时间: 2015-5-1 06:36

江州客发表于 2015-5-1 01:02
赣韶，吉衡，铜九这些线路都差不多，需要有一个客流的培育期，套局在这一点上做的很差，本局车竟然跨越湖 ...

套局铜九只有k1218 k1325两对车 1191宁局 722 161 都是动局新增的两对一对宁局一对上局。跨越彭泽湖口很正常最主要原因的是九江湖口彭泽站距都只有2、30公里距离太近吧

作者: 841120tss 时间: 2015-5-1 20:39

likekart 发表于 2015-4-30 22:56
14对。。。。。。。。。。。。
10客3货1行

3货1行也算上

作者: 江州客 时间: 2015-5-3 03:27
本帖最后由江州客于 2015-5-3 03:35 编辑

1070643517 发表于 2015-5-1 06:36
套局铜九只有k1218 k1325两对车 1191宁局 722 161 都是动局新增的两对一对宁局一对上局。跨越彭泽湖口 ...

套局从来就没有一个端正的态度来对待铜九铁路，开通的时候开了两对车就不管了；对待赣韶铁路同理，该线路上似乎还没有套局车。

广州和南京是中国第一和第二经济大省的省会，而赣韶和铜九分别是南昌到这两个城市的最佳路径，脑残局这样消极对待，不培养客流谋求扩能，是不是应该滚出江西阿？

作者: kekedog 时间: 2015-5-3 06:52

江州客发表于 2015-5-2 14:27
套局从来就没有一个端正的态度来对待铜九铁路，开通的时候开了两对车就不管了；对待赣韶铁路同理，该线路 ...

结果南昌到南京高铁还得绕道杭州

作者: 1070643517 时间: 2015-5-4 08:50

江州客发表于 2015-5-3 03:27
套局从来就没有一个端正的态度来对待铜九铁路，开通的时候开了两对车就不管了；对待赣韶铁路同理，该线路 ...

铜九刚开通那会还不是套局开了两趟跨局车动局呢？武局那一趟开半年直接给停了

作者: 封印之矢 时间: 2015-5-4 16:02
我二手局对铜九、衡吉这类线路是真爱

作者: trainfox 时间: 2015-5-4 16:18

1070643517 发表于 2015-5-4 08:50
铜九刚开通那会还不是套局开了两趟跨局车动局呢？武局那一趟开半年直接给停了

武局那趟应该是只有四个月
那趟车生不逢时
我坐过几次，一开客流就还不错

作者: trainfox 时间: 2015-5-4 16:21

江州客发表于 2015-5-3 03:27
套局从来就没有一个端正的态度来对待铜九铁路，开通的时候开了两对车就不管了；对待赣韶铁路同理，该线路 ...

江西尽快争取和南京对铜九进行电气化复线改造
昌九地区受益多多
现在还在和安徽纠结合安九过江问题，安徽反正不急

作者: 江州客 时间: 2015-5-4 16:39
本帖最后由江州客于 2015-5-4 16:53 编辑

trainfox 发表于 2015-5-4 16:21
江西尽快争取和南京对铜九进行电气化复线改造
昌九地区受益多多
现在还在和安徽纠结合安九过江问题，安 ...

合九江西兴趣不大，按江西提出的方案，等于提前修建京九客专，等人来对接

估计江西在筹钱搞赣深，铜九目前各方态度不明确，如果只是复线，可不可以大规模开动车?

铜九如果晚建两年搞到赣韶的标准，也要好很多。

作者: kekedog 时间: 2015-5-4 16:51

江州客发表于 2015-5-4 03:39
估计江西在筹钱搞赣深，铜九目前各方态度不明确，如果只是复线，可不可以大规模开动车?

90年代安徽主动来修铜九，江西不搭理，以后的沪渝高速跨九江而去，嘿。。。

作者: kekedog 时间: 2015-5-4 16:52

江州客发表于 2015-5-4 03:39
合九江西兴趣不大，按江西提出的方案，等于提前修建京九客专

估计江西在筹钱搞赣深，铜九目前各方态 ...

南昌到山东，以后还得多绕100KM，多出50元钱。呵呵

作者: kekedog 时间: 2015-5-4 16:55

江州客发表于 2015-5-4 03:39
合九江西兴趣不大，按江西提出的方案，等于提前修建京九客专，等人来对接

估计江西在筹钱搞赣深，铜 ...

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你去看看向塘到济南，一个1116KM，一个1202km，相差了将近100KM啊

作者: 江州客 时间: 2015-5-4 16:59

kekedog 发表于 2015-5-4 16:52
南昌到山东，以后还得多绕100KM，多出50元钱。呵呵

江西和山东的联系有限的很，85%以上的联系都是广东，浙江，福建，上海，江苏，如果是真池九，还可以考虑一下

作者: kekedog 时间: 2015-5-4 17:04

江州客发表于 2015-5-4 03:59
江西和山东的联系有限的很，85%以上的联系都是广东，浙江，福建，上海，江苏，如果是真池九，还可以考虑一 ...

为何长沙武汉到青岛的航班比南昌到青岛的航班还多？

作者: 江州客 时间: 2015-5-4 17:12

kekedog 发表于 2015-5-4 17:04
为何长沙武汉到青岛的航班比南昌到青岛的航班还多？

很简单，湖南人比江西人多50%，如果比南昌少不是代表湖南人出行的频率极低吗？

作者: kekedog 时间: 2015-5-4 17:14

江州客发表于 2015-5-4 04:12
很简单，湖南人比江西人多50%，如果比南昌少不是代表湖南人出行的频率极低吗？

长沙到烟台也有航班。有了2列直达的火车还不够，还要开航班，南昌到烟台没火车，而且也没有航班

作者: 江州客 时间: 2015-5-4 17:23

kekedog 发表于 2015-5-4 17:14
长沙到烟台也有航班。有了2列直达的火车还不够，还要开航班，南昌到烟台没火车，而且也没有航班

太正常了，所以我说江西对合九兴趣有限

作者: 扬州高铁站 时间: 2015-5-4 17:23
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: kekedog 时间: 2015-5-4 17:25

江州客发表于 2015-5-4 04:23
太正常了，所以我说江西对合九兴趣有限

江西和山东的联系还没有湖南多，太奇怪啊

作者: 江州客 时间: 2015-5-4 17:36

kekedog 发表于 2015-5-4 17:25
江西和山东的联系还没有湖南多，太奇怪啊

为什么奇怪？湖南人削减到4000万，看谁和山东的人流量大?

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