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标题: 漳州垃圾站 [打印本页]
作者: mading    时间: 2015-4-28 14:03
标题: 漳州垃圾站
刚才从龙岩回厦门，中午12点整到龙岩站，厦门车12.50的，不想在车站等，就买了龙岩到深圳经漳州的12.18分开，漳州到1.01分，漳州有1.04分和1.10分的过路到厦门的车，想到漳州站小，如果和1.04分的同站台可以赶上，不同站台也能赶上1.10分的，1.01分进站下车发现不同站台，走下穿通道，居然不让，一定要出站，站台接车员还威胁我要武警来把我带走，我径直穿过底下通道，上了1.10分的车，他还真把警察叫来，我已经上车，他还告诉车长要加倍收我的补票费，第一次碰到这样不让转车的，上车后车长还问我怎么和他们争执什么，这些人很烂，他们都不敢惹。
作者: 杭广高铁    时间: 2015-4-28 14:48
本帖最后由 杭广高铁 于 2015-4-28 14:50 编辑

现在大型枢纽车站都在尽量努力做到站台间不出站无张缝换乘，像这种还人为阻拦的，还是第一次见

不过，你是不是没票啊
作者: mading    时间: 2015-4-28 15:14
杭广高铁 发表于 2015-4-28 14:48
现在大型枢纽车站都在尽量努力做到站台间不出站无张缝换乘，像这种还人为阻拦的，还是第一次见

不过，你 ...

是没买票，我有和他商量上车补，他也看到我和车长说上车补票，最生气的是居然说叫武警过来对付我，可笑，以为是小孩子，吓一下就怕了，我也懒得理他，就说那你就叫吧，头也不回的上车去了，后来来个警察，还听他说拦不住上车了。
作者: 扬州高铁站    时间: 2015-4-28 15:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: mading    时间: 2015-4-28 15:20
扬州高铁站 发表于 2015-4-28 15:16
你可以投诉他的

事情都过去投诉哪里？我今天赶时间回厦门，当时真的想我就等他来武警，事情闹大点，我投诉他！也懒得和这种人纠缠，在这里提醒要是有我这种想法在漳州站转车的人要注意了，说不定就被他耽误了。
作者: 开心白开水    时间: 2015-4-28 15:43
漳州站对站台是看的特别的紧，有一次人家有票前后差不到10分钟，就是不让别人上车
福州站有一次我看到一个旅客已经上了站台，不知怎么被站台发现没票，硬把人家拖住，就是不让上车
那个旅客争执了很久，最后就是没坐成这趟车
作者: 七七八八    时间: 2015-4-28 15:47
杭广高铁 发表于 2015-4-28 14:48
现在大型枢纽车站都在尽量努力做到站台间不出站无张缝换乘，像这种还人为阻拦的，还是第一次见

不过，你 ...

少数较大车站不是站台间无缝换乘，而是站内换乘，必须经工作人员验票验证后进候车室再次乘车。
作者: 七七八八    时间: 2015-4-28 15:49
mading 发表于 2015-4-28 15:14
是没买票，我有和他商量上车补，他也看到我和车长说上车补票，最生气的是居然说叫武警过来对付我，可笑， ...

票都没有，问题很大。小站工作人员尽职尽责，大站忙死了。
作者: 七七八八    时间: 2015-4-28 15:51
开心白开水 发表于 2015-4-28 15:43
漳州站对站台是看的特别的紧，有一次人家有票前后差不到10分钟，就是不让别人上车
福州站有一次我看到一个 ...

都是非常优秀的工作人员。
作者: soraricky    时间: 2015-4-28 16:33
开心白开水 发表于 2015-4-28 15:43
漳州站对站台是看的特别的紧，有一次人家有票前后差不到10分钟，就是不让别人上车
福州站有一次我看到一个 ...

我有过一次类似的经历。两张票都在就是不让换。
作者: 光州子    时间: 2015-4-28 17:49
mading 发表于 2015-4-28 15:14
是没买票，我有和他商量上车补，他也看到我和车长说上车补票，最生气的是居然说叫武警过来对付我，可笑， ...

你还能上去不错啦，没有联程票，多数是不让上的。
人家的管理也是没有错的。
作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2015-4-28 18:07
开心白开水 发表于 2015-4-28 15:43
漳州站对站台是看的特别的紧，有一次人家有票前后差不到10分钟，就是不让别人上车
福州站有一次我看到一个 ...

福州站那个哪里做错了？这种人90%上车都不会补票。我有几个同学，还整天在QQ空间说今天又逃票了、买了三明北到尤溪的票去厦门。
作者: 波比    时间: 2015-4-28 18:12
七七八八 发表于 2015-4-28 15:47
少数较大车站不是站台间无缝换乘，而是站内换乘，必须经工作人员验票验证后进候车室再次乘车。

较大车站要设置站内换乘流线，引导旅客换乘！
作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2015-4-28 18:12
我觉得楼主没必要骂人，漳州站也不垃圾。人家做错了什么？无非就是态度不好，用词不当。而且就算有站内换乘的车站也是要求要有车票在手的，更不用说楼主连车票都没买了，你会上车补票那是你素质好，但是如果你没被发现，你会不会补票这谁都不知道。
作者: 波比    时间: 2015-4-28 18:13
soraricky 发表于 2015-4-28 16:33
我有过一次类似的经历。两张票都在就是不让换。

如果有票不让换乘，叫我就把他们连屎带尿一块儿捏出来！
作者: 波比    时间: 2015-4-28 18:14
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-28 18:12
我觉得楼主没必要骂人，漳州站也不垃圾。人家做错了什么？无非就是态度不好，用词不当。而且就算有站内换乘 ...

态度不好已经构成“垃圾”要素了。
作者: 波比    时间: 2015-4-28 18:15
七七八八 发表于 2015-4-28 15:51
都是非常优秀的工作人员。


在你的眼里，凡是刁难旅客的员工都是优秀的。
作者: 消逝的土贤庄    时间: 2015-4-28 20:28
如果有票站内换成被此种方式阻拦，完全构成路风事件。
如果无票，我只能说这种处理方式虽然不够人性化，但阻止你上车做法完全符合规定。
作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2015-4-28 22:05
波比 发表于 2015-4-28 18:14
态度不好已经构成“垃圾”要素了。

根据楼主的描述，感觉楼主的态度也不好，明明已经被告知不能站内换乘了，他还硬要换乘。就好像你没有买门票却要硬闯检票口一样。但是作为服务行业，就算顾客在刁钻确实也不能说难听的话，但此服务行业非彼服务行业啊。
看了波总好几个帖子，也学习到很多，以后遇到铁路方面不符合规定的地方，我一定不会让步的。但是希望波总不要带着有色眼镜看待铁路工作人员，毕竟他们也不是那么容易，而且这个帖子明明是楼主没理。
作者: mading    时间: 2015-4-28 22:17
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-28 22:05
根据楼主的描述，感觉楼主的态度也不好，明明已经被告知不能站内换乘了，他还硬要换乘。就好像你没有买门 ...

我的态度真不是不好，楼主70后的，商务人士，一般不会无理取闹，我承认也许无票不符合规定，但上来不容协商，我让你出去就给我出去，不然我叫武警来等等的语言，站台有这样处理问题的吗？一个90后的小年轻，一看就……
作者: 波比    时间: 2015-4-28 22:40
本帖最后由 波比 于 2015-4-28 22:48 编辑
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-28 22:05
根据楼主的描述，感觉楼主的态度也不好，明明已经被告知不能站内换乘了，他还硬要换乘。就好像你没有买门 ...

楼主也明说了上车补票啊。何况车补也是铁路的日常业务和服务项目。作为承运人和运输服务商，为旅客提供便利是其本职，提供站内换乘服务也是铁总明确要求的。就算不提供方便，还恶言相向就不对了。
另外，不是我用有色眼镜看铁路员工，而是我接触的各服务行业，包括很多国有垄断性服务行业，综合而言，铁路员工素质可以说是最低下的。而且感到铁路员工的思维方式很特别，感觉他们仍然生活在3、40年前。
就拿这个论坛、这个帖子来说，其中个别铁路员工的言行真的让人不敢恭维。
作者: 波比    时间: 2015-4-28 22:41
开心白开水 发表于 2015-4-28 15:43
漳州站对站台是看的特别的紧，有一次人家有票前后差不到10分钟，就是不让别人上车
福州站有一次我看到一个 ...

如果有票不让站内换乘，换作我就绝对搞死他们。
作者: taylor1984    时间: 2015-4-28 23:03
本帖最后由 taylor1984 于 2015-4-28 23:12 编辑
波比 发表于 2015-4-28 22:40
楼主也明说了上车补票啊。何况车补也是铁路的日常业务和服务项目。作为承运人和运输服务商，为旅客提供便 ...

其实我觉得这个问题，铁路一直有点问题
一方面是宣贯，凭当日当次车票乘车，无票闸机不让进
另一方面又有上车来不及买票补票一说，感情补票就是为漏网之鱼和办理延长而存在的？

如果按照一贯的说法，非当日当次车票就是原则上不让进，那么拒绝楼主换乘说得过去，但上车补票又是自相矛盾的说法

简而言之，先上车后补票到底是不是规则允许的做法，如果是在什么情况下可以允许这样做，这个界定很模糊

就我本人的体会是，除非出现异常情况（大晚点或者车临时取消了），新建的动车站的检票员都非常的“负责”，没票或者票不对就是不让进，怎么说都不行，某次我一女同事急着回家没买到票，就想上去补，但是就是不让进，最后另外两个男同事一边陪着说好话递烟，那女同事都哭鼻子了，最后人进完了，才勉强让进的，哎。换成是我一般都是混进去了，跟着人后面挤进去，再补票之类的，很难讲得通道理。
但是站在铁路的角度说，如果把先上车后补票明面化合法化了，会存在很多人都这么效仿的问题
作者: 波比    时间: 2015-4-28 23:11
taylor1984 发表于 2015-4-28 23:03
其实我觉得这个问题，铁路一直有点问题
一方面是宣贯，凭当日当次车票乘车，无票闸机不让进
另一方面又 ...

6楼网友说曾经看见持联程票旅客都不让站内换乘，那就属于路风事件了。结合楼主的遭遇，说明该站工作人员一贯态度恶劣，毫无服务意识。
作者: taylor1984    时间: 2015-4-28 23:14
波比 发表于 2015-4-28 23:11
6楼网友说曾经看见持联程票旅客都不让站内换乘，那就属于路风事件了。结合楼主的遭遇，说明该站工作人员一 ...

是的，我楼上的贴又补充了
持有联程票的确实不应该不让进，至少是在这个车已经检票的情况下

但有另一种情况是，这个车还没开检，或者说离开检还有点时间，工作人员以不能在站台逗留（安全问题）的理由拒绝你直接上去，让你重新出站再进站又是否合理呢
作者: 波比    时间: 2015-4-28 23:15
taylor1984 发表于 2015-4-28 23:03
其实我觉得这个问题，铁路一直有点问题
一方面是宣贯，凭当日当次车票乘车，无票闸机不让进
另一方面又 ...

不仅是铁路部门在业务和工作流程上自相矛盾，在管理上也一样。就拿禁止无票进站乘车和车补来说，一方面强调禁止无票进站乘车，另一方面又拼命向列车乘务人员、车队下达高额的车补收入完成指标。
你说一方面没票不让进，一方面又要完成车补指标，别说旅客，就是他们自己也不知道该咋办。
作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2015-4-28 23:15
mading 发表于 2015-4-28 22:17
我的态度真不是不好，楼主70后的，商务人士，一般不会无理取闹，我承认也许无票不符合规定，但上来不容协 ...

那是我小人之心了，sorry
作者: 波比    时间: 2015-4-28 23:18
本帖最后由 波比 于 2015-4-28 23:20 编辑
taylor1984 发表于 2015-4-28 23:14
是的，我楼上的贴又补充了
持有联程票的确实不应该不让进，至少是在这个车已经检票的情况下

楼上有说持票，换乘时间只有10来分钟的也不让进。具体到实际换乘，只要不是始发站，一般开剪都只是提前10分钟上下。叫旅客如何出站再进站？
所以，铁总规定，应该设置换乘流线，引导旅客换乘。即使为了安全，将旅客限制在地下通道内，开剪后再放上站台也就是了。其实很多中间车站就是这样的，我见过的有绥德、榆林、徐州东（在天桥上）、郑州等。
但漳州、福州站这样的奇葩，还真是第一次听说。下月正好要去南局管内，可以考察一下，如遇到联程票不准站内换乘的情况，那就有人要倒霉了。
作者: taylor1984    时间: 2015-4-28 23:19
波比 发表于 2015-4-28 23:15
不仅是铁路部门在业务和工作流程上自相矛盾，在管理上也一样。就拿禁止无票进站乘车和车补来说，一方面强 ...

对头就是这个意思

不过楼主这个碰见的真实太恶心了，还拿JC来威胁
作者: 波比    时间: 2015-4-28 23:23
taylor1984 发表于 2015-4-28 23:19
对头就是这个意思

不过楼主这个碰见的真实太恶心了，还拿JC来威胁

我在北京西站退票处被售票领班威胁叫警察，结果我自己先叫来警察。警察听了双方的描述，建议我投诉她们。叫警察不可怕，绝大部分警察是不愿意介入车站人员和旅客纠纷的，除非扰乱车站秩序。
作者: 波比    时间: 2015-4-28 23:32
taylor1984 发表于 2015-4-28 23:03
其实我觉得这个问题，铁路一直有点问题
一方面是宣贯，凭当日当次车票乘车，无票闸机不让进
另一方面又 ...

从保障旅客人身安全和乘车秩序，以及严格实行实名制的要求来说，禁止无票进站乘车是没错的。但对于站内换乘，首先有票的绝对应该满足旅客需求；对于换乘时间有限且没有票的，按照原铁道部的要求，车站应该积极开办站台售票、改签以及车上改签业务。
毕竟站内换乘对于铁路运输企业来说，是一种增加收益的服务，也并不是大概率的事件。运输安全、实名制管理和方便旅客完全可以和谐统一，而且并不需要花费很多精力，也不需要很大的硬件投入。出现楼主的问题，根源还是在于铁路从业人员素质低下，服务意识欠缺；铁路管理人员的“懒政”不作为！
作者: 京榕快车迷    时间: 2015-4-28 23:36
波比 发表于 2015-4-28 23:18
楼上有说持票，换乘时间只有10来分钟的也不让进。具体到实际换乘，只要不是始发站，一般开剪都只是提前10 ...

上次在衡水站，T91（Z71）转Z133，133就跟在后面。持两张车票。
衡水站站台上的人看看说，就在这，你别出去了。不过今天有领导在，不方便在站台上。然后带我到进站地道口，赔笑脸着，你能不能进去等着，广播一开检你就上来？我说当然可以，然后就很顺利的上了133（其实地道也没有风，更暖和一些）

话说回来，福州站确实奇葩。理论上，两张车票可以在福州站内畅通无阻。。
（背景是福州站的便捷换乘是下出站地道-逆向上6站台-逆向进候车室）
但是！
我同学D6541下来，要换D6219。D6541下来D6215占着6台，另外一个车占着7台。
居然有人在6台地道口说，如果你不是6215和7台那个车，管你有没票换不换，都给我出去重新进站！！

我说，要是是我我就直接投诉之了。


另外求问波总大神，我上次Z133在聊城从YZ去RW，乘务员不给开YW和YZ的端门，说你下车换去。这个如何。
作者: 京榕快车迷    时间: 2015-4-28 23:38
倒是福州南不错，虽然有便捷换乘通道，但是有票的话在出站地道逆行也可，有时候还会打开进站地道让你逆向进去
作者: 波比    时间: 2015-4-28 23:40
京榕快车迷 发表于 2015-4-28 23:36
上次在衡水站，T91（Z71）转Z133，133就跟在后面。持两张车票。
衡水站站台上的人看看说，就在这，你别出 ...

问对方，如果造成漏乘咋办？再不开门，打12306投诉之。
作者: 京榕快车迷    时间: 2015-4-28 23:48
波比 发表于 2015-4-28 23:40
问对方，如果造成漏乘咋办？再不开门，打12306投诉之。


我发现南局很多地方的服务意识普遍不行
比如Z65/6，一定2节车开1车门，然后在车门口就换票，很拥堵。然后再5/6车中间把牌子放反过来了，导致两节车厢都是吵架的。然后去和在换票的人交涉，她爱理不理。最后我大声抗议，她才爱理不理的上来换牌子。然后7:40到的车，6:30就把整车弄起来。显然不会早点的。而且当时Z65/6是直达的换票简直是没事找事干。。
当然，感觉Z67/68/133/134是个例外。

福州站，态度很恶劣很恶劣。售票，管你怎么东西先扔出来再说。取联程学生票，一定要多刷几次磁条才开心。去投诉台，三四个人知道值班员才知道中转学生票怎么办。检票上面的态度也非常恶劣

所以也可见一斑为什么有人在福州站有联程票仍然受阻。
作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2015-4-28 23:53
波比 发表于 2015-4-28 22:40
楼主也明说了上车补票啊。何况车补也是铁路的日常业务和服务项目。作为承运人和运输服务商，为旅客提供便 ...

毕竟现在车站的铁路员工年龄都偏大吧，而且又是这种铁饭碗，其他服务行业哪有像铁路部门这样，年龄这么大。
而且在较真的员工看来说上车补票跟上车补票是两回事，波总学法律的，那应该也清楚，上车补票只是一个人性化的做法并不是规定啊。
作者: 开心白开水    时间: 2015-4-29 00:04
龙岩同样也是，有一次我持K197从漳州动车下来在一站台等，有给女的就一直叫我出去，车子还有不到10分钟就要来了，还在忽悠我出站
没理她。后来我再去换乘就发现一站台地道门锁起来了，真是挺缺德的
作者: hztlw123    时间: 2015-4-29 00:13
楼主做法有问题
车站管理有对的地方
如今，逃票、越站的人太多了。你敢保证，越站的人，上车后就一定会补票吗!
作者: caven    时间: 2015-4-29 00:57
七七八八 发表于 2015-4-28 15:51
都是非常优秀的工作人员。

这叫优秀？这叫脑子不好使。
作者: caven    时间: 2015-4-29 01:02
波比 发表于 2015-4-28 22:41
如果有票不让站内换乘，换作我就绝对搞死他们。

支持你专程赴漳州一趟为民除害。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 06:38
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-28 23:53
毕竟现在车站的铁路员工年龄都偏大吧，而且又是这种铁饭碗，其他服务行业哪有像铁路部门这样，年龄这么大 ...

上车补票是铁路规定的业务一种，也是铁路运输收入来源之一。各运输企业都非常重视客舱二次销售。原铁道部还专门下文要求各单位大力开展车补车签、站台售票签证业务。上车补票不仅利人，更是利己。当然，在施行实名制时，个人看法是严禁无票进站乘车，但对于站内中转应区别对待并作为客源提供服务。
其他行业也有年龄大的，同为国企，员工年龄分布都差不多。而且从楼主文章看到，态度恶劣的员工还是90后的。相反，年龄大的员工服务态度大多不错。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 06:40
开心白开水 发表于 2015-4-29 00:04
龙岩同样也是，有一次我持K197从漳州动车下来在一站台等，有给女的就一直叫我出去，车子还有不到10分钟就要 ...

龙岩属于较大车站，按规定应该设置站内换乘流线，引导旅客换乘。再遇到这种情况，要求工作人员提供引导换乘。否则投诉。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 06:41
hztlw123 发表于 2015-4-29 00:13
楼主做法有问题
车站管理有对的地方
如今，逃票、越站的人太多了。你敢保证，越站的人，上车后就一定会补 ...


列车长和乘务员不是空气吧，他们难道不查票？只能说铁路内部利益分配不均导致旅客不便。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 06:46
京榕快车迷 发表于 2015-4-28 23:48
我发现南局很多地方的服务意识普遍不行
比如Z65/6，一定2节车开1车门，然后在车门口就换票，很拥堵。然 ...

5、6月间将去福厦，见识一下！
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 07:19
本帖最后由 漳州站 于 2015-4-29 13:33 编辑

问题就出在你没车票！
可以告诉你我在此站换乘过吗？就是走地下通道去换乘，可我手里是有票的，和站台上的工作人员说明情况，他看了一下车票，还特意交代要注意安全之类。
漳州站不是你一句垃圾就垃圾。
出于安全方面，漳州站的工作人员对站台看得相当紧，工作人员相当负责！
让我印象最为深刻的是：
有次下雨天要坐K230去广州，旅客过检票口走到天桥上看到工作人员在5站台的楼梯口等着，工作人员告知：雨天站台湿滑等车来了再下楼梯。
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 07:23
本帖最后由 漳州站 于 2015-4-29 07:35 编辑

没票在这里嚷啥呢？
站台工作人员不让你在此站换乘上车没什么问题吧？
等你有票再嚷不迟！
作者: 京榕快车迷    时间: 2015-4-29 07:55
漳州站 发表于 2015-4-29 07:19
问题就出在你没车票！
可以告诉你我在此站换乘过吗？就是走地下通道去换乘，可我手里是有票的，站台上的工 ...

所以本意不坏，关键是要注意工作方法
作者: 京榕快车迷    时间: 2015-4-29 07:57
波比 发表于 2015-4-29 06:46
5、6月间将去福厦，见识一下！

还有厦门站，非常牛逼。不知道你能不能遇到。
在售票厅与候车厅中间有通道，开通的，就是有人在那拦着要你往外走。。。

还是欢迎你来福建一下吧哈哈
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 08:14
波比 发表于 2015-4-29 06:40
龙岩属于较大车站，按规定应该设置站内换乘流线，引导旅客换乘。再遇到这种情况，要求工作人员提供引导换 ...

貌似在漳州站转乘的旅客较多
之前很多人都是坐普速车到漳州站转乘开往泉州福州方向的动车。
作者: zca01410    时间: 2015-4-29 09:06
波比 发表于 2015-4-28 22:40
楼主也明说了上车补票啊。何况车补也是铁路的日常业务和服务项目。作为承运人和运输服务商，为旅客提供便 ...

上周日在武昌站欲站内上车补票换乘K355回咸宁，结果成局乘务员MZ以该车不补票为由拒绝无票上车。请问波总对无票上车补票是否铁总有相关规定？
作者: 波比    时间: 2015-4-29 09:12
zca01410 发表于 2015-4-29 09:06
上周日在武昌站欲站内上车补票换乘K355回咸宁，结果成局乘务员MZ以该车不补票为由拒绝无票上车。请问波总 ...

上车补票的条件——有运能，且站车同意。成局MZ没问题，你可以找车长。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 09:13
京榕快车迷 发表于 2015-4-29 07:57
还有厦门站，非常牛逼。不知道你能不能遇到。
在售票厅与候车厅中间有通道，开通的，就是有人在那拦着要 ...

如果那里没有验证通道的话，工作人员阻止通行没问题。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 09:16
漳州站 发表于 2015-4-29 07:19
问题就出在你没车票！
可以告诉你我在此站换乘过吗？就是走地下通道去换乘，可我手里是有票的，和站台上的 ...

没有车票，拒绝换乘没问题，但态度不要恶劣。根据楼主描述，当楼主上车向列车长申明补票时，该工作人员还有要列车长加倍补收楼主票款。这已经不仅仅是服务态度问题了，还构成路风事件。
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 09:17
别老是拿说了会上车补票和列车员车上查票来说事
素质好的话会找人补票，渣渣还会补票？列车员也不可能站站查票，除非让出口逮着了让你补票。
要是这样的话，大家都不用买车票直接上车得了！
俗话说得好：无规矩不成方圆！

作者: 京榕快车迷    时间: 2015-4-29 09:18
本帖最后由 京榕快车迷 于 2015-4-29 09:20 编辑
波比 发表于 2015-4-29 09:13
如果那里没有验证通道的话，工作人员阻止通行没问题。


验证通道在里面！那个通道和大门通往同一个地方。进了大门才是验证口！
理由叫“会导致拥挤”。
第一天去可以进，第二天去是人工阻拦的

事实上没几个人。大家都从票厅出去绕圈
作者: 波比    时间: 2015-4-29 09:19
漳州站 发表于 2015-4-29 08:14
貌似在漳州站转乘的旅客较多
之前很多人都是坐普速车到漳州站转乘开往泉州福州方向的动车。

所以说漳州站应该根据铁总和服务质量规范的规定，设置站内换乘流线，引导旅客换乘。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 09:20
京榕快车迷 发表于 2015-4-29 09:18
验证通道在里面！那个通道和大门通往同一个地方。进了大门才是验证口！
理由叫“会导致拥挤”。
第一天 ...

那就构成有效投诉理由了。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 09:21
本帖最后由 波比 于 2015-4-29 09:31 编辑
漳州站 发表于 2015-4-29 09:17
别老是拿说了会上车补票和列车员车上查票来说事
素质好的话会找人补票，渣渣还会补票？列车员也不可能站站 ...

不能想当然的把所有人都认为是“渣渣”，并把所有旅客当“渣渣”防范。防止逃票，还有车上验票这一关呢。
“没有规矩，不成方圆”，这句话说得好！除了旅客应该按照要求购票乘车外，作为承运人的铁路运输企业更应该按照服务质量规范和上级要求，为旅客乘车提供便利条件。
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 09:50
本帖最后由 漳州站 于 2015-4-29 09:52 编辑
波比 发表于 2015-4-29 09:16
没有车票，拒绝换乘没问题，但态度不要恶劣。根据楼主描述，当楼主上车向列车长申明补票时，该工作人员还 ...


工作人员貌似认为他要逃票！
他要是有票上车，工作人员就不会这样了！
说到底还是因为他没票乘车！
作者: 波比    时间: 2015-4-29 09:55
漳州站 发表于 2015-4-29 09:50
工作人员貌似认为他要逃票！
他要是有票上车，工作人员就不会这样了！
说到底还是因为他没票乘车！

出现这样的情况，首先态度不能恶劣，耐心询问旅客并解释规章制度。如旅客确实事情紧急，可以和旅客一起，把旅客交车长办理补票。没有必要对旅客态度恶劣，还要求列车长翻倍补票。本来是有理的，最后还搞成路风事件。
而且据前面几楼的车迷说，在漳州站遇到过持联程票也不准站内换乘的情况，这已经构成服务质量事件了。
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 09:57
本帖最后由 漳州站 于 2015-4-29 13:31 编辑

旅客持车票乘车是最起码的常识！
没车票的话，列车员，站方工作人员都可以拒绝你在车站上车！
工作人员见拦不住他了，没车票硬非要上车的话，肯定生气了，态度自然就不用说了。
这事儿说到底就是个工作人员的态度问题。
其实有些事情大家换位思考一下就行了！
作者: 波比    时间: 2015-4-29 10:21
漳州站 发表于 2015-4-29 09:57
旅客持车票乘车是最起码的常识！
没车票的话，列车员，站方工作人员都可以拒绝你在车站上车！
工作人员见 ...

从楼主的描述（如果楼主没有撒谎的话），貌似工作人员威胁在先，楼主硬闯在后。
说到互相理解、换位思考，作为服务提供商应该主动理解服务对象的难处。尤其是“在家千日好，出门一时难”的旅客。即使按规定不能做，态度好与不好，得到的结果肯定不一样！
作者: 一双老棉鞋    时间: 2015-4-29 10:32
上车没有来得及购买车票的旅客，请到7号车厢列车长办公席办理补票手续
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 11:56
波比 发表于 2015-4-29 10:21
从楼主的描述（如果楼主没有撒谎的话），貌似工作人员威胁在先，楼主硬闯在后。
说到互相理解、换位思考 ...

在海子看过不少你的帖子（回帖）。
无论怎样，你总是认为铁路工作人员永远是错的！
作者: 波比    时间: 2015-4-29 12:02
本帖最后由 波比 于 2015-4-29 12:05 编辑
漳州站 发表于 2015-4-29 11:56
在海子看过不少你的帖子（回帖）。
无论怎样，你总是认为铁路工作人员永远是错的！


你要这么说，只能说你没完全看过我的回帖。当然，你非要这么说，我也只能尊重你的看法，但不会影响我的观点。
还是那句话，服务提供商应该以服务的理念对待服务对象，而不是以管理的理念对待，更不能以有权不用过期作废的心态对待服务对象。
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 12:20
本帖最后由 漳州站 于 2015-4-29 18:39 编辑
波比 发表于 2015-4-29 12:02
你要这么说，只能说你没完全看过我的回帖。当然，你非要这么说，我也只能尊重你的看法，但不会影响我的 ...

呵呵
没完全和完全没不一样了好不好。
我又没说完全看过。
个人觉得波总非常有必要到漳州站，福州站和厦门站乘降一下！
如果准备在漳州站换乘，记得要有票哇！
作者: 波比    时间: 2015-4-29 13:13
漳州站 发表于 2015-4-29 12:20
呵呵
没完全和完全没不一样了好不好。
我又没说完全看过。

肯定会的！
作者: FIRSTORIE    时间: 2015-4-29 15:10
没票强行站内逗留都成有理的了？有些人，真不知道为铁路做过什么贡献了，铁路最差，那就别坐啊。
作者: 七七八八    时间: 2015-4-29 15:51
波比 发表于 2015-4-28 18:15
在你的眼里，凡是刁难旅客的员工都是优秀的。

很多人只为了自己坐车方便，罔顾铁路部门的管理规定，从而引起不必要的纠纷。
作者: 七七八八    时间: 2015-4-29 15:53
波比 发表于 2015-4-28 18:13
如果有票不让换乘，叫我就把他们连屎带尿一块儿捏出来！

有票能在站台或地道、天桥上自己换乘，是否有这种规定？
作者: 七七八八    时间: 2015-4-29 15:56
波比 发表于 2015-4-28 23:15
不仅是铁路部门在业务和工作流程上自相矛盾，在管理上也一样。就拿禁止无票进站乘车和车补来说，一方面强 ...

逃票、买短途坐长途的情况比较多。在华东版，看到买短坐长的情况很多，买长坐短的比较少。
作者: 七七八八    时间: 2015-4-29 16:01
波比 发表于 2015-4-28 23:32
从保障旅客人身安全和乘车秩序，以及严格实行实名制的要求来说，禁止无票进站乘车是没错的。但对于站内换 ...

“站内换乘，首先有票的绝对应该满足旅客需求；对于换乘时间有限且没有票的，按照原铁道部的要求，车站应该积极开办站台售票、改签以及车上改签业务。”

是否应该满足旅客需求，要从企业角度考虑，对企业造成负担不便的，可以不满足。
作者: 七七八八    时间: 2015-4-29 16:03
京榕快车迷 发表于 2015-4-28 23:36
上次在衡水站，T91（Z71）转Z133，133就跟在后面。持两张车票。
衡水站站台上的人看看说，就在这，你别出 ...

“我同学D6541下来，要换D6219。D6541下来D6215占着6台，另外一个车占着7台。
居然有人在6台地道口说，如果你不是6215和7台那个车，管你有没票换不换，都给我出去重新进站！！”

非常优秀的铁路员工。换乘需要重新查票、查身份证，省掉查行李。福州站提供正规的站内便捷不出站中转换乘服务。
作者: 七七八八    时间: 2015-4-29 16:05
开心白开水 发表于 2015-4-29 00:04
龙岩同样也是，有一次我持K197从漳州动车下来在一站台等，有给女的就一直叫我出去，车子还有不到10分钟就要 ...

火车站发现漏洞，及时修复了。
作者: 七七八八    时间: 2015-4-29 16:06
caven 发表于 2015-4-29 00:57
这叫优秀？这叫脑子不好使。

铁路需要这样能干活的员工。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 16:29
本帖最后由 波比 于 2015-4-29 17:31 编辑
七七八八 发表于 2015-4-29 16:01
“站内换乘，首先有票的绝对应该满足旅客需求；对于换乘时间有限且没有票的，按照原铁道部的要求，车站应 ...
有规定，就得执行！没有规矩不成方圆（借用“漳州站”网友一句话）。
服务性企业，尤其是国企，应该以满足客户需求为导向，才能增加企业效益！正是因为你这样的铁路员工太多，才导致铁路亏损！
作者: 波比    时间: 2015-4-29 16:30
七七八八 发表于 2015-4-29 16:05
火车站发现漏洞，及时修复了。

这叫故意刁难旅客，已经构成路风事件了。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 16:31
七七八八 发表于 2015-4-29 15:56
逃票、买短途坐长途的情况比较多。在华东版，看到买短坐长的情况很多，买长坐短的比较少。

车上验票认真点，还有那么多逃票的吗？说白了，因为自己懒惰，而给旅客造成不便。有你这样的员工，简直是铁路的悲哀！
作者: 七七八八    时间: 2015-4-29 16:34
波比 发表于 2015-4-29 16:29
服务性企业，尤其是国企，应该以满足客户需求为导向，才能增加企业效益！正是因为你这样的铁路员工太多， ...

谈服务太早，几十年后再谈。大部分企业都没有服务，可能少数比铁路企业服务好点，也只能在国内比一比。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 16:37
本帖最后由 波比 于 2015-4-29 16:39 编辑
七七八八 发表于 2015-4-29 16:34
谈服务太早，几十年后再谈。大部分企业都没有服务，可能少数比铁路企业服务好点，也只能在国内比一比。

如果谈服务太早的话，恐怕你现在都没法坐在电脑前上网，因为上网太贵，质量还差！
能说这种“大部分企业没服务。。。”的，也只有您这样犹如井底之蛙般的铁路员工了。
喂。。。醒醒，爬出来看看外面的世界，比铁路大的多的多姿多彩的外部世界！
作者: 京榕快车迷    时间: 2015-4-29 16:52
七七八八 发表于 2015-4-29 16:03
“我同学D6541下来，要换D6219。D6541下来D6215占着6台，另外一个车占着7台。
居然有人在6台地道口说， ...

你是不是理解力有问题还是哪里不正常了
福州站广播就是“请持有中转换乘车票的旅客，从6站台进入候车室。”
在6检票口有人查两个票两个身份证。

你不懂说说说说什么说
作者: caven    时间: 2015-4-29 16:53
七七八八 发表于 2015-4-29 16:06
铁路需要这样能干活的员工。

与其说铁路需要这样能干活的员工，不如说很多“铁路员工”需要这样不用怎么干活的岗位。
作者: 波比    时间: 2015-4-29 17:04
caven 发表于 2015-4-29 16:53
与其说铁路需要这样能干活的员工，不如说很多“铁路员工”需要这样不用怎么干活的岗位。

是啊。还居然有人质问他人为铁路做过什么贡献。旅客好歹是掏钱买票的，至少是给铁路贡献了票款收入。像您说的楼上某些“铁路员工”简直就是铁路的寄生虫。旅客比较其他服务行业对铁路给出的差评，某些人也许自己连铁路职工都不是，还替铁路摆出一副无赖嘴脸，说“有本事别坐”。铁路有此员工和粉丝也应该欣慰了。
作者: 漳州站    时间: 2015-4-29 18:30
撸主没票强行在站台逗留都有理了？
许多民工是先坐普速车到漳州站转乘动车，他们都知道先出站买车票再坐车。
撸主还自称是商务人士，呵呵！
作者: mading    时间: 2015-4-29 19:56
不要再讨论了，我有错，但国企的思维已经赶不上时代的发展
作者: yunkaiji    时间: 2015-4-30 10:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 七七八八    时间: 2015-4-30 16:53
yunkaiji 发表于 2015-4-30 10:31
首先，铁路是大型国有企业。

其次，铁路是国家财政补贴的企业。

分析条理清楚，估计40岁左右，学法律或律师。
作者: WSGC    时间: 2015-4-30 21:30
波比 发表于 2015-4-28 18:14
态度不好已经构成“垃圾”要素了。

你的意思就是满足你就是好的，
不满足你就是不好的，哪怕不合理要求！
作者: WSGC    时间: 2015-4-30 21:51
波比 发表于 2015-4-29 16:31
车上验票认真点，还有那么多逃票的吗？说白了，因为自己懒惰，而给旅客造成不便。有你这样的员工，简直是 ...

我看你有成为：法棍，的气质，
你说车上查票，现在动车停站几十个，上下人员频繁？平均一个车厢不到一个列车员，每站必查，每人必查，列车员的工作强度你有没考虑过？
就专门查票，还要不要做其他事情？
作者: FIRSTORIE    时间: 2015-4-30 23:00
看来不仅仅是我一个人的错觉，还好还好，明事理的人还是挺多的。
顺便说一句，只要是铁路确实有错，我一样撸。今天发现昆山南贵宾候车室常年不开，准备撸之。
作者: 波比    时间: 2015-4-30 23:04
WSGC 发表于 2015-4-30 21:30
你的意思就是满足你就是好的，
不满足你就是不好的，哪怕不合理要求！

跟你说态度问题，你就说要求，你的眼睛长着是出气的吗？
作者: 波比    时间: 2015-4-30 23:07
WSGC 发表于 2015-4-30 21:51
我看你有成为：法棍，的气质，
你说车上查票，现在动车停站几十个，上下人员频繁？平均一个车厢不到一个 ...

法棍？有意思！只要合理合法，与社会有益，是法棍又如何？不要说所有人，只要有10%的民众成为法棍，那就是社会的巨大进步！
你要有本事，也可以成为对抗“法棍”的“铁棍”嘛！
车上查票还需要一个个查吗？那些站车交互终端难道是列车乘务人员的游戏机？再说了，查票是铁路员工的职责，关旅客屁事？
作者: Flycici    时间: 2015-4-30 23:35
京榕快车迷 发表于 2015-4-28 23:36
上次在衡水站，T91（Z71）转Z133，133就跟在后面。持两张车票。
衡水站站台上的人看看说，就在这，你别出 ...

福州站最近是改了么？向莆刚通的那阵子，利用出站通道进行站内换乘是没问题的，而且工作人员也很和气 orz

作者: 京榕快车迷    时间: 2015-4-30 23:41
Flycici 发表于 2015-4-30 23:35
福州站最近是改了么？向莆刚通的那阵子，利用出站通道进行站内换乘是没问题的，而且工作人员也很和气 orz ...

一直都很和气，除了某些比较恶劣的
作者: fanglei0020    时间: 2015-5-1 07:06
和国企谈服务，算了吧！员工没有一点服务意识，只能撸他，变相改变。我以前在玉山站打通票，售票员不会，就指导他打出来，后来过来一个值班站长，叫我把票给他看一下，看过之后说这票有错误，没收了，把钱退给我。我当时cnm的，票都打出来了，还说有错，估计这值班站长第一次看见通票。
作者: FIRSTORIE    时间: 2015-5-1 08:32
本帖最后由 FIRSTORIE 于 2015-5-1 08:37 编辑
fanglei0020 发表于 2015-5-1 07:06
和国企谈服务，算了吧！员工没有一点服务意识，只能撸他，变相改变。我以前在玉山站打通票，售票员不会，就 ...

谁说出来的票就一定是正确的？如果你真的懂通票，也一定知道这一点。
所谓的车迷窗口乱打票坑车站售票员又不是一次两次了，我知道的案例就不少，搞得现在很多车站售票员都是防火防盗防车迷，一点也不夸张。
PS:方便的话，你可以将你本来打的通票告知一下，如果没有违规的地方，那玉山站确实需要指导了。
作者: fanglei0020    时间: 2015-5-1 11:43
FIRSTORIE 发表于 2015-5-1 08:32
谁说出来的票就一定是正确的？如果你真的懂通票，也一定知道这一点。
所谓的车迷窗口乱打票坑车站售票员 ...

我打的通票那个时候还是5203绿皮的时候。都有2年了。经上饶到横峰。坑爹说有直达，不能搞这样的票。我在玉山站退异地票收我5元，被我投诉过，退钱道歉。
作者: FIRSTORIE    时间: 2015-5-1 13:04
fanglei0020 发表于 2015-5-1 11:43
我打的通票那个时候还是5203绿皮的时候。都有2年了。经上饶到横峰。坑爹说有直达，不能搞这样的票。我在玉 ...

这票放到现在也是可以发售的，不存在违规的地方。退异地费收5元这个属于乱收费了，只道歉退钱有点便宜他们了。
作者: 傻哥爱巴乔    时间: 2015-5-1 13:57
有本事把车拦着不让走，
作者: sdjsdjsdj    时间: 2015-5-1 20:44
上次昌西想没票换乘也被赶出去了，浪费了一个多小时



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