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标题: 南京到广州高铁疑难 [打印本页]

作者: 古徽新韵 时间: 2015-4-23 20:59
标题: 南京到广州高铁疑难
现在路网这么发达，可两大城市间居然仍无高铁动卧直达，实在匪夷所思，问题出在哪？

作者: 合肥南 时间: 2015-4-23 21:03
问动局，合肥去广州也是全得靠济局

作者: hztlw123 时间: 2015-4-23 21:16
上局说：“广铁要对接大上海，你小南京一边玩儿去”。
最近，天气热，开个玩笑啊。

作者: 3040814045 时间: 2015-4-23 21:27
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作者: 我是笨笨男孩 时间: 2015-4-23 21:34

3040814045 发表于 2015-4-23 21:27
好了吧，南京南～长沙南不取消就已经不错了。直通客流真心不多。

济南到广州直通客流多吗？
青岛-成渝直通客流多吗？

作者: xiaoyaozilin 时间: 2015-4-23 21:35
我大福州，厦门都木有高铁直通广州。。。。。

作者: 古徽新韵 时间: 2015-4-23 21:43

xiaoyaozilin 发表于 2015-4-23 21:35
我大福州，厦门都木有高铁直通广州。。。。。

福州厦门铁路地位还达不到南京南

作者: taylor1984 时间: 2015-4-23 22:17
根据我观察，南京即使要开到广州的高铁，估计也是走宁杭沪昆京广，而不会走更快更省的宁蓉京广

作者: caobing 时间: 2015-4-23 22:24
惯性思维呗，南京到广州的火车也是少而且绕

作者: tiensein 时间: 2015-4-23 22:29
本帖最后由 tiensein 于 2015-4-23 22:30 编辑

taylor1984 发表于 2015-4-23 22:17
根据我观察，南京即使要开到广州的高铁，估计也是走宁杭沪昆京广，而不会走更快更省的宁蓉京广

要看哪个局开了

若是抢铁开会走武汉,动局如果开估计走宁杭

作者: 古徽新韵 时间: 2015-4-23 22:44
南京广州不能直通直接影响了长三角的一堆城市，镇江、常州、湖州和宜兴，莫非上局对本地客流没信心，通过这种打压来提高虹桥始发的上座率？也不应该吧。

作者: Rockies 时间: 2015-4-23 23:09
现在机票这么便宜，飞吧。

作者: xiaoyaozilin 时间: 2015-4-24 09:20

古徽新韵发表于 2015-4-23 21:43
福州厦门铁路地位还达不到南京南

但距离呢？

作者: 扬州高铁站 时间: 2015-4-24 09:35
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作者: 杭广高铁 时间: 2015-4-24 09:52
沪广间无直线高铁线路才是癌结所在。
好好的一条杭广高铁就这样毁了，唉，庸官当政就是这样

作者: 合肥南 时间: 2015-4-24 09:54

我是笨笨男孩发表于 2015-4-23 21:34
济南到广州直通客流多吗？
青岛-成渝直通客流多吗？

禄口到新白云一天18班，怎么会没有直通客流哦

作者: 古徽新韵 时间: 2015-4-24 10:00

杭广高铁发表于 2015-4-24 09:52
沪广间无直线高铁线路才是癌结所在。 ...

地方政府只顾自己利益，不考虑全局导致的现在路网跟蜘蛛网一样，杂乱无章不成体系，实在是可悲，其实沪广350线路很简单，沪杭、杭黄、昌景黄、京广就解决了。但现在杭黄被整瞎了，昌景黄还不知道在哪。

作者: Duke_of_James 时间: 2015-4-24 12:13

古徽新韵发表于 2015-4-24 10:00
地方政府只顾自己利益，不考虑全局导致的现在路网跟蜘蛛网一样，杂乱无章不成体系，实在是可悲，其实沪广 ...

安徽对昌景黄没有兴趣吧，参考池九

作者: 烟大高铁 时间: 2015-4-24 14:47

古徽新韵发表于 2015-4-24 10:00
地方政府只顾自己利益，不考虑全局导致的现在路网跟蜘蛛网一样，杂乱无章不成体系，实在是可悲，其实沪广 ...

沪昆京广不就完事儿了吗？

作者: cputank 时间: 2015-4-24 16:48
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作者: 七七八八 时间: 2015-4-24 16:59

合肥南发表于 2015-4-24 09:54
禄口到新白云一天18班，怎么会没有直通客流哦

作者: 七七八八 时间: 2015-4-24 17:01

古徽新韵发表于 2015-4-24 10:00
地方政府只顾自己利益，不考虑全局导致的现在路网跟蜘蛛网一样，杂乱无章不成体系，实在是可悲，其实沪广 ...

作者: wssyr3 时间: 2015-10-11 16:52
开动卧也行啊，客流量很大

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