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标题: 关注乌鲁木齐南-南宁 [打印本页]

作者: 京渝快车队 时间: 2015-4-10 19:30
标题: 关注乌鲁木齐南-南宁
本帖最后由京渝快车队于 2015-4-28 13:15 编辑

支持乌鲁木齐南-南宁特快列车开行
T284/1 T282/3次

经由：兰新、陇海、焦柳、湘桂线运行。

预测时刻，
乌鲁木齐南晚上开，南宁第四天上午到
南宁晚上开，乌鲁木齐南第四天上海到

沿途停靠：南宁，黎塘，来宾，柳州，融安，靖州，怀化，吉首，张家界，石门县北，荆门，襄阳，南阳，平顶山西，洛阳，西安，宝鸡，天水，陇西，兰州，武威，金昌，张掖，清水，嘉峪关，柳园，哈密，鄯善，吐鲁番，乌鲁木齐

编组预测：1XL，2-11YW，12RW，13CA，14-17YZ，18KD，19UZ

作者: farmer 时间: 2015-4-10 19:42
新开车挂UZ的越来越少啦

作者: 路通 时间: 2015-4-10 22:31
乌局给力，远的城市都开了，就差哈市了。兰局懒惰啊！

作者: zpgggx 时间: 2015-4-10 23:49
粗略算了一下，按特快等级走现在的线路，怎么都要60个小时，5组车底无论如何周转不过来啊！

作者: 沈局吉段延边 时间: 2015-4-12 02:02
估计是乌局用撤下来的破25K车体开行的吧

作者: chinavcd 时间: 2015-4-13 01:03
据说二稿的时候已经砍掉了，

作者: 小坏蛋 时间: 2015-4-14 10:02
别想了，被枪毙了

作者: xz239 时间: 2015-4-16 00:37
T177升Z后，总还得利用下那些25K吧？

作者: 龙之剑 时间: 2015-4-16 06:41

xz239 发表于 2015-4-16 00:37
T177升Z后，总还得利用下那些25K吧？

25k正好开乌鲁木齐库尔勒城际。

作者: xz239 时间: 2015-4-16 09:04

龙之剑发表于 2015-4-16 06:41
25k正好开乌鲁木齐库尔勒城际。

白日城际用一大堆YW25K? 而且要进的169节25T中，应该有乌库城际的车体。

作者: kalmyk 时间: 2015-4-17 13:09
本帖最后由 kalmyk 于 2015-4-28 14:49 编辑

沈局吉段延边发表于 2015-4-12 02:02
估计是乌局用撤下来的破25K车体开行的吧

乌库城际早已确定用全新绿皮25T开行，编组14YZ加2RZ，一天三趟，车次是Z65xx，至于那批25K，用于开行乌阿夕发朝至特快

作者: kalmyk 时间: 2015-4-17 13:09

龙之剑发表于 2015-4-16 06:41
25k正好开乌鲁木齐库尔勒城际。

乌库是25T，25K是乌阿的

作者: 沈局吉段延边 时间: 2015-4-17 23:23
乌局这几年投入大成本啦

作者: xz239 时间: 2015-4-19 10:45

kalmyk 发表于 2015-4-17 13:09
乌库城际早已确定用全新绿皮25T开行，编组14YZ加2RW，一天三趟，车次是Z65xx，至于那批25K，用于开行乌阿 ...

这样其实挺好，这样确保今后开行通往内地的长途车，都将是一步到位25T。

作者: 京台高铁 时间: 2015-4-20 06:38
乌局这两年很给力

作者: 京渝快车队 时间: 2015-4-28 13:14
7.1开 T282/1次

作者: 京渝快车队 时间: 2015-4-28 13:16

小坏蛋发表于 2015-4-14 10:02
别想了，被枪毙了

真的吗？？听说没有

作者: K79 时间: 2015-4-28 14:56
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作者: farmer 时间: 2015-4-28 20:17

K79 发表于 2015-4-28 14:56
因为UZ25T有限，很多T车升格以后，火车邮路要么彻底取消要么改方向车次(仅有的UZ25T给了Z151和Z97,京筑 ...

不仅如此了，近年来很多原来挂UZ的普快快速的UZ也取消了

作者: xz239 时间: 2015-4-28 21:54

K79 发表于 2015-4-28 14:56
因为UZ25T有限，很多T车升格以后，火车邮路要么彻底取消要么改方向车次(仅有的UZ25T给了Z151和Z97,京筑 ...

很快乌京二车也要换25T了，UZ也要摘掉。

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