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标题: 杭温高铁 温州代表委员强烈呼吁 希望取道义乌连通杭城 [打印本页]

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作者: 金台铁路200    时间: 2015-1-25 16:05
标题: 杭温高铁 温州代表委员强烈呼吁 希望取道义乌连通杭城

杭温高铁，让梦想照进现实

瓯网讯 （特派杭州记者 林乃鹏 林明） 市长上阵积极争取；42名省人大代表联名建议；政协委员热切呼吁……在正在召开的省“两会”上，有一个项目成了我市省人大代表、政协委员及列席人员的共同呼声，那就是杭温高铁项目。该项目前期谋划已经展开，我市正努力争取将其列入《浙江省铁路网规划》和《浙江省综合交通“十三五”规划》。 在温州代表团审议今年省政府工作报告期间，列席会议的市委副书记、市长陈金彪希望省政府及有关部门尽快规划建设杭州到温州的高铁，并考虑走杭（州）-义（乌）-温（州）这个通道，使之成为贯通浙南浙北的重要高速铁路通道。省人大代表李步鸣、方勇军等，省政协委员胡龙建等，也分别以建议、提案或会上发言等形式要求省政府及有关部门重视支持该项目的规划建设。 省人大代表联名提出的是关于规划建设温义高铁支线，构建温（州）义（乌）合（肥）高铁通道的建议。温州-义乌高铁支线是温义合高铁通道的重要组成部分，也是温州取道义乌连接杭州，建设杭温高铁的核心路段。建议认为，温州-义乌高铁支线连接温台沿海城市群和浙中城市群，线路从杭长客运专线义乌站引出，经东阳横店至温州，既形成杭州经义乌至温州的最快通道，又构成浙江省的重要横向通道，沿线直接受益人口超过1300万人。 根据测算和构想，温义高铁支线的长度大约180公里，建议它与新金温铁路相距约六七十公里，速度目标值350公里/小时，主要担负温州跨区域进出的干线功能和城际快线功能，实现北至杭州、西至长沙方向的全程高速直通。 省人大代表李步鸣介绍，杭温高铁如果建设运行，可以实现杭州至温州一小时交通圈的梦想。它有助于温州及浙江主动融入国家“长江经济带”“一带一路”发展战略，进一步提升开放程度，同时，可以形成连接浙江省四大都市区的“两纵两横”的高铁通道骨架，促进民营经济发达的“温州模式”与小商品市场发达的“义乌模式”的对接，创造出新的经济增长点。此外，还可以增强沿海城市群与中西部城市间的人员、信息等要素的交流。 事实上，早在多年前，温州就已经开始在酝酿杭温铁路的规划建设工作。在我市的积极争取下，开展杭温铁路项目的前期研究工作已经被明确写入浙江省“十二五”规划纲要之中。希望梦想照进现实，让这条温州各界热切期盼的黄金大通道早日“融入”温州发展的宏伟蓝图。 杭温高铁 温州代表委员强烈呼吁 希望取道义乌连通杭城-温州日报瓯网 - 温州新闻门户网 - 温州日报主办 http://www.wzrb.com.cn/article598312show.html

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作者: xuxule2013    时间: 2015-1-25 16:09
这条线有什么意义吗？

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作者: 金台铁路200    时间: 2015-1-25 16:13
这杭温通道的意义上面文字里不是有详细叙述吗

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作者: 长牛铁路    时间: 2015-1-25 16:17


直通杭州还能理解，有新金温了还提温义这些人大代表简直在滥用职权，浪费宝贵提案机会

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作者: zglong    时间: 2015-1-25 18:37
现在还知道拉上义乌了啊，怎么不直接连诸暨了。连新金温还没开通就上马杭温感觉纯粹是浪费，等什么时候客流超过宁波了再来提这个吧

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作者: zglong    时间: 2015-1-25 19:17

长牛铁路 发表于 2015-1-25 16:17 直通杭州还能理解，有新金温了还提金义这些人大代表简直在滥用职权，浪费宝贵提案机会

本来想连诸暨，但是绍兴不鸟，反而提出绍台，只能转而抱金华大腿。如果坚持连诸暨倒是佩服，已经一条新金温连金华了。再搞条连义乌不搞笑么？想直接连杭州就直说么

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作者: chy22    时间: 2015-1-25 20:14

zglong 发表于 2015-1-25 19:17
本来想连诸暨，但是绍兴不鸟，反而提出绍台，只能转而抱金华大腿。如果坚持连诸暨倒是佩服，已经一条新金温 ...

在义乌的温州人号称有15万，这是很大的一股推动力

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作者: chy22    时间: 2015-1-25 20:17

长牛铁路 发表于 2015-1-25 16:17
直通杭州还能理解，有新金温了还提金义这些人大代表简直在滥用职权，浪费宝贵提案机会

在义乌的温州人号称有15万人，这是很大的一股推动力了。

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作者: hjtsnz    时间: 2015-1-25 20:21
杭绍台温改成了杭义温，这个幅度也太大了吧

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作者: zglong    时间: 2015-1-25 20:38

chy22 发表于 2015-1-25 20:14  在义乌的温州人号称有15万，这是很大的一股推动力

关键走金温杭长也能到义乌啊，再造一条浪费啊。如果国家建设沿海350大通道，直接连杭温我也觉得没什么，连义乌算怎么回事

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作者: CXQQ    时间: 2015-1-25 22:17
这条线争议蛮大的
杭州没关系，温州有自己算盘，绍兴金华都想往自己这边拉
反正对宁波没好事。

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作者: 萧甬线上之小狼    时间: 2015-1-25 22:20
个人感觉跨海比杭温意义不知道要大多少倍

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作者: chy22    时间: 2015-1-25 22:35

zglong 发表于 2015-1-25 20:38
关键走金温杭长也能到义乌啊，再造一条浪费啊。如果国家建设沿海350大通道，直接连杭温我也觉得没什么，连 ...

去温州论坛上逛下就知道了，温州在宁波台州的人很少，在义乌的很多，所以希望接义乌的多，金温还没通，不关注火车的人也不会去想两条线路差多少，走金温到义乌至少要一个半小时，走杭义温的话50分钟。

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作者: 我的猫咪    时间: 2015-1-26 00:14
从义乌到温州那联通义乌和永康不就行了，哪还用的着新建线路，杭绍台线这么科学的线路还用得着讨论吗？这些人大代表真是吃饱了撑着，尽提些狗血建议。

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作者: 我的猫咪    时间: 2015-1-26 00:25
别以为现在的省长是温州人就可以提一些违背科学的提案，惹怒了省内其他城市以后没你温州好果子吃。你从义乌直接拉到温州，金华丽水绍兴台州市府会同意吗？用脑子好好想想，别再浪费参政机会。

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作者: william1988    时间: 2015-1-26 12:46

我的猫咪 发表于 2015-1-26 00:25
别以为现在的省长是温州人就可以提一些违背科学的提案，惹怒了省内其他城市以后没你温州好果子吃。你从义乌 ...

需要这些不争气的城市同意？也是笑了

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作者: chy22    时间: 2015-1-26 14:33

我的猫咪 发表于 2015-1-26 00:25
别以为现在的省长是温州人就可以提一些违背科学的提案，惹怒了省内其他城市以后没你温州好果子吃。你从义乌 ...

杭州能把杭黄拉成Z字形，杭义温也不算太离谱了，再说了温州人有连接义乌的需要，人大代表们不提算什么代表？

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作者: 我的猫咪    时间: 2015-1-26 14:33

william1988 发表于 2015-1-26 12:46
需要这些不争气的城市同意？也是笑了

笑你妹，你不从台州和金华地界上过，你飞过去啊？？你从人家地界上过，人家市府有没有话语权？

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作者: HTT1993    时间: 2015-1-26 15:48
温州有钱建么

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作者: 木已成舟    时间: 2015-1-26 17:31

chy22 发表于 2015-1-25 20:17
在义乌的温州人号称有15万人，这是很大的一股推动力了。

80％以上自驾。

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作者: 木已成舟    时间: 2015-1-26 17:33

william1988 发表于 2015-1-26 12:46
需要这些不争气的城市同意？也是笑了

请温州独资建设

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作者: 长牛铁路    时间: 2015-1-26 17:50

木已成舟 发表于 2015-1-26 17:33
请温州独资建设

同意，途径地市请采用20公里以上的超大跨桥凌空跨过

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作者: 悠悠靳江    时间: 2015-1-26 21:44

长牛铁路 发表于 2015-1-25 16:17
直通杭州还能理解，有新金温了还提温义这些人大代表简直在滥用职权，浪费宝贵提案机会

这帮人吃饱了饭没事做，提一个这么垃圾的提案还不如不提节约一点纸张

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作者: 悠悠靳江    时间: 2015-1-26 21:50

CXQQ 发表于 2015-1-25 22:17
这条线争议蛮大的
杭州没关系，温州有自己算盘，绍兴金华都想往自己这边拉
反正对宁波没好事。

宁波应该像杭州破坏甬金铁路一样极力阻止这些项目，维护自己的枢纽地位

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作者: chy22    时间: 2015-1-26 22:00

木已成舟 发表于 2015-1-26 17:31
80％以上自驾。

那是因为现在坐火车要六七个小时，要是高铁只要几十分钟，有事情回去了接父母孩子了就没必要开车去了，过年开车回去就好了。

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作者: 木已成舟    时间: 2015-1-26 22:34

chy22 发表于 2015-1-26 22:00
那是因为现在坐火车要六七个小时，要是高铁只要几十分钟，有事情回去了接父母孩子了就没必要开车去了，过 ...

一、温州人很多有车，义乌一样。
二、温州（南）车站出来，到温州市区还有不少路。何况你所谓的温州人，更多是乐清、永嘉等周边的，你以为他们有兴趣换乘？
高铁对于经商温州人来说，也就是适合子女放学。

顺举一例——宁波有很多建筑公司，总部在上海，比如上市的龙元、宏润等等，涉及的各种宁波建筑管理人员、建材经商人员等等，几万人都有的，但是这些人回宁波，一般都是自驾或者搭车；上海—宁波的动车高铁上，遇到最多都还是上海这边去宁波办事经商的。呵呵啊，你不能说上海—宁波高铁不够快吧。

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作者: zqqdtc    时间: 2015-1-27 13:04

zglong 发表于 2015-1-25 20:38
关键走金温杭长也能到义乌啊，再造一条浪费啊。如果国家建设沿海350大通道，直接连杭温我也觉得没什么，连 ...

金温是200线，这是新建300的线，何况中间还经过不少不通铁路的县市。
要是照你这种走别的线也能到的理论，很多铁路都不用建了。

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作者: zglong    时间: 2015-1-27 13:23

zqqdtc 发表于 2015-1-27 13:04  金温是200线，这是新建300的线，何况中间还经过不少不通铁路的县市。  要是照你这种走别的线也能到的理论 ...

新金温是新造的好不好，其次需不需要建新线要看原有线是否饱和以及对原线的提升。你可以举下例子，在同个方向上，已经造了200的，再造300的都是那些城市

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作者: chinaapple    时间: 2015-1-27 13:58

william1988 发表于 2015-1-26 12:46
需要这些不争气的城市同意？也是笑了

温州也别说人家不争气 这十几年的经济发展 省内已经和绍兴差不多了 离杭州宁波越来越远 外面只听到温州炒房炒煤炒** 各种炒 就是不弄实业

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作者: chy22    时间: 2015-1-27 22:30

zglong 发表于 2015-1-27 13:23
新金温是新造的好不好，其次需不需要建新线要看原有线是否饱和以及对原线的提升。你可以举下例子，在同个 ...

沪宁几线都同个方向吧

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作者: 天涯飘飘    时间: 2015-1-29 12:10

悠悠靳江 发表于 2015-1-26 21:50
宁波应该像杭州破坏甬金铁路一样极力阻止这些项目，维护自己的枢纽地位

宁波现在还啥枢纽啊。。。新金温一通连温州以南的车都没必要过宁波了。。。

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作者: zglong    时间: 2015-1-29 15:03

chy22 发表于 2015-1-27 22:30  沪宁几线都同个方向吧

温州和杭州和上海到南京比？温州客流连沪宁中间站都比不过吧

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作者: zjhys7828    时间: 2015-2-2 15:08
他们的本意不是 连通杭州。是 经过义乌到 合肥。。。。。。

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作者: 金台铁路200    时间: 2015-2-2 19:41
还是以前杭温的升级版罢了，温州，义乌，杭州，合肥。温义加杭长加商合杭，拉义乌合肥是增加筹码。

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作者: hansqiuNB    时间: 2015-2-4 19:40
应该沿着上三高速和诸永高速之间修建，兼顾嵊州，新昌，天台，东阳等没有铁路经过的县市

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作者: hjtsnz    时间: 2015-2-4 19:58

天涯飘飘 发表于 2015-1-29 12:10
宁波现在还啥枢纽啊。。。新金温一通连温州以南的车都没必要过宁波了。。。

你这主意好，绍兴、宁波、舟山、台州去福建、广东都到温州转车，温州成枢纽了

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作者: yangyangxy9    时间: 2015-2-5 12:32
浙江这些城市都富得流油，拿出点钱来自己建城际，标准高点，不用铁路出钱应该可以好批吧

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作者: william1988    时间: 2015-2-5 13:18

yangyangxy9 发表于 2015-2-5 12:32
浙江这些城市都富得流油，拿出点钱来自己建城际，标准高点，不用铁路出钱应该可以好批吧

浙江是老百姓富得流油～政府没有余钱

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作者: wangliebin    时间: 2015-2-11 21:39
杭绍台

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作者: 中华鐵路公司    时间: 2015-2-12 19:10
金温铁路公司这个平台应该学习广深铁路股份有限公司 改造上市，但不能靠现在这条金温铁路了，最好是全新修温义绍杭线 全线350，甚至可以不接入国铁，真正的省内“城际”高铁

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作者: 我的猫咪    时间: 2015-2-12 20:25

中华鐵路公司 发表于 2015-2-12 19:10
金温铁路公司这个平台应该学习广深铁路股份有限公司 改造上市，但不能靠现在这条金温铁路了，最好是全新修温 ...

这是白日做梦的方案，人家义乌跟诸暨估计都不是很有意愿跟你对接，人家走现在的线路挺好的，何必多花那钱

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作者: xukeke    时间: 2015-2-12 20:41
有个很大问题，台州连金华，温州也要连金华，宁波也连金华。

你们还把省城放眼里吗？

毫无可能性。

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作者: 中华鐵路公司    时间: 2015-2-14 20:55

我的猫咪 发表于 2015-2-12 20:25
这是白日做梦的方案，人家义乌跟诸暨估计都不是很有意愿跟你对接，人家走现在的线路挺好的，何必多花那钱

那是国铁，现在我是设相要融资上市呢，省内城际铁路。

参考广深铁路。

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作者: 爱有天意    时间: 2015-2-14 23:29

zglong 发表于 2015-1-29 15:03
温州和杭州和上海到南京比？温州客流连沪宁中间站都比不过吧

杭州是温州对外交流度最高的城市，虽然比不上苏锡和上海的交流度，但还不至于比常州上海差吧。温州地区户籍人口920万。而且流动性还不错。杭温间现在铁路都走沿海线，新金温通后更有优势。虽然杭温间等新金温通后，运力已能保证十几二十年内都能满足。但杭温间350通道将来肯定是有的。而且浙江省内下一条350基本上就是杭温城际。至于线路走向，还要各方不停的战斗。

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作者: 爱有天意    时间: 2015-2-14 23:30

xukeke 发表于 2015-2-12 20:41
有个很大问题，台州连金华，温州也要连金华，宁波也连金华。

你们还把省城放眼里吗？

金华是浙江的地理中心点，很正常。而且台金是单线货运为主。甬金个人感觉想开工还难度不小。

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作者: 老青蛙    时间: 2015-2-15 09:53
走 杭、绍、台、温 有绍兴和台州力挺。

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作者: 中华鐵路公司    时间: 2015-2-15 12:35

zglong 发表于 2015-1-27 13:23
新金温是新造的好不好，其次需不需要建新线要看原有线是否饱和以及对原线的提升。你可以举下例子，在同个 ...

新金温当时250真客专（动车组专用） 直接永康 横店 义乌北 接杭长
老金温电气化改造 开160 K 货 混。
就不会有现在这麽多争议了。

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作者: yongbeyond    时间: 2015-2-15 21:23

中华鐵路公司 发表于 2015-2-14 20:55
那是国铁，现在我是设相要融资上市呢，省内城际铁路。

参考广深铁路。

杭温客流会是广深几成？考虑过么？

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作者: jicitzuchi    时间: 2015-2-16 09:16

chy22 发表于 2015-1-25 20:14
在义乌的温州人号称有15万，这是很大的一股推动力

关键修不修不是这15万人决定的啊

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作者: lhairview    时间: 2015-2-16 10:40
走向是？看了下中间好像就只有2个县城，投资几百亿（后期还有运营成本，现在国内这么多高铁能收支平衡或略有盈余的也就京沪、沪宁）就为了省个几十分钟，不觉得意义很大。地方想蹭着铁路投资的热潮分点好处无可厚非，但是丝毫看不出有这个必要。

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作者: chy22    时间: 2015-2-16 13:05

jicitzuchi 发表于 2015-2-16 09:16
关键修不修不是这15万人决定的啊

关键在于这15万人会主动去推动，找人大代表、市长反应，另一边，新嵊台州几百万也没见什么声响。

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作者: jicitzuchi    时间: 2015-2-16 15:26

chy22 发表于 2015-2-16 13:05
关键在于这15万人会主动去推动，找人大代表、市长反应，另一边，新嵊台州几百万也没见什么声响。

他们能去推动，自然是好事！
人大代表能反应，也是好事！
关键是，天朝的人大代表，就是负责举手的，不是负责决定的！

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作者: 金段人    时间: 2015-2-16 17:18

中华鐵路公司 发表于 2015-2-15 12:35
新金温当时250真客专（动车组专用） 直接永康 横店 义乌北 接杭长
老金温电气化改造 开160 K 货 混。
...

对！正确的线路就应该是这样走。现在的新金温受限于山区线型。实际上，对于温州而言，金温线主要解决的是往西（江西、湖南方向的客货流），更重要的往北、往东！直接走温义杭线，不仅线型取直，缩短距离，而且为未来的合肥-义乌-温州铁路打下了基础。

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作者: 金段人    时间: 2015-3-6 11:17
十二届全国人大三次会议将于明天开幕，来自温州的9位全国人大代表昨日已全部抵京履职。记者昨天探访部分温州全国人大代表，发现他们履职的“行李”分量更足了——准备的建议、议案比去年明显增加。代表们所关注的内容包括推进审批改革、支持温州-义乌高铁支线建设等，积极助力温州改革发展。

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作者: 金台铁路200    时间: 2015-3-7 06:55
温义杭希望能有些收获。

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作者: nature_chen    时间: 2015-3-7 07:56
自己想修杭温，干嘛扯上合肥呢
想修合温，借现有合福合肥到绩溪段，杭黄绩溪到建德段，新修建德到金华，再加上新金温不就都有了吗
既省钱又不绕路

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作者: 金台铁路200    时间: 2016-5-21 13:55
杭州为了巩固杭州枢纽地位，支持杭义温接入杭州西站。

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作者: peter10187    时间: 2016-5-21 17:00
从科学上来说杭绍台温比杭义温线路更合理，问题是据说横店老板投资100亿

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作者: Zugfan    时间: 2016-5-21 19:15

peter10187 发表于 2016-5-21 17:00
从科学上来说杭绍台温比杭义温线路更合理，问题是据说横店老板投资100亿

说反了，要说科学，杭温更合理，杭绍台温跟金丽温几乎是一样长的，有金丽温了，对于温州还需要一条一模一样的铁路吗？杭温更短，对于温州才是最有用的！

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作者: nsunymt    时间: 2016-5-21 19:23
现在不是已经确定接入现有义乌站了吗

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作者: 天真小蜜蜂    时间: 2016-5-23 10:28
杭绍台和杭义温都有规划，甬金和台金也都有规划。
杭义温会经过 永嘉、仙居、磐安、横店、东阳、义乌、浦江、富阳西接杭州西，连通商合杭和杭武。中间很多县都是不通火车的，像东阳的横店附近在诸永高速上经常会堵车。

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作者: WSGC    时间: 2016-5-23 11:16

中华鐵路公司 发表于 2015-2-12 19:10
金温铁路公司这个平台应该学习广深铁路股份有限公司 改造上市，但不能靠现在这条金温铁路了，最好是全新修温 ...

不接国铁，客流没保证。

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作者: 金台铁路200    时间: 2020-3-21 05:18
杭绍台都快建好了，杭温还未全线动工

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