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标题: 看浙江和江苏县级站停靠动车的比较 [打印本页]

作者: 蓝骑士    时间: 2014-12-14 14:53
标题: 看浙江和江苏县级站停靠动车的比较
           今天无聊,随便用盛名时刻表查了几个江浙县级站的动车停靠量,版本更新到2014.12.20   江苏的 昆山175,丹阳120,浙江的 余姚北85,温岭71,乐清三站70,桐乡61,义乌57,长兴47,苍南46等,江苏的昆山和丹阳车次远多于浙江,说明苏南的经济人文联系确实紧密,而浙江确是东南西北四面开花,虽然车次不多,倒是应了一句话,大家好,才是真的好!原以为杭长一通,浙江的义乌应该会超过余姚北,却还是没超过,可能以后通到昆明后会超吧。另外广东的常平161,樟木头161,虎门117,牛逼啊,湖北的天门也有65,潜江61,表现也很好

作者: 我是笨笨男孩    时间: 2014-12-14 15:12
广深铁路历史悠久

作者: zglong    时间: 2014-12-14 15:31
本帖最后由 zglong 于 2014-12-14 15:33 编辑

不能这么简单的这么比较,一个是要看区间总对数,还要看本线车对数。另一个看两端的城市,浙江能同等比较的应该是沪杭线上的城市。其他都是单向为主
作者: sdjsdjsdj    时间: 2014-12-14 16:22
江苏比浙江多多少人口?
作者: 我的猫咪    时间: 2014-12-14 16:26
浙江没有像京津沪宁那样最繁忙的线,但每条线路都可在全国排次繁忙,不用亏本,略有盈余,全省比较平衡。
作者: taylor1984    时间: 2014-12-14 18:01
昆山和丹阳是得益于6线
作者: guojia0908    时间: 2014-12-14 18:15
义乌超余姚北应只是时间问题,明年还有新金温、合福、长昆段
论客流应该也是义乌第一,虽然余姚北服务的慈溪+余姚经济强于义乌
作者: overmars808    时间: 2014-12-14 18:34
guojia0908 发表于 2014-12-14 18:15
义乌超余姚北应只是时间问题,明年还有新金温、合福、长昆段
论客流应该也是义乌第一,虽然余姚北服务的慈 ...

义乌站服务义乌、浦江、东阳

作者: chq0421    时间: 2014-12-14 18:48
sdjsdjsdj 发表于 2014-12-14 16:22
江苏比浙江多多少人口?

多3000万左右
作者: wyh92    时间: 2014-12-14 18:53
sdjsdjsdj 发表于 2014-12-14 16:22
江苏比浙江多多少人口?

接近2倍吧

作者: chq0421    时间: 2014-12-14 19:06
我上虞北改图前貌似51趟车,现在63趟了,上虞北到虹桥增加了不少车,现在25趟,以前貌似只有16趟,往深圳北貌似也增加了1趟
作者: guojia0908    时间: 2014-12-14 20:19
overmars808 发表于 2014-12-14 18:34
义乌站服务义乌、浦江、东阳

经济义乌浦江东阳三者相加也比不过慈溪和余姚,义乌站强大是因为义乌旺盛的贸易

作者: 南京小虾米    时间: 2014-12-14 20:32
昆山和丹阳得益于上海和南京城际列车开通密度,还有京沪高铁
作者: 浙C0577    时间: 2014-12-14 20:42
车次够用就好,一个启停要多8分钟呢
作者: 蓝骑士    时间: 2014-12-14 21:33
guojia0908 发表于 2014-12-14 20:19
经济义乌浦江东阳三者相加也比不过慈溪和余姚,义乌站强大是因为义乌旺盛的贸易

义乌以商业为主,慈溪和余姚以工业为主,商业富民,工业强市,论实力,义乌和慈溪都有当浙江一哥的实力,总体差不多吧,其实慈溪现在去余姚做高铁的感觉还是不多,要知道慈溪去杭州的大巴车现在一天将近100个班次啊,去上海半小时一班,去上海走跨行大桥2个多点就到上海南站。去宁波通了公交车,4块钱就能到了
作者: irisbus    时间: 2014-12-14 21:48
LZ应该统计一下 江浙两省有动车停靠的县级站的数量
作者: bokker2    时间: 2014-12-14 21:57
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作者: 爱有天意    时间: 2014-12-14 22:41
bokker2 发表于 2014-12-14 21:57
应该是浙江人多,整个浙江几乎就是一个大经济体,从北部的长三角地区,到南部温州,,全是有活力的经济提, ...

浙江常住人口肯定比江苏少。户籍人口就少三千多万。外来人口二省差距应该不是特别大。浙江的本地人口去外地和国外的比例比江苏高很多的。
作者: 哈局北段    时间: 2014-12-14 22:45
虎门很厉害,过去不通火车,现在一百多趟 ,一飞冲天啊
作者: guojia0908    时间: 2014-12-15 09:17
蓝骑士 发表于 2014-12-14 21:33
义乌以商业为主,慈溪和余姚以工业为主,商业富民,工业强市,论实力,义乌和慈溪都有当浙江一哥的实力, ...

看2013年的数据,不算已经撤县设区的,无论GDP还是财政收入,慈溪确实都是浙江县级市第一



作者: william1988    时间: 2014-12-15 10:01
guojia0908 发表于 2014-12-15 09:17
看2013年的数据,不算已经撤县设区的,无论GDP还是财政收入,慈溪确实都是浙江县级市第一

宁波的杭州湾新区是大头~统计口径算入慈溪~财政按比例分成
作者: 蓝骑士    时间: 2014-12-15 10:06
哈局北段 发表于 2014-12-14 22:45
虎门很厉害,过去不通火车,现在一百多趟 ,一飞冲天啊

虎门的城建堪比内地的地级市,论繁华度,可以比肩江浙的经济强县,包括常平,长安,厚街等,东莞的镇确实牛逼

作者: ceo    时间: 2014-12-15 10:15
江苏沾了京沪的光
作者: 一条老棉裤    时间: 2014-12-15 10:20
bokker2 发表于 2014-12-14 21:57
应该是浙江人多,整个浙江几乎就是一个大经济体,从北部的长三角地区,到南部温州,,全是有活力的经济提, ...

苏北经济就没活力了?江苏不论户籍人口还是常住人口,全部大于浙江,毕竟江苏几乎全境是平原,人口承载力比浙江大得多。
作者: 一条老棉裤    时间: 2014-12-15 10:21
蓝骑士 发表于 2014-12-15 10:06
虎门的城建堪比内地的地级市,论繁华度,可以比肩江浙的经济强县,包括常平,长安,厚街等,东莞的镇确实 ...

东莞的镇,级别都是正处级,强一点也正常
作者: 蓝骑士    时间: 2014-12-15 10:21
william1988 发表于 2014-12-15 10:01
宁波的杭州湾新区是大头~统计口径算入慈溪~财政按比例分成

         其实应该说慈溪杭州湾新区,借了宁波的名头,好歹混个国家级新区,事实上,都是慈溪的土地,慈溪的知名企业搬进去的,周边住的都是当地慈溪人,慈溪话跟宁波话还是很好区分的。慈溪把最好的企业都搬到那去了,发展能不快吗,所以算到慈溪头上也不过分,宁波倒是捡了个大便宜,这也是在慈溪论坛上,慈溪人很不待见宁波的原因,话说跟对大哥才是王道,看看昆山跟着上海混,萧山跟着杭州混,番禺跟着广州混,至少都通地铁了,宁波本身实力就那个样,所以慈溪余姚的地铁梦10年之内不知道能不能实现。慈溪余姚两个城区其实已经很近了,两个市中心距离也就差不多15分钟的车程,最好的结果是脱离宁波,成立地级市,余慈一旦融合,完全有能力竞争浙江次于杭甬温的第四大城市。

作者: 车芸    时间: 2014-12-15 10:35
江苏才几个县通动车,浙江几个县通动车,这么一比较你就心理平衡多了
作者: 温州铁路0577号    时间: 2014-12-15 11:02
guojia0908 发表于 2014-12-14 20:19
经济义乌浦江东阳三者相加也比不过慈溪和余姚,义乌站强大是因为义乌旺盛的贸易

有理,有见解,说的对!

作者: neu_ying    时间: 2014-12-15 12:09
蓝骑士 发表于 2014-12-15 10:06
虎门的城建堪比内地的地级市,论繁华度,可以比肩江浙的经济强县,包括常平,长安,厚街等,东莞的镇确实 ...

东莞市是不设区的地级市,镇就相当于县级的市或区了。。。。。

作者: william1988    时间: 2014-12-15 12:23
蓝骑士 发表于 2014-12-15 10:21
其实应该说慈溪杭州湾新区,借了宁波的名头,好歹混个国家级新区,事实上,都是慈溪的土地,慈溪 ...

无力吐槽~想法是好的~但是合并后连第四大城市都来了~浙江省还没这么不堪呢

作者: 蓝骑士    时间: 2014-12-15 15:07
william1988 发表于 2014-12-15 12:23
无力吐槽~想法是好的~但是合并后连第四大城市都来了~浙江省还没这么不堪呢

你还别说,浙江省除了杭州,宁波,温州外,其他地级市的城建真没几个像样的,浙江因为省管县的缘故,导致地级市不强,县域经济发达。现在省里的规划应该是金义都市区可排第四,其他也就绍兴和台州可以争一争,至于余慈,如果真能完全融合在一起,比上面几个可要大多了,这个可以用google地图比较下
作者: william1988    时间: 2014-12-15 15:11
蓝骑士 发表于 2014-12-15 15:07
你还别说,浙江省除了杭州,宁波,温州外,其他地级市的城建真没几个像样的,浙江因为省管县的缘故,导致 ...

你要光比经济~柯桥就够了~比城建~临平轻轻松松~当然这个话题已经偏离主题了

作者: bokker2    时间: 2014-12-15 18:18
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作者: bokker2    时间: 2014-12-15 18:22
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作者: 梨花带雨的微凉    时间: 2014-12-15 22:00
宜兴溧阳溧水江宁苏州园区无锡新区表示不服
作者: 哈局北段    时间: 2014-12-16 10:34
蓝骑士 发表于 2014-12-15 10:06
虎门的城建堪比内地的地级市,论繁华度,可以比肩江浙的经济强县,包括常平,长安,厚街等,东莞的镇确实 ...

还有樟木头,东莞号称世界工厂

厚街我看了,5星酒店,高档楼宇,比很多地级市都气派
还有中山的小榄镇,到什么广西、河南很多地方的长途汽车花花绿绿

作者: 蓝骑士    时间: 2014-12-16 11:37
哈局北段 发表于 2014-12-16 10:34
还有樟木头,东莞号称世界工厂

厚街我看了,5星酒店,高档楼宇,比很多地级市都气派

是啊,以前在厚街住过一年多,深有体会,S256省道旁边一排排全是酒店,桑拿足浴多的一塌糊涂,呵呵,号称小台北





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