海子铁路网

标题: 说说Z104到长春会晚点多少时间 [打印本页]
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 09:47
标题: 说说Z104到长春会晚点多少时间
这种排图，随便吃几个限速点就赶不回来了吧。到长春至少会晚1小时以上吧。
作者: 南昌西~宁波D    时间: 2014-12-10 09:54
今天厦门高崎Z104正点始发
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 10:01
本帖最后由 死去活来 于 2014-12-10 10:04 编辑
南昌西~宁波D 发表于 2014-12-10 09:54
今天厦门高崎Z104正点始发

没特殊情况Z104不可能始发晚点,估计九江以南不会有问题，基本上都是动车为主的线路，只要不出现乘降超时，顶着160跑也不容易吃到限速。
九江以北就很难说了,很难保证不吃到限速，或被其它晚点列车影响，一但晚点秦沈上就不好过了。
作者: 独自行走    时间: 2014-12-10 10:18
死去活来 发表于 2014-12-10 10:01
没特殊情况Z104不可能始发晚点,估计九江以南不会有问题，基本上都是动车为主的线路，只要不出现乘降超时， ...

非常认同你的看法  

Z104硬座限售会改不？目前是天津（含）以远的地区
作者: 漳州站    时间: 2014-12-10 12:51
看这车的旅速和停站，显然是拼命在赶点的节奏！
只要一出现晚点情况，就不容易追回来了。。。要是哪里出点问题，就要晚得一踏糊涂。
看它的表现吧！
作者: mading    时间: 2014-12-10 12:56
今天首班三明北晚点12分到达，晚点13分开出，好像厦门到三明北没有被踩，还是没赶上上点
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 13:03
今天Z104的跑点怎么这么奇怪？这车是时光机吗？到三明北晚点算正常，到泉州和莆田是时光倒流了吗？
(, 下载次数: 355) (, 下载次数: 322) (, 下载次数: 422) (, 下载次数: 320) (, 下载次数: 339)
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 13:05
铁总是怎么做到的，当天早上9点开车，当天早上8到站？难到铁总有了时光机？
作者: mading    时间: 2014-12-10 13:19
2月3日以后为什么查不到Z104?
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 13:20
mading 发表于 2014-12-10 13:19
2月3日以后为什么查不到Z104?

改到厦门站发车，暂时查不了
作者: mading    时间: 2014-12-10 13:25
怎么买票呢？什么时候可以放票？
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-10 14:22
独自行走 发表于 2014-12-10 10:18
非常认同你的看法  

Z104硬座限售会改不？目前是天津（含）以远的地区

开车前几天会解限，今天多少车迷朋友就是等解限后才买的硬座的
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-10 14:23
mading 发表于 2014-12-10 13:25
怎么买票呢？什么时候可以放票？

大家都在等通知
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-10 14:24
漳州站 发表于 2014-12-10 12:51
看这车的旅速和停站，显然是拼命在赶点的节奏！
只要一出现晚点情况，就不容易追回来了。。。要是哪里出点 ...

我比较担心的是下行的Z103，昌厦段是跑的动车线，要是晚点的话，绝对会被踩成翔
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 14:38
杭广高铁 发表于 2014-12-10 14:24
我比较担心的是下行的Z103，昌厦段是跑的动车线，要是晚点的话，绝对会被踩成翔

目前上行应该是一路绿灯都晚点不少了，这还是在昌局自己地盘无避让的情况下。目前晚点15分钟，说到南昌要晚点到15：21，就是晚23分钟了，发车也要晚23分钟。
另外还是出现乘降超时了，抚州停2分钟明显不够啊，实际停了4分钟，下行不看好了。
作者: mading    时间: 2014-12-10 15:08
死去活来 发表于 2014-12-10 14:38
目前上行应该是一路绿灯都晚点不少了，这还是在昌局自己地盘无避让的情况下。目前晚点15分钟，说到南昌要 ...

放心在昌局自己的地盘，会想尽一切办法赶点回来的，譬如，南昌停车时间减少，其他车始发晚点让道。。。
作者: taylor1984    时间: 2014-12-10 15:28
死去活来 发表于 2014-12-10 10:01
没特殊情况Z104不可能始发晚点,估计九江以南不会有问题，基本上都是动车为主的线路，只要不出现乘降超时， ...

返程也是一样，在向莆不能正点的，在福厦就完蛋了
我看了下时刻表，除了正点那个空档，后面的福厦车都是十几辆追踪啊
到时候除非调度硬是让Z103先走顶住，后面的，怕是要被踩爆了
作者: 七七八八    时间: 2014-12-10 15:45
杭广高铁 发表于 2014-12-10 14:22
开车前几天会解限，今天多少车迷朋友就是等解限后才买的硬座的

你买了？
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 15:59
mading 发表于 2014-12-10 15:08
放心在昌局自己的地盘，会想尽一切办法赶点回来的，譬如，南昌停车时间减少，其他车始发晚点让道。。。

你放心，赶不回来了，南昌已经晚点25发车，昌九上不在晚下去就不错了，别指望能赶点。
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 16:27
发现神车K1268目前还是正点，120的压力果然比160小，估计加速到160要5分钟还是偏长了点.
作者: pipedream    时间: 2014-12-10 16:37
死去活来 发表于 2014-12-10 16:27
发现神车K1268目前还是正点，120的压力果然比160小，估计加速到160要5分钟还是偏长了点.

怎么查正晚点？？？
作者: 漳州站    时间: 2014-12-10 16:39
mading 发表于 2014-12-10 15:08
放心在昌局自己的地盘，会想尽一切办法赶点回来的，譬如，南昌停车时间减少，其他车始发晚点让道。。。


自己本局境内当然好整。
这车经过的路局又多，到了外局就难说了！
返程Z103不看好！
即使昌福线和福厦线力保让这车先走，不晚点也难！
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 16:59
本帖最后由 死去活来 于 2014-12-10 17:03 编辑

九江开车已是16：52了，管内都晚点严重了，后面赶点不太现实.感觉都是运行时候不够+乘降超时影响的。九江实际停车6分钟，昌九运行超时1分钟
作者: 福厦高速铁道    时间: 2014-12-10 17:46
本帖最后由 福厦高速铁道 于 2014-12-10 17:48 编辑

今天Z104硬座严重超员，过道，车门处都塞满了人。
厦门北、永泰附近限速。开到厦门北就晚点了，泉州开出晚点4分，到莆田开出已经晚点6分，三明北到达晚点12分。
话说，Z104莆田站2站台刚停妥，就看见后面紧追着的动车的头灯了
作者: 独自行走    时间: 2014-12-10 18:04
首开就这样，真的要成为晚点王吗(别喷我哦)
作者: 死去活来    时间: 2014-12-10 19:29
福厦高速铁道 发表于 2014-12-10 17:46
今天Z104硬座严重超员，过道，车门处都塞满了人。
厦门北、永泰附近限速。开到厦门北就晚点了，泉州开出晚 ...

不就1节硬座，怎么超售这么多
作者: 漳州站    时间: 2014-12-11 10:01
本帖最后由 漳州站 于 2014-12-11 10:37 编辑
福厦高速铁道 发表于 2014-12-10 17:46
今天Z104硬座严重超员，过道，车门处都塞满了人。
厦门北、永泰附近限速。开到厦门北就晚点了，泉州开出晚 ...


这车现在神马情况了？真不知道回程的Z103会晚点到什么程度。
这车刚进站就能看到后面紧追不舍的动车头灯啦？看情况这车走福厦线不妙！
等赣龙复线通车还是乖乖的走龙漳线和赣龙出省吧。。。
作者: 180193211    时间: 2014-12-11 10:33
就看到阜阳是否晚点
作者: 漳州站    时间: 2014-12-11 10:34
刚刚进沈阳北晚点将近40分钟了。。。
到四平和长春晚点预计30至40分钟
作者: 死去活来    时间: 2014-12-11 10:35
本帖最后由 死去活来 于 2014-12-11 10:37 编辑

目前晚点38分钟，其中管内就晚点28分钟
预计Z101次列车，四平站到达时间为11:43
作者: 漳州站    时间: 2014-12-11 10:39
看这情况回程的Z103/2非常不乐观！
作者: 死去活来    时间: 2014-12-11 10:49
漳州站 发表于 2014-12-11 10:39
看这情况回程的Z103/2非常不乐观！

感觉出是昌局之后是赶不回点，也没在严重晚点去，主要是在昌局地盘内晚的太多了，到四平预计晚30分钟，这车出九江就晚了28分钟。
作者: sunrise025    时间: 2014-12-11 11:42
那这么说，这车在其他局内待遇还是很高啊，出了九江一直到东北，这个路段用时和运行图一样啊
作者: 死去活来    时间: 2014-12-11 12:01
目前约晚29分从四平开出，终到约晚35分钟，今天的Z104莆田正点开车到三明又要晚点13分钟是什么情况。
作者: 一双老棉鞋    时间: 2014-12-11 12:25
同问，哪里可以查晚点啊，12306不靠谱
作者: 漳州站    时间: 2014-12-11 12:47
本帖最后由 漳州站 于 2014-12-11 22:28 编辑

哈哈，这车在外局没怎么晚点，在本局地盘却晚点这么多。
看这情况娼局调度能力有问题！
作者: shuang    时间: 2014-12-11 13:02
期待最新消息
作者: 死去活来    时间: 2014-12-11 14:16
漳州站 发表于 2014-12-11 12:47
哈哈，这车在外局没怎么晚点，在本局地盘却晚点这么多。
娼局调度能力确实有问题！

最终晚点35分钟，管内晚了28分钟。今天好像又晚了，目前查不到到三明的信息。
作者: 七七八八    时间: 2014-12-11 14:47
pipedream 发表于 2014-12-10 16:37
怎么查正晚点？？？

铁路12306微信订阅号好像可以查。
作者: 福厦高速铁道    时间: 2014-12-11 15:16
Z104短途全部禁售了，根本就不显示了，从高崎一直查到阜阳才出现此车。想此车YZ从厦门去南昌的可以不要再YY了！
作者: 南昌西~宁波D    时间: 2014-12-11 15:25
福厦高速铁道 发表于 2014-12-11 15:16
Z104短途全部禁售了，根本就不显示了，从高崎一直查到阜阳才出现此车。想此车YZ从厦门去南昌的可以不要再YY ...

下行比如莆田到厦门高崎车票一大把，硬卧软卧硬座都有。。。。
作者: taylor1984    时间: 2014-12-11 15:37
这车到长春晚点了多少？
作者: 独自行走    时间: 2014-12-11 19:19
一代神车，首发就晚点。估计以后要经常晚点。

普速(特别是长途列车)晚点30分钟左右，在我看来，那就是正点。
作者: 死去活来    时间: 2014-12-11 19:33
怎么觉得是昌局调度有问题，目前Z103还是正点。
今天的Z104九江出发又晚点23分钟
作者: 死去活来    时间: 2014-12-11 20:23
今天Z104九江晚点23分钟到阜阳好像赶回来了，外局赶回来，管内晚点就太离谱了
作者: 死去活来    时间: 2014-12-11 22:06
目前103一切正常，104好像也赶回来了，如果103在外局不晚点到管内晚点，那调度是不是可以去捡肥皂了
作者: 漳州站    时间: 2014-12-11 22:32
死去活来 发表于 2014-12-11 19:33
怎么觉得是昌局调度有问题，目前Z103还是正点。
今天的Z104九江出发又晚点23分钟

之前我就说了娼局调度能力有问题！
在外局不晚点甚至能把点赶回来，在自己的地盘却晚点这么多？
呵呵，这问题已经很明了了！
作者: 漳州站    时间: 2014-12-11 22:35
独自行走 发表于 2014-12-11 19:19
一代神车，首发就晚点。估计以后要经常晚点。

普速(特别是长途列车)晚点30分钟左右，在我看来，那就是正 ...

你的话是没错，但这车的问题恰恰就出在自己管内！
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-12 08:37
漳州站 发表于 2014-12-11 12:47
哈哈，这车在外局没怎么晚点，在本局地盘却晚点这么多。
看这情况娼局调度能力有问题！

娼局的农调是出了名的，K572龙岩站常年都是正点出发，但没有几次能正点到赣州的，K572在赣龙线可是龙头老大，一车不让，就这样在本线跑，都能晚点半小时以上，还是本局的王牌政治车，你想不服这农调都不行。
一句话，习惯就好
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-12 08:39
福厦高速铁道 发表于 2014-12-11 15:16
Z104短途全部禁售了，根本就不显示了，从高崎一直查到阜阳才出现此车。想此车YZ从厦门去南昌的可以不要再YY ...

我本来想春运时从Z104到南昌的，硬座限售，我 就买卧铺，躺五小时总比坐四小时爽吧，可是现在搞的，连卧铺都限到阜阳以远了
作者: 南昌西~宁波D    时间: 2014-12-12 08:43
杭广高铁 发表于 2014-12-12 08:39
我本来想春运时从Z104到南昌的，硬座限售，我 就买卧铺，躺五小时总比坐四小时爽吧，可是现在搞的，连卧铺 ...

首发的Z103正点吧？？今天要乘坐Z103哈哈哈希望不要晚点
作者: 死去活来    时间: 2014-12-12 09:12
南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 08:43
首发的Z103正点吧？？今天要乘坐Z103哈哈哈希望不要晚点

Z103在外局一切正常，但是就快进入管内了，后面正不正常就看昌局了。
Z104在外局也赶回来了。
作者: 七七八八    时间: 2014-12-12 12:50
杭广高铁 发表于 2014-12-12 08:39
我本来想春运时从Z104到南昌的，硬座限售，我 就买卧铺，躺五小时总比坐四小时爽吧，可是现在搞的，连卧铺 ...

限售好，短途去凑热闹干什么。
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-12 13:18
七七八八 发表于 2014-12-12 12:50
限售好，短途去凑热闹干什么。

南昌人买了北上的票，厦昌间空着很爽是吗？厦昌间空着钱赚多了是吗？
作者: 南昌西~宁波D    时间: 2014-12-12 13:30
七七八八 发表于 2014-12-12 12:50
限售好，短途去凑热闹干什么。

泉州到厦门高崎Z103短途超级多票哦！！
作者: 漳州站    时间: 2014-12-12 14:02
外局都能让这车跑正点甚至把点赶回来，要是回程的Z103在自己管内再晚点的话，娼局的这些调度可以去吃屎了！
作者: 死去活来    时间: 2014-12-12 14:12
本帖最后由 死去活来 于 2014-12-12 14:17 编辑
漳州站 发表于 2014-12-12 14:02
外局都能让这车跑正点甚至把点赶回来，要是回程的Z103在自己管内再晚点的话，娼局的这些调度可以去吃屎了！

为何不是去捡肥皂
目前消息，Z103南昌发车晚点10分钟
Z104在管内没一次正点的，Z104都是在昌福上晚点，但是Z104前面就一个D296，不存在被别的车档路的问题。
作者: mading    时间: 2014-12-12 14:55
看看z103要晚点多少到厦门了，目测要晚点20分钟以上到莆田，看调度怎么塞进去福厦线
作者: 七七八八    时间: 2014-12-12 15:35
南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:30
泉州到厦门高崎Z103短途超级多票哦！！

查了一下2月3号泉州到厦门高崎只有硬卧2张。
作者: 七七八八    时间: 2014-12-12 15:36
南昌西~宁波D 发表于 2014-12-12 13:30
泉州到厦门高崎Z103短途超级多票哦！！

再查了一下，今天泉州到厦门高崎硬卧551张，软卧65张，其他无。
作者: 七七八八    时间: 2014-12-12 15:37
杭广高铁 发表于 2014-12-12 13:18
南昌人买了北上的票，厦昌间空着很爽是吗？厦昌间空着钱赚多了是吗？

有些地方出门首选动车。
作者: mading    时间: 2014-12-12 15:38
七七八八 发表于 2014-12-12 15:36
再查了一下，今天泉州到厦门高崎硬卧551张，软卧65张，其他无。

查查2月4日以后的看看
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-12 15:39
mading 发表于 2014-12-12 14:55
看看z103要晚点多少到厦门了，目测要晚点20分钟以上到莆田，看调度怎么塞进去福厦线

z103要是晚点到莆田站，那莆厦间会被动车踩成狗
(, 下载次数: 14)
作者: mading    时间: 2014-12-12 15:43
杭广高铁 发表于 2014-12-12 15:39
z103要是晚点到莆田站，那莆厦间会被动车踩成狗

D3215后面到泉州，泉州待避，6417或3273后面跟到厦门吧
作者: 七七八八    时间: 2014-12-12 15:47
mading 发表于 2014-12-12 15:38
查查2月4日以后的看看

我偏不查。
作者: mading    时间: 2014-12-12 15:50
七七八八 发表于 2014-12-12 15:47
我偏不查。

爱死你了
作者: 死去活来    时间: 2014-12-12 16:34
等着看戏，目前到三明要晚17分钟。这车晚点不能怪外局了。
作者: 死去活来    时间: 2014-12-12 17:06
杭广高铁 发表于 2014-12-12 15:39
z103要是晚点到莆田站，那莆厦间会被动车踩成狗

目前预计18:27才能到莆田，按5分钟追踪,莆田到泉州31分钟计算。要让过D2293，D6235，D3215。18：54可以有个空当，19：25到泉州。


作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-12 17:16
死去活来 发表于 2014-12-12 17:06
目前预计18:27才能到莆田，按5分钟追踪,莆田到泉州31分钟计算。要让过D2293，D6235，D3215。18：54可以有 ...

只要Z103在莆田无法正点出发，那就不可能让你走了，莆泉区间距离太长了，动车不可能被你压着的，动车连发踩死再说
作者: 漳州站    时间: 2014-12-12 18:18
本帖最后由 漳州站 于 2014-12-12 18:19 编辑

等动车走完了再走吧。。。
搬櫈子看戏！
作者: taylor1984    时间: 2014-12-12 18:18
杭广高铁 发表于 2014-12-12 17:16
只要Z103在莆田无法正点出发，那就不可能让你走了，莆泉区间距离太长了，动车不可能被你压着的，动车连发 ...

这个倒真有可能，毕竟都是南局的车
原来我就碰到过在动局境内，杭甬高铁上，动局保晚点的CRH1B动车压了后面的正点始发高铁
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-12 18:30
Z103刚刚到达莆田站，看来要被动车狂踩了。
大家猜猜是在莆田被踩到爽？还是先开，压着动车跑呢？
作者: 南局莆田站    时间: 2014-12-12 18:54
本帖最后由 南局莆田站 于 2014-12-12 19:22 编辑
杭广高铁 发表于 2014-12-12 18:30
Z103刚刚到达莆田站，看来要被动车狂踩了。
大家猜猜是在莆田被踩到爽？还是先开，压着动车跑呢？


刚才查，貌似跟在2293后面1835开，然后后面被6235追着跑。

刚查的是103在6235之后泉州12开车，然后后面D3215是16开车
作者: z1011    时间: 2014-12-12 19:22
正点到高崎
作者: 杭广高铁    时间: 2014-12-12 19:26
南局莆田站 发表于 2014-12-12 18:54
刚才查，貌似跟在2293后面1835开，然后后面被6235追着跑。

刚查的是103在6235之后泉州12开车，然后后 ...

要真是这样追踪的话，那Z103的面子真是够大啊
作者: 漳州站    时间: 2014-12-12 19:43
103在前面拼命的跑，动车在后面一直追！
作者: 死去活来    时间: 2014-12-12 21:24
这车还真是奇怪，杭深线一般不晚，外局也能正点，怎么昌福上就晚个不停？



欢迎光临 海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/) Powered by Discuz! X3.4