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标题: 1210调图后早上58和50都取消,56提前到4点,把邯郸坑爹坑的太狠了 [打印本页]

作者: f1toretry    时间: 2014-11-27 15:51
标题: 1210调图后早上58和50都取消,56提前到4点,把邯郸坑爹坑的太狠了
如标题,大家讨论下
作者: 沙河市站    时间: 2014-11-27 17:09
T50没取消,虽然改在10点到达邯郸,但是恩施和宜昌的发车时间比以前好了!
T58取消邯郸是个遗憾,不过还有K818和K820,时间并不慢。
邯郸北上有始发的G6732,所以说影响应该不大……
作者: 京邯特快    时间: 2014-11-27 17:12
这次调图鹤壁赚大了
作者: jingjudongduan    时间: 2014-11-27 19:49
保定上行特快就剩下9趟了
作者: jingjudongduan    时间: 2014-11-27 19:50
保定上行特快就剩下9趟了
作者: 沙河市站    时间: 2014-11-27 20:20
jingjudongduan 发表于 2014-11-27 19:50
保定上行特快就剩下9趟了

T车11趟,Z车6趟。
T277跨越,银川到保定增加个K1624,要跑23个小时,顶以前一个来回。银川到石家庄只有每周日一趟小飞机,很不方便。
西藏和海南是保定以前就有的痛。关键是增加了东北方向的车,所以收获很大,必须承认社会在进步,铁路在进步!!!

作者: f1toretry    时间: 2014-11-27 21:25
沙河市站 发表于 2014-11-27 17:09:52
T50没取消,虽然改在10点到达邯郸,但是恩施和宜昌的发车时间比以前好了!
T58取消邯郸是个遗憾,不过还有K818和K820,时间并不慢。
邯郸北上有始发的G6732,所以说影响应该不大……

影响大,原来早晨6点出行8点左右到庄里有三四趟车,如今呢,只剩下一个不靠谱的146了,6732发车太晚,9点才能到庄里,10和512都比它要好
作者: deltaforce    时间: 2014-11-27 21:44
邯郸这次调图损失不小,以前的好几个T改Z后都把邯郸甩了。
调图后应该比现在少了十来趟车吧。
作者: hnsd    时间: 2014-11-27 21:55
作为郑州局北大门,安阳站也是一年不如一年

ps。下午郑州到安阳普速车,16:05的k258和21:36的k118之间相差5个多小时。要是能开个紧贴天窗时间的管内快速就好了,可惜---
作者: 沙河市站    时间: 2014-11-28 00:18
hnsd 发表于 2014-11-27 21:55
作为郑州局北大门,安阳站也是一年不如一年

ps。下午郑州到安阳普速车,16:05的k258和21:36的k118之间相 ...

有始发的G570,东站还有多趟过路车,应该影响不大……
作者: 沙河市站    时间: 2014-11-28 00:24
f1toretry 发表于 2014-11-27 21:25
影响大,原来早晨6点出行8点左右到庄里有三四趟车,如今呢,只剩下一个不靠谱的146了,6732发车太晚,9点 ...


Y512去石家庄怎么比G6732好了?早走1小时早到5分钟?
作者: f1toretry    时间: 2014-11-28 06:32
通勤价格翻了一翻还多,影响还不大?
作者: sunyanzi_78    时间: 2014-11-28 09:26
定州还剩下什么?
作者: 焦作始发进京车    时间: 2014-11-28 09:39
焦作站这一次新增5趟车,跨越1趟车,图定2趟车,总体来说还是赚了。以前调图基本上没焦作什么事,现在也开始给焦作加车了。明年四月份城际铁路通车,焦作增加的列车会更多。
作者: blaker    时间: 2014-11-28 15:12
deltaforce 发表于 2014-11-27 21:44
邯郸这次调图损失不小,以前的好几个T改Z后都把邯郸甩了。
调图后应该比现在少了十来趟车吧。

甩邯郸的T 改Z后 都是只停省会的大Z....


作者: 京邯特快    时间: 2014-11-28 17:47
blaker 发表于 2014-11-28 15:12
甩邯郸的T 改Z后 都是只停省会的大Z....

Z76和Z152在安阳,新乡都停,把邯郸和邢台跨过去了。兰州过来的车只有一趟K630
作者: jingjudongduan    时间: 2014-11-28 19:57
安阳新乡连着两趟停车

就是排图者懒政的结果

这么排不用动脑子
作者: hnsd    时间: 2014-11-28 22:43
沙河市站 发表于 2014-11-28 00:18
有始发的G570,东站还有多趟过路车,应该影响不大……

该时段到安阳东两班,到新乡东两班,到鹤壁东一班,没有你说的那么多
被高铁,且基本没啥挑头

作者: f1toretry    时间: 2014-11-29 05:09
hnsd 发表于 2014-11-28 22:43:14

该时段到安阳东两班,到新乡东两班,到鹤壁东一班,没有你说的那么多
被高铁,且基本没啥挑头

对呀,被高铁了
作者: f1toretry    时间: 2014-11-29 05:11
沙河市站 发表于 2014-11-28 00:24:08


Y512去石家庄怎么比G6732好了?早走1小时早到5分钟?

价格呢,6732是512的3倍,时间上又没有优越性
作者: 沙河市站    时间: 2014-11-29 07:33
hnsd 发表于 2014-11-28 22:43
该时段到安阳东两班,到新乡东两班,到鹤壁东一班,没有你说的那么多
被高铁,且基本没啥挑头

那些车本来就是给南方到北方开的,不是北方到北京开的。有始发的G570还挑什么啊?
作者: 沙河市站    时间: 2014-11-29 07:35
f1toretry 发表于 2014-11-29 05:11
价格呢,6732是512的3倍,时间上又没有优越性

那你就坐512吧,谁说不能坐!
作者: 夏云帆1    时间: 2014-11-29 10:18
沈阳北--成都的车不再走京广,改走京九了。邯郸一下子少了两趟成都车。
作者: f1toretry    时间: 2014-11-29 16:07
沙河市站 发表于 2014-11-29 07:35:43

那你就坐512吧,谁说不能坐!

我原价58,50,268基本上到庄里才八点,现在可好,你看5点半到7点中间还有几趟北上车,最早也得8点半,还是不晚点情况
作者: f1toretry    时间: 2014-11-29 16:08
沙河市站 发表于 2014-11-29 07:35:43

那你就坐512吧,谁说不能坐!

当前到北京也是逼着你高铁,现在只剩t10,真阴险
作者: 沙河市站    时间: 2014-11-29 16:16
南方开过来的车原本就不是为邯郸到石家庄、北京开的……
也许以前调图正巧符合你心意,现在不巧不符合你了!
作者: hnsd    时间: 2014-11-29 18:45
沙河市站 发表于 2014-11-29 07:33
那些车本来就是给南方到北方开的,不是北方到北京开的。有始发的G570还挑什么啊?

话说贵宝地出租也不少,所以你以后出行要么自驾要么打车,很便捷的,有出租可自驾,火车也就不要考虑了
穷人钟爱的普速车越来越不方便,难道发句牢骚也不行?



作者: f1toretry    时间: 2014-11-30 13:24
沙河市站 发表于 2014-11-29 16:16:00
南方开过来的车原本就不是为邯郸到石家庄、北京开的……
也许以前调图正巧符合你心意,现在不巧不符合你了!

对呀,你可以任着性子调图,凭借自己垄断,但我也可以有我发牢骚的自由
作者: xinda    时间: 2014-12-2 02:41
有人欢喜有人愁
作者: f1toretry    时间: 2014-12-2 23:37
xinda 发表于 2014-12-2 02:41:17
有人欢喜有人愁

旅客肯定不欢喜
作者: blaker    时间: 2014-12-3 08:09
sunyanzi_78 发表于 2014-11-28 09:26
定州还剩下什么?

定州只有管内K/T
跨局K 183 967 1115 117 401 1525 219
          184 968 1116 508 402 280 268 600 818 1526 1276 220
跨局T 124

南下K 几乎没了...

作者: neston    时间: 2014-12-3 13:17
k1624简直神经病。。
作者: f1toretry    时间: 2014-12-3 14:34
我们应当让铁总知道我们的呼声,对不对,增加一堆直达,始发终到旅客没多大好处,但是沿线旅客影响很大
作者: jingjudongduan    时间: 2014-12-3 19:49
blaker 发表于 2014-12-3 08:09
定州只有管内K/T
跨局K 183 967 1115 117 401 1525 219
          184 968 1116 508 402 280 268 600 8 ...

长春广州车 很倦怠定州啊
作者: deltaforce    时间: 2014-12-4 08:21
jingjudongduan 发表于 2014-12-3 19:49
长春广州车 很倦怠定州啊

定州只剩下唯一的跨局T了?沉沦的有点快。

作者: blaker    时间: 2014-12-4 08:22
jingjudongduan 发表于 2014-12-3 19:49
长春广州车 很倦怠定州啊

T123不停
T124停...

作者: blaker    时间: 2014-12-4 08:22
deltaforce 发表于 2014-12-4 08:21
定州只剩下唯一的跨局T了?沉沦的有点快。

高碑店大量加车

定州大量减车



作者: blaker    时间: 2014-12-4 08:23
deltaforce 发表于 2014-12-4 08:21
定州只剩下唯一的跨局T了?沉沦的有点快。

高碑店大量加车

定州大量减车


是调度接车的问题吗??高碑店下行两条接车线吗?

作者: deltaforce    时间: 2014-12-4 08:28
blaker 发表于 2014-12-4 08:23
高碑店大量加车

定州大量减车

我觉得这跟到发线没太大关系,像邢台站这样的站台和到发线都很可怜,但基本不影响T/Z停靠。





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