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标题: 2014西安——铜川恢复通车后运转 [打印本页]

作者: alto_2001 时间: 2014-11-19 21:56
标题: 2014西安——铜川恢复通车后运转
公元2014年11月19日。8358次通勤车运转。

作者: alto_2001 时间: 2014-11-19 22:01
最后和列车长交谈中得知，是因为铁路开通了三秦货物快递。全省全覆盖。因铜川多年未开通客运。
因此从10月10日期开通了本次通勤。铜川车站又次开通。

作者: 乱流 时间: 2014-11-19 23:08
支持

作者: 安宁康泰 时间: 2014-11-20 08:42
好事情

作者: cooldogzby 时间: 2014-11-20 09:53
弱问，西局管内通勤车对外售票不？想去铜川运转一次。

作者: 鹤壁东站 时间: 2014-11-20 11:33

作者: 清茶潺潺 时间: 2014-11-20 11:59
怎么翻来覆去的发呢，没有西安出发之后的吗

作者: alto_2001 时间: 2014-11-20 13:18

cooldogzby 发表于 2014-11-20 09:53
弱问，西局管内通勤车对外售票不？想去铜川运转一次。

不对外售票，上车再购票。

作者: alto_2001 时间: 2014-11-20 13:19

清茶潺潺发表于 2014-11-20 11:59
怎么翻来覆去的发呢，没有西安出发之后的吗

只是从阎良上车，故未发西安开车后的照片

作者: 2208402027 时间: 2014-11-20 15:48
个人觉得，对于开通了快运的城市，完全可以搞客货混编的绿皮啊~

作者: myylc1986 时间: 2014-11-21 14:03
西安站现在无票不让进站，如何上车再买票！！

作者: 西局HXD1C 时间: 2014-11-21 17:29

myylc1986 发表于 2014-11-21 14:03
西安站现在无票不让进站，如何上车再买票！！

西安到阎良之间是卖票的且只卖这个区间，可以在西安咸阳永乐店三原车站买到。过了阎良只有车上卖票，列车一过阎良列车员就开始在车厢里面挨个卖票了。

作者: 西局HXD1C 时间: 2014-11-21 17:39
好图，20多年后铜川又有了旅客列车，有一点时代意义，顶一个。

作者: tangjia1027 时间: 2014-11-21 21:10
顶一个，八里店、富平、卜家沟、庄里、梅家坪，这些咋没有照片，有机会了一起

作者: alto_2001 时间: 2014-11-25 13:28

tangjia1027 发表于 2014-11-21 21:10
顶一个，八里店、富平、卜家沟、庄里、梅家坪，这些咋没有照片，有机会了一起

梅家坪之前的站前河镇小票一直在跑，老咸铜铁路10多年一直没走过。

作者: QJ2236 时间: 2014-12-23 18:57
小时候在梅家坪、田家咀玩过。

作者: riva 时间: 2015-1-6 20:56
不错，是春运期间还是长期？

作者: neston 时间: 2015-1-7 10:46
不错！非常有生活气息！

作者: cooldogzby 时间: 2015-1-7 13:11

riva 发表于 2015-1-6 20:56
不错，是春运期间还是长期？

是图定了，春运前就有了，上次我还运转过一次。

作者: 沈局吉段延边 时间: 2015-1-9 15:23
有此车的时刻表吗

作者: 无烟客运专线 时间: 2015-1-12 20:25
貌似不是禁烟车，应该开一班动车，票价比高速客车稍微低一些就可以。

作者: 西局HXD1C 时间: 2015-1-13 19:59

无烟客运专线发表于 2015-1-12 20:25
貌似不是禁烟车，应该开一班动车，票价比高速客车稍微低一些就可以。

走咸铜线太绕，通勤车照顾的大部分是阎良和富平的客流。高速公路基本是直线，西铜火车争不过西铜高速的汽车。
现在北边来的汽车班车都在地铁二号线运动公园站停车下客，直接上地铁，中转快得很。

作者: 无烟客运专线 时间: 2015-1-13 22:45

西局HXD1C 发表于 2015-1-13 19:59
走咸铜线太绕，通勤车照顾的大部分是阎良和富平的客流。高速公路基本是直线，西铜火车争不过西铜高速的汽 ...

俺没去过铜川，不知道是啥情况。近两年俺就去过咸阳，宝鸡，杨凌。一般去的时候坐大巴。就图个省事儿，然而，一路的二手烟最终让俺下了大巴就早早去把返程的动车票抢到手里。

俺们县上有直达市里的大巴，可几乎每次两小时以上的二手烟，最终让俺选择了高铁+地铁+不超过20分钟的大巴+步行的折腾模式。后来，俺就买了一辆自行车，从此，再也不用被烟熏了！

作者: 雄风海表 时间: 2015-1-20 13:21
先祝贺一下。那车站感觉回到了上个世纪，铜川不是地级市么？车站怎么这么破旧。

作者: 西局HXD1C 时间: 2015-1-27 19:22

雄风海表发表于 2015-1-20 13:21
先祝贺一下。那车站感觉回到了上个世纪，铜川不是地级市么？车站怎么这么破旧。

铜川站已经20多年没有客运了，车站自然破旧。铜川南站规模大，基本上是煤炭货运站。

作者: 西局HXD1C 时间: 2015-1-27 19:23

无烟客运专线发表于 2015-1-13 22:45
俺没去过铜川，不知道是啥情况。近两年俺就去过咸阳，宝鸡，杨凌。一般去的时候坐大巴。就图个省事儿，然 ...

作为车迷运转，咸铜线是不错的。

作者: 东方无极限 时间: 2015-2-15 10:28
怎么沿途车站都是绿色站牌？

作者: 西局HXD1C 时间: 2015-2-15 17:18

东方无极限发表于 2015-2-15 10:28
怎么沿途车站都是绿色站牌？

咸铜线全线如此。

作者: 吉局吉段 时间: 2015-3-7 10:37
过阎良后车上卖票，票价怎么算呢？收两元的手续费否？

作者: 西局HXD1C 时间: 2015-3-13 20:15

吉局吉段发表于 2015-3-7 10:37
过阎良后车上卖票，票价怎么算呢？收两元的手续费否？

列车员手持售票机上有票价，不收手续费。卖出去2元3元的票很多。阎良到耀县西记得就是3元。

作者: 吉局吉段 时间: 2015-3-13 22:47

西局HXD1C 发表于 2015-3-13 20:15
列车员手持售票机上有票价，不收手续费。卖出去2元3元的票很多。阎良到耀县西记得就是3元。

那还好，要是收手续费那就跟耍流氓没啥区别了、。

作者: qndzh 时间: 2015-3-13 23:23
老线老站又生机重现。

作者: tangjia1027 时间: 2015-3-14 17:11

吉局吉段发表于 2015-3-7 10:37
过阎良后车上卖票，票价怎么算呢？收两元的手续费否？

要手续费没有啥意思，阎良过了就是上车后补票，动不动就是还没有买票哩，就改下车了，大部分旅客都是短途的

作者: 沈局锦州所 时间: 2015-3-18 14:56

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