li3401199 发表于 2014-11-18 21:50
时间还行，就是停站太多，停一个阜阳足矣
li3401199 发表于 2014-11-18 21:50
时间还行，就是停站太多，停一个阜阳足矣
MEKAKUCITY 发表于 2014-11-18 21:55
停阜阳的话，没必要走阜六线
MEKAKUCITY 发表于 2014-11-18 21:55
停阜阳的话，没必要走阜六线
命运交响曲 发表于 半小时前
原里程1109，改线后里程1123。
另外Z73貌似提速了。。。
阜阳办客没意见，霍邱办客我表示不爽。...
li3401199 发表于 2014-11-18 21:50
时间还行，就是停站太多，停一个阜阳足矣
54whao 发表于 2014-11-18 22:09
走阜六是不是全程电气化了？
ninden 发表于 2014-11-19 09:25
12306现在都没有12.10号z74的时间表，12.10号的z73北京到合肥的时间比以前还缩短了7分钟.
| 站序 | 车站 | 车次 | 出发时间 到达时间 | 历时 | 商务座 | 特等座 | 一等座 | 二等座 | 高级软卧 （下） | 软卧 （下） | 硬卧 （中） | 软座 | 硬座 | 无座 | 其他 |
1 合肥 Z74 21:50---- ---- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
2 六安 Z74 22:4722:42 00:52当日到达 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
3 霍邱 Z74 23:3023:27 01:37当日到达 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
4 阜阳 Z74 00:4700:39 02:49次日到达 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
5 北京 Z74 ----07:40 09:50次日到达 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Watier 发表于 2014-11-19 11:15
早就有了啊
两江总督 发表于 2014-11-19 11:20
亳州完全可以去公关一下，没有那么难，又不是刚开Z的年代，砀山县都有Z停
大男孩机车头 发表于 2014-11-19 12:51
最好再加两节硬座，减少两节软卧。
合肥南 发表于 2014-11-19 09:44
好问题，会不会换1D或者3D？
波比 发表于 2014-11-18 23:14
为啥不爽？小地方人民就不该进京？
某局芜段 发表于 2014-11-19 16:39
不是最早的一批AC380V的25T车底吗，必须跟猪跑吧
波比 发表于 2014-11-19 21:56
最早一批25T（BSP除外）是AC380/DC600双制的。既可以用交流猪（发电车），也可以用电车直供（或直流猪）。 ...
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