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标题: 听闻12月份上局要调整运行图，求内容啊！！ [打印本页]

作者: df2002 时间: 2014-11-4 20:26
标题: 听闻12月份上局要调整运行图，求内容啊！！
谢谢各位大神了！！

作者: likekart 时间: 2014-11-4 20:29
这次调图保密工作很不错啊

作者: 凤台小宝 时间: 2014-11-4 20:43
这岂是一般人知道的！

作者: yyt597 时间: 2014-11-4 21:03
保密太好了都不知道

作者: 南京小虾米 时间: 2014-11-4 21:05
保密工作做得相当不错，上局据说增开6对

作者: 合肥南 时间: 2014-11-4 21:33
管内关系到杭长和南环线两条新线，动作应该很大！

作者: tltwl 时间: 2014-11-4 21:43
传说上海-乌鲁木齐、上海-拉萨车T升Z

作者: taylor1984 时间: 2014-11-4 21:51
看到小道消息，那么多25T都要升级Z
越发觉得涨价那个是真实的。。。

作者: 南京小虾米 时间: 2014-11-4 21:55

tltwl 发表于 2014-11-4 21:43
传说上海-乌鲁木齐、上海-拉萨车T升Z

这样很多站要取消停靠了！

作者: CXQQ 时间: 2014-11-4 21:59
百度上有一份http://wenku.baidu.com/link?url= ... YBP4jEGEQSMT5AE_MD3
不知是不是？
没有宁波-杭长的高铁，唉……

作者: tltwl 时间: 2014-11-4 22:06

CXQQ 发表于 2014-11-4 21:59
百度上有一份http://wenku.baidu.com/link?url=r5L8nAvHibc07xtfo7pGeixhctMQYBBQNvd6LtD8UoWOo9h5Papiqtjk ...

只是初稿。最终有变的

作者: tltwl 时间: 2014-11-4 22:07

南京小虾米发表于 2014-11-4 21:55
这样很多站要取消停靠了！

不一定哦

作者: 爱有天意 时间: 2014-11-4 22:21

CXQQ 发表于 2014-11-4 21:59
百度上有一份http://wenku.baidu.com/link?url=r5L8nAvHibc07xtfo7pGeixhctMQYBBQNvd6LtD8UoWOo9h5Papiqtjk ...

现在小道消息好像没宁波去杭长的车，估计杭州南没好的原因吧。其实进杭东换向开几对到南昌，九江，长沙的车并不愁客流，估计是杭东杭南区线瓶颈了吧。

作者: zhanglei655 时间: 2014-11-4 22:32
5．合肥～北京Z74/3次改经由合武、阜六、京九线，上海局担当

这条靠谱不？

作者: 841120tss 时间: 2014-11-4 23:47
静静等待大道消息

作者: kyarkhz 时间: 2014-11-5 06:38
z74走京九的话是不是要进京西了？

作者: 老毒物T750次 时间: 2014-11-5 07:09
在等等吧，水落石出的日子不远了

作者: cvr 时间: 2014-11-5 07:41
说好的宿淮铁路呢？

作者: trainfox 时间: 2014-11-5 10:30
这个为什么要保密？广泛听取各方意见再优化调整不是更好吗

作者: iamr9 时间: 2014-11-5 10:50

trainfox 发表于 2014-11-5 10:30
这个为什么要保密？广泛听取各方意见再优化调整不是更好吗

除了几个自诩车迷的人和沽名钓誉的鸡者谁会关心调图？

作者: tangyuan555 时间: 2014-11-5 11:49

爱有天意发表于 2014-11-4 22:21
现在小道消息好像没宁波去杭长的车，估计杭州南没好的原因吧。其实进杭东换向开几对到南昌，九江，长沙的 ...

如果没有就都去全世界最大的航母东转车吧

作者: 出云银河 时间: 2014-11-5 12:10

kyarkhz 发表于 2014-11-5 06:38
z74走京九的话是不是要进京西了？

照样可以进北京站

作者: 南京小虾米 时间: 2014-11-5 13:24
还要再等个把星期吧，上局估计也就在原有的基础上微动，尤其是沪宁线

作者: 齐梁君子 时间: 2014-11-5 13:32

trainfox 发表于 2014-11-5 10:30
这个为什么要保密？广泛听取各方意见再优化调整不是更好吗

众口难调上局也压力山大
但保密归保密总归会有解密的那一天
与其等到揭秘时的大爆发还不如现在就透透风

作者: 七七八八 时间: 2014-11-5 15:55

trainfox 发表于 2014-11-5 10:30
这个为什么要保密？广泛听取各方意见再优化调整不是更好吗

各方意见有几十种，你说听谁的。

作者: sjaisnow 时间: 2014-11-5 15:56
说好的宿淮铁路调图呢？

作者: 南昌西~宁波D 时间: 2014-11-5 16:31
没有南丰~上海虹桥的G车吗？

作者: trainfox 时间: 2014-11-5 17:10

七七八八发表于 2014-11-5 15:55
各方意见有几十种，你说听谁的。

意见归意见
决策归决策
多方收听再加利用数据挖掘技术分析客流不是更科学吗

作者: 南京小虾米 时间: 2014-11-5 19:52

齐梁君子发表于 2014-11-5 13:32
众口难调上局也压力山大
但保密归保密总归会有解密的那一天
与其等到揭秘时的大爆发还不如现在就透透 ...

丹阳站应该会有新的突破

作者: 七七八八 时间: 2014-11-6 00:14

南昌西~宁波D 发表于 2014-11-5 16:31
没有南丰~上海虹桥的G车吗？

补张图看看南丰在哪。

作者: 七七八八 时间: 2014-11-6 00:17

trainfox 发表于 2014-11-5 17:10
意见归意见
决策归决策
多方收听再加利用数据挖掘技术分析客流不是更科学吗

不知道，按程序来吧，运行图是怎么安排的，好像没有对外广泛征求意见这一步吧，知道的车迷可以说说。

作者: 齐梁君子 时间: 2014-11-6 10:01

南京小虾米发表于 2014-11-5 19:52
丹阳站应该会有新的突破

但愿吧我只盼老站这边要稳住才好

作者: 可尔必思 时间: 2014-11-6 10:35

trainfox 发表于 2014-11-5 10:30
这个为什么要保密？广泛听取各方意见再优化调整不是更好吗

因为中央集权啊，历朝历代都这样

作者: 在水一方1981 时间: 2014-11-6 11:57

zhanglei655 发表于 2014-11-4 22:32
5．合肥～北京Z74/3次改经由合武、阜六、京九线，上海局担当

这条靠谱不？

不如改走阜淮线。

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