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标题: 合肥火车西站明年5月试运营 合福铁路设停靠站 [打印本页]

作者: zhangyu7923    时间: 2014-10-13 10:36
标题: 合肥火车西站明年5月试运营 合福铁路设停靠站
备受关注的合肥火车西站改造工程又有新进展。记者昨天探访发现,火车西站的新站房结构已封顶,开始进入装修阶段。据相关人士介绍,新西站将于明年年初基本建成,有望明年5月开通试运营。
昨天上午,记者在合肥西站施工工地看到,在原址基础上南移161米的新站房顶棚已经架设,主体结构也已封顶,开始进入装修阶段。站房北侧的地下通道正在紧张施工当中,几台挖掘机不停工作。记者看到,其西边的站台已经建成,宁西线已经通车,不时有列车经过站台。而旁边的合福线仍在铺轨当中。据现场施工人员介绍,合福线本月底就能完成安徽段的全部铺轨。
据悉,改造后的合肥西站分为宁西场和合福场2个站场,由原来的3个站台变成4个站台,10股道变成8股道,分别办理接发西安方向、福州方向的各次列车。“有望明年年初基本建成,计划明年5月开通试运营,不过具体的通车时间还要由铁路部门来定。”中铁四局合福铁路安徽段的相关负责人告诉记者。
据了解,改造后的合肥西站站房规模比老站房扩大一倍,站房大门面向翡翠路,站房面积约6000平方米,设旅客进出站地道各1条。站房内还将配有现代化的刷卡机,乘车候车区也将分为动车候车区和普通列车候车区。站前广场也被定位为精致的城市广场,将布置公交车、出租车与社会车辆停车场的位置,旅客可实现公交车、出租车的快速换乘。
随着宁西铁路、合武铁路顺利接入火车西站,合九线、宁西线、合武线3条铁路在合肥西站交汇,合肥火车西站将成为贯通南昌、武汉、西安、郑州、南京、上海、重庆、成都等多个大城市的重要铁路枢纽。明年合福线开通,合肥西站也将成为合福铁路的停靠站。

作者: 红P-黑S-齐B    时间: 2014-10-13 10:39
合福停靠合肥西就是浪费时间
作者: zhangyu7923    时间: 2014-10-13 10:39
2站台已经搭建好。
1站台的建设和铁轨改造也正在加紧施工中
10月12日,记者在合肥火车西站改造现场看到,2站台已经搭建完成,1站台的建设和铁轨改造也正在加紧施工中,预计明年初可建成使用。合肥西站将由10股铁路变成8股,且分成宁西场和合福场2个场,西站启用后,停靠列车主要是安庆、西安和福州方向。(记者 倪路)
原标题:合肥西站10股铁路变成8股设2个站台

作者: 3040814045    时间: 2014-10-13 10:49
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作者: 红P-黑S-齐B    时间: 2014-10-13 10:54
3040814045 发表于 2014-10-13 10:49
供京沪转合武停靠的,沪汉蓉一般不会停靠了,管内车次合肥南,合肥西都停靠最好了。合肥北城就算了吧。

好像还规划了新合肥西
作者: herojwl    时间: 2014-10-13 11:13
3040814045 发表于 2014-10-13 10:49
供京沪转合武停靠的,沪汉蓉一般不会停靠了,管内车次合肥南,合肥西都停靠最好了。合肥北城就算了吧。

沪汉蓉也停不过去啊
沪汉蓉走合肥南,就不经过合肥西了
不知道以后合蚌停哪
如果是合肥南,去二胖转车就是噩梦

作者: 出云银河    时间: 2014-10-13 11:54
新西站不过是扒掉老站房在旁边新建一个,站址都没改变。
作者: 南局合段    时间: 2014-10-13 12:41
合肥西居然没有合九场?那这个合肥西和老合肥西有什么关系呢
作者: baoketu    时间: 2014-10-13 12:44
10股道变成8股道
作者: baoketu    时间: 2014-10-13 12:44
南局合段 发表于 2014-10-13 12:41
合肥西居然没有合九场?那这个合肥西和老合肥西有什么关系呢

宁西场就是合九场
作者: 合肥南    时间: 2014-10-13 12:49
南局合段 发表于 2014-10-13 12:41
合肥西居然没有合九场?那这个合肥西和老合肥西有什么关系呢

合九就是宁西场。合九在习友路附近设合九线路所由宁西线引出。
作者: 可尔必思    时间: 2014-10-13 12:57
红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-13 10:39
合福停靠合肥西就是浪费时间

这样会方便蜀山区和政务区的市民乘车,是好事
作者: 可尔必思    时间: 2014-10-13 13:01
合肥西站以后通动车,蜀山区和政务区的市民坐车就真真的方便了。
作者: hunxiyi    时间: 2014-10-13 13:25
为什么只要跟土肥有关的工程进行的都这么顺利?
作者: jetfiner    时间: 2014-10-13 14:14
如果真的5月通车,就太幸福了,武汉到青岛方向的车可以停靠西站,那么往六安方向就happy了,不用再折腾N久到合肥站了
作者: 厦门北动车所    时间: 2014-10-13 15:13
霸都V587
作者: yipintianzhu    时间: 2014-10-13 15:23
宁西能否跨线上蚌福吗?
作者: baoketu    时间: 2014-10-13 20:45
yipintianzhu 发表于 2014-10-13 15:23
宁西能否跨线上蚌福吗?

目前不能
作者: zhangyu7923    时间: 2014-10-13 20:56
红P-黑S-齐B 发表于 2014-10-13 10:54
好像还规划了新合肥西

再来一个强势的市委书记,还真说不准。GCD搞城市建设,就是不停的建,不停的拆,这样才能产生政绩和GDP。
当初合肥西站建设二站台的时候,就说站房站台要南移,但是还是建了。没用多久又得南移。所以再过若干年新建合肥西,也不要太意外。不过,到时地都被开发了,未必拆迁的起

作者: baoketu    时间: 2014-10-14 12:30
zhangyu7923 发表于 2014-10-13 20:56
再来一个强势的市委书记,还真说不准。GCD搞城市建设,就是不停的建,不停的拆,这样才能产生政绩和GDP。 ...

这个案例非常生动形象,或许是跨越年代的必然代价





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