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标题: 请教一下沿海铁路的车型 [打印本页]

作者: ttmm9999 时间: 2014-10-9 17:14
标题: 请教一下沿海铁路的车型
月底准备去厦门，现在沿海铁路是1型车还是2型车，想尽量避开大地铁。还请各位专家告知，多谢！

作者: taylor1984 时间: 2014-10-9 17:15
现在沿海线的CRH2比原来还是多不少了，但具体最新的清单我没有，你可以说说从哪里出发让其他人帮忙参考下

作者: 京榕快车迷 时间: 2014-10-9 17:17
都有啊，2A或者B有3203.4，3207.8，3209.10，3213.4，2281.2，2283.4，2285.6，2289.90

作者: ttmm9999 时间: 2014-10-9 17:18
准备G63至温州南，转D3135至厦门北，感觉南京始发的车应该不是1型。

作者: 京榕快车迷 时间: 2014-10-9 17:18
到福州的还有3103.4.7.8.9.10.11.12.13.14.05.06。
过厦门的还有3131.32.33.34.35.36.37.38。

作者: 京榕快车迷 时间: 2014-10-9 17:19

ttmm9999 发表于 2014-10-9 17:18
准备G63至温州南，转D3135至厦门北，感觉南京始发的车应该不是1型。

南京的2B。。。。。。。

作者: ttmm9999 时间: 2014-10-9 17:21

京榕快车迷发表于 2014-10-9 17:18
到福州的还有3103.4.7.8.9.10.11.12.13.14.05.06。
过厦门的还有3131.32.33.34.35.36.37.38。

很详细

作者: taylor1984 时间: 2014-10-9 17:22

ttmm9999 发表于 2014-10-9 17:18
准备G63至温州南，转D3135至厦门北，感觉南京始发的车应该不是1型。

这个搭配一点问题都没有，G63是CRH380CL，D3135是CRH2B
都不是大地铁
PS：为啥不直接坐G165呢，虽然G165在沿海线上有点慢

作者: 京榕快车迷 时间: 2014-10-9 17:24

ttmm9999 发表于 2014-10-9 17:21
很详细

其实现在新的大地铁也没有很坑

作者: SS9G1983 时间: 2014-10-9 19:25
楼主貌似是蚌埠车迷啊，沿海线还是以1系为主，上局2系为主

作者: caobing 时间: 2014-10-9 20:09

SS9G1983 发表于 2014-10-9 19:25
楼主貌似是蚌埠车迷啊，沿海线还是以1系为主，上局2系为主

你总结的不大准确，
虽然目前全路1系车最多的是分布在福州，
但上局、广铁也是毫不逊色的，
而上局拥有动车所的三个城市中，
除了南京外，其它两个尤其是杭州客运段都拥有大量的1系车，
而且全路的1B都集中在杭州动车所，
福州只是清一色的1A和1E而已。
所以但凡由南京担当或始发到沿海的基本是2系，
但从上海尤其是杭州担当的就有大量的1B，
这些1B毫无气密性，
在沿海线上（除了隧道较少的杭甬高铁、福厦线外）简直是蹂躏人的耳朵，
但福州接的新1A则没有气密性的问题。
其实解决气密性后的1系还是不错的，
2系车内饰太普通了。

作者: wanghongyu5683 时间: 2014-10-9 22:44

caobing 发表于 2014-10-9 20:09
你总结的不大准确，
虽然目前全路1系车最多的是分布在福州，
但上局、广铁也是毫不逊色的，

有气密性的1A还没开始试验呢。。。福段那些1A都是老款1A，还是不锈钢车体，没有气密性，说明一下，现有1A都没有气密性，要到169A之后才有。另外，杭州所1B不是多数，只有5-10组，还有15-20组在南翔动车所，但是上局1B几乎都往沿海跑倒是真的。

作者: SS9G1983 时间: 2014-10-9 23:12

caobing 发表于 2014-10-9 20:09
你总结的不大准确，
虽然目前全路1系车最多的是分布在福州，
但上局、广铁也是毫不逊色的，

粗略的总结，感觉1系车除了那个车头其余都比2系车好看，个人口味问题～

作者: 福建火车好慢 时间: 2014-10-9 23:13
可以下载动车交路查询软件查看。

作者: 小猪Z10次 时间: 2014-10-10 01:50
本帖最后由小猪Z10次于 2014-10-10 01:56 编辑

caobing 发表于 2014-10-9 20:09
你总结的不大准确，
虽然目前全路1系车最多的是分布在福州，
但上局、广铁也是毫不逊色的，

你简直就是瞎扯淡！杭州动车所就那么几组1B，其余都是380BL，何来全路1B集中配属杭州动车所？南翔那么多1B被你吃了？拜托，能严谨点不，了解清楚再来发言，每次看你回帖都是洋洋洒洒一大篇，却错误百出

作者: 和谐5-0001 时间: 2014-10-10 09:23

京榕快车迷发表于 2014-10-9 17:17
都有啊，2A或者B有3203.4，3207.8，3209.10，3213.4，2281.2，2283.4，2285.6，2289.90

2283/4是1B，目前2287/8是2A

作者: 和谐5-0001 时间: 2014-10-10 09:27

wanghongyu5683 发表于 2014-10-9 22:44
有气密性的1A还没开始试验呢。。。福段那些1A都是老款1A，还是不锈钢车体，没有气密性，说明一下，现有1A ...

杭州5，南翔20

作者: hyouj 时间: 2014-10-10 12:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: charlesli 时间: 2014-10-10 14:51

福建火车好慢发表于 2014-10-9 23:13
可以下载动车交路查询软件查看。

兄弟，这个软件到哪里下载？

作者: baggiop 时间: 2014-10-10 17:30
去隔壁论坛华东圈子下置顶帖的宁东猪的附件，也就是ls某位童鞋的。

作者: ttmm9999 时间: 2014-10-10 23:05
还有个问题，甬温线是不是所有车站都实现了不出站换乘？感觉温岭、台州这种稍小的车站不出站换乘应该容易一些

作者: ttmm9999 时间: 2014-10-10 23:08
主要是带着小孩，出站换乘，二次安检很麻烦。在站台上等车，就怕被撵走

作者: taylor1984 时间: 2014-10-10 23:29
本帖最后由 taylor1984 于 2014-10-10 23:34 编辑

ttmm9999 发表于 2014-10-10 23:05
还有个问题，甬温线是不是所有车站都实现了不出站换乘？感觉温岭、台州这种稍小的车站不出站换乘应该容易一 ...

当然是站越小越好换乘
你下行的话
台州是2线在同一站台，毫无问题，温岭是2台4线更没问题了
其实同站换乘类似绍兴北这样2台6线，以及温岭这样的2台4线车站都非常轻松，换乘间隔越小越好

作者: caobing 时间: 2014-10-11 12:34
本帖最后由 caobing 于 2014-10-11 12:42 编辑

小猪Z10次发表于 2014-10-10 01:50
你简直就是瞎扯淡！杭州动车所就那么几组1B，其余都是380BL，何来全路1B集中配属杭州动车所？南翔那么多1 ...

你这种人就叫嘚瑟，
知道1B上海比杭东多就NB了？
每个人都会有自己的认识误区，
你也不是全能的，
对于有些省份的情况我不了解，
说得不对，别人指正我不光可以接受，还会言谢，
但你却非得要用贬低别人来抬高自己，
你以为你谁啊。
另外，我发帖什么风格跟你有半毛钱关系吗？
你我非亲非故，
我又不搞基，你那么关注我干嘛？
我有求过你要看或者回复我的帖子吗？
而且你哪只眼睛看到我每次发帖都是洋洋洒洒了？
如果你还是这种态度说话，我拜托你不要看、回本人的帖子，谢谢！

作者: 小猪Z10次 时间: 2014-10-11 13:04

caobing 发表于 2014-10-11 12:34
你这种人就叫嘚瑟，
知道1B上海比杭东多就NB了？
每个人都会有自己的认识误区，

你自己都说了不了解，既然不了解就去了解清楚再来瞎掰，什么都没了解清楚就能张口即来，说道贬低别人抬高自己，这方面你是强项，我自叹不如。。。

作者: 七七八八 时间: 2014-10-11 15:37

ttmm9999 发表于 2014-10-10 23:05
还有个问题，甬温线是不是所有车站都实现了不出站换乘？感觉温岭、台州这种稍小的车站不出站换乘应该容易一 ...

可能大部分车站都不能不出站换乘。

作者: 七七八八 时间: 2014-10-11 15:38

charlesli 发表于 2014-10-10 14:51
兄弟，这个软件到哪里下载？

看20车。

作者: 七七八八 时间: 2014-10-11 15:41

ttmm9999 发表于 2014-10-10 23:08
主要是带着小孩，出站换乘，二次安检很麻烦。在站台上等车，就怕被撵走

小心。建议出站，不要嫌麻烦。

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