海子铁路网

标题: 现在南昌到北京几趟标杆直达车是不是都把本务换成HXD3D了？ [打印本页]

作者: IT虾米 时间: 2014-10-5 21:14
标题: 现在南昌到北京几趟标杆直达车是不是都把本务换成HXD3D了？
国庆前从北京回老家欣喜发现Z65已经是HXD3D了并且和大车聊了会说是已经换了一段时间了。今天问了南昌机务段的亲戚说是南昌局基本上已经把京昌直特换成电车了（貌似还保留了一趟Z134还是猪头），原来的猪头去跑昌九城际的交路了。另外想了解一下T168和T147是不是也用上D1D或者D3D K1454估计是D3C的命吧。有谁有最新南局机车本务的资料呀

作者: 京榕快车迷 时间: 2014-10-5 21:31
那天回来坐Z133，HXD3D牵引，南昌站HXD3D牵引Z67到达。

井冈山电化了啊，133、134估计也是电车了吧。

作者: IT虾米 时间: 2014-10-5 22:03

京榕快车迷发表于 2014-10-5 21:31
那天回来坐Z133，HXD3D牵引，南昌站HXD3D牵引Z67到达。

井冈山电化了啊，133、134估计也是电车了吧。

那应该留了一趟Z67/z68还是小猪吧不知道T168南昌-武汉间是不是由原来的SS8也换成D1D或者D3D了

作者: 京榕快车迷 时间: 2014-10-5 22:27

IT虾米发表于 2014-10-5 22:03
那应该留了一趟Z67/z68还是小猪吧不知道T168南昌-武汉间是不是由原来的SS8也换成D1D或者D3D了

反正我10.1早上看到的Z133南昌出发机就是电车。Z67到达也是电车。

是不是全电车了。留个油车干嘛。

作者: 南局南段韶山9改 时间: 2014-10-5 22:37
今年6.28起，除井冈山直特外，南昌从京九线进京的TZ，包括过路车，均由南昌机务段HXD3D机车拉通昌京之间的机车交路。

九月初的时候，Z133/4也更换为HXD3D交路.

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2014-10-5 23:41
郑州-深圳某新25G也用 HXD3D拉了。。
真土豪

作者: IT虾米 时间: 2014-10-6 01:08

南局南段韶山9改发表于 2014-10-5 22:37
今年6.28起，除井冈山直特外，南昌从京九线进京的TZ，包括过路车，均由南昌机务段HXD3D机车拉通昌京之间的机 ...

像t168这样的特快也换d3d吗？过武汉后京广也是d3d？还是直接不换挂只换司机？另外d1d跑什么交路了？还有南局那些个猪头打算怎么处理了？

作者: C2013 时间: 2014-10-6 13:51

IT虾米发表于 2014-10-6 01:08
像t168这样的特快也换d3d吗？过武汉后京广也是d3d？还是直接不换挂只换司机？另外d1d跑什么交路了？还有南 ...

T167/8武昌-南昌段是武局南段的交路，HXD1D或者DF11都有可能；T145-148南昌-长沙段好像是换南局南段HXD1D担当了~~

HXD1D主要在跑广州（东）/深圳（东）交路

作者: schweischose 时间: 2014-10-6 13:54

我是笨笨男孩发表于 2014-10-5 23:41
郑州-深圳某新25G也用 HXD3D拉了。。
真土豪

这是啥情况？？？
长交路的25G现在倒是有不少1D、3D，估计是在试验，并且为以后这些25G升25K/T做准备吧。

作者: 南局南段韶山9改 时间: 2014-10-6 13:59

schweischose 发表于 2014-10-6 13:54
这是啥情况？？？
长交路的25G现在倒是有不少1D、3D，估计是在试验，并且为以后这些25G升25K/T做准备吧。 ...

南昌局和谐准高将近100台，富余出来的准高就偶尔和3C一样客串一下客3交路.

作者: 皓钰微凉 时间: 2014-10-6 15:42
(, 下载次数: 52) (, 下载次数: 64)

刚好两次过路九江站随拍~
前图：2014.7.24，猪头牵引Z133次进九江站~才隔不久这么快就换HXD3D了~
后图：2014.9.3，南局HXD3D0074牵引新时速快运公司XL25T行包专列南下快速通过九江站~和谐准高都拉这货赚钱去了~所以富余到有时拉客三的车也不怪。

作者: 虚伪的伪车迷 时间: 2014-10-6 18:14
猪头转配到哪了

作者: CRH2A-1992 时间: 2014-10-6 19:40

虚伪的伪车迷发表于 2014-10-6 18:14
猪头转配到哪了

转配沈局吉段

作者: IT虾米 时间: 2014-10-6 19:56

CRH2A-1992 发表于 2014-10-6 19:40
转配沈局吉段

南昌局貌似还保留了少量的ss8吧。估计就在南昌局退休了！另外记得南昌有过一段时间的ss9g，后来也不知道转配哪去了！当时配属它感觉纯粹为了机供，期盼了很久也没盼到它昌京直达的本务！

作者: 京榕快车迷 时间: 2014-10-6 19:57
在134上。本务电车。南昌西客流强悍

作者: 京榕快车迷 时间: 2014-10-6 20:21
车开起来明显一抽一抽的，果断是和谐→_→

吐槽一下。南客的换票卡终于变大了，再也不用担心我的磁卡

作者: IT虾米 时间: 2014-10-6 21:11
武汉过后是什么机型牵引了？

作者: C2013 时间: 2014-10-6 21:40

IT虾米发表于 2014-10-6 21:11
武汉过后是什么机型牵引了？

T167/8是郑局郑段SS8

作者: schweischose 时间: 2014-10-6 23:41

南局南段韶山9改发表于 2014-10-6 13:59
南昌局和谐准高将近100台，富余出来的准高就偶尔和3C一样客串一下客3交路.

嗯，这个不错。不过我很感兴趣那个郑州到深圳某车3D牵引是怎么回事，难道郑局配3D了？还是南昌局来拉？

作者: C2013 时间: 2014-10-6 23:54

schweischose 发表于 2014-10-6 23:41
嗯，这个不错。不过我很感兴趣那个郑州到深圳某车3D牵引是怎么回事，难道郑局配3D了？还是南昌局来拉？

郑州-商丘-阜阳-南昌交路在阜阳站是断开的，类似K29-32 K1037-1040 K131-134 K741-744，阜阳-南昌段可能是南局南段HXD3D

作者: mangooak 时间: 2014-10-7 00:09
不错不错，哈

作者: schweischose 时间: 2014-10-7 12:30

C2013 发表于 2014-10-6 23:54
郑州-商丘-阜阳-南昌交路在阜阳站是断开的，类似K29-32 K1037-1040 K131-134 K741-744，阜阳-南昌段可能是 ...

嗯，那就对了，郑州到阜阳一般都是郑局的3C或者SS8，印象中郑局是没有1D/3D的。

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2014-10-7 13:13

C2013 发表于 2014-10-6 23:54
郑州-商丘-阜阳-南昌交路在阜阳站是断开的，类似K29-32 K1037-1040 K131-134 K741-744，阜阳-南昌段可能是 ...

估计就是南局的，郑局没有3D吧

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2014-10-7 13:13

schweischose 发表于 2014-10-6 13:54
这是啥情况？？？
长交路的25G现在倒是有不少1D、3D，估计是在试验，并且为以后这些25G升25K/T做准备吧。 ...

不太清楚，感觉不会全程一机直达。。。。

作者: C2013 时间: 2014-10-7 13:14

schweischose 发表于 2014-10-7 12:30
嗯，那就对了，郑州到阜阳一般都是郑局的3C或者SS8，印象中郑局是没有1D/3D的。

AC380V25G也换成HXD3C/SS8了么？比如说K59-62 K131-134 K655-658 K741-744 K1237-1240 1151-1154 2275-2278这些？之前看这些还是HXD3。。。

作者: C2013 时间: 2014-10-7 13:15

我是笨笨男孩发表于 2014-10-7 13:13
估计就是南局的，郑局没有3D吧

郑州局没有HXD3D~~

作者: 我是笨笨男孩 时间: 2014-10-7 13:22

C2013 发表于 2014-10-7 13:15
郑州局没有HXD3D~~

那就是南昌局的，我当时拍本务的时候没拍到配属。。。

作者: loveliyutong 时间: 2014-10-7 13:55

IT虾米发表于 2014-10-6 19:56
南昌局貌似还保留了少量的ss8吧。估计就在南昌局退休了！另外记得南昌有过一段时间的ss9g，后来也不知道转 ...

SS9给沈阳和上海了。

作者: AnranT11 时间: 2014-10-7 15:12

南局南段韶山9改发表于 2014-10-5 22:37
今年6.28起，除井冈山直特外，南昌从京九线进京的TZ，包括过路车，均由南昌机务段HXD3D机车拉通昌京之间的机 ...

南昌从京九线进京的K和普速由北京西机务段担当，有电车，有油车。

作者: 南局南段韶山9改 时间: 2014-10-7 15:57

AnranT11 发表于 2014-10-7 15:12
南昌从京九线进京的K和普速由北京西机务段担当，有电车，有油车。

客三基本是3C，除非哪天京局奢侈到拿小号猪跑南昌，普通内燃是不可能跑将近1500公里的

作者: schweischose 时间: 2014-10-7 20:19

C2013 发表于 2014-10-7 13:14
AC380V25G也换成HXD3C/SS8了么？比如说K59-62 K131-134 K655-658 K741-744 K1237-1240 1151-1154 2275-22 ...

你说的这些好像都是带KD的，所以用3C或者S8没问题。

作者: schweischose 时间: 2014-10-7 20:21

我是笨笨男孩发表于 2014-10-7 13:13
不太清楚，感觉不会全程一机直达。。。。

对，一般郑州到阜阳都是单独交路3C或者S8，然后阜阳换南局3C或者1D.

作者: C2013 时间: 2014-10-7 20:41

schweischose 发表于 2014-10-7 20:19
你说的这些好像都是带KD的，所以用3C或者S8没问题。

之前看这些非机供本务都是HXD3，要是换SS8/HXD3C的话，说明郑段机车就比较富余了~~

作者: schweischose 时间: 2014-10-8 17:52

C2013 发表于 2014-10-7 20:41
之前看这些非机供本务都是HXD3，要是换SS8/HXD3C的话，说明郑段机车就比较富余了~~

对，应该是，反正今年7月1号之后都是S8/3C了。郑段虽然没有配1D/3D，但是退而求其次还是很富裕的。

作者: lcbzai4 时间: 2014-10-10 15:21
不明觉厉，希望动车多开一些

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)