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标题: 2014年底中国高速铁路线路图 [打印本页]

作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-10 17:05
标题: 2014年底中国高速铁路线路图
本帖最后由 水晶宫Z吴兴 于 2014-9-18 10:24 编辑

(, 下载次数: 49)

作者: zhangyu7923    时间: 2014-9-10 17:08
石太客专没有啊?
作者: Fdcylingses    时间: 2014-9-10 19:47
还有宝兰?
作者: caolei666666    时间: 2014-9-11 08:59
兰新线记得当初评测的时候,我同事评测回来就说建好要拉煤的。方便新疆的煤炭资源往内地运。但是中央不同意,要囤积。现在看来中央也妥协了。
作者: sail    时间: 2014-9-11 12:35
青烟威荣没有!
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-11 14:06
sail 发表于 2014-9-11 12:35
青烟威荣没有!

已经在联调联试了没?
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-11 14:47
zhangyu7923 发表于 2014-9-10 17:08
石太客专没有啊?

落掉了,已添加
作者: zhangyu7923    时间: 2014-9-11 14:49
水晶宫Z吴兴 发表于 2014-9-11 14:47
落掉了,已添加

长昆湖南段年底也会开通,目前长沙---新晃段动车试跑都达到330了
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-11 15:23
zhangyu7923 发表于 2014-9-11 14:49
长昆湖南段年底也会开通,目前长沙---新晃段动车试跑都达到330了

这么快?联调联试试跑330的话,这条路设计时速至少也是300了么
作者: king_du    时间: 2014-9-11 16:16
哈齐也可以加上了。
作者: vinie    时间: 2014-9-11 21:28
向浦铁路,也叫高铁?
作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2014-9-11 23:55
vinie 发表于 2014-9-11 21:28
向浦铁路,也叫高铁?

高速铁路=高铁吗?
向莆的设计时速应该和龙厦、福厦差不多吧!
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-12 08:45
king_du 发表于 2014-9-11 16:16
哈齐也可以加上了。

哈齐客专年底肯定无法开通运营,得等到明年了
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-12 08:49
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-9-11 23:55
高速铁路=高铁吗?
向莆的设计时速应该和龙厦、福厦差不多吧!

高速铁路的官方最严格的定义是:新建设计时速250(含预留)以上,初期运营时速200以上的客运专线。

本图以新建运营时速200及以上铁路为准。
作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2014-9-12 10:01
水晶宫Z吴兴 发表于 2014-9-12 08:49
高速铁路的官方最严格的定义是:新建设计时速250(含预留)以上,初期运营时速200以上的客运专线。

本 ...

现在只要有上动车的铁路基本都符合这个条件吧

作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-12 10:06
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-9-12 10:01
现在只要有上动车的铁路基本都符合这个条件吧

不是的,图中重庆-成都严格来说是不符合的(实际最高无法跑200),只是鉴于大动脉放宽了标准。还有一些设计时速160、140、120的短途城际铁路,还有一些普速改造线路(如老京沪、老浙赣),都能跑动车组,但不属于高速铁路。
作者: herojwl    时间: 2014-9-12 10:07
那中间明显的三角线
好歹也给蚌埠一个蓝色的点啊
合蚌是独立线路啊
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-12 10:22
herojwl 发表于 2014-9-12 10:07
那中间明显的三角线
好歹也给蚌埠一个蓝色的点啊
合蚌是独立线路啊

蓝点表示直辖市、副省级城市(副省级省会城市+计划单列市)、地级省会城市。港澳台不计。
作者: sail    时间: 2014-9-12 12:31
水晶宫Z吴兴 发表于 2014-9-11 14:06
已经在联调联试了没?

说年底开通济南方向。

作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-12 14:21
sail 发表于 2014-9-12 12:31
说年底开通济南方向。

根据经验,九月份都没有联调联试的话,12月份想正式开通运营是不可能的事情了。

作者: xuxule2013    时间: 2014-9-12 15:38
呆湾呢?
作者: zhangyu7923    时间: 2014-9-12 15:57
成绵乐客运专线正式开始联调联试,2014年9月8日18时整沿线各站已正式移交给设备管理单位,9月13日将正式接受铁路总公司的动态验收,预计年底将正式开通运营
作者: 风の动车组    时间: 2014-9-12 16:12
这是在哪儿看见的,好清晰

作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-13 10:04
zhangyu7923 发表于 2014-9-12 15:57
成绵乐客运专线正式开始联调联试,2014年9月8日18时整沿线各站已正式移交给设备管理单位,9月13日将正式接受 ...



作者: hztlw123    时间: 2014-9-13 10:15
宜万铁路,宜昌到利川段,能称为高速铁路吗?
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-13 10:24
hztlw123 发表于 2014-9-13 10:15
宜万铁路,宜昌到利川段,能称为高速铁路吗?

严格意义不算。只是考虑到沪蓉大动脉的特殊性,对其放宽标准了。

作者: hztlw123    时间: 2014-9-13 10:33
水晶宫Z吴兴 发表于 2014-9-13 10:24
严格意义不算。只是考虑到沪蓉大动脉的特殊性,对其放宽标准了。

宜昌到利川段,时速160km/h。与老京沪铁路最高时速一样。且上面的动车(不是高速动车)只能跑140左右。

作者: 飞翔的荷兰人    时间: 2014-9-13 10:52
hztlw123 发表于 2014-9-13 10:33
宜昌到利川段,时速160km/h。与老京沪铁路最高时速一样。且上面的动车(不是高速动车)只能跑140左右。

老京沪实际动车速度能超140吧,尤其沪宁段。
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-13 13:38
hztlw123 发表于 2014-9-13 10:33
宜昌到利川段,时速160km/h。与老京沪铁路最高时速一样。且上面的动车(不是高速动车)只能跑140左右。

是的,成都与重庆之间这条路其实不算的,真正的得等成渝客专。

作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-13 13:41
飞翔的荷兰人 发表于 2014-9-13 10:52
老京沪实际动车速度能超140吧,尤其沪宁段。

老京沪老京广老浙赣的部分改造路段可以跑200

作者: vinie    时间: 2014-9-13 21:18
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-9-11 23:55
高速铁路=高铁吗?
向莆的设计时速应该和龙厦、福厦差不多吧!

至少也要是无渣的客运专线吧!


作者: 嘻嘻哈哈呵呵    时间: 2014-9-14 00:12
vinie 发表于 2014-9-13 21:18
至少也要是无渣的客运专线吧!

按你这要求好多铁路都上不了这图啊!

作者: 武广深    时间: 2014-9-14 01:05
茂湛是唯一没跑动车的吧
作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-15 10:23
vinie 发表于 2014-9-13 21:18
至少也要是无渣的客运专线吧!

不考虑有乍还是无乍,只要新建时速上200就画入图中。有乍无乍只是选择的途径不一样而已,国外高铁还都是有乍呢。

作者: 我是笨笨男孩    时间: 2014-9-16 17:20
水晶宫Z吴兴 发表于 2014-9-11 15:23
这么快?联调联试试跑330的话,这条路设计时速至少也是300了么

均衡超高255

作者: 水晶宫Z吴兴    时间: 2014-9-18 10:25
武广深 发表于 2014-9-14 01:05
茂湛是唯一没跑动车的吧

没跑动车?




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