海子铁路网

标题: 现在海子的人气还不如恢复初期呢？一上午华北就9个帖子 [打印本页]

作者: 襄渝双轨梦 时间: 2014-7-26 13:42
标题: 现在海子的人气还不如恢复初期呢？一上午华北就9个帖子

作者: htk1993 时间: 2014-7-26 14:08
不知道什么情况。。。

作者: 焦作始发进京车 时间: 2014-7-26 14:21
海子车迷有相当一部分是普速车迷，对高铁不感兴趣。现在越来越多的普速列车阵亡了，普速车迷也就渐渐淡出了海子网。

作者: 沙河市站 时间: 2014-7-26 14:43
你自己都不常来了，将心比心你应该比我们更知道原因。
那时学生多，有功夫关注，更有功夫拿着父母的钱乱跑。现在那些人都上班了，现实了。而新来的学生太少……

作者: xddong 时间: 2014-7-26 14:53
时间过得太快了，我都快40岁了。

作者: 襄渝双轨梦 时间: 2014-7-26 16:53

沙河市站发表于 2014-7-26 14:43
你自己都不常来了，将心比心你应该比我们更知道原因。
那时学生多，有功夫关注，更有功夫拿着父母的钱乱跑 ...

我咋不常来，前几天还发了帖子

作者: ruiyup 时间: 2014-7-26 17:14

焦作始发进京车发表于 2014-7-26 14:21
海子车迷有相当一部分是普速车迷，对高铁不感兴趣。现在越来越多的普速列车阵亡了，普速车迷也就渐渐淡出了 ...

华东人气依然很旺，这边每天的发帖量往往只是人家的零头；当然，只谈数量，不提别的……

作者: hjk 时间: 2014-7-26 17:17
有不少车迷是学生，放假了，上网时间少了。

作者: 襄渝双轨梦 时间: 2014-7-26 17:23

hjk 发表于 2014-7-26 17:17
有不少车迷是学生，放假了，上网时间少了。

以前09年时候，一天都过千，现在过50都算高的了

作者: ruiyup 时间: 2014-7-26 17:24

hjk 发表于 2014-7-26 17:17
有不少车迷是学生，放假了，上网时间少了。

没放假时华北也不怎么样，尤其是相对于华东——我特意关注过。

作者: 沙河市站 时间: 2014-7-26 19:15

襄渝双轨梦发表于 2014-7-26 16:53
我咋不常来，前几天还发了帖子

记得以前每天都有你的帖子……

作者: 骊山清泉 时间: 2014-7-26 19:44
发帖量少还有一个原因：有些车迷管不住自己的嘴，经常开口骂人或是嘲笑别人。不就是因为地域之争、观点差异、低级错误嘛。这里不就是探讨娱乐的园地吗，和谐才能繁荣。

作者: 夏云帆1 时间: 2014-7-26 21:57

xddong 发表于 2014-7-26 14:53
时间过得太快了，我都快40岁了。

同感！！！！！！！

作者: schweischose 时间: 2014-7-26 22:24
华北区人气不行啊，没有铁路在线人气高。不过铁路在线最近好像不如海子，海子最近恢复得很快。

作者: 焦作始发进京车 时间: 2014-7-26 22:47
还有一个原因，海子对新人发帖有限制，而且听说最近在海子申请新账号比较困难。由于百度贴吧对新人限制不多，有一些铁路粉丝和车迷都转战贴吧了。海子发图片需要压缩，而贴吧可以直发。我举一个最明显的例子——郑焦城际铁路吧。里面都是关心郑焦城际铁路建设的焦作人，各行各业的都有。我也是近期才申请的百度账号，在里面认识了不少人。但是，就连郑焦城际铁路吧的小吧主都不是海子注册会员，整个贴吧里据我了解目前也只有我是海子注册会员。他加了我的QQ，几乎每天都给我留言让我在论坛里帮他询问一些关于焦作站加车以及郑焦城际铁路最新进展（主要指上面的最新文件要求），然后再在贴吧里发消息公布于众。他说他现在比较相信我的信息，因为之前我提供给他关于七一焦作站调图的信息准确无误，他有些高看我了，呵呵！

作者: 鹤壁东站 时间: 2014-7-26 23:10
好像斑竹对此不太在意

作者: iamr9 时间: 2014-7-27 08:53
反动派彻底被打败。在内心中抱着哭丧棒哭呢。无它

作者: 唐山站 时间: 2014-7-27 09:14
“限售”

作者: 新曙光 时间: 2014-7-27 09:30

骊山清泉发表于 2014-7-26 19:44
发帖量少还有一个原因：有些车迷管不住自己的嘴，经常开口骂人或是嘲笑别人。不就是因为地域之争、观点差异 ...

同意，大家都退出了

作者: 车子5 时间: 2014-7-27 09:42
唉不知道什么原因了华东咋人气旺呢

作者: HJN1988 时间: 2014-7-27 10:59
其实很简单。就是铁路不怎么亲近人了。过去线路想进随便就可以进去了。过去一个小站你进去拍车多久都没人管你。我曾经还在车流量大的淮南线上行走过，在沪宁线上行走过。但是现在你连线路都进不去。

作者: y12551 时间: 2014-7-27 16:43
华东和东北板块还可以，其他地区人气不旺

作者: 一双老棉鞋 时间: 2014-7-27 16:53

焦作始发进京车发表于 2014-7-26 14:21
海子车迷有相当一部分是普速车迷，对高铁不感兴趣。现在越来越多的普速列车阵亡了，普速车迷也就渐渐淡出了 ...

对确，为了坐绿皮跑到泰国去，容易吗我

作者: SS3DC 时间: 2014-7-28 09:41
海子前几年确实非常火现在正在慢慢恢复

作者: lianlei 时间: 2014-7-28 12:18
多发帖,,也是从我做起.贴吧确实方便,但是因为门槛低,感觉贴吧里都是小学生图样图森破

作者: iamr9 时间: 2014-7-28 12:37

lianlei 发表于 2014-7-28 12:18
多发帖,,也是从我做起.贴吧确实方便,但是因为门槛低,感觉贴吧里都是小学生图样图森破

求贴吧地址

作者: young_new 时间: 2014-7-29 06:49
本帖最后由 young_new 于 2014-7-29 06:55 编辑

很奇怪今天到现在还没人发贴?

作者: yurinho 时间: 2014-7-29 10:36

iamr9 发表于 2014-7-28 12:37
求贴吧地址

度娘火车吧即可。确实里面很多图样图森破，不过那里是发展新一代车迷的绝佳舞台

作者: taylor1984 时间: 2014-7-30 11:04

车子5 发表于 2014-7-27 09:42
唉不知道什么原因了华东咋人气旺呢

华东区也没之前好了
现在华东区的主题也就那么几类
1、合福党，一般是福建车迷跟看轻附件铁路的车迷之间的战争
2、安徽党、什么宿州、滁州等好几个地方加车流，停靠流
3、铜九党，不过这个最近还是有收敛，但是还是有

然后就是最近海子最火爆的帖子基本都是地域啊政治啊高铁普速对着搞，把这些帖子干了，人封了，人气自然大大下降

作者: 车子5 时间: 2014-7-30 13:24
人气自然大大下降

作者: pengyou333www 时间: 2014-7-30 14:38
路过支持吧，凑数

作者: L196到K184 时间: 2014-7-30 15:09
有这个感觉，海子在最红火的时候歇业，当时令我很无所适从，后来又开业的时候还是开也很久了才知道的，但已经上班了，时间也不那么多了，买了车后火车运转也不那么多了，但是兴趣还是不减当年，尽量为论坛做贡献吧，过几天发点东西，现在最愁的就是时间太少了

作者: 车子5 时间: 2014-7-30 22:17

尽量发主题贴

作者: wzf 时间: 2014-7-30 22:49
都是老车迷在支撑着

作者: 阿萨斯 时间: 2014-7-30 23:03

襄渝双轨梦发表于 2014-7-26 17:23
以前09年时候，一天都过千，现在过50都算高的了

最喜欢看楼主的运转贴

作者: wfdm3 时间: 2014-7-30 23:12
怪谁呢。论坛严重时期，关停了2次。第1次关停1年左右。第2次关停长达2年多。所以很多车迷都转到铁路在线了。

作者: wfdm3 时间: 2014-7-30 23:13
具体关停时间。翻翻每个论坛的帖子就知道了！

作者: 襄渝双轨梦 时间: 2014-7-31 00:28

wfdm3 发表于 2014-7-30 23:12
怪谁呢。论坛严重时期，关停了2次。第1次关停1年左右。第2次关停长达2年多。所以很多车迷都转到铁路在线了。 ...

在线就是个二逼二手论坛，里面很多版主都超级弱智

作者: 车子5 时间: 2014-8-1 09:55
翻翻每个论坛的帖子就知道了！

作者: jianletianyang 时间: 2014-8-2 14:23
当年海子铁路网火爆的时候还在上大学，没事就来这里吐吐槽，看看不少人互骂和地域攻击。。。。。。现在已经工作了，火车坐的少了，慢慢的关注的也就少了。不少车迷估计都是这样的吧。现在偶尔还去去铁路在线，感觉比这里要热闹些。

作者: lxox 时间: 2014-8-2 16:04
没事，像我这样的伪车迷都在关注着海子了，时不时还会上来看看。
就是在线，看看各位的高见。我觉得是会恢复起来的，支持海子。

没办法，对铁路的热情随着年龄的增大，孩子工作生活的压力，都没有淡忘。
出行能选择铁路就选择铁路，也是一种习惯。一种期盼。
这就是一个伪车迷的心声。

作者: 车子5 时间: 2014-8-21 12:44
大家努力近期好些

作者: 京局津段1478 时间: 2014-8-21 13:13

L196到K184 发表于 2014-7-30 15:09
有这个感觉，海子在最红火的时候歇业，当时令我很无所适从，后来又开业的时候还是开也很久了才知道的，但已 ...

最红火的时候被官方勒令关停。

作者: 永远的郑局宛段 时间: 2014-8-21 21:13
当初长江的人气最火吧，关停几次之后彻底熄火了。

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)