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标题: T105上海南赣州体验（纯文字版） [打印本页]

作者: wafer 时间: 2014-7-14 19:20
标题: T105上海南赣州体验（纯文字版）
老婆带小朋友回广东韶关，在我的游说下，采用上海南T105到赣州然后换赣州韶关大巴的路线，比传统的K527要节约时间，顺便让她们和我体验下白皮车。

作者: wafer 时间: 2014-7-14 19:22
总结：T105白皮25T硬件不错，但速度对不起25T车体，很可能成为新的晚点大王，向塘换向。

作者: wafer 时间: 2014-7-14 19:28
T105共18节车厢，硬座好像6个，餐车是7号车。我的票是10号，是残疾车厢，只有19组卧铺，那一头看起来很宽敞。卧铺是半包式。有点不明白，残疾卧铺难道系统里不锁定专门给特需乘客吗？当天是个小伙子买了该铺位。残疾人专用厕所就没开门使用过

作者: wafer 时间: 2014-7-14 19:45
列车准点开出，松江踩K739；嘉兴晚点3分，踩K527，亚洲东晚8分到晚10分开，诸暨又踩一红皮，应该是K11。浙赣线上显示屏没看到155以上的速度，只有152，反而在沪杭线嘉善段跑到155。过了义乌有点困了，上铺睡觉。可是同包厢的一男乘客，呼噜声太大，睡不着了。晚点15分进金华西，还5站台，1，2，3都空着。不久听广播报K495进3道。T105迟迟不发车，等4站台的K526准点开出，竟然看到3站台的K495先走了，T105可是上局的车，这待遇太。。。

。晚点30分金华西开出，前面2个区间踩回K495。调度不嫌麻烦吗

。特地观察了金华西衢州区间的速度，最高135，按时刻43分跑完。搬着手指算3Z应该在T105后面35分钟，心里祈祷不要被踩。

作者: wafer 时间: 2014-7-14 19:59
这车硬卧生意真好，买嘉兴，杭州，金华西，衢州的乘客都有，人民生活水准提高了

。进入江西境内，太困了，上铺睡觉。迷糊中感觉车又停了，而且我被热醒了，下铺一看，时间早上4点整，向塘站3个字映入眼帘，天哪，不知晚点多少？然后看到某Z慢慢从正线滑过，应该是最后一趟了。等啊等，有空调了，又等啊等，4点25分总算开车了。向塘吉安段最快只有137，踩了2红皮，足足晚点1小时到吉安。吉安赣州段除了泰和段3个区间可以跑135，其他地段只有90-100，结果8点整到赣州，足足晚了55分还好又踩了3红皮

，。想转赣龙绿皮的5217，千万不要指望T105，我们进站，他刚开车。

作者: 七七八八 时间: 2014-7-14 20:03
赣韶怎么还不通，至少要开一趟上海到广州走赣韶的车吧。

作者: wafer 时间: 2014-7-14 20:05
看起来，大红枣赶点能力不行，不知是否点排得太紧。出站了，让老婆和小朋友看到了标志性的“立马滚蛋”，害得出租司机很郁闷。

紧赶慢赶，终于买到了9点的走高速的大巴，但我的8点半的车开走了。

T105次运转记录结束。

作者: 南局南段韶山9改 时间: 2014-7-14 20:12
HXD*D的赶点能力都是可以的，不给力的是调度

作者: 七七八八 时间: 2014-7-14 20:16

wafer 发表于 2014-7-14 20:05
看起来，大红枣赶点能力不行，不知是否点排得太紧。出站了，让老婆和小朋友看到了标志性的“立马滚蛋”，害 ...

“立马滚蛋”是什么？

作者: wafer 时间: 2014-7-14 20:32
“立马滚蛋”是火车站广场的标志，一个球体，上马一匹马。

作者: wafer 时间: 2014-7-14 20:36
忘了说下列车供应的盒饭和早餐，盒饭25元，没仔细看，粗略瞄了眼，很一般；早餐炒面加咸菜毛豆，还有一个煮鸡蛋和一碗粥，10元，还算实惠。

作者: wafer 时间: 2014-7-14 20:45
当然回程不会原路返回，采用了汽车辗转到龙岩，龙岩福安动车，体验了龙厦线，福夏线全程，外加温福线福州宁德白天段。福建动车生意真好，看来已经深入人心。我坐的是龙岩首班动车D6383。龙岩上座率7成，南靖下上变8成，漳州就有立岗的。某站只要有人下肯定同座的上，无座的是找不到空位了。

作者: h-r 时间: 2014-7-14 20:50

wafer 发表于 2014-7-14 19:28
T105共18节车厢，硬座好像6个，餐车是7号车。我的票是10号，是残疾车厢，只有19组卧铺，那一头看起来很宽敞 ...

残疾人席位开车前一天解禁。没残疾人也不能空着啊。

作者: wafer 时间: 2014-7-14 20:51
看到一个很奇怪的现象：龙岩站很多人手持红色纸质车票，比例相当高，检票口有2个专门检票口，而福安站很多人直接刷身份证出站，那他们怎么知道自己的座位号，万一删了短信怎么办？

作者: 中国铁道之旅 时间: 2014-7-14 20:53
T105的点是比较紧张，建议下次调图上海南到吉安跑10小时20分，和211一样。这样到吉安的时间也比较好。

作者: wafer 时间: 2014-7-14 20:58
再说说速度，龙岩漳州段195，漳州福州段202-203，一般能早点一分钟，温福段不说了，点太松了，福州南连江段195还早点2分，连江站晚点4分开195的速度还准点到宁德

。以上是这次运转的一些情况说明，希望能给大家带去一些参考。

作者: 大S 时间: 2014-7-14 21:02
纯文字不美好啊，lz是缺流量么，大家主动捐话费捐流量啊

作者: 上海小子 时间: 2014-7-14 21:31

中国铁道之旅发表于 2014-7-14 20:53
T105的点是比较紧张，建议下次调图上海南到吉安跑10小时20分，和211一样。这样到吉安的时间也比较好。

T105待遇不行，被K踩，太丢人了。
还有一路才135,155差不多。

作者: 凤台小宝 时间: 2014-7-14 22:00
优化运行时间!

作者: sdjsdjsdj 时间: 2014-7-14 22:43

wafer 发表于 2014-7-14 20:32
“立马滚蛋”是火车站广场的标志，一个球体，上马一匹马。

旅游城市都有这个！
目前我看见的有衢州、江山、齐齐哈尔

作者: 七七八八 时间: 2014-7-14 22:43

wafer 发表于 2014-7-14 20:32
“立马滚蛋”是火车站广场的标志，一个球体，上马一匹马。

作者: 七七八八 时间: 2014-7-14 22:47
查了一下，这个好像才是赣州的。

作者: 七七八八 时间: 2014-7-14 22:51

wafer 发表于 2014-7-14 20:51
看到一个很奇怪的现象：龙岩站很多人手持红色纸质车票，比例相当高，检票口有2个专门检票口，而福安站很多人 ...

上铁路12306查一下就知道座位了，开车后应该还能看到订单吧。

作者: 七七八八 时间: 2014-7-14 22:53

sdjsdjsdj 发表于 2014-7-14 22:43
旅游城市都有这个！
目前我看见的有衢州、江山、齐齐哈尔

什么时候建的，可能差不多年份。

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