海子铁路网

标题: 沪宁间G7XXX的都是走沪宁城际的吗？到南京以北的车才走京沪高铁吗？ [打印本页]

作者: T256 时间: 2014-7-10 22:55
标题: 沪宁间G7XXX的都是走沪宁城际的吗？到南京以北的车才走京沪高铁吗？
沪宁间G7XXX的都是走沪宁城际的吗？到南京以北的车才走京沪高铁吗？另沪宁城际的站与京沪高铁的站在镇江、常州、无锡、苏州等是在一起的吗？

作者: 新曙光号 时间: 2014-7-10 22:58
不是的719x走京沪

作者: 新曙光号 时间: 2014-7-10 23:00
京沪高铁都是新站，沪宁城际仅昆山是新站，其他站都在京沪既有线旁设站

作者: 潮留未可子 时间: 2014-7-10 23:09
G70XX是沪宁本线，G71XX是由虹桥始发的沪宁或者京沪的，一般终到南京南，还有可能是南京南始发去徐州的G72XX是沪苏，沪锡这种，或者是沪合或者合蚌这种管内。G73XX一般是沪杭，G75XX一般杭甬，G76XX是宁杭。G74XX是临客。肯定有特殊情况，我按照记忆写的，还请指出错误

作者: 潮留未可子 时间: 2014-7-10 23:10
沪宁城际大站，除昆山南都是老站，京沪高铁，全是新站

作者: 独自行走 时间: 2014-7-10 23:30
沪宁城际都是在老站北侧新建北广场，京沪高铁都是新建车站，基本都在城郊，两条铁路在昆山并排新建昆山南站。沪宁城际的正线是上海站，并引入虹桥站，京沪高铁的正线是虹桥站。

作者: T256 时间: 2014-7-11 06:17
沪宁城际有跨线车吗？比如D3045是停的老站，那是走沪宁城际还是沪宁普速线？

作者: cvr 时间: 2014-7-11 06:32

T256 发表于 2014-7-11 06:17
沪宁城际有跨线车吗？比如D3045是停的老站，那是走沪宁城际还是沪宁普速线？

有的，比如上海到合肥的G，上海到武汉地区的部分D，南京往温州的D等。3045走的沪宁城际，沪宁普线貌似没有动车走了，夜里的几个DW不是很了解。

作者: 京台高铁 时间: 2014-7-11 06:48

T256 发表于 2014-7-11 06:17
沪宁城际有跨线车吗？比如D3045是停的老站，那是走沪宁城际还是沪宁普速线？

京沪普线上只有夜里的几个动卧了,没有其它动车了

作者: 正泄猪稀它娘的 时间: 2014-7-11 08:56
太乱了，应该一刀切，京沪、沪蓉来的G\D走京沪，其他G\D走沪蓉

作者: 3040814045 时间: 2014-7-11 09:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: taylor1984 时间: 2014-7-11 09:45
G7XXX大部分都是走沪宁城际的
走京沪高铁到虹桥的只有G7197、G7589、G7305
此外还有3对是经京沪高铁终到上海站的：G7221 G7291 G7293

走京沪高铁的跨线车足够多了，就是早晨有几趟动局的车，到上午就有京沪高铁的跨线车南下了

作者: taylor1984 时间: 2014-7-11 09:47

京台高铁发表于 2014-7-11 06:48
京沪普线上只有夜里的几个动卧了,没有其它动车了

沪宁城际跨线车非常多，到合肥到武汉、重庆的都有，估计差不多30对左右
不过跨局车只进虹桥

作者: 大S 时间: 2014-7-11 10:03

taylor1984 发表于 2014-7-11 09:47
沪宁城际跨线车非常多，到合肥到武汉、重庆的都有，估计差不多30对左右
不过跨局车只进虹桥

进上海站简单，沪宁中间随便哪站下换乘去上海

作者: taylor1984 时间: 2014-7-11 10:05

大S 发表于 2014-7-11 10:03
进上海站简单，沪宁中间随便哪站下换乘去上海

是啊，换乘，银子就全进了动局的腰包了，而且只有G

作者: baggiop 时间: 2014-7-11 10:07

潮留未可子发表于 2014-7-10 23:10
沪宁城际大站，除昆山南都是老站，京沪高铁，全是新站

昆山南是老站？貌似跟老站还差两站路吧。

.
只能讲昆山南是城际和高速的并站，跟虹桥、南京南一样比较方便可以蹭高速线。

作者: 上局砀站 时间: 2014-7-11 11:02

baggiop 发表于 2014-7-11 10:07
昆山南是老站？貌似跟老站还差两站路吧。
.
只能讲昆山南是城际和高速的并站，跟虹桥、南京南 ...

那么大一个“除” 字。

作者: taylor1984 时间: 2014-7-11 11:17

baggiop 发表于 2014-7-11 10:07
昆山南是老站？貌似跟老站还差两站路吧。
.
只能讲昆山南是城际和高速的并站，跟虹桥、南京南 ...

我去，你的眼神啊，哎

作者: 和谐5-0001 时间: 2014-7-11 13:47

baggiop 发表于 2014-7-11 10:07
昆山南是老站？貌似跟老站还差两站路吧。
.
只能讲昆山南是城际和高速的并站，跟虹桥、南京南 ...

嘿嘿，被人鄙视了吧……

作者: 独自行走 时间: 2014-7-11 14:30
目前沪宁6线铁路分工，线路，等等是不是还有很多车迷不明白呀！经常有人在这里问，搞一张大点的铁路图看看就明白了，或者百度！或者问我吧，哈哈o(≧v≦)o 知道的我都会说的！

作者: 陈小蟹 时间: 2014-7-11 14:52

独自行走发表于 2014-7-11 14:30
目前沪宁6线铁路分工，线路，等等是不是还有很多车迷不明白呀！经常有人在这里问，搞一张大点的铁路图看看就 ...

那你就怒开一帖，给科普科普，以后再有人问起来，就甩一个链接过去

作者: baggiop 时间: 2014-7-11 16:18

上局砀站发表于 2014-7-11 11:02
那么大一个“除” 字。

其实除字跟其他字一样大。

作者: baggiop 时间: 2014-7-11 16:21

taylor1984 发表于 2014-7-11 11:17
我去，你的眼神啊，哎

要不是有个“都”，偶还真能“反驳”下。

作者: baggiop 时间: 2014-7-11 16:23

和谐5-0001 发表于 2014-7-11 13:47
嘿嘿，被人鄙视了吧……

打僵尸打得眼花了，专注力散掉了些。

作者: 浦巴杨高 时间: 2014-7-11 17:52

baggiop 发表于 2014-7-11 10:07
昆山南是老站？貌似跟老站还差两站路吧。
.
只能讲昆山南是城际和高速的并站，跟虹桥、南京南 ...

昆山南只是京沪高和沪宁高共站，但两条线在此地并不互通

作者: 独自行走 时间: 2014-7-11 18:58
昆山南站出现的频率很高啊！科普一下，昆山南站4个岛式站台即8条到发线(8个站台面)，正线4条，站台面，到发线正线京沪高铁和沪宁城际各占一半，共站不共线路，不互通，但是换乘很方便，和老京沪普速没有关系的。

作者: 大S 时间: 2014-7-11 22:56

taylor1984 发表于 2014-7-11 10:05
是啊，换乘，银子就全进了动局的腰包了，而且只有G

那你换普车好了，大把的普车

作者: taylor1984 时间: 2014-7-11 23:29

大S 发表于 2014-7-11 22:56
那你换普车好了，大把的普车

这倒是，其实现在沪宁上的普车票很好买的，尤其是下行，一查一大把
不知道为啥经常还有人嚷嚷被高铁

作者: 大S 时间: 2014-7-11 23:40

taylor1984 发表于 2014-7-11 23:29
这倒是，其实现在沪宁上的普车票很好买的，尤其是下行，一查一大把
不知道为啥经常还有人嚷嚷被高铁

嗯，确实，比如不是暑运，五一，十一，一般的周五周六周日，上海出来的DG往苏锡常镇人多的要死，这时候普车硬座反而没多少人，我享受了几次这样的舒适，普车硬座上海到苏锡一般都空车厢很多，空调比高铁还足，挺舒服的。

作者: taylor1984 时间: 2014-7-11 23:49

大S 发表于 2014-7-11 23:40
嗯，确实，比如不是暑运，五一，十一，一般的周五周六周日，上海出来的DG往苏锡常镇人多的要死，这时候普 ...

沪宁之间的高铁客流已经培养起来了，除非说是上海坐到南京，其实苏锡常之间的短途高铁二等座价格还好，舒适快捷又准点，普速车硬座虽然便宜，不过其他方面差远了

作者: 大S 时间: 2014-7-12 00:35

taylor1984 发表于 2014-7-11 23:49
沪宁之间的高铁客流已经培养起来了，除非说是上海坐到南京，其实苏锡常之间的短途高铁二等座价格还好，舒 ...

也不是便宜多少，而是有一次购票最近的G都没票了，我选了张普车，上车结果还没几个人，就很舒服的到苏州了。上海普车到苏州无锡尚能接受，再则就路程显远了。

作者: baggiop 时间: 2014-7-14 11:46

浦巴杨高发表于 2014-7-11 17:52
昆山南只是京沪高和沪宁高共站，但两条线在此地并不互通

嗯，老百姓一般也就关心站是不是并的，线路怎么开那是人家开车的事体。

作者: 潮留未可子 时间: 2014-7-14 13:15

大S 发表于 2014-7-12 00:35
也不是便宜多少，而是有一次购票最近的G都没票了，我选了张普车，上车结果还没几个人，就很舒服的到苏州了 ...

我到南京首选T72，其次T268，再不济还有T138，三个人出行只要一个人的高铁票钱，我还是选普速的

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)