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标题: 喜迎南局CRH380A正式运营 [打印本页]

作者: 福建火车好慢 时间: 2014-7-6 16:23
标题: 喜迎南局CRH380A正式运营
今天是南昌铁路局CRH380A正式担当D6563次运营任务，也是正式运营的日子。于是我来到淘金山拍车点，准备蹲守此车。
一下车，就看到D3263准备进站，那就来两张。
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作者: 福建火车好慢 时间: 2014-7-6 16:24
好热啊。这个地方没有遮阳的地方。热死了……远处鹰厦线上货机来了，拍一张！要是上方的昌福线能有个动车过去多好……
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作者: 福建火车好慢 时间: 2014-7-6 16:25
D3277也随之进站。在B机位来一张。
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作者: 福建火车好慢 时间: 2014-7-6 16:27
本帖最后由福建火车好慢于 2014-7-6 16:29 编辑

由三明北开往北京方向去的特九十二次列车出站。由HXD3D牵引。换了个机位拍摄
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作者: 福建火车好慢 时间: 2014-7-6 16:29
嘿嘿，今儿的重点CRH380A来了！
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作者: 福建火车好慢 时间: 2014-7-6 16:30
最后，拍了个D6504，撤退，太热了！
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作者: kinglea 时间: 2014-7-6 16:55
好图，楼主确实辛苦了，不知是不是角度选的好，有点专业摄影师的样子。

作者: snhzid 时间: 2014-7-6 17:30
这样给杭长合福预热吧。

作者: Ctrlroad 时间: 2014-7-6 18:21
赞一个。LZ辛苦了

作者: 杭广高铁 时间: 2014-7-6 18:32

snhzid 发表于 2014-7-6 17:30
这样给杭长合福预热吧。

据说是给9月拉通长沙南-厦门北G、长沙南-福州G预热的

作者: CRH380A-6062L 时间: 2014-7-6 19:25
好图赞一个！南局终于有380A了

作者: Fdcylingses 时间: 2014-7-6 20:21
T92肿么也换佐罗牵引了...

作者: luwanyin 时间: 2014-7-6 20:27
赞。总算到我湖建来溜轴了

作者: 福厦高速铁道 时间: 2014-7-6 20:35
D6563次到达漳州站，立折D6564次！

作者: caobing 时间: 2014-7-6 21:51
好图，必须要赞一个啊。

作者: hztlw123 时间: 2014-7-6 22:01
380A，跑D车！

作者: yuxpsky 时间: 2014-7-6 22:19
哦立折车啊

作者: 七七八八 时间: 2014-7-7 00:31

hztlw123 发表于 2014-7-6 22:01
380A，跑D车！

司机先练练手？

作者: 正泄猪稀它娘的 时间: 2014-7-7 08:24
热身运动

作者: 杭广高铁 时间: 2014-7-7 09:05

作者: 晋江站 时间: 2014-7-7 11:02
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作者: 杭广高铁 时间: 2014-7-7 11:04

晋江站发表于 2014-7-7 11:02
听说要开好几对啊？

几对不清楚哦，但是据路内人士消息，今年先走向莆，明年还会有大量的G走合福，所以说，不好说啊，主要还是要看客流怎么样吧，客流大的话，相信各局都想分一杯羹，这样对数自然就会多了。

作者: 晋江站 时间: 2014-7-7 11:17
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作者: 杭广高铁 时间: 2014-7-7 12:01

晋江站发表于 2014-7-7 11:17
至少节假日要多开啊，还有春运，福建的江西人很多

厦门往西还是会以向莆为主的，如果走合福杭长，由于要多走福州-莆田105km,用时42分钟左右，还有合福杭长比向莆多60公里，这样也就是说厦门走合福，D的话要多走一个多小时，G的话，用时也和现在的厦昌D用时差不多，但票价却要涨1/3左右。
事实结果就是，各种不合算，厦门往西向，不管是D还是G，性价比都完全不如走向莆了。

作者: 晋江站 时间: 2014-7-7 12:38
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作者: 福建火车好慢 时间: 2014-7-7 15:10

杭广高铁发表于 2014-7-7 12:01
厦门往西还是会以向莆为主的，如果走合福杭长，由于要多走福州-莆田105km,用时42分钟左右，还有合福杭长比 ...

还有福州枢纽限速，这个时间要考虑进去。

作者: leeze 时间: 2014-7-7 15:54

晋江站发表于 2014-7-7 12:38
昌福铁路很幸福啊，躺着加车，三明北最爽，没有被跨越的，不像宁德站

就是哦，怎么三明都没被跨越，沿海线中除了福州，其他五个市级站都有跨越，而且除了厦门，其他四个都是很多跨越啊

作者: 晋江站 时间: 2014-7-7 16:01
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作者: leeze 时间: 2014-7-7 16:16

晋江站发表于 2014-7-7 16:01
厦门北有1对福龙动车跨越

呵呵，我有说其他五个市级站都有跨越，当然是包括厦门的了，除了厦门就1对跨越外，其他4个都有很多跨越

作者: 福建火车好慢 时间: 2014-7-7 16:26

leeze 发表于 2014-7-7 15:54
就是哦，怎么三明都没被跨越，沿海线中除了福州，其他五个市级站都有跨越，而且除了厦门，其他四个都是很 ...

三明北的省内客流大得惊人。新开的D6563都限售三明北，其他站不限售

作者: 晋江站 时间: 2014-7-7 16:36
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作者: 杭广高铁 时间: 2014-7-7 17:05

晋江站发表于 2014-7-7 16:36
龙岩站以后不知道会不会被开往赣州的动车跨越

短期内是不可能跨跃龙岩站的，因为赣龙厦的动车还没多到龙岩来不及接车的地步
再者，你看看赣龙间中间没有大站了，近300公里+龙漳110公里，动车跑400多公里还不停一个站，这也太彪了吧

作者: 晋江站 时间: 2014-7-7 17:58
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作者: 嘻嘻哈哈呵呵 时间: 2014-7-7 18:39

leeze 发表于 2014-7-7 15:54
就是哦，怎么三明都没被跨越，沿海线中除了福州，其他五个市级站都有跨越，而且除了厦门，其他四个都是很 ...

抚州也没被垮吧？昌福的车好像三明北和抚州都有停

作者: 嘻嘻哈哈呵呵 时间: 2014-7-7 18:44

杭广高铁发表于 2014-7-7 11:04
几对不清楚哦，但是据路内人士消息，今年先走向莆，明年还会有大量的G走合福，所以说，不好说啊，主要还是 ...

合福开了，福州往南昌方向走合福？那现在的昌福线还有车吧？

作者: 253487370 时间: 2014-7-7 18:55

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2014-7-7 18:39
抚州也没被垮吧？昌福的车好像三明北和抚州都有停

我擦咧，普快都刷刷刷的跨抚州啊，动车也有0.5对跨抚州

作者: 七七八八 时间: 2014-7-7 19:21

晋江站发表于 2014-7-7 16:36
龙岩站以后不知道会不会被开往赣州的动车跨越

不可能。

作者: 七七八八 时间: 2014-7-7 19:22

253487370 发表于 2014-7-7 18:55
我擦咧，普快都刷刷刷的跨抚州啊，动车也有0.5对跨抚州

抚州不算什么，福建动车都到抚州吧，还要普速干什么。

作者: 杭广高铁 时间: 2014-7-7 19:38

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2014-7-7 18:44
合福开了，福州往南昌方向走合福？那现在的昌福线还有车吧？

当然有啦，这个不用担心

作者: 福厦高速铁道 时间: 2014-7-7 20:05
三明北是交路站

作者: 晋江站 时间: 2014-7-7 20:25
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作者: 福厦高速铁道 时间: 2014-7-7 21:23

晋江站发表于 2014-7-7 20:25
厦门北也是吗

跨局车是，管内车不是。
福州南也是交路站，进福州站的除外，所以跨越福州南的都是进出福州站的车。

作者: 傻哥爱巴乔 时间: 2014-7-8 08:54

福厦高速铁道发表于 2014-7-7 21:23
跨局车是，管内车不是。
福州南也是交路站，进福州站的除外，所以跨越福州南的都是进出福州站的车。

又学到一点东西

作者: 江北合福 时间: 2014-7-8 19:22
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作者: mmmm19871205 时间: 2014-7-8 20:26

江北合福发表于 2014-7-8 19:22
我动局兔子多

动局带鱼和兔子的天下

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