我错了！合福安徽段开始正式铺轨（新增大图多）

一床老棉被

无病呻吟 发表于 2014-7-3 14:57
如果是这个价格，不算贵啊。坐大巴去的话，全程高速也要120。路上要花至少两倍的时间。

老蛇会武术，谁也挡不住

无病呻吟

驼背禾禾 发表于 2014-6-26 16:30
粗算了一下，黄山到合肥高铁二等座一百四左右，到福州二百五左右，坐不起啊！

如果是这个价格，不算贵啊。坐大巴去的话，全程高速也要120。路上要花至少两倍的时间。

baoketu

七七八八 发表于 2014-6-26 16:50
这很便宜啊。

似乎少算了

zhangyu7923

green1475 发表于 2014-6-25 21:34
当然是铜陵大桥

铜陵大桥进度根本不慢，是接轨点，不是铺轨起点。铜陵桥现在连庐铜部分的线下都赶不少了，正在抢桥墩，承台全部完工

七七八八

驼背禾禾 发表于 2014-6-26 16:30
粗算了一下，黄山到合肥高铁二等座一百四左右，到福州二百五左右，坐不起啊！

这很便宜啊。

驼背禾禾

粗算了一下，黄山到合肥高铁二等座一百四左右，到福州二百五左右，坐不起啊！

驼背禾禾

308公里二等座多少钱？

绩溪北站

七七八八 发表于 2014-6-26 11:34
黄山北到江西不铺？

是这样铺的，合肥南单向铺到铜陵北，然后往回铺到合肥南，最后铺蚌福联络线。黄山北往北铺到铜陵北，再往回铺一直到省界。请看报道http://www.ah.xinhuanet.com/2014-06/26/c_1111320737.htm

红P-黑S-齐B

这样图显示合肥到黄山一小时！！！

上局砀站

likekart 发表于 2014-6-26 12:38
一年又一年

如果不是宁安  是合安。早通车了。

杭广高铁

caobing 发表于 2014-6-25 21:16
钞票的原因吧，福建是力保合福资金到位，其它线路宁可推后，除了停工潮外都按部就班施工，其中福州段的 ...

是的，明显就是钞票的关系。福建自从7.23事件后，把全省的铁建资金大都投给了合福，而同时在建的新赣龙铁路却到处停工，直接导致计划延期一两年，明年底能不能通车还是个问号，敢问安微和江西有这么大胆的瞎搞吗？

likekart

上局砀站 发表于 2014-6-26 12:35
可怜的宁安。没人管的线路。

一年又一年

上局砀站

可怜的宁安。没人管的线路。

七七八八

绩溪北站 发表于 2014-6-25 23:28
两头铺，最终在铜陵汇合，很快的啊，然后四电同步进行，怎么要到年底

黄山北到江西不铺？

绩溪北站

江北合福 发表于 2014-6-25 23:12
安徽段年底达到联调的条件

两头铺，最终在铜陵汇合，很快的啊，然后四电同步进行，怎么要到年底

绩溪北站

6月23日，正在建设中的合福高铁巢湖东站雏形初现，工人们正在站台内铺设正线Ⅱ型板（俗称枕木），站台雨棚、天桥主体工程已经结束。预计7月1日，合福高铁巢湖东站将进入铺轨阶段，年底可望试通车，巢湖“高铁时代”已渐行渐近。

绩溪北站

据铺架分部项目经理周建新介绍，京福高铁江南片架梁从黄山开始，西与江西婺源接壤，东与铜陵长江大桥，全长425公里，其中黄山段60多公里。周建新说，此次铺设的铁轨每根长500米，每根铁轨铺设需要6分钟，铺架分部每天有600名工人参与铺轨，按此速度，每天可以铺8—10公里，黄山段的铁轨铺设力争在6月底7月初完成，全线计划12月底完成，随后进入调整调试阶段，明年7月1日正式开通。


安徽段是分两段，黄山往北铺，合肥往南铺，齐头并进，而且铺设的速度还蛮快。合肥段开始铺，7月1号就要进入巢湖北站，所以我觉得8月底肯定能完成轨道铺设的。另外四电真的都在弄了，不知道这记者12月底完成又是怎么来的。福建段是福州往武夷山铺，另外婺源经上饶往武夷山方向铺。

snhzid

饶福段会先期调试吗？会不会铁总强制要求全线一起开通呢，目前看安徽段进度是慢于闽赣的。