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标题: 大西开通 [打印本页]

作者: 工大小生 时间: 2014-6-23 21:15
标题: 大西开通
大西马上就开通了，各位预测下对陕西的影响

作者: 风语者 时间: 2014-6-24 09:16
有啥好影响的？就是出行多了一种选择。

作者: 潇洒哥 时间: 2014-6-24 15:35
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原，北京地区。人口更加集中。。

作者: 安宁康泰 时间: 2014-6-24 17:52
楼上正解

作者: alto_2001 时间: 2014-6-24 17:59
大西高铁到永济不知有站吗？

作者: fmpc 时间: 2014-6-24 19:19

alto_2001 发表于 2014-6-24 17:59
大西高铁到永济不知有站吗？

永济北站可称为“蒲州北站”

作者: hjk 时间: 2014-6-24 19:47
标题: 7.1太原南站投入使用后时刻表（转高楼迷论坛）

潇洒哥发表于 2014-6-24 15:35
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原，北京地区。人口更加集中。。

大西沿线长途汽车已经暴利好多年了，也该歇歇了。

作者: 京台高铁 时间: 2014-6-25 06:43
请叫它太西...

作者: 火车火车火车 时间: 2014-6-25 11:51

alto_2001 发表于 2014-6-24 17:59
大西高铁到永济不知有站吗？

有站，叫永济北

作者: 工大小生 时间: 2014-6-25 21:25

潇洒哥发表于 2014-6-24 15:35
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原，北京地区。人口更加集中。。

这个说的太到点子了，现在西安到山西客运基本靠公路

作者: Johnson2008 时间: 2014-6-26 07:55
大西的时刻表出来了吗

作者: zhgsh 时间: 2014-6-26 13:08
跨越运城北的车不少，不知道为什么

作者: 江湖剑客 时间: 2014-7-5 16:58
(, 下载次数: 130)

作者: 火车火车火车 时间: 2014-7-9 11:55

潇洒哥发表于 2014-6-24 15:35
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原，北京地区。人口更加集中。。

汽车调整思路，主打县域间、县镇乡间的短线。不过貌似大西间客流汹涌，动车开的还不够啊，应该是没多余车底吧

作者: fmpc 时间: 2014-7-9 21:04

火车火车火车发表于 2014-7-9 11:55
汽车调整思路，主打县域间、县镇乡间的短线。不过貌似大西间客流汹涌，动车开的还不够啊，应该是没多余车 ...

接驳高铁站和没有高铁但客流又很足的县市是一个很好的选择。

作者: serious 时间: 2014-7-10 12:52
开行西荔城际D车吧！

作者: 风语者 时间: 2014-7-11 11:51

serious 发表于 2014-7-10 12:52
开行西荔城际D车吧！

这完全是臆想！

作者: fmpc 时间: 2014-7-11 18:46

风语者发表于 2014-7-11 11:51
这完全是臆想！

郑州局有郑州（东）~灵宝西临动，西安局有西安北~华山北临动，如何说是臆想？？？

作者: orter 时间: 2014-8-12 15:59

风语者发表于 2014-7-11 11:51
这完全是臆想！

现在还真有了

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