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标题: 大西开通 [打印本页]

作者: 工大小生    时间: 2014-6-23 21:15
标题: 大西开通
大西马上就开通了,各位预测下对陕西的影响

作者: 风语者    时间: 2014-6-24 09:16
有啥好影响的?就是出行多了一种选择。
作者: 潇洒哥    时间: 2014-6-24 15:35
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原,北京地区。人口更加集中。。
作者: 安宁康泰    时间: 2014-6-24 17:52
楼上正解
作者: alto_2001    时间: 2014-6-24 17:59
大西高铁到永济不知有站吗?
作者: fmpc    时间: 2014-6-24 19:19
alto_2001 发表于 2014-6-24 17:59
大西高铁到永济不知有站吗?

永济北站可称为“蒲州北站”

作者: hjk    时间: 2014-6-24 19:47
标题: 7.1太原南站投入使用后时刻表(转高楼迷论坛)
潇洒哥 发表于 2014-6-24 15:35
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原,北京地区。人口更加集中。。

大西沿线长途汽车已经暴利好多年了,也该歇歇了。

作者: 京台高铁    时间: 2014-6-25 06:43
请叫它太西...
作者: 火车火车火车    时间: 2014-6-25 11:51
alto_2001 发表于 2014-6-24 17:59
大西高铁到永济不知有站吗?

有站,叫永济北
作者: 工大小生    时间: 2014-6-25 21:25
潇洒哥 发表于 2014-6-24 15:35
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原,北京地区。人口更加集中。。

这个说的太到点子了,现在西安到山西客运基本靠公路

作者: Johnson2008    时间: 2014-6-26 07:55
大西的时刻表出来了吗
作者: zhgsh    时间: 2014-6-26 13:08
跨越运城北的车不少,不知道为什么
作者: 江湖剑客    时间: 2014-7-5 16:58
(, 下载次数: 130)

作者: 火车火车火车    时间: 2014-7-9 11:55
潇洒哥 发表于 2014-6-24 15:35
跑西安到运城长途的要骂娘了。更多的运城人将会涌向西安或者太原,北京地区。人口更加集中。。

汽车调整思路,主打县域间、县镇乡间的短线。不过貌似大西间客流汹涌,动车开的还不够啊,应该是没多余车底吧
作者: fmpc    时间: 2014-7-9 21:04
火车火车火车 发表于 2014-7-9 11:55
汽车调整思路,主打县域间、县镇乡间的短线。不过貌似大西间客流汹涌,动车开的还不够啊,应该是没多余车 ...

接驳高铁站和没有高铁但客流又很足的县市是一个很好的选择。

作者: serious    时间: 2014-7-10 12:52
开行西荔城际D车吧!
作者: 风语者    时间: 2014-7-11 11:51
serious 发表于 2014-7-10 12:52
开行西荔城际D车吧!

这完全是臆想!

作者: fmpc    时间: 2014-7-11 18:46
风语者 发表于 2014-7-11 11:51
这完全是臆想!

郑州局有郑州(东)~灵宝西临动,西安局有西安北~华山北临动,如何说是臆想???

作者: orter    时间: 2014-8-12 15:59
风语者 发表于 2014-7-11 11:51
这完全是臆想!

现在还真有了





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