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标题: 悲剧 偶尔坐一次神车T155 结果机破.. [打印本页]

作者: wayboy    时间: 2014-5-30 08:45
标题: 悲剧 偶尔坐一次神车T155 结果机破..
整点21:35发的T155  直晚到22:00车子才进站..进站感觉就不对,车是蜗牛速爬进站...一看....一台11拖着一台11G  哈....
然后郁闷的是到徐州一路也没赶点..都是跑140-150. 结果到徐州5:10   超级郁闷  幸好俺中转时间留的够长..
28号晚的T155  北京后应该重新换一台11G的吧??为什么还不赶点而慢慢跑??
作者: loveliyutong    时间: 2014-5-30 09:45
T155哈尔滨到北京间换11G了?
作者: huangyang    时间: 2014-5-30 09:48
徐州北 应该都是电车了呀.   另外 都挂11了 貌似还没晚多少呀
作者: baggiop    时间: 2014-5-30 09:53
跑140~150不对?难道跑200?还是一直顶着159?
作者: gddksyin    时间: 2014-5-30 09:59
到徐州后,除了陇海那段线路好点,新长线能跑140就不错了
作者: wayboy    时间: 2014-5-30 10:41
baggiop 发表于 2014-5-30 09:53
跑140~150不对?难道跑200?还是一直顶着159?

晚点了显然应该贴着159赶点
作者: 飘洋过海    时间: 2014-5-30 13:51
一台11拖着一台11G???应该是沈沈的SS9G换京京的SS9G才对啊!~
作者: 飘洋过海    时间: 2014-5-30 13:52
gddksyin 发表于 2014-5-30 09:59
到徐州后,除了陇海那段线路好点,新长线能跑140就不错了

新长最高限速120

作者: wayboy    时间: 2014-5-30 14:57
飘洋过海 发表于 2014-5-30 13:51
一台11拖着一台11G???应该是沈沈的SS9G换京京的SS9G才对啊!~

那要不我看错了 不过救援机肯定是11的
作者: xuxule2013    时间: 2014-5-30 15:13
破猪!
作者: 七七八八    时间: 2014-5-30 16:05
wayboy 发表于 2014-5-30 10:41
晚点了显然应该贴着159赶点

没测个速?
作者: Q神    时间: 2014-5-30 16:55
楼主眼神太好了 怕是视力能有0.0001?
作者: wayboy    时间: 2014-5-30 18:21
七七八八 发表于 2014-5-30 16:05
没测个速?

你眼神不好吧 没见我写速度就140-150>.>>?

作者: 七七八八    时间: 2014-5-31 01:44
wayboy 发表于 2014-5-30 18:21
你眼神不好吧 没见我写速度就140-150>.>>?

是的,近视的年轻人很多。
作者: taylor1984    时间: 2014-5-31 21:49
wayboy 发表于 2014-5-30 10:41
晚点了显然应该贴着159赶点

晚点也未必啊,两次在郑州坐晚点晚得没谱的t164,车速最高也就是157,一般是155,最后到南京稍微赶回了几分钟,赶点这种感觉最大车速不是最重要的,关键是调度得一路绿灯放行,避免因为货车或慢车压道而造成的各种减速和临停
然后就是各大车的风格不一样吧,因为很久没坐25t,25k了,原来坐车感觉普速很少有司机顶着跑,即使晚点,25k一般137最高了,25t一般也就是155
动车就不一样了,都会根据情况来定,像有一次坐D378,因为晚点且压着后面的CRH2C跑,所以宁波杭州东区间是顶着210的车速狂跑,还有一次是CRH380AL,因为无锡东人太多晚点2分发车,所以当时列车现实的车速表最快到了312,并长期在308到310之间顶着跑,最后提前近2分到虹桥

作者: 上局涟段在苏州    时间: 2014-6-1 06:43
gddksyin 发表于 2014-5-30 09:59
到徐州后,除了陇海那段线路好点,新长线能跑140就不错了

新长江北段限速110, 东陇海部分路段也有限120的,

所以北京到徐州晚了,后面基本是追不回来的,吃掉的就是到泰州始发时间,保始发正点是关键





作者: 虚伪的伪车迷    时间: 2014-6-28 00:25
楼主视力




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