| 这次运转是在今年的2月19日进行的,那天夜里我来到家乡的抚顺北站,运转由此开始。 |
| 凌晨1点45分,K7530次列车驶离沈阳车站,上车后我更换了卧铺牌,换完牌后我就休息了。 |
| 3分钟后,列车驶离舍伯吐车站,旁边出现的是通霍线铁路的复线,话说通霍线在2011年以前是单线铁路。 |
| 接着列车开始在苍茫的大地上行驶。 |
| 也不知过了多久,列车到达扎鲁特车站。 |
| 5分钟后,列车驶离扎鲁特车站,继续在灰蒙蒙的荒原上行驶。 |
| 40分钟后,列车到达白音胡硕车站。 |
| 8分钟后,列车驶离白音胡硕车站,先通过一处弯道。 |
| 过了这里,窗外继续是苍茫的内蒙古高原风光,这里请大家慢慢欣赏。 |
| 最终列车在中午12点20分到达终点站霍林郭勒车站。 |
| 下车时我拍了下列车水牌。 |
| 拍完雕塑后,我乘坐霍林郭勒市内的3路公交车到市内转了一圈,在途中拍了些图片,下面逐步呈上,首先是两张在路上的图片。 |
| 穿过铁路后,前方出现了欢迎来到霍林郭勒的宣传语。 |
| 5分钟后,前方出现了霍煤集团下属的坑口电厂。 |
| 过电厂后,车进入霍林郭勒的中心城区。 |
| 最终我在双拥广场附近下了车。 |
| 下车后,我来到黄昏下的霍林郭勒车站。 |
| 早上8点05分,我登上6304次列车,发现车厢里贴着客车燃煤锅炉的注意事项,就把它拍了下来。 |
| 早上8点15分,列车驶离霍林郭勒车站,我开始沿途拍摄,首先列车经过霍林郭勒市自来水公司。 |
| 接着旁边出现了霍林郭勒市敬老院。 |
| 7分钟后,列车到达珠斯花车站。 |
| 云端乘将所到达。 |
| 2分钟后,列车继续行驶,先通过一座桥。 |
| 3分钟后,列车驶离哈日努拉车站,窗外依旧是苍茫的景象。 |
| 西哲里木车站到达。 |
| 2分钟后,列车驶离西哲里木车站,眼前仍是被冰雪覆盖的苍茫景象。 |
| 过桥后,冰雪景象从眼前逐步消失,取而代之的是大漠风光。 |
| 2分钟后,列车继续行驶............ |
| 白音胡硕车站接近,旁边出现了原来的老机务段。 |
| 10分钟后,列车驶离白音胡硕车站,经过一处电厂。 |
| 过电厂后,列车到达布敦化车站。 |
| 扎鲁特车站到达。 |
| 3分钟后,列车驶离双泡子车站,旁边出现一处电厂。 |
| 过电厂后,列车到达昆都庙车站。 |
| 接着旁边出现了集通铁路的车库,院子里面停着集通铁路自备的22系列车厢。 |
| 接着列车跨越大郑线铁路。 |
| 最终列车在下午15点20分到达通辽车站,下车时我拍了下列车水牌,第二天的旅行结束。 |
| 买完票后我进入候车室候车。 |
| 早上7点20分,列车驶离通辽车站,此时是旭日东升之时。 |
| 一个小时后,列车到达甘旗卡车站,列车在此换向。 |
| 20分钟后,列车驶离甘旗卡车站,驶上甘库线,先跨越了一条公路。 |
| 过铁路后,窗外开始出现荒漠景象。 |
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