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标题: 萧县北站真坑！ [打印本页]

作者: 怡然居士 时间: 2014-5-18 17:39
标题: 萧县北站真坑！
老家距徐州约30km。距萧县县城约25km。出门南下务工一般是江浙沪地带。萧县北在圣泉乡。位置太偏。看来出门和回家还是老老实实去徐州转把。萧县北站对于其下辖的东部和南部乡镇来说可有可无

作者: 怡然居士 时间: 2014-5-18 17:45
晚上上图

作者: 南局合段 时间: 2014-5-18 17:46
萧县北再偏也比黄口好吧

作者: 七七八八 时间: 2014-5-18 19:57
查了一下，12306上面没有萧县北站。

作者: 光州子 时间: 2014-5-18 21:25
徐州车多。萧县开通，车次和时间都不会很理想的。

作者: kekedog 时间: 2014-5-18 23:05
这种车站就是一些慢车待避的而已，就像京广线卫辉一样。。。

作者: D425 时间: 2014-5-18 23:06

七七八八发表于 2014-5-18 19:57
查了一下，12306上面没有萧县北站。

徐兰高速线郑徐段。

作者: 七七八八 时间: 2014-5-18 23:51

D425 发表于 2014-5-18 23:06
徐兰高速线郑徐段。

谢谢。

作者: tltwl 时间: 2014-5-19 09:58
郑徐高铁已经为萧县向南绕了一下了，还觉得不够么。就算普速铁路也不可能服务于每一个县，更别说每一个乡镇了。何况是高铁，知足吧。

作者: gddksyin 时间: 2014-5-19 10:18
就算位置好，没有车的话，萧县人也会跑徐州坐车的，萧县来徐州太方便了，从目前排图看，宿州都没多少车，萧县能有多少？

作者: Juster付之潮汐 时间: 2014-5-19 12:59
萧县人民等着到城西的杏山子转地铁吧

作者: 7E美女 时间: 2014-5-19 15:35
本帖最后由 7E美女于 2014-5-19 15:36 编辑

萧县北如果办客了，，，黄口会不会停办，，我记得当年定远开通客运时，，，就把炉桥停了。。。看来只要黄口办客的情况下，，，老萧县站就不可能恢复客运了。。。

作者: idiotsloth 时间: 2014-5-20 13:09
高铁就应该老老实实地按照县城的方向，或者规划图来走，现在车站距离市区那么远，根本就不方便，两头的换乘大大降低了高铁的便捷性，能用地铁接驳到市区的，能有几个城市。京沪就是这样。如果能够做到高普结合，才是好事。

作者: QQme 时间: 2014-5-20 21:14

gddksyin 发表于 2014-5-19 10:18
就算位置好，没有车的话，萧县人也会跑徐州坐车的，萧县来徐州太方便了，从目前排图看，宿州都没多少车，萧 ...

萧县的客车可以直接到徐州东高铁站么？

作者: gddksyin 时间: 2014-5-20 23:10

QQme 发表于 2014-5-20 21:14
萧县的客车可以直接到徐州东高铁站么？

徐州东旁边就是长途汽车站，有没有到萧县的不知道

作者: 七七八八 时间: 2014-5-21 00:52

gddksyin 发表于 2014-5-20 23:10
徐州东旁边就是长途汽车站，有没有到萧县的不知道

查了一下，有。徐州东站到萧县，只有一班。

EZ4201

徐州东站

萧县

17:30

萧县

15.0

宇通

http://www.xuyunjt.com/corp/ticket_search.php

作者: tltwl 时间: 2014-5-21 08:29

idiotsloth 发表于 2014-5-20 13:09
高铁就应该老老实实地按照县城的方向，或者规划图来走，现在车站距离市区那么远，根本就不方便，两头的换乘 ...

全国各地级市都不可能做到高铁进市，何况一个县了。
附一张图，不解释

(, 下载次数: 13)

作者: huangyuan5840 时间: 2014-5-22 13:20

tltwl 发表于 2014-5-19 09:58
郑徐高铁已经为萧县向南绕了一下了，还觉得不够么。就算普速铁路也不可能服务于每一个县，更别说每一个乡镇 ...

貌似郑徐不是为萧县向南绕的，而是为河南永城

作者: 独角兽 时间: 2014-5-23 10:03
徐州25KM应该不远~

作者: 车芸 时间: 2014-5-23 12:20
说实话永城北和萧县北那么偏，根本不会有几个人去坐，高铁省下来的时间都被去高铁站的路上耽误了。长此以往客流越来越少，铁总也会取消停站，进入恶性循环。早在之前郑徐线路之争的时候我就说了，这个S弯是最不科学的走法。为了在两个县级市设一个距离县城十万八千里的站多绕了那么多路，郑徐高铁比陇海郑徐段还多出几十公里，不仅没有方便这两个县的百姓，还严重损害了所有利用这条线路的过路旅客的利益。

作者: gyhuaibei 时间: 2014-5-24 10:09

车芸发表于 2014-5-23 12:20
说实话永城北和萧县北那么偏，根本不会有几个人去坐，高铁省下来的时间都被去高铁站的路上耽误了。长此以往 ...

不拐弯淮北有机会吗

作者: 老青蛙 时间: 2014-5-24 11:39
建议严查为什么要绕这个弯？

作者: baoketu 时间: 2014-5-25 18:33

老青蛙发表于 2014-5-24 11:39
建议严查为什么要绕这个弯？

估计很难

作者: 车芸 时间: 2014-5-26 12:24

老青蛙发表于 2014-5-24 11:39
建议严查为什么要绕这个弯？

永城领导多次上京上访，再加上时任FGW主任张P是萧县人。估计前者拉拢后者一起最终定下了这个方案吧。

作者: 历史 时间: 2014-5-29 14:01

kekedog 发表于 2014-5-18 23:05
这种车站就是一些慢车待避的而已，就像京广线卫辉一样。。。

就是一个跨越站，停也是待避，跟某北站一样

作者: 历史 时间: 2014-5-29 14:02

车芸发表于 2014-5-26 12:24
永城领导多次上京上访，再加上时任FGW主任张P是萧县人。估计前者拉拢后者一起最终定下了这个方案吧。

人傻，钱多，绕个弯，没办法

作者: 历史 时间: 2014-5-29 14:04

7E美女发表于 2014-5-19 15:35
萧县北如果办客了，，，黄口会不会停办，，我记得当年定远开通客运时，，，就把炉桥停了。。。看来只要黄口 ...

黄口不会停吧，除了砀山就黄口了，在安徽段的陇海线上。

作者: 历史 时间: 2014-5-29 14:04

idiotsloth 发表于 2014-5-20 13:09
高铁就应该老老实实地按照县城的方向，或者规划图来走，现在车站距离市区那么远，根本就不方便，两头的换乘 ...

拆迁费谁出呀，现在刁民那么多，哈哈

作者: 7E美女 时间: 2014-5-29 14:05

历史发表于 2014-5-29 14:04
黄口不会停吧，除了砀山就黄口了，在安徽段的陇海线上。

我记得以前有个潜规则，，，就是一个县一般只会保留一个办客的车站。。。。

作者: 历史 时间: 2014-5-29 14:08

tltwl 发表于 2014-5-21 08:29
全国各地级市都不可能做到高铁进市，何况一个县了。
附一张图，不解释

还是天朝牛逼，高铁都村村通了，米国能比么？

作者: huaidong1109 时间: 2014-5-30 09:00
符夹线改造及客车联络线工程坡里符离集萧县站都要恢复客运以后会方便一些

作者: king_du 时间: 2014-5-30 09:12
车次可能不会比定远多.
高铁进城市进不起,进县城应该不成问题呀.

作者: 虚伪的伪车迷 时间: 2014-6-12 23:06
太好了，我大姨家就在圣泉

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