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标题: 悲催的K730 [打印本页]

作者: 西门大官人 时间: 2014-5-17 19:08
标题: 悲催的K730
要淡季停运了，离彻底取消不远了

作者: 一双老棉鞋 时间: 2014-5-17 19:31
点太差了

作者: 京局露段 时间: 2014-5-17 21:51
要是还走丰沙，走京九的话也不可能这样

作者: icedevil 时间: 2014-5-19 09:31
谁让这车不进北京西的
这就叫自作孽

作者: wufan001 时间: 2014-5-19 09:39

icedevil 发表于 2014-5-19 09:31
谁让这车不进北京西的
这就叫自作孽

这话说的好！

作者: blaker 时间: 2014-5-19 12:09
不是它不进

是京西不让它进...

作者: facedeastlee 时间: 2014-5-19 13:35
北京的客流就这么没了

作者: 茶坊站 时间: 2014-5-19 16:36
真是自作孽！当初客流多火啊。

作者: 艾婉婷 时间: 2014-5-19 19:02
建议走大同、石景山南、黄村、任丘......惠州、常平、广州东。

作者: fmpc 时间: 2014-5-20 00:01

icedevil 发表于 2014-5-19 09:31
谁让这车不进北京西的
这就叫自作孽

没局的车不照顾没局的地方照顾京局的地方才是扯淡！

作者: 京局露段 时间: 2014-5-20 10:36

fmpc 发表于 2014-5-20 00:01 没局的车不照顾没局的地方照顾京局的地方才是扯淡！

那就等着停运吧！

作者: 李冰久 时间: 2014-5-20 13:46

fmpc 发表于 2014-5-20 00:01
没局的车不照顾没局的地方照顾京局的地方才是扯淡！

那让煤局的车全部路过煤局管内！

作者: sbwcx 时间: 2014-5-20 16:25

fmpc 发表于 2014-5-20 00:01
没局的车不照顾没局的地方照顾京局的地方才是扯淡！

这个车历史上就是煤局担当N214/3次北京西-大同和1625/6次北京西-赣州
之后拉通K730
由于改线和北京枢纽赶车的原因，现在大同双向进京出现困难：
上行K616始发，过路K44、1456票额少
下行K615始发，但时刻差，过路K43时刻好，其余时刻差
注意大同市公交落后，对列车发到时要求苛刻
按照以前的路线大同、赣州都有大量始发进京票额，客流不会差
另：阳高、天镇、柴沟堡都是煤局的地方，同样需要照顾
现在这车客流主要是大同-太原、太原-京九、京九-广州分段。
线路与K891 K908 K1578高度重合，客流必差

作者: sbwcx 时间: 2014-5-20 16:28
这车当年相当蛋疼地在京西换向，京西赶车可以理解
不过京广高开通后西站加开：T239 T57 T285 Y516等，说明西站还有能力
或者可以在京A换向，在18-19点左右插进去一车也可以，不理解当年干嘛改线

作者: SS7E-0075 时间: 2014-5-20 19:52

sbwcx 发表于 2014-5-20 16:28
这车当年相当蛋疼地在京西换向，京西赶车可以理解
不过京广高开通后西站加开：T239 T57 T285 Y516等，说明 ...

现在北京、北京西不让安排直通过路车了，K606/7/8/5一直申请进北京站，但一直没被批准

作者: C2013 时间: 2014-5-20 20:45
现在跨局车有没有图定比K732更早终到的？上次坐这个车从太原-大同，凌晨03:30就开灯换票了。。。

作者: 滨海之鹰 时间: 2014-5-20 20:59
北京西不让安排直通过路车了，K606/7/8/5一直申请进北京站，但一直没被批准

作者: 宇星 时间: 2014-5-20 22:08

滨海之鹰发表于 2014-5-20 20:59
北京西不让安排直通过路车了，K606/7/8/5一直申请进北京站，但一直没被批准

要不然也不至于客流惨淡，就像K886，以前包头进京紧张，K886的硬座欠员，可就是不进北京西或北京

作者: wzf 时间: 2014-5-20 23:22
去年开始京局管内车不停京西的，客流也很惨

作者: 李冰久 时间: 2014-5-21 22:44
其实说实话，北京妈几个大的客运站，每天接发车数还不如一些一等站

作者: wufan001 时间: 2014-5-22 06:57

fmpc 发表于 2014-5-20 00:01
没局的车不照顾没局的地方照顾京局的地方才是扯淡！

这车拉人钱归谁？想过这事儿么

作者: 李冰久 时间: 2014-5-22 10:25

fmpc 发表于 2014-5-20 00:01
没局的车不照顾没局的地方照顾京局的地方才是扯淡！

那让1112./1111 26303/2604 605/606 615/616改成柴沟堡到太原之间运行得了，纯照顾煤局

作者: 京局露段 时间: 2014-5-22 16:10

李冰久发表于 2014-5-22 10:25 那让1112./1111 26303/2604 605/606 615/616改成柴沟堡到太原之间运行得了，纯照顾煤局

我也是这么想的，不是没局的只照顾没局嘛，那就别让没局的车从北京局过了，都在柴沟堡始发得了！北京局不稀罕没局的车，有没有都一样！

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