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标题: 明年 沪昆高铁上海虹桥到贵阳要多少时间啊高铁 [打印本页]

作者: 飞雪连天021    时间: 2014-5-16 09:37
标题: 明年 沪昆高铁上海虹桥到贵阳要多少时间啊高铁
明年 沪昆高铁上海虹桥到贵阳要多少时间啊高铁
作者: Johnson2008    时间: 2014-5-16 09:39
估计7小时左右吧,如果全程350的话
作者: 飞雪连天021    时间: 2014-5-16 09:44
Johnson2008 发表于 2014-5-16 09:39
估计7小时左右吧,如果全程350的话


嗯不过今年年底沪昆高铁只到长沙 呵呵 同时上海虹桥到广州南 南京有动车高铁了
作者: whuol    时间: 2014-5-16 09:57
Johnson2008 发表于 2014-5-16 09:39
估计7小时左右吧,如果全程350的话

算术真好
作者: Johnson2008    时间: 2014-5-16 10:04
whuol 发表于 2014-5-16 09:57
算术真好

上海虹桥~杭州东,45分钟,0.75小时
杭州东~长沙南,3.5小时
长沙南~贵阳,3小时左右
所以上海到贵阳约7.5小时左右

如果标杆,省会停的G车,大约7小时,站站乐,估计要9~10小时



作者: 凤台小宝    时间: 2014-5-16 12:45
没有竟争力
作者: jiangcuiyuan    时间: 2014-5-16 14:03
1说明年5月开通至贵阳  另外一种说法是今年底通贵阳 ,站台工程的时间要求都是年底   11月要能够联调联试条件,现在各段都在赶工,线路已经架到娄底,湖南段已经铺轨完成。
作者: Johnson2008    时间: 2014-5-16 14:06
jiangcuiyuan 发表于 2014-5-16 14:03
1说明年5月开通至贵阳  另外一种说法是今年底通贵阳 ,站台工程的时间要求都是年底   11月要能够联调联试条 ...

还是坐等2016年沪昆全线通车吧
作者: 飞雪连天021    时间: 2014-5-16 14:08
jiangcuiyuan 发表于 2014-5-16 14:03
1说明年5月开通至贵阳  另外一种说法是今年底通贵阳 ,站台工程的时间要求都是年底   11月要能够联调联试条 ...

这样看来明年中旬贵阳到上海虹桥间进度还不错
作者: 飞雪连天021    时间: 2014-5-16 14:08
Johnson2008 发表于 2014-5-16 14:06
还是坐等2016年沪昆全线通车吧

那样去再黄果树玩 可以从上海虹桥做高铁直达安顺了
作者: 青岛T26    时间: 2014-5-16 14:49
凤台小宝 发表于 2014-5-16 12:45
没有竟争力

谁和你说没有竞争力的,现在线路又长又慢,高铁截弯取直,里程少速度快。至少开通了我会坐。

作者: yuxpsky    时间: 2014-5-16 21:48
大家都喜欢了
作者: sun0511    时间: 2014-5-16 22:11
比去重庆时间短啊
作者: jeff_yang    时间: 2014-5-17 08:28
高铁不一定都是直通客流,目前北京到广深的5对车 生意都还不错的。
作者: Johnson2008    时间: 2014-5-17 09:02
jeff_yang 发表于 2014-5-17 08:28
高铁不一定都是直通客流,目前北京到广深的5对车 生意都还不错的。

建议再加一对标杆!
作者: jeff_yang    时间: 2014-5-17 09:58
Johnson2008 发表于 2014-5-17 09:02
建议再加一对标杆!

京广本来就有标杆。

作者: 凤台小宝    时间: 2014-5-18 20:37
青岛T26 发表于 2014-5-16 14:49
谁和你说没有竞争力的,现在线路又长又慢,高铁截弯取直,里程少速度快。至少开通了我会坐。

那你坐好了~
作者: 青岛T26    时间: 2014-5-18 23:44
凤台小宝 发表于 2014-5-18 20:37
那你坐好了~

呵呵,你不是贵州湖南这边的人,就不要妄加揣测人家不坐。自己看看那些长途高铁客流差吗?搞笑。

作者: 青岛T26    时间: 2014-5-18 23:45
凤台小宝 发表于 2014-5-18 20:37
那你坐好了~

没有调查过客流,就别主观臆断。等开通了看看客流,就知道到时候打谁脸了,呵呵。

作者: cheehg    时间: 2014-5-19 00:36
坐高铁的群体和坐普通车的基本不是一个。
作者: sdjsdjsdj    时间: 2014-5-19 07:12
青岛T26 发表于 2014-5-18 23:45
没有调查过客流,就别主观臆断。等开通了看看客流,就知道到时候打谁脸了,呵呵。

平时短途客为主。
春运肯定爆满!

作者: 青岛T26    时间: 2014-5-19 10:35
sdjsdjsdj 发表于 2014-5-19 07:12
平时短途客为主。
春运肯定爆满!

长途动车都是分段客流为主,最讨厌某些人每次一看到开长途动车,就说没客流,真是打自己脸。而且贵阳的机票价格一直比成都重庆昆明贵很多很多,所以高铁客流自然不会太差。

作者: 凤台小宝    时间: 2014-5-19 15:38
cheehg 发表于 2014-5-19 00:36
坐高铁的群体和坐普通车的基本不是一个。

应该说不是一个消费群体~
作者: 傻哥爱巴乔    时间: 2014-5-19 16:44
凤台小宝 发表于 2014-5-16 12:45
没有竟争力

有没有竞争力,等真正开通了以后再说吧,现在说啥都有各自的理由,到时候用事实说话,人是很多的

作者: 七七八八    时间: 2014-5-19 20:55
青岛T26 发表于 2014-5-18 23:44
呵呵,你不是贵州湖南这边的人,就不要妄加揣测人家不坐。自己看看那些长途高铁客流差吗?搞笑。

你现在一年回家几次?高铁开通后你计划一年回家几次?
作者: 京台高铁    时间: 2014-5-20 06:27
估计9-10小时吧
作者: taylor1984    时间: 2014-5-20 07:51
青岛T26 发表于 2014-5-19 10:35
长途动车都是分段客流为主,最讨厌某些人每次一看到开长途动车,就说没客流,真是打自己脸。而且贵阳的机 ...

极度赞成这句话,发现有些人真是闲得蛋疼
开通贵阳的高铁,又没把K111/2喀嚓掉,多了一趟车平白增加运力,那些个人没事跟个刺猬一样,好像加一趟车就把他怎么样了
还有一些绕路车,一开就有人出来说抢钱,我真心是无语了,都是些什么智商




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