海子铁路网

标题: 地铁魔王 是不是过于“负责”? [打印本页]

作者: green1475    时间: 2014-5-7 21:40
标题: 地铁魔王 是不是过于“负责”?
本帖最后由 green1475 于 2014-5-7 21:49 编辑

怎么那么喜欢锁帖?只要不违反法律,没有脏话就不应该锁帖!不要以自己的爱好来,这样看来你不适合当版主
作者: 一双老棉鞋    时间: 2014-5-7 21:47
同意楼主意见
作者: 凤台小宝    时间: 2014-5-7 21:54
怎么不来人
作者: likekart    时间: 2014-5-7 22:02
太容易情绪化!
作者: 上局庐州段    时间: 2014-5-7 22:10
同感 锁几次了 上次我已经质疑过了
作者: 新曙光    时间: 2014-5-7 22:12
铜九党就继续炒作吧
作者: likekart    时间: 2014-5-7 22:27
新曙光 发表于 2014-5-7 22:12:32
铜九党就继续炒作吧

没有“铜九党”,只有一个“铜九脑残粉”和一群“调侃铜九脑残粉党”
作者: 某局芜段    时间: 2014-5-7 22:35
LS两位,这样又该锁了。。。
作者: green1475    时间: 2014-5-7 22:49
某局芜段 发表于 2014-5-7 22:35
LS两位,这样又该锁了。。。

如果这样也锁帖,那么华东版就算了,就此告别华东版
作者: Juster付之潮汐    时间: 2014-5-7 22:50
不该胡乱锁帖啊。。。
作者: 七七八八    时间: 2014-5-8 00:25
希望各方通过对话沟通的方式解决问题。
作者: 一双老棉鞋    时间: 2014-5-8 00:26
路内人士不适合做版主
作者: 凤台小宝    时间: 2014-5-8 08:06
难道还罢了不成?
作者: 肾肾    时间: 2014-5-8 08:13
七七八八 发表于 2014-5-8 00:25
希望各方通过对话沟通的方式解决问题。

双方车迷表示海子网华东车迷论坛是海子网不可分割的一部分…并称,一切的措施都应该在对话的基础上进行…
作者: tltwl    时间: 2014-5-8 08:22
一双老棉鞋 发表于 2014-5-8 00:26
路内人士不适合做版主

我觉得这和是不是路内人士没关系,

作者: T777    时间: 2014-5-8 08:44

同意楼主意见
作者: ziweiran_9822a4    时间: 2014-5-8 09:32
逃票真不好,还是朴素车。
作者: Octavia    时间: 2014-5-8 09:50
一切以个人喜好来定夺呗,魔王来这里又不是一天两天了,LZ怎么现在才知道?
作者: baggiop    时间: 2014-5-8 10:36
魔王新官上任,总归要烧几把火的嘛。
.
打火机用的时间长了,打出来的次数也会慢慢变少的。
作者: green1475    时间: 2014-5-8 11:13
ziweiran_9822a4 发表于 2014-5-8 09:32
逃票真不好,还是朴素车。

谢谢,还记着我发过逃票的帖子
作者: green1475    时间: 2014-5-8 11:21
Octavia 发表于 2014-5-8 09:50
一切以个人喜好来定夺呗,魔王来这里又不是一天两天了,LZ怎么现在才知道?

版主就不应该这样,以前怎样无所谓
作者: 老毒物T750次    时间: 2014-5-8 14:22
本帖最后由 老毒物T750次 于 2014-5-8 14:23 编辑

显然是否当版主和他从事的职业没必要联系。当时看见他发的几条竞选版主言论就感到很幼稚。

说句实话,没想到他竞选版主也能成功。
作者: peterpu    时间: 2014-5-8 16:30
green1475 发表于 2014-5-8 11:13
谢谢,还记着我发过逃票的帖子

我也想TP的,就是没胆量,最好每年等光光的通知。地铁也不敢坐,只好坐坐816

作者: Octavia    时间: 2014-5-8 16:33
green1475 发表于 2014-5-8 11:21
版主就不应该这样,以前怎样无所谓

有句俗话怎么说的来着,江山易改,那啥难移?

作者: albert05208    时间: 2014-5-8 18:15
老毒物T750次 发表于 2014-5-8 14:22
显然是否当版主和他从事的职业没必要联系。当时看见他发的几条竞选版主言论就感到很幼稚。

说句实话,没 ...

同感,有待磨练

作者: yunkaiji    时间: 2014-5-8 19:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: gddksyin    时间: 2014-5-8 20:03
yunkaiji 发表于 2014-5-8 19:06
各位都宽容一点吧,每个版主的性格特质都是不同的,人总会有从不成熟到成熟的过程,所以各位还是不要再吐糟 ...

不认同,好的版主是主动适应网友,而不是相反
作者: gddksyin    时间: 2014-5-8 20:04
yunkaiji 发表于 2014-5-8 19:06
各位都宽容一点吧,每个版主的性格特质都是不同的,人总会有从不成熟到成熟的过程,所以各位还是不要再吐糟 ...

不认同,好的版主是主动适应网友,而不是相反
作者: 光州子    时间: 2014-5-8 20:13
同意楼主意见。动不动就锁帖、移贴。
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-8 20:45
green1475 发表于 2014-5-7 22:49
如果这样也锁帖,那么华东版就算了,就此告别华东版

不会锁帖,因为我不是你所说的那样

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-8 20:49
很好,这个帖子是我看到的第一个负面评价,
所以,虽然是批判我的,但是一样设置为精品,设置为高亮。
每个人有不同的行事风格,在我之前,也看到过不少对其他版主(包括其他版块版主)的负面评价。
这是言论自由的体现,赞一个。
我会认真考虑大家的负面评价,不断完善自己!
谢谢各位!


作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-8 20:54
尽管是对我的负面评价,但是这个帖子我设置为高亮,设置为精品。很好的帖子,再度赞一个,华东版需要这样的内容——言论自由之体现

作者: xiaoliang0573    时间: 2014-5-8 20:55
版主也是凡人,还是新上任的,给他点时间吧,相信版主也会虚心接受大家的意见,有则改之,无则加勉,共同进步!!
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-8 20:59
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-8 21:01 编辑
xiaoliang0573 发表于 2014-5-8 20:55
版主也是凡人,还是新上任的,给他点时间吧,相信版主也会虚心接受大家的意见,有则改之,无则加勉,共同进 ...

不错,看看我31、32楼的回复。
我在读高等教育的时候,参加过很多场面活动,一开始的时候也遇到了很多批评之声,甚至是挖苦的言论。最初我大动肝火,后来从学长那里学到了好的应对方式——敢于对批判自己的人说谢谢,从批判自己的内容里逐字逐句研究,发现一些精华之所在,从而完善自己,是自己得到提高!

这也是我把这个帖子设置为高亮和精品的原因

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-8 21:00
green1475 发表于 2014-5-7 22:49
如果这样也锁帖,那么华东版就算了,就此告别华东版

我在读高等教育的时候,参加过很多场面活动,一开始的时候也遇到了很多批评之声,甚至是挖苦的言论。最初我大动肝火,后来从学长那里学到了好的应对方式——敢于对批判自己的人说谢谢,从批判自己的内容里逐字逐句研究,发现一些精华之所在,从而完善自己,是自己得到提高!

作者: 成局北碚车务段    时间: 2014-5-8 21:04
就凭地铁魔王上面两条回复,我就给点个赞

曾想起当年其他某些主动或者被动卸任的斑竹或一些所谓大佬的行为,与地忒魔王比起来,确实差太远了,多听取大家意见,这个很好,海子是大家的海子,是火车迷的海子,多些包容,少些争执,会更好。
另外想到,大家可以对斑竹的工作提建议或意见,但请温和些,毕竟,这个虚拟空间的管理员本来就是义务劳动,不要在别人默默付出了还让人受伤。
作者: 瑞士清风    时间: 2014-5-8 21:12
什么情况?
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-8 21:16
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-8 21:18 编辑
成局北碚车务段 发表于 2014-5-8 21:04
就凭地铁魔王上面两条回复,我就给点个赞

曾想起当年其他某些主动或者被动卸任的斑竹或一些所谓大佬的行 ...

感谢,看到像您这样言语得体的网友,我对华东版还是有很大信心的。
我现在是因为上调车机了,才有时间经常登录论坛,三年前我跑长途的时候,几乎就没时间活跃在论坛里:要么在上班,要么在上班的路上,要么下班累得不行了,补充睡眠。明年我和海子铁路网打交道就十年了。说句心里话,我看到了海子铁路网——尤其是华东版氛围和2005年的时候相比有很大差距。
关于您说的“但请温和些”,我对此高度赞赏。语言是一门艺术,也是一面镜子,可以看到一个人的文化水平,还有品行修养,语言可以锻炼人去注重细节。一个帖子,倘若毫无文采,文字干枯,浏览起来则贫乏无味,倘若文笔生动,言语优美,则让这一个帖子栩栩如生!
期待你的好帖子,哪怕是文字帖也可!


作者: 上局林段    时间: 2014-5-8 21:25
新官上任是不是应该大赦免一下,把些关着的人放出来, 比如傻得很等, 以示版主是开明人士。
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-8 21:26
上局林段 发表于 2014-5-8 21:25
新官上任是不是应该大赦免一下,把些关着的人放出来, 比如傻得很等, 以示版主是开明人士。

那是其他版主处理的,我得尊重他们的工作成果

作者: 上局林段    时间: 2014-5-8 21:33
那也得一个唱红脸, 一个唱白脸,处理者没找着合适的机会去豁免,那就指望新官了。
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-8 21:34
上局林段 发表于 2014-5-8 21:33
那也得一个唱红脸, 一个唱白脸,处理者没找着合适的机会去豁免,那就指望新官了。

解铃还须系铃人

作者: T777    时间: 2014-5-8 22:15
解释来,解释去,有意思吗
作者: 上局丹阳站    时间: 2014-5-8 22:39
我认为作为一个合格的版主,首要的是管理有方,不偏不倚,除非有地域冲突或者影响论坛的日常运转,否则不要随意锁帖,限制发言,乱飚精华帖。其次是强于论坛80%人的铁路知识。如果知识还需提升,就尽量少发言,主要在幕后管理,知识不够又多说话,影响版主的权威。
作者: 上局丹阳站    时间: 2014-5-8 22:44
LZ说的有道理,该表扬,但作为铁路论坛,此贴精华的意义何在?仅仅是对版主提出批评,新任版主为了表示出自己的大度,就给个精华?作为海子10年人,难以理解。
作者: 上局庐州段    时间: 2014-5-8 22:48
上局丹阳站 发表于 2014-5-8 22:39
我认为作为一个合格的版主,首要的是管理有方,不偏不倚,除非有地域冲突或者影响论坛的日常运转,否则不要 ...

加一,这也是我想说的,就像足球比赛,一场比赛下来你感觉不到有裁判,这场才是合格的标准,执法者管理者不能去主宰,你这一会锁一个一会删一个,谁能受了?论坛的运转更多的是一种“无为“的模式,哪怕是两人斗得不可开交,你这时候都不一定要出马
作者: 上局丹阳站    时间: 2014-5-8 22:49
外提水平,内调性格,扬长避短,管好论坛。
祝当一个合格的版主!
作者: 韶山7E0066    时间: 2014-5-8 23:01
本帖最后由 韶山7E0066 于 2014-5-8 23:03 编辑
上局丹阳站 发表于 2014-5-8 22:49
外提水平,内调性格,扬长避短,管好论坛。
祝当一个合格的版主!

这句话我很认同
低调做人做事,服务于大家,利用自己的知识普及给大家,这才是硬道理,而不是扯这些没用的。

作者: 上局江都段    时间: 2014-5-8 23:29
海子变味了
作者: 七七八八    时间: 2014-5-9 00:20
上局林段 发表于 2014-5-8 21:25
新官上任是不是应该大赦免一下,把些关着的人放出来, 比如傻得很等, 以示版主是开明人士。

说的好。
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 08:46
上局江都段 发表于 2014-5-8 23:29
海子变味了

就像昨天晚上我说的:我看到了海子铁路网——尤其是华东版氛围和2005年的时候相比有很大差距。

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 08:52
上局江都段 发表于 2014-5-8 23:29
海子变味了

我当上版主后,这两天的局面,是我早就预料到的。人有说话婉转的,有心直口快的,另外,每个人都有交际圈,也有对立面。一切全在意料之中。这一情况,就像福建火车好慢前一段时间封了很多ID和帖子,招来质疑声一样。华东版乱了好几年——暂且从2009年下半年那一段时间算起,也快五年了,相当一部分网友可能习惯了这样熙熙攘攘的浮躁氛围,现在突然来个“整风运动”,大家很可能难以适应。这是心理学上正常不过的现象。大家会有很长的适应时间,可能是几天,可能是几个月,甚至是几年。进步,总是要有一些代价的。

作者: tltwl    时间: 2014-5-9 08:54
本帖最后由 tltwl 于 2014-5-9 08:55 编辑
上局庐州段 发表于 2014-5-8 22:48
加一,这也是我想说的,就像足球比赛,一场比赛下来你感觉不到有裁判,这场才是合格的标准,执法者管理者 ...

论坛和贴吧那些一样,还是需要一些无为基础上的有为。但这种有为不是以乱锁帖、乱设高亮贴和精华帖来体现的,而是多发一些能引起大家兴趣、能反映各地风情的帖子,不是那种把这里当QQ空间讲自己故事甚至日记的帖子。
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 08:56
上局丹阳站 发表于 2014-5-8 22:44
LZ说的有道理,该表扬,但作为铁路论坛,此贴精华的意义何在?仅仅是对版主提出批评,新任版主为了表示出自 ...

我这么做,暂且不说是不是为了体现自己大度,但有一点,是为了让他知道华东版是言论自由的,让他知道华东版还是有前景的

作者: 胖员外    时间: 2014-5-9 08:56
怎么说   古时候还有新官上任三把火呢  是吧   可以理解
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 09:01
tltwl 发表于 2014-5-9 08:54
论坛和贴吧那些一样,还是需要一些无为基础上的有为。但这种有为不是以乱锁帖、乱设高亮贴和精华帖来体现 ...

最后一句话,我说说我的观点:正是因为很多会员这样的观点,导致华东版缺乏文化氛围,我也发现华东版一些网友几乎只在华东版活动,很少去外面的世界(版块)“走一走,看一看”。海子其他版块一些老会员,发过很多像故事一样的帖子,绘声绘色,栩栩如生,大有文学佳作之气概,也因此成为精华帖。

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 09:13
上局丹阳站 发表于 2014-5-8 22:44
LZ说的有道理,该表扬,但作为铁路论坛,此贴精华的意义何在?仅仅是对版主提出批评,新任版主为了表示出自 ...

此贴精华的意义何在?——就是因为像你说的那样:LZ说的有道理,该表扬!又像我说的那样:敢于对批判自己的人说谢谢,从批判自己的内容里逐字逐句研究,发现一些精华之所在,从而完善自己,是自己得到提高!

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 09:13
哦,对了,再补充一点,我之所以设置为精华帖,有我的奥妙在其中,呵呵

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 09:18
上局丹阳站 发表于 2014-5-8 22:49
外提水平,内调性格,扬长避短,管好论坛。
祝当一个合格的版主!

非常感谢,一定做到!

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 09:32
上局丹阳站 发表于 2014-5-8 22:39
我认为作为一个合格的版主,首要的是管理有方,不偏不倚,除非有地域冲突或者影响论坛的日常运转,否则不要 ...

我也只是关闭帖子,并没有删除,这样还有回旋余地,如果不妥,可以再打开。

而且我已经采纳了各位的意见,下一步不再经常关铁子了,也希望大家不要再发表玩世不恭的言论,谢谢了

作者: ziweiran_9822a4    时间: 2014-5-9 09:41
地铁魔王 发表于 2014-5-9 09:32
我也只是关闭帖子,并没有删除,这样还有回旋余地,如果不妥,可以再打开。

而且我已经采纳了各位的意 ...

这个办法甚好。

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 10:14
ziweiran_9822a4 发表于 2014-5-9 09:41
这个办法甚好。

我做事一向都留有回旋的余地,举个例子,去年春天开始对大多数火车都不感兴趣了,包括25T。U盘删了很多照片(但都留了备份,以备万一),Z29\30和Z73\74以及庞巴迪的照片我想了想还是留了一些。今年春天因为纪念“2003-2005遗失的美好”,对早期的25T又有了兴趣,那些“幸存”下来的照片又派上了用场

作者: green1475    时间: 2014-5-9 10:24
魔王态度还不错,希望以后
作者: Octavia    时间: 2014-5-9 10:34
(, 下载次数: 124)

望某版主能牢记管理员的几条告诫


作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 10:40
green1475 发表于 2014-5-9 10:24
魔王态度还不错,希望以后

很高兴看到我们能够取得好的结局,不会辜负大家的期望

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 10:41
Octavia 发表于 2014-5-9 10:34
望某版主能牢记管理员的几条告诫

牢记,感谢你的忠告

作者: 新曙光    时间: 2014-5-9 10:54
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写的合肥到北京 T63/4字样)
2)海子不如从前了,这从用人上就能看出来,华东版放了6个版主,但究竟有几人作为了?我看,管理员赶紧把不作为的人撤职吧
3)海子应该好好整顿了,现在的海子已经大不如5年前了
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 10:58
新曙光 发表于 2014-5-9 10:54
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写 ...

1、2000年10月21日以前特快是120的,快速是160的,所以那个时候特快是红皮车,快速是蓝皮车
2、赞同,不过另外有几位版主好歹也当了好几年,不妨包容一下,以礼服人
3、同样完全赞同,而且非藏有同感,赞一个

作者: 新曙光    时间: 2014-5-9 11:04
本帖最后由 新曙光 于 2014-5-9 11:08 编辑
地铁魔王 发表于 2014-5-9 10:58
1、2000年10月21日以前特快是120的,快速是160的,所以那个时候特快是红皮车,快速是蓝皮车
2、赞同,不 ...

如果图是真实的,我虽然无法接受,但我无话可说
但如果是PS的,那我就只能说句脑残了
这样的假的东西是没有意义的
同样我很质疑你9岁的作文能力,反正我9岁时写个200字的文章就已经不错了


作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 11:19
新曙光 发表于 2014-5-9 11:04
如果图是真实的,我虽然无法接受,但我无话可说
但如果是PS的,那我就只能说句脑残了
这样的假的东西是没有 ...

就说那张图片吧,那是2011年拍的,那个时候肯定看不到红皮车的特快(也就是现在的快速),为了重现1996年的场景,拍了合肥-北京K747\748的水牌又涂改的。
我一贯奉行搁置争议的原则,这是一种礼节,也是处事的学问,既然争议那么大,何必争得面红耳赤?


作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-9 11:31
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-9 11:34 编辑
新曙光 发表于 2014-5-9 10:54
1)魔王的小说、摄影是不是应该收一收,我们可不想看那些经过PS的图片,而且PS的痕迹那么明显(如某25G的水牌写 ...

我只发过诗、散文诗和散文,没发表过小说。在论坛发这个的爱好我会坚持下去——哪怕没有一个人回复我也会继续发,长此以往就是这样坚持下来的。我创作文学的爱好已经至少16年了,还参加过很多活动,已经根深蒂固了,不是那么容易就动摇的,

作者: 一双老棉鞋    时间: 2014-5-9 11:35
这里毕竟不是红袖,版主的文学创造天赋与激情,能否移步他处
作者: tudou272    时间: 2014-5-9 12:45
公开的版就一定要有包容性,作为版主,也要保持自己的一些风格,但是希望能在做一些比较重要决定的时候,多听听大家的声音就可以了。总的来说,还是很支持版主的。加油!!
作者: 上局丹阳站    时间: 2014-5-9 12:48
地铁魔王 发表于 2014-5-9 11:19
就说那张图片吧,那是2011年拍的,那个时候肯定看不到红皮车的特快(也就是现在的快速),为了重现1996年 ...

昆明到曲靖等地,25G红皮特快。
作者: 微笑漫步者    时间: 2014-5-9 13:24
首先来这里的各位都是因为热爱铁路、热爱火车的,不然也没有这个缘分聚在这里,对于魔王要给他鼓励,毕竟上任不久,要有个熟悉、适应的过程;其次我觉得到这里来,对一些非原则的事情不要过于认真,大家在这里相聚、讨论、叙友情,甚至调侃,都应该抱着一颗平常心,说说笑笑乐乐......,这样气氛也就轻松了,心情自然也就好了。个人见解,呵呵.......
作者: taylor1984    时间: 2014-5-9 13:53
说两句吧
先站在版主的角度,看了海子那么多帖子,尤其是很多地域贴,吵架帖,说真的,你如果非按着骂人了又或者探讨色情政治等底线来判断,太多帖子很多就无法管理,现在骂人不带脏字,各种讽刺挑衅的帖子还少么,根本不需要骂,就好比前一阵的铜九粉和铜九黑的帖子来说,犯规了?没有啊,但是这种影响论坛气氛,毫无营养,影响网友感情的帖子直接锁掉或删除我是支持的,面对海子这上面这么多恩怨,有时候适当采取非常手段是应该的,我还记得原来西南板块成都重庆的很多贴和人,别没骂人也不在字里行间直接体现地域,但帖子的隐含意就是对着一些人和事去得,版主对帖子管得也不严格,随后愈演愈烈,最后版主无奈双方各打五十大板,但是双方对版主都更有意见
所以个人觉得对部分帖子,尤其是典型问题,发现有趋势直接扼杀是可以的,但是这个尺度要把握好,也可以跟其他版主讨论下再做决定
最后,前两天浏览论坛的时候确实发现一个没什么明显内涵的帖子被锁帖,看了半天也没发现原因,这个魔王还是要多听听网友意见吧,什么事情尤其是管理尺度一定要恰当
作者: taylor1984    时间: 2014-5-9 13:56
上局丹阳站 发表于 2014-5-9 12:48
昆明到曲靖等地,25G红皮特快。

在4提以前,快速也就是K确实是当时的最高等级,25K车底,160KM涂装,而特快是第二等级相当于现在的K

其次就是红皮特快其实不少,西南就有很多

作者: h-r    时间: 2014-5-9 23:05
韶山7E0066 发表于 2014-5-8 23:01
这句话我很认同
低调做人做事,服务于大家,利用自己的知识普及给大家,这才是硬道理,而不是扯这些没用 ...

不过你也是版主,怎么不常登录呢?
作者: 上局丹阳站    时间: 2014-5-10 00:47
taylor1984 发表于 2014-5-9 13:56
在4提以前,快速也就是K确实是当时的最高等级,25K车底,160KM涂装,而特快是第二等级相当于现在的K

其 ...

我看你也要加强下学习。就事论事,版主说2011年的事,2011年确实有红皮特快,而非没有,如昆曲城际特快。 其次,特快快速转换是在三提。三提前,一些K车,用的是120限速的车底,太多了,我就不细说这些车了。即便到三提时,车次转换,昌九城际,哈局管内特快,这些冠字母T的车,用的是120限速的车底,具体的呢,伪25DT,25G,甚至25B都有。
作者: taylor1984    时间: 2014-5-10 01:22
上局丹阳站 发表于 2014-5-10 00:47
我看你也要加强下学习。就事论事,版主说2011年的事,2011年确实有红皮特快,而非没有,如昆曲城际特快。 ...

你是在回复我么,没觉得你说的跟我说的有冲突
作者: 凤台小宝    时间: 2014-5-10 08:16
你们在这为一个曲曲的网络版主,争得不可开交,真是一大笑话!
作者: G261    时间: 2014-5-10 10:13
不怕攻击帖,就怕无营养言论…… 参考桂粤港,对于一些无营养的帖子,也是关闭的
作者: 一双老棉鞋    时间: 2014-5-10 10:46
凤台小宝 发表于 2014-5-10 08:16
你们在这为一个曲曲的网络版主,争得不可开交,真是一大笑话!

站队很重要

作者: 韶山7E0066    时间: 2014-5-10 11:11
h-r 发表于 2014-5-9 23:05
不过你也是版主,怎么不常登录呢?

我每天都登陆的,也每天都在看这些帖子,我现在只是对一些有兴趣的帖子进行回复
别忘记去年我和彭大的吵嘴。

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-10 17:52
一双老棉鞋 发表于 2014-5-9 11:35
这里毕竟不是红袖,版主的文学创造天赋与激情,能否移步他处

好,我会认真考虑你的建议,当然,首先我得找到合适的地方

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-10 17:54
tudou272 发表于 2014-5-9 12:45
公开的版就一定要有包容性,作为版主,也要保持自己的一些风格,但是希望能在做一些比较重要决定的时候,多 ...

谢谢支持,这次我已经听取大家的意见,把一部分关闭的帖子打开了,不过我也在后面强调了,打开后不要有过火的言论

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-10 17:56
上局丹阳站 发表于 2014-5-9 12:48
昆明到曲靖等地,25G红皮特快。

现在的红皮车特快和2000年以前不是一回事,现在的红皮车特快是拿120的25G当140以上的特快列车级别用,而以前的红皮车特快就是相当于现在的红皮车快速。2000年10月21日第三次大调图的时候,车次做了大调整,当时的快速改为特快,当时的特快改为快速
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-10 17:57
微笑漫步者 发表于 2014-5-9 13:24
首先来这里的各位都是因为热爱铁路、热爱火车的,不然也没有这个缘分聚在这里,对于魔王要给他鼓励 ...

谢谢,我的观点在其他的回复中已经体现。

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-10 17:59
taylor1984 发表于 2014-5-9 13:53
说两句吧
先站在版主的角度,看了海子那么多帖子,尤其是很多地域贴,吵架帖,说真的,你如果非按着骂人了 ...

当时关了一些帖子——也只是关闭,并没有删除,就像福建火车好慢封了几个ID一样,是杀一儆百的作用。当然,我之所以关闭,没有删除,是考虑到留有回旋的余地,如果觉得不妥可以再打开。这次已经重新打开了一部分帖子。

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-10 18:00
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-10 18:01 编辑
taylor1984 发表于 2014-5-9 13:56
在4提以前,快速也就是K确实是当时的最高等级,25K车底,160KM涂装,而特快是第二等级相当于现在的K

其 ...

更正一下,是第三次大调图。我已经和他解释两遍了,加上你的解释,已经三遍了,希望他能看明白

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-10 18:03
凤台小宝 发表于 2014-5-10 08:16
你们在这为一个曲曲的网络版主,争得不可开交,真是一大笑话!

我也觉得没意思。毕竟是虚拟世界,不是真实世界。没必要人为炒作

作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-10 18:04
韶山7E0066 发表于 2014-5-10 11:11
我每天都登陆的,也每天都在看这些帖子,我现在只是对一些有兴趣的帖子进行回复
别忘记去年我和彭大的吵 ...

呵呵,这个大家肯定印象深刻,现在好像看不到他的帖子了

作者: 凤台小宝    时间: 2014-5-11 08:21
别在吵了~
作者: 特立独行的猫    时间: 2014-5-12 14:07
版主抒情一下咋个了?人就没有七情六欲么?当然你会说,这是海子,是铁路论坛,不是榕树下。没错,但是偶尔抒情下我觉得无伤大雅,至于管理方面么,版主还是要多听听大家的意见。
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-12 16:19
地铁魔王 发表于 2014-5-10 18:04
呵呵,这个大家肯定印象深刻,现在好像看不到他的帖子了

现在因为合武和武广的直通动车已经有了。
其实我也觉得膨大的出发点是好的,但是行为是不是有点过激了,都带地域攻击了。
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-13 09:57
hxbcnmh 发表于 2014-5-12 16:19
现在因为合武和武广的直通动车已经有了。
其实我也觉得膨大的出发点是好的,但是行为是不是有点过激了, ...

我讨厌地域攻击,不论是针对哪里的,那样的作法很幼稚

作者: 梦想天空    时间: 2014-5-13 10:16
我觉得版主不错,很负责,另外一个论坛也需要一定的管理,不然变成地域贴就变味了,支持版主,我是新人,我主要来这里是关注我们安徽的铁路的,目的很明确
作者: 梦想天空    时间: 2014-5-13 10:18
我觉得海子的魅力是大家讨论的都是真的关于铁路的事,而不是地域争吵,不然这里又是另外的徽网或者中华吧了,那样还有存在的意义吗?
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-13 18:45
梦想天空 发表于 2014-5-13 10:16
我觉得版主不错,很负责,另外一个论坛也需要一定的管理,不然变成地域贴就变味了,支持版主,我是新人,我 ...

很多人习惯了华东版散漫的氛围,突然遇到严加管理时,就很不习惯

作者: likekart    时间: 2014-5-13 18:48
特立独行的猫 发表于 2014-5-12 14:07:01
版主抒情一下咋个了?人就没有七情六欲么?当然你会说,这是海子,是铁路论坛,不是榕树下。没错,但是偶尔抒情下我觉得无伤大雅,至于管理方面么,版主还是要多听听大家的意见。

适当抒情,不要煽情,特别是无病呻吟




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