海子铁路网

标题: 五一再次感受合肥南站、动车所以及合福线的进展 [打印本页]
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 18:39
标题: 五一再次感受合肥南站、动车所以及合福线的进展
近些时日来，这一直是大家最关心的话题，合肥南站，毕竟是合福线的起点，那么这次，我就给大家展示一下合肥南站的进展情况……
本次看点如下：
1、动车所
2、合福高铁合肥段
3、南站站场及主体结构
4、首次登上高架候车室
5、合肥南全景照以及龙川路建设情况。
我也看到有人把我在合肥论坛上发的帖子转过来了，感谢大家对我的支持了，为了让大家更方便了解，楼主特将南站的照片原原本本传到本论坛上来，下面开始发帖。
(, 下载次数: 150)

以这个图片作为本帖封面吧。
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 18:43
(, 下载次数: 150)

从合肥汽车南站下了公交开始本次游览的历程，本次想先从动车所开始，如果不行从别的地方进去吧，至于什么地方……不知道……还是先去动车所那边吧，希望可以碰碰运气。
(, 下载次数: 106)

合肥市政工程龙川路……这个是合肥市政和合肥南站建设的配套工程
(, 下载次数: 114)

工人们正在拉线……你们辛苦了！
(, 下载次数: 132)

龙川路和旁边的南环线……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 18:48
进动车所的时候，发现有看大门的……怕他说我，从旁边的小路插进来……但是他还是可以看见我……不管了，冒险试试呗！
(, 下载次数: 180)

还好，看大门的大爷没有说我，我顺利进来了，回望动车所的工地大门……
(, 下载次数: 130)

动车所门口的绿化还是做的不错的……
(, 下载次数: 117)

向前走，眺望动车所，嗯……感觉还是不错的……
作者: baoketu    时间: 2014-5-5 18:50
楼主辛苦了
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 18:51
(, 下载次数: 116)

进来了，正式开始了今天行走铁路的旅程，先望一下存车线，同时，这也是检修库方向，由于时间紧，今天不看村车库那边了……
(, 下载次数: 155)

开始往南站方向走去，以后动车从这个地方出库……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:01
(, 下载次数: 140)

(, 下载次数: 136)

现代化的搬道岔设备……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:05
(, 下载次数: 135)

旁边的南环线以及蚌福联络线……
(, 下载次数: 105)

继续向外走……
(, 下载次数: 114)

回望动车所……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:10
(, 下载次数: 154)

这个是电气化铁路的接触网的坠坨，这个坠坨是干什么的，起到接触网导线平衡作用的？
(, 下载次数: 139)

这个是动车所大门，谁能知道，动车所要这个门是起个什么作用的呢？
(, 下载次数: 169)

这个是准备安装监控设备的？
(, 下载次数: 111)

开始穿越动车组的出库大门……
(, 下载次数: 160)

穿过来了，回望动车所，以后动车组也是这么回库休息……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:22
(, 下载次数: 127)

离开了动车所，继续向南站进发……
(, 下载次数: 159)

回看动车所大门，动车所已经逐渐远去……
(, 下载次数: 105)

本来是想走沪汉蓉场的出库线的，但是上次走过了，想想京福场出库线貌似近一点，那就走京福场出库线吧，看一眼旁边的沪汉蓉出库线，其实那个线上次走过的……
忘记说了，如果沪汉蓉场和京福场可以转场的话，那线路应该就在这前面不远的地方……
(, 下载次数: 110)

像合肥南站望去……旁边是合福线的蚌福联络线，也就是京福高铁的正线。
(, 下载次数: 128)

再次回望动车所，对于很多普通百姓来说，动车所是很不起眼的地方，但是，有了动车所和没有动车所的地方那待遇是不一样的，有的动车所，意味着以后的始发车会变得更多！
(, 下载次数: 130)

旁边的合肥绕城高速公路……
(, 下载次数: 136)

体验一下当年坐火车过桥的这个感觉……
(, 下载次数: 124)

旁边的两条高铁——沪汉蓉和京福线。
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:25
(, 下载次数: 102)

(, 下载次数: 150)

路边码放整齐的水泥枕……
(, 下载次数: 159)

南站这边还是比较偏僻的，路边的小水塘，里面还能听见蛤蟆在叫……
(, 下载次数: 107)

背面的京福正线和沪汉蓉线……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:30
(, 下载次数: 183)

通过旁边的施工便道插入京福正线，这边的无砟底板已经铺设完毕了……对了，大家能看出来这线间距是多少不？
(, 下载次数: 144)

无砟道板正在施工中……
(, 下载次数: 144)

嗯，这边无砟道板正在浇灌混凝土……
(, 下载次数: 120)

线路的标识牌……
(, 下载次数: 112)

对面的沪汉蓉线，日后这里就是合武正线！
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:36
(, 下载次数: 118)

继续向南站前行……前面的无砟道板正在施工……这个线间距是怎么测的？
(, 下载次数: 126)

嗯……这个轨道板，是准备浇灌混凝土的……
(, 下载次数: 106)

(, 下载次数: 144)

工人们正在绑无砟轨道板的钢筋……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:41
(, 下载次数: 131)

旁边的电感底座，也就是接触网支柱底座，这边是道岔……
(, 下载次数: 112)

还没有安装上道岔的轨道板底座……
(, 下载次数: 114)

半成型的轨道板……
(, 下载次数: 161)

前面不远的南站站房……
(, 下载次数: 166)

线路和道岔轨道板，静静地等候浇灌混凝土……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:49
(, 下载次数: 133)

这个，应该是动车所过来的下行线，对了，如果京福线和沪汉蓉线可以换场的话，那必定就是这个线了！
(, 下载次数: 138)

(, 下载次数: 136)

合福线这边正是一派热火朝天的施工景象啊！
(, 下载次数: 112)

这个切割机，这个应该是切割钢筋的……
(, 下载次数: 143)

盖上幔布的是已经成型的无砟轨道板，无砟轨道板看起来还是挺漂亮的啊！
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:51
(, 下载次数: 140)

(, 下载次数: 136)

合肥绕城高速规划是下穿合肥南站的，这是绕城高速的工程介绍以及施工平面图……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 19:55
(, 下载次数: 92)
不行，合福场正在进行轨道板施工，路太难走了，看完绕城高速公路以后，还是转向沪汉蓉场，顺便拍拍徽州大道和高铁南站的衔接工程，图上的这个桥正是高铁南站和徽州大道的衔接工程……
(, 下载次数: 116)

(, 下载次数: 104)

市政工程同样是热火朝天的施工场面！
(, 下载次数: 127)

“汪汪……”——哇你可不可以不要这么凶，吓我一跳呢！
作者: zj8100    时间: 2014-5-5 20:02
今天看到合肥南站四个字已经完整贴上去了
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:02
本帖最后由 hxbcnmh 于 2014-5-6 17:28 编辑

(, 下载次数: 119)

来到沪汉蓉场了……先看一下反方向——长安集方向，也就是未来的武汉方向……
(, 下载次数: 183)

(, 下载次数: 132)

(, 下载次数: 190)

中铁四局电气化公司的接触网架线车，可以看到，构造速度是100的。
(, 下载次数: 128)

拍个西瓜，这个西瓜是中铁四局用来施工的，比如铺设道砟、运送钢轨等……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:05
(, 下载次数: 116)

继续向南站方向走去……
(, 下载次数: 174)

(, 下载次数: 157)

旁边的徽州大道，过完徽州大道就是合肥南站的地盘了……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:07
(, 下载次数: 214)

合肥南站站房，看起来让人兴奋，不过现在不急着过去……先看看京福场去……
(, 下载次数: 122)

京福场，嗯，这边无砟底板大多都搞好了，准备铺设无砟道板……
(, 下载次数: 126)

京福场进度明显慢得多，毕竟合福暂时不会开通……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:11
(, 下载次数: 25)

穿越南站站房，还是回到沪汉蓉场的正线这边……好了，现在正式开始穿越南站站房的旅程了……
(, 下载次数: 25)

看着已经吊顶完成的雨棚，心中不觉的有些兴奋……
(, 下载次数: 25)

(, 下载次数: 24)

尚未吊顶和已经吊顶完成的无站台柱雨棚……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:12
(, 下载次数: 27)

在看看已经吊顶完成的雨棚和南站站台……
(, 下载次数: 24)

这个已经是“合肥南站”站牌安装的位置……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:14
(, 下载次数: 26)

现在正式开始穿越站房……
(, 下载次数: 26)

旁边的站台……
(, 下载次数: 28)

透过这个缝看顶上的候车室……
(, 下载次数: 28)

回望进来的地方……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:16
本帖最后由 hxbcnmh 于 2014-5-5 20:43 编辑

(, 下载次数: 25)

(, 下载次数: 25)

望望旁边的站台……感觉挺宽阔的……
(, 下载次数: 26)

上面是高架候车室……
(, 下载次数: 26)

来个拉进照，更清楚的看一下……
(, 下载次数: 28)

(, 下载次数: 25)

站在高一点的地方看两边站台……
(, 下载次数: 27)

看下面的负一层，也就是出站层，我有些恐高，心里有点害怕……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:47
(, 下载次数: 26)

旁边望望，合肥南站是仅次于杭州东、上海虹桥和南京南之后的华东第四大，真是高大上的车站啊！这感觉，比合肥站气派多了……
(, 下载次数: 26)

回望一眼进来的地方。
(, 下载次数: 26)

这个是悬挂信息牌，也就是大盘的地方……
看到有梯子……嗯，不妨爬上去看看，就是不知道人家会不会说……管它呢！上去再说吧。
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:50
(, 下载次数: 26)

爬到了站台上，还好，没人说我，先来一张地下通道的照片，这里就是通往出站层的……
(, 下载次数: 27)

看一眼站台下面。
(, 下载次数: 27)

逆行上天桥，进入候车室看看！
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 20:55
(, 下载次数: 26)

上来以后，这感觉还是不错的……
(, 下载次数: 25)

(, 下载次数: 29)

往天花板看，感觉还是不错。看过设计介绍的录像，上面就是透明的，这样便于白天采光，如今终于初步看见效果了……
(, 下载次数: 28)

这面就是西边，由于玻璃幕墙好像还没有安装，所以什么都看不出来……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:01
(, 下载次数: 27)

正在吊顶作业，工人们正在焊接……
(, 下载次数: 26)

部分已经吊顶完成……
(, 下载次数: 25)

(, 下载次数: 27)

热火朝天的施工现场……
(, 下载次数: 25)

沪汉蓉场和京福场真是进度不一啊……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:04
(, 下载次数: 25)

高架候车厅就拍到这里，开始下去，回到站台层上……
(, 下载次数: 27)

旁边的手扶电梯……
(, 下载次数: 27)

(, 下载次数: 26)

(, 下载次数: 26)

趁此机会站在高处看看南站的站台层……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:09
(, 下载次数: 26)

回到站台上去了……
(, 下载次数: 25)

站台上堆放着各种建材和施工器械……
(, 下载次数: 26)

回到沪汉蓉正线上来了，回望一眼进来的地方……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:13
(, 下载次数: 27)

往前望去……南站站房就要穿越完了……
(, 下载次数: 26)

这边的雨棚正在进行吊顶作业……
(, 下载次数: 25)

站房的中心部分已经穿越完成，回望一下站房内部……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:16
(, 下载次数: 26)
这边的吊顶正在进行……
(, 下载次数: 25)

(, 下载次数: 25)

又是悬挂“合肥南站”站牌的地方……
(, 下载次数: 27)

出来了，再看一眼已经完工的无柱雨棚……
(, 下载次数: 27)

回头看一眼合肥南站的主体工程，现在再次转向京福场看看……这边已经是合福的正线了……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:19
(, 下载次数: 26)

来到了合福场这边……
(, 下载次数: 26)

看一眼，正线这边也在进行无砟道板的施工……
(, 下载次数: 28)

开始回转，再次看到合肥南站主体，这可是合福高铁的起点啊！
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:22
(, 下载次数: 26)

(, 下载次数: 25)

旁边的道岔和接触网支柱……正式回到沪汉蓉场去……
(, 下载次数: 26)

这股匝道是市政工程和高铁南站的衔接工程。
已经走到边上了，现在是离开合肥南站场的时候了，再往前（站房方向）走一点，就从这下去！
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:25
(, 下载次数: 25)

(, 下载次数: 25)

下来了，看一眼合肥南站的主体机构以及站场……
(, 下载次数: 28)

看一眼地下的出站层……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:28
(, 下载次数: 26)

(, 下载次数: 25)

(, 下载次数: 28)

站房的主体结构来几张……
(, 下载次数: 27)

从外面看一眼站台和无站台柱雨棚，真有高大上的感觉！
(, 下载次数: 27)

高铁站衔接工程的匝道……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:30
(, 下载次数: 26)

(, 下载次数: 26)

(, 下载次数: 25)

远一点的不同地方看看南站的主体工程，感觉更加高大上了！第三张是拉进照……
(, 下载次数: 26)

已经走上龙川路了，新修的公路感觉还是不错的……
(, 下载次数: 25)

龙川路的下穿部分……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:32
(, 下载次数: 25)

合肥南站的北广场……嗯……感觉不错……
(, 下载次数: 24)

北广场的正面效果图……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:35
(, 下载次数: 24)

合肥南站的正面图，感觉真是不错！
(, 下载次数: 24)

来个拉进照……不识庐山真面目，只缘身在此山中，刚才在站里头，是无法感受到南站的宏伟的，现在感觉，南站还是挺宏伟的！
(, 下载次数: 25)

在上一张合肥南站的全貌。
到现在为止，合肥南站的探访的全部结束了，这次探访的总体感觉还算顺利……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:39
(, 下载次数: 24)

开始沿着龙川路往回走，赶公交车回家了……这次不巧的是赶到公交站，末班车已经没有了……我忘记了，白等了十几分钟，最后转车回家了……
(, 下载次数: 25)

龙川路的建设，已经接近尾声了……
(, 下载次数: 25)

(, 下载次数: 24)

开始穿过徽州大道，目前徽州大道桥下受高铁南站衔接施工以及龙川路的影响，还没有放行……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:42
(, 下载次数: 37)

已经穿过徽州大道了，继续向宿州路上的公交站牌前进……
(, 下载次数: 40)

(, 下载次数: 35)

(, 下载次数: 38)

路上随拍……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:43
(, 下载次数: 36)

正准备安装的指路牌……
(, 下载次数: 41)

继续向前进！宿州路就在不远的地方了！
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-5 21:46
(, 下载次数: 29)

由于相机没电了，手机拍一张新的龙川路、沪汉蓉线和合福高铁的合影作为本帖的结尾，然后前面就是宿松路，上公交回家了。
通过本帖，大家可以看出，合肥南站、合福高铁等相关工程正在强势推进中……合肥南站今年国庆节就通了，再加把力吧。
作者: kinxz    时间: 2014-5-5 22:49
龙川路？百度和google地图上怎么没找到？
作者: 新来的老车迷    时间: 2014-5-6 08:54
从图上看，肥南站台段用的还是有砟轨道，为啥不铺无砟轨道板？有明白的解释下
作者: 1070643517    时间: 2014-5-6 11:53
hxbcnmh 发表于 2014-5-5 19:10
这个是电气化铁路的接触网的坠坨，这个坠坨是干什么的，起到接触网导线平衡作用的？

那个坠坨是活动的 因为动车运行对接触网要求平直 但是接触网会热胀冷缩的 所以那个坨就是 接触网紧它就上浮 接触网松它就下坠  这样一来 不管接触网热胀冷缩 有那个坨吊着 接触网永远会是平直的 你明白了吗
作者: 环宇一家    时间: 2014-5-6 13:27
新来的老车迷 发表于 2014-5-6 08:54
从图上看，肥南站台段用的还是有砟轨道，为啥不铺无砟轨道板？有明白的解释下

沪蓉场用的是石子道床，京福场用的是水泥道床。
作者: xiayufei    时间: 2014-5-6 16:02
好图辛苦了!
作者: 大男孩机车头    时间: 2014-5-6 16:54
(, 下载次数: 93)
(, 下载次数: 96)
(, 下载次数: 94)
(, 下载次数: 86)
作者: 轩于    时间: 2014-5-6 16:57
老呼，是你吗？还记得我吗？07年在三十里铺一起看车的工大学生
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-6 17:09
大男孩机车头 发表于 2014-5-6 16:54

感谢上图！
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-6 17:11
轩于 发表于 2014-5-6 16:57
老呼，是你吗？还记得我吗？07年在三十里铺一起看车的工大学生

Sorry，不是……07年我还诶毕业，我第一次去三十里铺大概是11年了……
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-6 17:17
hxbcnmh 发表于 2014-5-6 17:11
Sorry，不是……07年我还诶毕业，我第一次去三十里铺大概是11年了……

动车段不办理闭塞？（看照片上是调车信号机，不是出站或进路信号机）
作者: 大男孩机车头    时间: 2014-5-6 17:19
轩于 发表于 2014-5-6 16:57
老呼，是你吗？还记得我吗？07年在三十里铺一起看车的工大学生

要找老呼找本坛：baoketu  即可。
作者: suifeng5164    时间: 2014-5-6 17:19
楼主牛气！竟然都上去了
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-6 17:20
地铁魔王 发表于 2014-5-6 17:17
动车段不办理闭塞？（看照片上是调车信号机，不是出站或进路信号机）

大概是我没说清楚吧，动车上经过，严格意义上应该不算去过吧？
作者: 地铁魔王    时间: 2014-5-6 17:23
hxbcnmh 发表于 2014-5-6 17:20
大概是我没说清楚吧，动车上经过，严格意义上应该不算去过吧？

不是，我是说5楼第二张图，每条线都是调车信号机，不是出站信号机或进路信号机
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-6 17:23
baoketu 发表于 2014-5-5 18:50
楼主辛苦了

呵呵，多谢支持了……
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-6 17:25
地铁魔王 发表于 2014-5-6 17:23
不是，我是说5楼第二张图，每条线都是调车信号机，不是出站信号机或进路信号机

哦哦，我理解了，是我理解错了……呵呵
作者: kyarkhz    时间: 2014-5-6 17:39
谢谢LZ的好图 和详图 虽然合肥的高铁站来的迟了点 但是作为合肥人还是觉得很兴奋的 机车头的正面照也很屌
作者: zgchjy    时间: 2014-5-6 17:51
辛苦了!辛苦了!
作者: baoketu    时间: 2014-5-6 18:33
轩于 发表于 2014-5-6 16:57
老呼，是你吗？还记得我吗？07年在三十里铺一起看车的工大学生

久远的记忆
作者: 新来的老车迷    时间: 2014-5-7 08:42
环宇一家 发表于 2014-5-6 13:27
沪蓉场用的是石子道床，京福场用的是水泥道床。

为啥不全部统一用水泥轨道板？难道为了省几个钱？“ 合肥南站”那几个字后面的钢筋支撑也太丑了
作者: 环宇一家    时间: 2014-5-7 10:05
新来的老车迷 发表于 2014-5-7 08:42
为啥不全部统一用水泥轨道板？难道为了省几个钱？“ 合肥南站”那几个字后面的钢筋支撑也太丑了

沪蓉线除了沪宁段和南京以西几个隧道，其它都是铺的石子。
作者: 一床老棉被    时间: 2014-5-7 10:13
baoketu 发表于 2014-5-6 18:33
久远的记忆

轩于后来也一起去坐57301了吧？三十里铺那次老鸨不是说在肥东站进派出所了
作者: chhxyg    时间: 2014-5-7 10:28
本帖最后由 chhxyg 于 2014-5-8 09:26 编辑
新来的老车迷 发表于 2014-5-7 08:42
为啥不全部统一用水泥轨道板？难道为了省几个钱？“ 合肥南站”那几个字后面的钢筋支撑也太丑了


同感！沪汉蓉场应该在站内用无砟轨道板。
作者: 肾肾    时间: 2014-5-7 17:11
合肥南站大冒险…膜拜楼主……………
作者: 木已成舟    时间: 2014-5-7 17:13
hxbcnmh 发表于 2014-5-5 19:49
这个，应该是动车所过来的下行线，对了，如果京福线和沪汉蓉线可以换场的话，那必定就是这个线了！

...

注意到了你这个贴子，
因为沪汉蓉场和京福场（合福）都通往动车运用所，所以在通往运用所的路上，是肯定可以实现换场的，
估计也就是你照片中的那条线。

现在问题是，合福是从东面接入合肥南站，从南京方向过来的车，需要在该处折返才能去福州方向。正常的换线操作，应该是在合肥南站东边设联络线，实现——
1、南京方向过来的车，通过联络线停到京福场，然后换向后直接开上合福线福州方向；
或者2、南京方向过来的车，停在沪汉蓉场，换向后，通过联络线开到合福正线福州方向；
但是不能3、南京方向过来的车，停沪汉蓉场，然后再向西开往某条折返线（包括动车所联络线），然后站后折返，通过京福场驶往合福正线福州方向；这种折返方式，不是运营中使用的折返方式，至少目前来说，还没有听说过有带客站后折返的，更没听说带客去动车所（门口）折返的，原因不明。

所以，我也很知道在合肥南站的东边，是不是有联通两场的联络线；如果没有，南京过来的车就要经过合肥站、合肥西站这样通过京福线一路绕过来才能到京福场了。
同样，我也需要知道合肥站西面，有没有联通两场的联络线，以实现从沪汉蓉场到京福场的联通。从需求上来说，只有武汉—福州方向是必要的，其它方向可以有另外的走法。

谢谢你的照片。
作者: hxbcnmh    时间: 2014-5-7 19:15
肾肾 发表于 2014-5-7 17:11
合肥南站大冒险…膜拜楼主……………

呵呵，多谢支持了。
作者: 上局合段DF11    时间: 2014-5-24 12:42
现在进度看起来还是不错的，只是合福场进展有点慢了，要加油。另外合肥南的规模看起来有点小啊。
作者: baoketu    时间: 2014-5-24 13:25
上局合段DF11 发表于 2014-5-24 12:42
现在进度看起来还是不错的，只是合福场进展有点慢了，要加油。另外合肥南的规模看起来有点小啊。

进度确实是很慢的
作者: genghb111    时间: 2014-5-24 17:46
好，这是近期少有的大片了！
作者: 梦想天空    时间: 2014-6-5 16:57
顶下，有最新的照片吗
作者: 上局肥段    时间: 2014-6-5 23:20
这帖子汇集了很多合肥老站友啊。。。
作者: baoketu    时间: 2014-6-6 12:45
上局肥段 发表于 2014-6-5 23:20
这帖子汇集了很多合肥老站友啊。。。

也包括你？
作者: 一床老棉被    时间: 2014-6-6 13:25
上局肥段 发表于 2014-6-5 23:20
这帖子汇集了很多合肥老站友啊。。。

moonriver



欢迎光临 海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/) Powered by Discuz! X3.4