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标题: 火车站经过的机场站 [打印本页]

作者: shuai 时间: 2014-4-29 09:13
标题: 火车站经过的机场站
长吉客专龙嘉机场
京广客专正定机场
汉孝城际天河机场
甬深沿海线高琦机场
还有哪些？

作者: Fdcylingses 时间: 2014-4-29 12:28
本帖最后由 Fdcylingses 于 2014-5-5 16:54 编辑

海南东环,美兰机场
厦门高崎站不在沿海线上

作者: cooldogzby 时间: 2014-4-29 13:06
上海虹桥站……

作者: shuai 时间: 2014-4-29 13:08
虹桥机场

杭长能不能过黄花机场？

作者: 宜宾铁路局 时间: 2014-4-29 13:12
成绵乐，双流机场还设站

作者: shuai 时间: 2014-4-29 13:17

宜宾铁路局发表于 2014-4-29 13:12
成绵乐，双流机场还设站

成绵乐和西成新成昆成贵啥关系？
是不是有点重复建设？

作者: cooldogzby 时间: 2014-4-29 13:18

Fdcylingses 发表于 2014-4-29 12:28
海南东环,美兰机场

据说未来海南西环也要在凤凰机场设站。

作者: shuai 时间: 2014-4-29 14:58
海南有几个机场？

作者: Fdcylingses 时间: 2014-4-29 19:26

海南有几个机场？

民用的就海口美兰和三亚凤凰

作者: qndzh 时间: 2014-4-29 21:54

shuai 发表于 2014-4-29 13:17
成绵乐和西成新成昆成贵啥关系？
是不是有点重复建设？

是成贵铁路的一段。

作者: taylor1984 时间: 2014-4-30 11:10

qndzh 发表于 2014-4-29 21:54
是成贵铁路的一段。

我也觉得新成昆干脆直接跟成绵乐对接算了，节约成本，而且客流问题也不担心了
不过新成昆被降标到160了，无语啊，200的话就很理想了

作者: qndzh 时间: 2014-4-30 11:49

taylor1984 发表于 2014-4-30 11:10
我也觉得新成昆干脆直接跟成绵乐对接算了，节约成本，而且客流问题也不担心了
不过新成昆被降标到160了， ...

成昆铁路所经路段地形太复杂，又处于地震带，建高速铁路可能困难太大。你说的成昆扩能改造线与成绵乐共线可能性也不大，一是标准不同；二是成贵铁路今后主要承担四川的南下通道，车流量非常大，不可能再承载另一条线路的车流。

作者: taylor1984 时间: 2014-4-30 11:53

qndzh 发表于 2014-4-30 11:49
成昆铁路所经路段地形太复杂，又处于地震带，建高速铁路可能困难太大。你说的成昆扩能改造线与成绵乐共线 ...

成昆不是扩能改造，是直接新建双线，施工难度么，可以部分160，其余部分200

作者: shuai 时间: 2014-4-30 15:45
成昆预留200？

作者: cheehg 时间: 2014-5-4 08:13
沪昆其实离昆明长水机场不远。为什么不经过机场。可以方便周边城市。

作者: cheehg 时间: 2014-5-4 08:17
世界上最方便的机场火车站是阿姆斯特丹的机场。火车站在候机大楼地下。自动扶梯上去就是。

作者: shuai 时间: 2014-5-4 19:38
西银高铁能不能过咸阳机场？

作者: QQme 时间: 2014-5-4 21:06

cheehg 发表于 2014-5-4 08:13
沪昆其实离昆明长水机场不远。为什么不经过机场。可以方便周边城市。

是故意不经过的，本来沪昆线就在机场的位置，后来为了修机场，还让沪昆线改道了，不知道是什么思路

作者: shuai 时间: 2014-5-5 10:52
长沙黄花机场沪昆高铁能不能经过？

作者: Fdcylingses 时间: 2014-5-7 00:15

长沙黄花机场沪昆高铁能不能经过？

看GE就知道...

作者: cheehg 时间: 2014-5-7 00:46

QQme 发表于 2014-5-4 21:06
是故意不经过的，本来沪昆线就在机场的位置，后来为了修机场，还让沪昆线改道了，不知道是什么思路

各个地方要建铁路的目的是投资。中国把铁路这个最好的轨道交通排除在轨道交通的概念之外。甚至是没有见过世面。好像成都铁路局倒是观念比较先进。很多设计比较符合国际惯例。

作者: shuai 时间: 2014-5-7 20:06

Fdcylingses 发表于 2014-5-7 00:15
看GE就知道...

好像差不远

作者: shuai 时间: 2014-5-9 14:22
兰新第二双线能不能经过西宁曹家堡机场？

作者: kekedog 时间: 2014-5-11 00:04

QQme 发表于 2014-5-4 08:06
是故意不经过的，本来沪昆线就在机场的位置，后来为了修机场，还让沪昆线改道了，不知道是什么思路

为了给昆明地铁制造客流，小家子气罢了

作者: QQme 时间: 2014-5-12 21:47

kekedog 发表于 2014-5-11 00:04
为了给昆明地铁制造客流，小家子气罢了

但实际上大客专经过机场更有利于周边城市去机场的需求

作者: ebay 时间: 2014-5-13 08:05

cheehg 发表于 2014-5-4 08:17
世界上最方便的机场火车站是阿姆斯特丹的机场。火车站在候机大楼地下。自动扶梯上去就是。

这种衔接在欧洲还是很多的，阿姆斯特丹只是其中之一。

作者: shuai 时间: 2014-5-13 09:42
普铁也可以机场设站，

作者: 世外高人乐天 时间: 2014-5-13 19:16
贵阳机场

作者: shuai 时间: 2014-5-14 13:28
沈丹线过桃仙机场也许不错
哈大高铁大连北离机场应该不远

作者: cheehg 时间: 2014-5-15 01:09

ebay 发表于 2014-5-13 08:05
这种衔接在欧洲还是很多的，阿姆斯特丹只是其中之一。

没有哪个有这么方便的。

作者: ebay 时间: 2014-5-15 04:41
本帖最后由 ebay 于 2014-5-15 04:52 编辑

cheehg 发表于 2014-5-15 01:09
没有哪个有这么方便的。

莱比锡-哈勒、汉诺威，这两个德国机场，从火车月台坐电梯上来就是候机大厅，所有的登机口都在这儿了。

阿姆斯特丹机场有欧盟起飞区、和非欧盟起飞区，而火车站只有一个，所以从火车站上来之后还要找相应的起飞区。

作者: cheehg 时间: 2014-5-16 00:38

ebay 发表于 2014-5-15 04:41
莱比锡-哈勒、汉诺威，这两个德国机场，从火车月台坐电梯上来就是候机大厅，所有的登机口都在这儿了。

...

小机场就难以比较了。

作者: shuai 时间: 2014-5-22 14:19
杭甬不过萧山机场？

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