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标题: 关于K2188/5 [打印本页]

作者: forewee 时间: 2014-3-14 09:40
标题: 关于K2188/5
上海到西宁西的春运临客原计划开行到3月底，但从目前的情况看，4月仍会继续开行。是为了填补沪萨车改隔日的空白吗？这车是否可能图定，图定后是否可能改线漯阜？

作者: 韶山7E0066 时间: 2014-3-14 23:52
这车现在编组14节，完全有可能填补沪萨车隔日开行的客流问题，也有可能图定后升级特快。但是走漯阜完全不可能的。前提是这样的走京广完全会给京广添堵的。

作者: XinsRail 时间: 2014-3-15 00:16
上局自己的车，走阜阳还是有可能的，而且管理上难度不大，但是上京广郑局很难同意的

作者: forewee 时间: 2014-3-15 08:44

XinsRail 发表于 2014-3-15 00:16
上局自己的车，走阜阳还是有可能的，而且管理上难度不大，但是上京广郑局很难同意的

那么走孟宝呢

作者: zkf 时间: 2014-3-15 09:04
能不能用T164的点升T

作者: SS9G1983 时间: 2014-3-15 09:46
哪里来的车底呢？

作者: XinsRail 时间: 2014-3-15 11:01

forewee 发表于 2014-3-15 08:44
那么走孟宝呢

孟宝之后怎么走？难道焦柳北上洛阳再转陇海？现有哪趟车是这种走法的？

还有，LZ我知道你可能是漯河这一块的，但是你要知道你家门口那几条铁路线太渣了，走陇海比走你那里真的快多了，而且陇海客流有大很多，豫A豫B豫C全部带到，LZ请问你家是豫几啊

而且为啥你老想绑架我们上局的车，而且居然一绑架就绑架沪段的！你应该呼吁你们武局加车

作者: T94/1 时间: 2014-3-15 11:35
准备图定升T 160标尺

作者: forewee 时间: 2014-3-15 12:04

XinsRail 发表于 2014-3-15 11:01
孟宝之后怎么走？难道焦柳北上洛阳再转陇海？现有哪趟车是这种走法的？

还有，LZ我知道你可能是漯河这 ...

抱歉还真有，k82，k864等，一句话就解释了，释放陇海货运能力。
还有我是安徽的，莫地域，这样走上局的淮南和阜阳也受益。再说，从阜阳转京九也行啊，问题是上局好像很不乐意这么走。

作者: forewee 时间: 2014-3-15 12:09

XinsRail 发表于 2014-3-15 11:01
孟宝之后怎么走？难道焦柳北上洛阳再转陇海？现有哪趟车是这种走法的？

还有，LZ我知道你可能是漯河这 ...

顺便说一下，东陇海不缺西宁车，漯河的那几条线路也不渣，好几个车次漯河平西两次调向还不足以说明问题？再说孟平铁路正在进行复线改造，完成后运输能力还会提高。

作者: 韶山7E0066 时间: 2014-3-15 15:32

forewee 发表于 2014-3-15 12:04
抱歉还真有，k82，k864等，一句话就解释了，释放陇海货运能力。
还有我是安徽的，莫地域，这样走上局的淮 ...

释放陇海的运力是现在改造宁西线，将来宁西线全线双线电气化，运力大大提高，可以完全释放陇海的压力。

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