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标题: G7343是怎么进出杭州站的？ [打印本页]

作者: 无心人 时间: 2014-2-25 20:40
标题: G7343是怎么进出杭州站的？
有谁知道G7343进杭州站后座位要转向吗？不转向他是怎么进出杭州站的？难道就让乘客面朝后方跑？

作者: taisanh 时间: 2014-2-25 20:42
要转向

作者: 无心人 时间: 2014-2-25 20:46

taisanh 发表于 2014-2-25 20:42
要转向

他只在杭州站停17分钟，再加上还有乘客在车内，时间不够让座位转向吧。

作者: taisanh 时间: 2014-2-25 20:48

无心人发表于 2014-2-25 20:46
他只在杭州站停17分钟，再加上还有乘客在车内，时间不够让座位转向吧。

够了吧否则不用停那么久

作者: 无心人 时间: 2014-2-25 20:53

taisanh 发表于 2014-2-25 20:48
够了吧否则不用停那么久

座位转向是要让乘客站起来，要是碰上乘客不配合，不要说17分钟，71分钟都转不来。

作者: taisanh 时间: 2014-2-25 21:12

无心人发表于 2014-2-25 20:53
座位转向是要让乘客站起来，要是碰上乘客不配合，不要说17分钟，71分钟都转不来。

其实这车直接从宁杭沿线到上海的是极少的因为又绕又慢又贵这车看作是宁杭沪杭两段比较合适

作者: Rockies 时间: 2014-2-26 03:24

无心人发表于 2014-2-25 20:53
座位转向是要让乘客站起来，要是碰上乘客不配合，不要说17分钟，71分钟都转不来。

爱转不转。

作者: XinsRail 时间: 2014-2-26 13:01
要是杭州枢纽里有灯泡线就好了

作者: 羽约 时间: 2014-2-26 16:31
还有D5603次宁杭转沪杭2趟车双向天对开

作者: 羽约 时间: 2014-2-26 16:33
湖州和德清站有客流去上海的客流，湖州以北性价比不高

作者: 大S 时间: 2014-2-26 16:33
不转也无所谓

作者: 羽约 时间: 2014-2-26 16:40
其实进杭州东也一样可以转的啊，还能少2元钱的样子

作者: DF110439 时间: 2014-2-26 16:41

羽约发表于 2014-2-26 16:40
其实进杭州东也一样可以转的啊，还能少2元钱的样子

杭州东转不来

作者: mmmm19871205 时间: 2014-2-27 13:15

羽约发表于 2014-2-26 16:40
其实进杭州东也一样可以转的啊，还能少2元钱的样子

杭州东宁杭甬场和沪杭长场不能互通，无法折角

作者: 木已成舟 时间: 2014-2-27 14:17

羽约发表于 2014-2-26 16:33
湖州和德清站有客流去上海的客流，湖州以北性价比不高

实际宜兴人乘这车往返上海挺多的；宜兴以西，往返上海大都去地级市乘。

作者: xiaoliang0573 时间: 2014-2-27 15:10
座位不转向，余杭到南京南坐过一次

作者: 无心人 时间: 2014-2-28 21:11
总算有坐过的人说明白了。
不过G车面向后方坐的不难受吗？

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