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标题: 关于南京-深圳的K25/6次列车的建议 [打印本页]

作者: zj5188133 时间: 2014-1-20 21:58
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作者: taipa 时间: 2014-1-20 22:03
LZ费心了，该车在动车开通后很可能被和谐掉，要么延伸，南京又要丢掉一个普速始发车了。。。

作者: 呵呵cheng 时间: 2014-1-20 22:03
你让皖赣沿线人民情何以堪，建议你可以看看这趟车在宣城那边的客流，上局根本就不敢动

作者: FreeSpirit 时间: 2014-1-20 22:13
加车固然是有这个需求，不过不要以其他地方一定要减车为代价吧。

作者: zj5188133 时间: 2014-1-20 22:14
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作者: likekart 时间: 2014-1-20 22:24
恳请各位朋友对铜九手下留情！骂的别太严重！谢谢。

作者: taipa 时间: 2014-1-20 22:29
强烈建议此车延伸至徐州始发！

作者: 桃太郎 时间: 2014-1-21 05:41
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作者: 晋江站 时间: 2014-1-21 07:41
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作者: zkf 时间: 2014-1-21 09:04

zj5188133 发表于 2014-1-20 22:14
运力已经饱和，只有争取即有列车改线了

你说说那一段饱和了啊？张口闭口就饱和…当年沪宁线忙成那样也只是接近饱和…

作者: 宣城 时间: 2014-1-21 10:44
都从铜九走吧，皖赣线人民从此就告别火车，行了吧！！！

作者: ajimgao 时间: 2014-1-21 10:49
建议延伸到苏州，苏锡常都没有到深圳的车

作者: XinsRail 时间: 2014-1-21 10:50
找铜九公司理论吧，地方合资铁路都这样，看重自己公司的盈利，塞满货车就好了加个客车多不好

作者: 一床老棉被 时间: 2014-1-21 10:53
本帖最后由一床老棉被于 2014-1-21 13:09 编辑

XinsRail 发表于 2014-1-21 10:50
找铜九公司理论吧，地方合资铁路都这样，看重自己公司的盈利，塞满货车就好了加个客车多不好

铜九是纯国铁，上海铁路局、南昌铁路局100%拥有股权，更没有所谓的“铜九公司”

作者: tudou272 时间: 2014-1-21 10:56

晋江站发表于 2014-1-21 07:41
建议改走鹰厦铁路，邵武顺昌来舟三明永安漳平龙岩永定大埔梅州龙川河源惠州东莞东广州

这个跟197太像了，不太现实，k25沿途还是有客流的，只是始发终到少了

作者: likekart 时间: 2014-1-21 12:03

XinsRail 发表于 2014-1-21 10:50:43
找铜九公司理论吧，地方合资铁路都这样，看重自己公司的盈利，塞满货车就好了加个客车多不好

铜九货车还没客车多

作者: 上局丹阳站 时间: 2014-1-21 12:10
合理布局：
铜九K25
皖赣K1029并延伸至深圳东
合九K311、K91、K255

作者: Rockies 时间: 2014-1-21 12:57

XinsRail 发表于 2014-1-21 10:50
找铜九公司理论吧，地方合资铁路都这样，看重自己公司的盈利，塞满货车就好了加个客车多不好

铜九是国家铁路……

作者: 老毒物T750次 时间: 2014-1-21 14:28
这车命很硬。延长就不用想了，改线也没可能。

作者: 1070643517 时间: 2014-1-21 19:53

晋江站发表于 2014-1-21 07:41
建议改走鹰厦铁路，邵武顺昌来舟三明永安漳平龙岩永定大埔梅州龙川河源惠州东莞东广州

如果改走那边看看上南深西车的客流前段时间传闻要停运在看看原先的k161南夏车不停运才怪

作者: 1070643517 时间: 2014-1-21 19:54

XinsRail 发表于 2014-1-21 10:50
找铜九公司理论吧，地方合资铁路都这样，看重自己公司的盈利，塞满货车就好了加个客车多不好

9494铜九可是纯国家级铁路不属于地方顺便问问皖赣是国家级铁路吗？？？

作者: 1070643517 时间: 2014-1-21 19:57

上局丹阳站发表于 2014-1-21 12:10
合理布局：
铜九K25
皖赣K1029并延伸至深圳东

合九 k255 k321其他路线想也别想车底是上局合九段的车合九车不可能不走合九

作者: cputank 时间: 2014-1-22 00:08
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作者: zj5188133 时间: 2014-1-22 18:32
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作者: 某局芜段 时间: 2014-1-22 19:41
这车在皖赣的点不错，倒是221和155真的可以考虑走铜九

作者: 上局黄山 时间: 2014-1-22 21:00
楼主又在想别人的车了

作者: 铜沪特快 时间: 2014-1-23 09:06
一看到你的帖子保证就是改线铜九

作者: zj5188133 时间: 2014-1-24 15:39
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作者: G261 时间: 2014-1-24 15:45
铜九线上的膨大

作者: yxqiao0338 时间: 2014-1-24 21:51
本帖最后由 yxqiao0338 于 2014-1-24 21:54 编辑

K26跟动车不冲突好不，现在的经由还可以

作者: yxqiao0338 时间: 2014-1-24 21:53
坐过几次，人还是可以的

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