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标题: 邯黄铁路开通了吗 [打印本页]

作者: davidZhang 时间: 2014-1-14 20:30
标题: 邯黄铁路开通了吗
如题，会有客运吗？

作者: 沙河市站 时间: 2014-1-15 08:50
暂时不会有客运

作者: 快价慢速列车 时间: 2014-1-15 10:19

沙河市站发表于 2014-1-15 08:50
暂时不会有客运

我感觉有可能今生不会有客运

作者: miaoxiaochen88 时间: 2014-1-15 18:25
赞同，本来就是今生不可能有客运，开通客运的成本太大了，沿线也没有客流，并且开通客运还影响货运收入。设计的时候连京沪线都不连接，设计者的意图太明显不过了。

作者: 平沙无垠 时间: 2014-1-15 19:46

miaoxiaochen88 发表于 2014-1-15 18:25
赞同，本来就是今生不可能有客运，开通客运的成本太大了，沿线也没有客流，并且开通客运还影响货运收入。设 ...

但是很多车站都是按客运站设计的……
你们可以看我的新相册：河北省火车站大集合
http://www.douban.com/photos/album/123950304/

作者: fmpc 时间: 2014-1-15 22:21

平沙无垠发表于 2014-1-15 19:46
但是很多车站都是按客运站设计的……
你们可以看我的新相册：河北省火车站大集合
http://www.douban.co ...

赞同，当年大秦也没和丰沙京包连，在2004年5T之前不也开了十多年的快车？

作者: 6404/6403 时间: 2014-1-15 22:27

平沙无垠发表于 2014-1-15 19:46
但是很多车站都是按客运站设计的……
你们可以看我的新相册：河北省火车站大集合
http://www.douban.co ...

楼主你的相册里收藏的藁城站站房的图片是我拍的，那是我上传到百度百科里的！

作者: 平沙无垠 时间: 2014-1-15 22:45

6404/6403 发表于 2014-1-15 22:27
楼主你的相册里收藏的藁城站站房的图片是我拍的，那是我上传到百度百科里的！

谢谢您！

作者: miaoxiaochen88 时间: 2014-1-15 22:55

fmpc 发表于 2014-1-15 22:21
赞同，当年大秦也没和丰沙京包连，在2004年5T之前不也开了十多年的快车？

现在和那时候一样吗？5T之后已经停开了，现在就是5T之后，怎么可能开？当时是部，现在还是总公司，公司更不会做赔本买卖。

作者: miaoxiaochen88 时间: 2014-1-15 22:56

平沙无垠发表于 2014-1-15 19:46
但是很多车站都是按客运站设计的……
你们可以看我的新相册：河北省火车站大集合
http://www.douban.co ...

大秦朔黄有好多也是按客运站吧，但是现在呢？可能为来生准备的吧

作者: 平沙无垠 时间: 2014-1-15 23:04

6404/6403 发表于 2014-1-15 22:27
楼主你的相册里收藏的藁城站站房的图片是我拍的，那是我上传到百度百科里的！

顺便问一下，藁城站那个文物站房现在还在么？石德线就这么一个文物站房了？
我发现京广线河北段文物站房还有几处。

作者: 石家庄良村站 时间: 2014-1-26 16:13
那天路过石家庄，发现某当地报纸上写着邯黄将兼顾客运。
如果此事为真，难道会开通邯郸—沧州或天津一类的车？静待中

作者: miaoxiaochen88 时间: 2014-1-26 18:15

石家庄良村站发表于 2014-1-26 16:13
那天路过石家庄，发现某当地报纸上写着邯黄将兼顾客运。
如果此事为真，难道会开通邯郸—沧州或天津一类的 ...

和京沪没有连着，怎么开？

作者: zgsheng 时间: 2014-1-26 21:44
记得大秦初开之时是有客运的

作者: 石家庄良村站 时间: 2014-1-27 19:33

miaoxiaochen88 发表于 2014-1-26 18:15
和京沪没有连着，怎么开？

黄骅港有连接京沪的连接线，如果到达黄骅港的时间合适，就可以在站内换向，经沧北站上京沪线。

作者: miaoxiaochen88 时间: 2014-1-27 23:02

石家庄良村站发表于 2014-1-27 19:33
黄骅港有连接京沪的连接线，如果到达黄骅港的时间合适，就可以在站内换向，经沧北站上京沪线。

京沪连接线》？你造的吗》？

我可记得没有。是跨

作者: 石家庄良村站 时间: 2014-1-28 12:17

miaoxiaochen88 发表于 2014-1-27 23:02
京沪连接线》？你造的吗》？我可记得没有。是跨

从图上看，沧州道黄骅港是有办法走的。下图是上图两条铁路并行处（狼驼子）附近的卫星图。从图上看，黄骅港到沧州应该没有问题。
(, 下载次数: 13)
(, 下载次数: 18)
只是这段路当前是否还在使用、是否能开客运是个问题。至少黄骅（港）、沧州短短的距离要两次换向。

作者: 石家庄良村站 时间: 2014-1-30 18:53

平沙无垠发表于 2014-1-15 23:04
顺便问一下，藁城站那个文物站房现在还在么？石德线就这么一个文物站房了？
我发现京广线河北段文物站房 ...

石德线晋州至辛集区间有个已经取消的小站“马于”站，站房相当古老，应该也算文物房了。
前几年路过时，看见那里还有写着繁体字的建筑呢。

作者: 6414 时间: 2014-2-6 23:54

平沙无垠发表于 2014-1-15 23:04
顺便问一下，藁城站那个文物站房现在还在么？石德线就这么一个文物站房了？
我发现京广线河北段文物站房 ...

如图.......

作者: shy1989 时间: 2014-2-7 10:58
本帖最后由 shy1989 于 2014-2-7 11:00 编辑

平沙无垠发表于 2014-1-15 19:46
但是很多车站都是按客运站设计的……
你们可以看我的新相册：河北省火车站大集合
http://www.douban.co ...

层主的火车站大合集里，有些车站的归属有误差，从涿州东到邯郸东，北京广八个高铁站都是归属石家庄站管的，不是北京车务段和邯郸车务段的

作者: 平沙无垠 时间: 2014-2-7 14:18

shy1989 发表于 2014-2-7 10:58
层主的火车站大合集里，有些车站的归属有误差，从涿州东到邯郸东，北京广八个高铁站都是归属石家庄站管的 ...

谢谢，另外想问下，杜家坎线路所是属于北京西站的吧？

作者: shy1989 时间: 2014-2-7 22:41

平沙无垠发表于 2014-2-7 14:18
谢谢，另外想问下，杜家坎线路所是属于北京西站的吧？

这个就不知道了，另外：好像那些纯高铁的站，都是属于附近的高铁大站管的，不归车务段管，像廊坊，沧州西，德州东这类车站层主最好能核实一下具体归属，沧州西好像是归天津西管。最后来一个新市区站的最近的片子

作者: 平沙无垠 时间: 2014-2-8 10:04

shy1989 发表于 2014-2-7 22:41
这个就不知道了，另外：好像那些纯高铁的站，都是属于附近的高铁大站管的，不归车务段管，像廊坊，沧州西 ...

谢谢，我感觉新市区这个乘降所挺有意思的，听说站房是租来的，而且居然还售票！

作者: 平沙无垠 时间: 2014-2-8 10:21

shy1989 发表于 2014-2-7 22:41
这个就不知道了，另外：好像那些纯高铁的站，都是属于附近的高铁大站管的，不归车务段管，像廊坊，沧州西 ...

另外，从这点看，京局和沈局很不一样啊……沈局这边，高铁车站也多数是由车务段管的，大连北站也是大连车务段管的。

作者: 铁路逐影 时间: 2014-2-9 15:15

平沙无垠发表于 2014-2-8 10:04
谢谢，我感觉新市区这个乘降所挺有意思的，听说站房是租来的，而且居然还售票！

是的，我买过从彭城到新市区的票，1.5元

作者: shy1989 时间: 2014-2-9 16:51

平沙无垠发表于 2014-2-8 10:04
谢谢，我感觉新市区这个乘降所挺有意思的，听说站房是租来的，而且居然还售票！

去年去站房已经不用了，跟公交似的直接在站台上等车，车上补票，整个邯环上的通勤车，即使你再邯郸上车，也是车补。

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