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标题: 调图第二日，合东机务段随拍。 [打印本页]

作者: SY1350 时间: 2013-12-29 18:32
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作者: SY1350 时间: 2013-12-29 18:35
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作者: SY1350 时间: 2013-12-29 18:39
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作者: SY1350 时间: 2013-12-29 18:44
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作者: SY1350 时间: 2013-12-29 18:49
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作者: SY1350 时间: 2013-12-29 18:51
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作者: SY1350 时间: 2013-12-29 18:53
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作者: SY1350 时间: 2013-12-29 18:55
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作者: 合肥南 时间: 2013-12-29 18:59
本帖最后由合肥南于 2013-12-29 19:33 编辑

好多内燃

作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-29 19:49

SY1350 发表于 2013-12-29 18:35
机务段内部，干净的和日本的街道没啥区别。

http://bbs.hasea.com/thread-497631-1-1.html
呵呵，请您看看上面这个帖子的59-62、138、142楼，
还有下面这个帖子的8、36、38楼，你有可能会改变你的观点
http://bbs.hasea.com/thread-499728-1-1.html

作者: G261 时间: 2013-12-29 19:50
你能进去？那我下一次潜入这里看看

作者: SY1350 时间: 2013-12-29 20:05
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作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-29 20:38

SY1350 发表于 2013-12-29 20:05
我当然知道这些只不过都是假象罢了，作为非铁路系统的外人，我只是看中表面的事物。而隐藏于外表之下的黑 ...

就像25K列车在我的心中是重要的青春记忆，而在客运段的列车员眼中却是各种考核、各种不合理规章制度的外景地

作者: SY1350 时间: 2013-12-30 08:22
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作者: 哈局北段 时间: 2013-12-30 08:24
通勤车可以带自行车了

作者: SY1350 时间: 2013-12-30 08:31
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作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 11:57

SY1350 发表于 2013-12-30 08:22
记得前段时间，我在海子上就遇到一个死心塌地都要当列车员的孩子，你猜他才多大，27了，我当时就告诉他， ...

如果说17岁有这个想法，还可以说是花季雨季这个年龄段固有的思维，倘若27岁有这个想法，只有一种可能：他没有工作，或者一直在打工，而且收入很不好

作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 11:58

SY1350 发表于 2013-12-30 08:31
自己也是个自行车友，但这样的玩法并不适合国内所有的车站，有的路局车站（比如北京）你去试试，别说整车 ...

合肥的通勤车理论上不让带自行车，但是有的时候不会管得那么严

作者: green1475 时间: 2013-12-30 12:38
合肥机务段有配属电力机车么？

作者: SY1350 时间: 2013-12-30 13:54
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作者: 南局合段 时间: 2013-12-30 14:00
上次坐高铁碰到一乘务员一直问这自行车是谁的......

作者: SY1350 时间: 2013-12-30 14:10
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作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 14:45

green1475 发表于 2013-12-30 12:38
合肥机务段有配属电力机车么？

本段尚未配属电力机车，但是有值乘电力机车的乘务员，阜阳运用车间担当阜阳北-麻城的机车乘务员使用向塘机务段向塘运用车间的HXD1B，担当阜阳北-聊城北的机车乘务员使用丰台机务段的HXD3B

作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 14:46

SY1350 发表于 2013-12-30 13:54
估计是这些年自行车友越来越多，车站方面可能对此已见怪不怪了，现在不少旅客列车上都有这样的现象，只 ...

2011年见过T241的旅客代自行车，下车后骑车到地下通道入口

作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 14:48

SY1350 发表于 2013-12-30 13:54
估计是这些年自行车友越来越多，车站方面可能对此已见怪不怪了，现在不少旅客列车上都有这样的现象，只 ...

通勤车08493\8494跑叶集的那一天有很多老年人——都是退休的铁路职工，乘坐08493到中间小站下车钓鱼，然后再坐08494回来

作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 14:53

SY1350 发表于 2013-12-30 14:10
但他也必须明白在我朝“家里没有关系进不了铁路”这个道理，除非他是从铁路院校毕业出来的。而且专业对口 ...

现在铁路职工工作很不好做，特别是乘务员（比如机车乘务员、客运乘务员、车辆乘务员、运转车长）、值班员（比如车站值班员、客运值班员、售票值班员、装卸值班员）之类的，条条框框的规矩最多。

作者: SY1350 时间: 2013-12-30 15:11
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作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 15:47

SY1350 发表于 2013-12-30 15:11
当过兵的都知道部队里条令条例和各式各样的“规矩”多的数不胜数，可以说，这些条令虽然是部队里的基本法 ...

那样当兵就是冲着钱了

作者: xiayufei 时间: 2013-12-30 15:55
已经好长时间没去合机了，还是老样子！

作者: SY1350 时间: 2013-12-30 16:40
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作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 16:42

xiayufei 发表于 2013-12-30 15:55
已经好长时间没去合机了，还是老样子！

要还是老样子倒好了，问题是大不如以前了

作者: SY1350 时间: 2013-12-30 16:42
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作者: SY1350 时间: 2013-12-30 16:46
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作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 16:48

SY1350 发表于 2013-12-30 16:40
我在部队时就遇到过这种人，这些都是家里有关系后台的人，底下的小兵们在训练场上累得死去活来，他们却在 ...

我也有那样的关系，但是在9月份那次事故之前，我和其他人一样，认认真真的工作，认认真真的干活，那一次事故，那些师傅和某些车间领导辜负了我对他们的信任，辜负了我家人和他们的老交情，从此以后，一直到离开235那台车之前，我不再做本不该我做的工作，谁的活谁自己去干。

作者: 地铁魔王 时间: 2013-12-30 16:51

SY1350 发表于 2013-12-30 16:46
铁道部的解体就造成了系统内部一场空前的圈地运动，领导们各自都在瓜分着自己的地盘，并设立各自的规矩。 ...

现在的中国铁路，不再是十年前的中国铁路了，不光是那个人性化管理的年代也一去不回了，更何况，在此之前中国铁路已经被“极端主义”折腾的乱七八糟！
这场轰动程度不亚于“苏联解体”和“东欧剧变”的“铁道部解体”并引发“站段风波”后，除了那些24型客车；那些25K型客车；那些双层车，还有那些特色涂装的列车，其他的火车对我来说，还有多少能值得我感兴趣呢？掐指一算，真是少得可怜了，像上海-北京1461\1462那样充分的融入了我的青春时代暨高喊着“素质教育”的年代背景的列车，还值得我感兴趣，那个时代的印记，所剩无几！

——2013.03.22

作者: SY1350 时间: 2013-12-30 17:34
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作者: 54whao 时间: 2013-12-30 19:26

SY1350 发表于 2013-12-30 08:31
自己也是个自行车友，但这样的玩法并不适合国内所有的车站，有的路局车站（比如北京）你去试试，别说整车 ...

一切都是要有关系。。。
我有个同学，京津城际C车上都把山地车弄上去了。。。

作者: SY1350 时间: 2013-12-31 08:09
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作者: 54whao 时间: 2013-12-31 13:32

SY1350 发表于 2013-12-31 08:09
不知为何，北方的车站管得就是严，而我们南方就是那样的宽松，难道光是从这样的小事当中就能反映出铁道部 ...

我那次还是京津城际刚开一两年的时候。。。
每个路局管的松还是严应该和领导直接有关，规则定的就是可松可紧的，也没什么划地盘。

作者: SY1350 时间: 2013-12-31 14:58
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作者: 54whao 时间: 2013-12-31 16:45

SY1350 发表于 2013-12-31 14:58
我在车友论坛上得到的消息是这样，原本京津城际是允许旅客携带自行车进站的，只是有一次因为有素质不高的 ...

我同学那次去车站死活不让进，最后给他爸打电话，找人才进去的。他爸是铁道科学研究院的。

作者: SY1350 时间: 2013-12-31 17:25
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作者: 54whao 时间: 2014-1-1 19:59

SY1350 发表于 2013-12-31 17:25
北京那边基本上要找人，那边管得是最严的，假如其他地方的车友去了北京岂不是有去无回吗？

那就只能保护好车子再托运了...

作者: SY1350 时间: 2014-1-2 08:44
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作者: 54whao 时间: 2014-1-2 11:03

SY1350 发表于 2014-1-2 08:44
托运最毁伤自行车了，难道就没别的办法了？

是很毁，那也没办法。除非你能找到关系，或者改成其他交通工具。

作者: SY1350 时间: 2014-1-2 14:48
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作者: 54whao 时间: 2014-1-2 19:24

SY1350 发表于 2014-1-2 14:48
那北京那边的车友岂不是很不幸。有火车却不能坐，首都就是首都啊，会不会北京铁路局离中央太近了，怕出点 ...

我不知道，我高中同学不少都和铁科院有点关系。

作者: SY1350 时间: 2014-1-2 20:11
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作者: 54whao 时间: 2014-1-2 20:22

SY1350 发表于 2014-1-2 20:11
那家里在北京没有关系的不就没办法了吗？

我觉得是。。。
没有遇到过这种情况，因为之前他们都联系好。

作者: SY1350 时间: 2014-1-3 11:01
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作者: 54whao 时间: 2014-1-3 14:43

SY1350 发表于 2014-1-3 11:01
领导家的子女有关系就是好啊，即使是北京这样处处充满了高压政策的环境下都能畅行无阻，普通百姓永远也别 ...

前提还不是得低调。。。他们找关系进去的话肯定会低调很多倒是，至少不会在站台上骑来骑去的。

作者: SY1350 时间: 2014-1-3 14:46
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