海子铁路网

标题: 发现合肥，，好像也变强大了！！哈尔滨乌鲁木齐昆明成都都能到了！！ [打印本页]

作者: bokker 时间: 2013-11-27 22:18
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作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2013-11-27 22:43
少说话多做事，即便不声张，当你强大了别人也能看得到，单纯从经济实力来看，合肥使得十几二十几年前的概念有所改变，实现了对南昌、太原、昆明等老城市的超越，甚至也可与西安、福州等一些响当当的城市一较高低，应该说进步不小，但是总体来说，合肥靠近沿海地区，靠近中国最发达的产三角地区，且作为一省会，目前的经济体量和综合实力还不够强大，合肥的路还很长，还需要埋头苦干。

作者: li3401199 时间: 2013-11-27 22:50
从铁路上看，合肥目前过路车居多，车次时间上不是很合理，希望明年有所改变

作者: bokker 时间: 2013-11-27 22:50
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作者: hztlw123 时间: 2013-11-27 22:58
合肥离南京近，只能做南京的小弟！

作者: oscilloscope 时间: 2013-11-27 23:03

hztlw123 发表于 2013-11-27 22:58
合肥离南京近，只能做南京的小弟！

南京快赶不上小弟,合肥的铁路真是跨越,和原来偏居一隅有天壤之别

作者: hztlw123 时间: 2013-11-27 23:22

oscilloscope 发表于 2013-11-27 23:03
南京快赶不上小弟,合肥的铁路真是跨越,和原来偏居一隅有天壤之别

南京：京沪铁路、京沪高铁、沪宁城际、宁杭城际、宁芜铁路（单线）、宁安城际（在建）、宁启铁路（单线）、宁西铁路（沪汉蓉城际）
合肥：合蚌城际（京福高铁一部分）、宁西铁路（沪汉蓉城际）、水蚌线（单线，水家湖后复线改叫淮南线）、合九铁路（单线）、合福城际（在建）
这里只列举铁路，看看差距，规划的铁路就不列举了。

作者: 合肥南 时间: 2013-11-28 00:04
合肥南京小弟？十年前的思维

作者: 一床老棉被 时间: 2013-11-28 09:38
本帖最后由一床老棉被于 2013-11-28 09:40 编辑

成都都不知道能到多少年了，1432A时代只是隔日有，1432A和1432B合并后就天天有了。20年前的时候B还只到浦口吧

作者: 一床老棉被 时间: 2013-11-28 09:39

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-27 22:43
少说话多做事，即便不声张，当你强大了别人也能看得到，单纯从经济实力来看，合肥使得十几二十几年前的概念 ...

你一个人在说，大家都在看，地狱分子还是趁早走远点，这里是铁路论坛。版主不处理你不代表你就可以想说什么就说什么

作者: 出云银河 时间: 2013-11-28 10:28
楼主是有多少年没关注了啊，鸟鲁和哈尔滨早N年就能到了，昆明也有2年了吧。

作者: suifeng5164 时间: 2013-11-28 10:38
等南站和合福铁路起来之后，还有一波小高潮。
然后嘛。。可能就是地铁网络了

作者: 铁路工程师 时间: 2013-11-28 11:26
合肥乃至安徽都有巨大的潜力，不旱不涝，有山有水，承东启西，南北交融，应该要发展的更好，而且现在已经开始发力。
合肥铁路的嬗变只是合肥整体实力的一个缩影。回想21世纪开始的时候，整个合肥的铁路时刻表在合肥地图反面的一小块地方就可以完全写完。随着合宁城际（BSP）、合宁、合武客运专线的运营，合肥东西铁路逐渐畅通。2012年10月16日，合蚌高铁暨合京“G”动车组开行，合肥与首都之间终于开行“陆地航班”，结束了每天合京之间的“一票难求”的局面，同时，对往返合京之间公务出行的人们，多了选择，合京之间的航空为了挽回日渐减少的客流，加大服务力度，开启“合京快速通道”！
呵呵，合肥的铁路的潜力逐渐被挖掘，优势也日益凸显，希望合肥作为省会，根据客流时间，增开省内、区域列车，照顾省内兄弟城市出行。

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2013-11-28 11:32

一床老棉被发表于 2013-11-28 09:39
你一个人在说，大家都在看，地狱分子还是趁早走远点，这里是铁路论坛。版主不处理你不代表你就可以想说什 ...

是你神经太敏感了或受刺激了吧，这跟地域完全扯不上关系，铁路的通达程度跟路网结构和城市实力密切相关，城市约强大通达程度就约高，反之亦然，不知你发哪门子神经？

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2013-11-28 11:47

一床老棉被发表于 2013-11-28 09:39
你一个人在说，大家都在看，地狱分子还是趁早走远点，这里是铁路论坛。版主不处理你不代表你就可以想说什 ...

一般喜欢把别人善人认为恶人的人，往往这样的人都是恶人，你把完全跟地域关系扯不上关系的事当成地域言论，已经暴露了你是地域分子，或是受地域伤害极深的人，我一般只对事不对人，对你没有任何印象，我不知道你是保肥还是反肥分子，我的发言对合肥无褒无贬，但我不知道你理解的是褒还是贬，如果你是保，只能说明你的爱慕之心掩盖了对事物的真实认识和正确态度，如果你是反肥分子，说明你的灵魂极其扭曲，见不得别人好，你将获得很痛苦！！！

兄弟，端正态度，正确面对周围的事物，别把别人想的那么坏，否则你将活的很痛苦，因为事物不会以你的意志为转移，你喜欢他他不一定会变好，你恨他他也不一定会变差，你改变不了他，你只能改变的是自己，心态放正，你才正确面对世界，才能丢掉你的有色眼镜，世界才有真正的颜色！

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2013-11-28 11:55

铁路工程师发表于 2013-11-28 11:26
合肥乃至安徽都有巨大的潜力，不旱不涝，有山有水，承东启西，南北交融，应该要发展的更好，而且现在已经开 ...

呵呵，按照某人的逻辑，你也是地域分子

作者: tudou272 时间: 2013-11-28 12:00

一床老棉被发表于 2013-11-28 09:39
你一个人在说，大家都在看，地狱分子还是趁早走远点，这里是铁路论坛。版主不处理你不代表你就可以想说什 ...

这个有点过了吧

作者: 一床老棉被 时间: 2013-11-28 12:31

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-28 11:47
一般喜欢把别人善人认为恶人的人，往往这样的人都是恶人，你把完全跟地域关系扯不上关系的事当成地域言论 ...

是这个论坛受地域之苦受的太多了，要讨论火车就好好讨论，要好好讨论铁路就好好讨论铁路，别的都是多余的。
LZ发帖合肥铁路强大了，你能扯上合肥怎么怎么和别的城市比，城市不如合肥，比合肥铁路发达的地区多了去了。还什么亲肥反肥，我只亲铁路反地域

作者: 一床老棉被 时间: 2013-11-28 12:32
本帖最后由一床老棉被于 2013-11-28 12:34 编辑

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-28 11:47
一般喜欢把别人善人认为恶人的人，往往这样的人都是恶人，你把完全跟地域关系扯不上关系的事当成地域言论 ...

说这么多干嘛，别心虚啊，我说了，你在做，大家都在看。来自广东东莞，不过是超级男生一路的人，还是回你该去的地方吧

作者: hunxiyi 时间: 2013-11-28 12:37
整个安徽都在供着土肥，没办法啊，不过怎么感觉还是扶不起的阿斗呢
整个安徽看来，铁路蚌埠比合肥牛叉多了
在京沪线上就是爽啊

作者: zgchjy 时间: 2013-11-28 12:41
得益于承东启西枢纽位置的凸显，相比四十多年前一天只有三五对车来说，今非昔比呀！

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2013-11-28 12:51

一床老棉被发表于 2013-11-28 12:31
是这个论坛受地域之苦受的太多了，要讨论火车就好好讨论，要好好讨论铁路就好好讨论铁路，别的都是多余的 ...

标榜没有用，姿态再高也掩饰不了真实，不识庐山真面目只缘身在此山中，自己觉得很聪明，其实大家都更明白，谁是什么样的内心不言而喻，调整心态吧！

作者: bokker 时间: 2013-11-28 13:01
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作者: 合肥南 时间: 2013-11-28 13:06

我土肥的铁路虽然有些起色，但在全国看来还是严重落后，发展之路任重道远，还需要国家部委和省里的多多支持

作者: G261 时间: 2013-11-28 14:48
我肥虽车多，但是希望服务态度和员工的敬业意识要加强

作者: dehydro 时间: 2013-11-28 14:52
合肥是南京的小弟？
那上局合段（浦）怎么解释？

作者: 半山 时间: 2013-11-28 15:25
地域观念肯定有的，例如当年浦段并入合段，网上一片哗然。但我觉得海子总体上地域以爱家乡为主，很少攻击别人的。来自某些地方比如蚌埠，对合肥的崛起有微词，很正常。至于说合肥集全省之力发展自己，也很正常。哪里不是这样？北京，都靠自己的吗？
说这些就觉得说多了。建议版主关闭此贴。

作者: suifeng5164 时间: 2013-11-28 15:54
本来一个感叹的帖子，莫名其妙被挂了个地域贴的名字。可能是前段时间吵的太厉害了吧。。。

不过海子应该就是这样，总会有波涛起伏的。只要不是狂风巨浪，最终应该还是会平静下来的。。

作者: 3040814045 时间: 2013-11-28 16:15
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作者: cputank 时间: 2013-11-28 17:10
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作者: 铁路工程师 时间: 2013-11-28 17:30

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-28 11:55
呵呵，按照某人的逻辑，你也是地域分子

说句实话，你真的很无聊。

作者: hunxiyi 时间: 2013-11-28 19:19

cputank 发表于 2013-11-28 17:10
你说的没错，集全省之力打造省会！看看安徽别的地方发展怎么样啊！

我恨土肥一个包~！！！
完全一个鸟不拉屎的地方，就因为地理位置处在安徽中间，莫名其妙的成为了中心
什么好处都那儿占着，本来就2个喝水的水库，现在搞的巢湖都是他家的了。想怎么搞就怎么搞
不管其它地方的死活啊

作者: BSP 时间: 2013-11-28 19:45

hztlw123 发表于 2013-11-27 22:58
合肥离南京近，只能做南京的小弟！

伟大的南京千秋万代一统江湖！

作者: 先来者 时间: 2013-11-28 19:48

作者: yuxpsky 时间: 2013-11-28 20:22
又扯远了吧

作者: 合肥南 时间: 2013-11-28 21:25
本帖最后由合肥南于 2013-11-28 21:43 编辑

hztlw123 发表于 2013-11-27 23:22
南京：京沪铁路、京沪高铁、沪宁城际、宁杭城际、宁芜铁路（单线）、宁安城际（在建）、宁启铁路（单线） ...

你是南京人还是白完人？南京被你说的这么高大魁梧。你这里的宁西沪汉蓉对南京来说就是合宁，因为你把该算入沪汉蓉的沪宁也单列进去了，但对合肥来说就是合宁，合武，合西复线三条高等级干线，宁启中南京是很尴尬的，江苏北沿江去北和西两个方向根本不用过大桥，直接跨越南京，去苏南太绕，还是要等沪通，而合肥也是宁启西去必经之地（参见这次调图的南通重庆北T）。再说规划，商杭已经立项，合安九已打通部委，未来直通深圳（其他乱七八糟纸上谈兵的区域内城际的规划我就不说了），阜六等支线铁路也都会成为合肥路网的辐射线，南京只是起步早，未来还有什么拿的出手的路网性大项目？在京沪还不是个过路站，茫茫大的南京南经常是冷冷清清，车子进来就走。
我这里不想拿合肥和南京比，两个城市放到历史里没有可比性，但希望白完省人不要妄自菲薄，外省人不要拿旧眼光看我土肥。

作者: li3401199 时间: 2013-11-28 21:28
某些人最擅长报他人大腿。。。

作者: dapei0613 时间: 2013-11-28 21:39
唉～冤冤相报何时了

作者: 合肥南 时间: 2013-11-28 21:44

li3401199 发表于 2013-11-28 21:28
某些人最擅长报他人大腿。。。

是不是太高调了。。好像有人被我误伤了。不过某些人是该提醒，大家都懂的。

作者: tdh9000 时间: 2013-11-28 21:50
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作者: hztlw123 时间: 2013-11-28 22:07

合肥南发表于 2013-11-28 21:25
你是南京人还是白完人？南京被你说的这么高大魁梧。你这里的宁西沪汉蓉对南京来说就是合宁，因为你把该算 ...

不是南京人，是淮海的，在合肥上完大学，目前，在南京上班，就是喜欢南京；在合肥四年，在南京两年，南京是很不错的城市。哈哈

作者: 合肥南 时间: 2013-11-28 22:36
本帖最后由合肥南于 2013-11-28 22:41 编辑

hztlw123 发表于 2013-11-28 22:07
不是南京人，是淮海的，在合肥上完大学，目前，在南京上班，就是喜欢南京；在合肥四年，在南京两年，南京 ...

淮海？徐连啊？
南京是不错，南京人也不错的。真南京人哪有功夫在这里和小合肥较劲？白完人的世界你不懂，不针对南京。

作者: hyouj 时间: 2013-11-28 23:44
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作者: hyouj 时间: 2013-11-28 23:46
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作者: cputank 时间: 2013-11-28 23:56
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作者: 合肥南 时间: 2013-11-29 00:29

cputank 发表于 2013-11-28 23:56
没错！就拿宁安铁路来说，第一次听说是在2002年底。11年已经过去了！

你去看看南京段的进度，南京段投资进度最慢，这总和土肥没关了吧？为什么投资向其它项目倾斜？

作者: hunxiyi 时间: 2013-11-29 10:18

合肥南发表于 2013-11-29 00:29
你去看看南京段的进度，南京段投资进度最慢，这总和土肥没关了吧？为什么投资向其它项目倾斜？

南京段进度最慢这可以理解啊，人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了，而且这钱是安徽省出的一部分
为什么合肥的不管什么铁路都是飞快的速度建起来的，机场、高铁、地铁，干干干！！！！

作者: 铁路工程师 时间: 2013-11-30 00:27

hunxiyi 发表于 2013-11-29 10:18
南京段进度最慢这可以理解啊，人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了 ...

你要摆正心态，心态不好会出事的！

作者: 合肥南 时间: 2013-11-30 00:33

hunxiyi 发表于 2013-11-29 10:18
南京段进度最慢这可以理解啊，人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了 ...

好像铜池安的进度都不慢啊，小马我不清楚，但为什么叫得最凶的芜湖最慢呢，是不是和地方政府无作为有关呢

作者: Mikuframt 时间: 2013-11-30 00:58
真佩服一些人神逻辑，宁安修不好怪合肥？我笑了。

作者: hunxiyi 时间: 2013-11-30 10:11
本帖最后由 hunxiyi 于 2013-11-30 10:12 编辑

Mikuframt 发表于 2013-11-30 00:58
真佩服一些人神逻辑，宁安修不好怪合肥？我笑了。

不是我脑子有问题，只是看这状况不开心罢了
整个安徽，就合肥搞的起劲，要机场有机场，高架修遍全城，要高铁马上高铁就搞定。，要巢湖，这就来了
安徽其它地方呢，修个城际铁路，多少年了。。省政府在合肥啊，合肥的游说也太方便了，资源资金当然向它倾斜了。哪个当官的不想方便自己，搞点大工程，贪点钱。。我草
不让安徽整体发展起来，就把合肥建成上海这样都没用，人家还是知道你是安徽的，那就一个词——穷

作者: 合肥南 时间: 2013-11-30 10:53

hunxiyi 发表于 2013-11-30 10:11
不是我脑子有问题，只是看这状况不开心罢了
整个安徽，就合肥搞的起劲，要机场有机场，高架修遍全城，要 ...

武汉成都不解释，一个穷省必须要发展出一极来带动，大锅饭就是死路一条，大家一起穷死。现在离合肥近的几个地市想六安淮南老巢湖已经尝到甜头了。你们的心态非常好理解，就是宁可一起穷也看不惯别人发现的自卑心理。整天去贴南京的冷屁股，南京杭州之于你我那才是吸血你懂么？只能怪你们命不好投胎到安徽这个穷省！

作者: 大妖 时间: 2013-11-30 11:05
第一，宁安芜湖段进度慢主要是地方拆迁进度太慢造成的，过程中有地方的原因，也有来自居民的阻碍。
第二，芜湖新站从选址、方案、招标、报批、施工等均严重滞后，也一定程度造成了宁安进度变慢，这其中不单单是地方问题，我只能告诉大家还有很多来自外部的压力和迫协。
第三，这个帖子就此打住，这样聊下去只会锁帖封号。请各位谨记，长期关注这个论坛的，不仅仅只有我们。

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2013-11-30 11:05
中国的特色就撑脸面，没有脸面全身都受委屈，国情就是这样，你无法改变别人只有改变自己，安徽也不例外，集全省资源发展合肥是必然也是必须，道理不必说的太多，否则就是地域争端了。

作者: 合肥南 时间: 2013-11-30 11:13

大妖发表于 2013-11-30 11:05
第一，宁安芜湖段进度慢主要是地方拆迁进度太慢造成的，过程中有地方的原因，也有来自居民的阻碍。
第二， ...

新芜湖站已经规划成20台了，别说中部，放到全国有哪个地级市能相提并论的？商杭项目省里还不够重视吗？芜湖公铁二桥投资近百亿，新芜湖站和宁安十字交叉芜湖难道不是最大收益方吗？有些人真不知好歹，整天就知道叫，不知道自己都干嘛了。是真心希望芜湖发展快点能真正做到安徽第二极，芜湖任何发展我们都由衷高兴，就是不知道你们这些芜湖人是怎么想的。

作者: 大妖 时间: 2013-11-30 11:14

合肥南发表于 2013-11-30 11:13
新芜湖站已经规划成20台了，别说中部，放到全国有哪个地级市能相提并论的？商杭项目省里还不够重视吗？芜 ...

别把气撒在我头上~

作者: 大妖 时间: 2013-11-30 11:17

合肥南发表于 2013-11-30 11:13
新芜湖站已经规划成20台了，别说中部，放到全国有哪个地级市能相提并论的？商杭项目省里还不够重视吗？芜 ...

另外，我是定居在芜湖的南京人~

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2013-11-30 11:27

合肥南发表于 2013-11-30 11:13
新芜湖站已经规划成20台了，别说中部，放到全国有哪个地级市能相提并论的？商杭项目省里还不够重视吗？芜 ...

20台，中国第一了！

作者: 合肥南 时间: 2013-11-30 11:31

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-30 11:27
20台，中国第一了！

20线，sorry

作者: 合哈T 时间: 2013-11-30 12:36
回到主帖吧，合肥到拉萨西宁海口还没通达，到昆明、乌鲁木齐只是直通，还是长距离跨局过路车，等级还是低了

作者: 一床老棉被 时间: 2013-11-30 12:37

大妖发表于 2013-11-30 11:17
另外，我是定居在芜湖的南京人~

大妖对自己在合工大上学的那几年历史只字未提啊，不过东大也没提。神山口西站筹备组的童鞋们最近都低调了，包括雨露同志

作者: 大妖 时间: 2013-12-3 17:16

一床老棉被发表于 2013-11-30 12:37
大妖对自己在合工大上学的那几年历史只字未提啊，不过东大也没提。神山口西站筹备组的童鞋们最近都低调了 ...

是安大。。。
不过我家族上一直是南京人。。。我是随我爸迁过来了而已~~

作者: tsywtsyw 时间: 2013-12-3 17:31
海子特色，多逛逛总有新收获，逞口舌之快到底能有多大受益呢？

作者: 地铁摩王 时间: 2013-12-3 18:21

一床老棉被发表于 2013-11-30 12:37
大妖对自己在合工大上学的那几年历史只字未提啊，不过东大也没提。神山口西站筹备组的童鞋们最近都低调了 ...

听说某经理已经彻底成为倒肥派了?

作者: 一床老棉被 时间: 2013-12-3 18:23

地铁摩王发表于 2013-12-3 18:21
听说某经理已经彻底成为倒肥派了?

我都潜伏了9年了，终于暴露了，不容易啊

作者: 地铁摩王 时间: 2013-12-3 18:26

一床老棉被发表于 2013-12-3 18:23
我都潜伏了9年了，终于暴露了，不容易啊

为党国消除所有的敌人，让孩子们过上好日子，抗日如此，反共也是如此。

作者: 一床老棉被 时间: 2013-12-3 18:28

地铁摩王发表于 2013-12-3 18:26
为党国消除所有的敌人，让孩子们过上好日子，抗日如此，反共也是如此。

请戡乱建国总队总督导员、常务副总队长@环宇一家立即代表党国消灭我

作者: 出云银河 时间: 2013-12-3 20:34

合哈T 发表于 2013-11-30 12:36
回到主帖吧，合肥到拉萨西宁海口还没通达，到昆明、乌鲁木齐只是直通，还是长距离跨局过路车，等级还是低了

银川呼和南宁也不能通达

作者: 红P-黑S-齐B 时间: 2013-12-3 22:05

出云银河发表于 2013-12-3 20:34
银川呼和南宁也不能通达

实力还需提升啊

作者: 环宇一家 时间: 2013-12-4 10:48

一床老棉被发表于 2013-12-3 18:28
请戡乱建国总队总督导员、常务副总队长@环宇一家立即代表党国消灭我

我代表国防部二厅，国民政府军事委员会调查统计局派遣你去阿鲁纳恰尔邦。。。

作者: kyarkhz 时间: 2013-12-4 11:55
成都早就能到了吧无语

以前南京西/合肥隔日到成都

作者: 110 时间: 2013-12-4 23:00

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-27 22:43
少说话多做事，即便不声张，当你强大了别人也能看得到，单纯从经济实力来看，合肥使得十几二十几年前的概念 ...

都是过路车吧

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