下面引用由313在 2006/04/08 02:10am 发表的内容:
特快至北京 为什么天津北京间还补了一个23块?
下面引用由Albert在 2006/04/08 08:35pm 发表的内容:
天津站居然也能出有座号的中转签证了,不容易啊。不过天津-北京137公里的绿皮特快应该是13块钱,T534硬座35块钱,似乎多补了一块钱。而且其实137公里的一般新空调硬座特快只要22块钱。
下面引用由313在 2006/04/08 02:10am 发表的内容:
特快至北京 为什么天津北京间还补了一个23块?
下面引用由Albert在 2006/04/08 08:35pm 发表的内容:
天津站居然也能出有座号的中转签证了,不容易啊。不过天津-北京137公里的绿皮特快应该是13块钱,T534硬座35块钱,似乎多补了一块钱。而且其实137公里的一般新空调硬座特快只要22块钱。
下面引用由Hendro在 2006/04/08 09:51pm 发表的内容:
这个是因为,T534次的YZ天津-北京是35元,而标准票价是22元
神舟的票有25 30 35三种,25好像只有一班,其他的30和35的基本一半一半
我只知道T532是30 T534是35
觉得楼主不如签字K28次了,一般K28天津上去很空的 ...
下面引用由上局邵段在 2006/04/08 07:13pm 发表的内容:
4月2日的北京南站
原帖由 雁渡寒潭 于 2006-4-9 08:21 发表
这个可以在奥运会的时候涂上奥运号涂装,就像国航的B738一样。
原帖由 安道全 于 2006-6-11 17:41 发表
衷心感謝樓主帶來超美的圖.
請問青龙桥站怎去?走京張線嗎?火車班次密嗎?在八达嶺长城边嗎?
原帖由 挖煤工人 于 2006-6-11 17:55 发表
是京张县,就在八达岭长城的脚下,车次很少,
原帖由 K47 于 2006-4-8 20:46 发表
有座的对号票去年我暑假的时候也签出过一张,4412次的。
有道理啊!我坐过好几次T225北京——天津,就是22元。神州号也是典型的抢钱车!
原帖由 雁渡寒潭 于 2006-4-9 08:17 发表
精彩啊!拍这些国列和NY6没有遇到什么阻挠吧?
原帖由 上局邵段 于 2006-4-7 22:57 发表
进京出差,由于车票的紧张和到达时间关系,所以来回都买了通票,感受了一把猪的速度,很爽。换乘也是很方便的,等的时间也不长,比较超值。
去的时候在铺上看了徐州枢纽,回来的时候从黄河桥看到泰山站。跨越进 ...
原帖由 wen1155 于 2006-6-11 11:32 发表
:)
原帖由 jaguar 于 2006-6-18 00:55 发表
同问。
北京段里还是有不少比较重要的车的。
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