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标题: 一个人流浪【T63\64的塞拉门YW25K、T65\66、T111\112还有T727\728合沪双层特快列车】 [打印本页]

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:33
标题: 一个人流浪【T63\64的塞拉门YW25K、T65\66、T111\112还有T727\728合沪双层特快列车】
本帖最后由 地铁魔王 于 2013-10-30 00:22 编辑

看点:

1、合肥庐阳区境内合武绕行线、合九引入线、18km专用线
2、蓝天下的盐厂铁路专用线和旁边的橡树湾
3、十年之后重出江湖的小公共汽车——513路随拍
4、南京-北京T65\66
5、雨后的合肥北站
6、加装集便器的翻新25K
7、亮点:合肥-北京T63\64的塞拉门YW25K
8、久违了,铁路制服蓝衬衫的美女们
9、不该有的“劳动改造”,一个人的流浪——待岗记录
10、永远的合肥-上海T727\728双层特快列车
11、凌晨,夜色下的温州-石家庄北K1396
12、凌晨的杭州-兰州T111\112
13、温州-贵阳K941\942金温公司涂装的25G

封面图片:

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:34
第一篇 风,云,雨

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:34
9月2日,晴空万里,还有一点风吹着

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:35
空气质量不错,在18km专用线庐阳区境内拍的

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:35
到了蜀山区境内

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:36
又到了盐厂铁路专用线,蓝天下的合肥城北及南国花园

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:37
下午又去了盐厂铁路专用线,拍拍刚投入使用的合肥市长江路第二小学橡树湾(凤台路)校区,我的小学是长二小的,但是没有什么感情

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:37
盐厂铁路专用线和亳州路之间的一个小区里,有肉丝高跟美腿

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:38
和长二小连体的45中橡树湾(凤台路)校区

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:38
第二天中午等机务段大巴,发现121的非空调车也换新车了,和127、159的非空调车一起换的HFF6120GZ-4C,听说还有HFF6111G50C

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:39
上夜班,首先去的就是盐厂铁路专用线,一个班也就拍了这两张

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:40
下夜班回家睡了一中午,下午起床准备去拍T242,在小区门口看到了159新车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:41
外面飘着小雨,雨中的T242

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:41
去庐阳区义井路拍拍513路的小公共汽车,拍的太匆忙,歪了

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:42
夜幕降临,烟雨濛濛中的义井路

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:42
义井路和界首路交口又拍到了513

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:43
首次体验了131的白马巴士HFF6114GK50空调车,还是原色车,里面美女如云

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:43
体验121新车HFF6120GZ-4C非空调车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:44
9月5日,合肥下雨了,还挂着凉凉的风。早上在家门口拍的空调157新车HK6850GQ4

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:45
烟雨濛濛中的K1395

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:46
到安徽大市场拍的空调50路新车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:46
坐空调114到清溪路大润发,车上美女如云,有的和我在同一个站下车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:47
大润发的购物专车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:47
坐127,很多空调车没开空调,就不坐空调车了

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:48
等了一个半小时,终于等来HFF6111G50C非空调车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:49
HFF6111G50C内饰和HFF6120GZ-4C非空调车差不多,只是窗户小一点,座位少几个

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:49
9月6日,合肥依旧烟雨濛濛,进站老远就看到一节25K在那一头

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:50
南京-北京的T65\66

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:50
跑小运转去合肥北站

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:51
雨刚停的合肥北站

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:52
下午去桃花店调车作业

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:52
9月7日早上去新蚌埠路桥等着拍T63,到得早,拍到了Z73——这个我不再像以前那样非常感兴趣的列车,当然,如果顺便,我还会拍几张,因为它是合京车队的列车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:53
T63晚点2分钟到了——只晚点2分钟,在这个高喊着“和谐铁路”的时代,在这个机车乘务员被监听着执行“作业标准化”的时代,普通车能只晚点2分钟,已经非常难得。
那些年,烟正濛濛,雨正濛濛;现如今,烟又濛濛,雨又濛濛,十多年前那个《情深深雨濛濛》热播的年代,里面多次出现的火车画面让我异常感兴趣,直到十多年后的现在,我都喜欢看着火车缓缓的远去画面



作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:54
晚上,雨已经停歇的盐厂铁路专用线附近临泉路

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:54
下夜班参加考试,无休止的考试,连老师都烦了,就像中学校园里无休止的考试,连老师都烦了一样。
考试的时候,老师说,合肥机务段合肥东运用车间解体了,二通道和一部分调车机为合肥东运用车间,定性为电力机车车间,宁西线、合九线、大部分调车机为合肥西运用车间,定性为内燃机车车间两个都在合肥东库内,各忙各的。
我打了四年的天下,这下重新要开始打天下了,好在合肥西运用车间有一些重要的领导是我、我家人关系熟的

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:55
本来拍K8415的,结果那趟车严重早点,我提前十分钟到这里,这趟车居然提前十五分钟到合肥站了,没拍成,正好合深车队主打车K256回来了,我想起了曾经合九铁路公司领导,后来在合深车队,现在在K8415那个阜甬车队的TSL阿姨,将近八个月没见到她了,这个915对规忙的不可开交的年代,我和她什么时候才能相遇呢

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:55
淮南东-温州南的D5455\5458,这是我唯一一对偶尔会关注一下的动车组,因为我想起了曾经无缘相恋的CHL,何况一提到TSL阿姨,我也会想起CHL

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:56
到桃花店那里拍拍159新车HFF6120GZ-4C

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:59
本帖最后由 地铁魔王 于 2013-10-29 23:00 编辑

从桃花店坐513小公共汽车去南国花园。十多年没有小公共汽车了
作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 22:59
本帖最后由 地铁魔王 于 2013-10-29 23:01 编辑

南国花园那里有庐州烤鸭店,吃点下午餐再去拍车
作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:02
吃饱了,拍拍513

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:02
到亳州路-北一环那里又拍到一台513

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:03
到盐厂铁路专用线附近的14路车起点站,那里美女如云,果然如此

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:03
9月9日,照旧出门走走。拍拍为期一个月的“整风运动”阴霾下的合京特快列车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:04
空调50路新车江淮客车HK6850GQ4

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:05
车厢里布局HK6850G差不多

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:05
意外发现了2003年产的HFF6111GK50,稀罕啊

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:06
到藕塘路拍的空调50,顺便拍拍今非昔比的合肥城北

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:06
凤台路海棠花园附近拍的空调50路

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:07
坐空调114,里面有美女,自己找

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:08
还是到那个经常放老歌的大润发,看到了紧随其后的非空调的114

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:08
回家的时候,看到了K8415

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:09
9月10日,早上拍的南京北-合肥0023次车底回送,有好几节25K,都是合肥车辆段的,厂修回来的,加装了集便器

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:09
天完全亮了,继续拍拍

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:10
上午调车作业,盐厂铁路专用线旁边拍的橡树湾

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:11
烟雨濛濛中的庐阳区

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:11
下午又到盐厂铁路专用线了

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:12
9月11日,依旧烟雨濛濛中的K1395

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:12
中午在机务段公寓候班,没睡好,十月份全路机务会议在合肥机务段召开,机务段大张旗鼓的装修,无止境的噪音吵得不停歇

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:13
9月12日,下夜班,又去学习新的内容。放学的时候,看到机务段里的建筑大张旗鼓的装修,一桶桶的油漆放在脚手架上,也没有防护,万一掉下来,那就……

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:14
好好地井盖,为了面子,又重新换了

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:14
依然热火朝天的装修

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:15
无休止的学习和考试,不但学生烦了,老师也烦了,不知道发起这项学习的人有没有开始觉得烦

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:16
转眼我和TSL阿姨八个月没见了,她不在合肥,不知道哪一天才回来。到合肥站拍拍K8416,听这趟车列车长说,阜甬车队重组了,只有水牌中的这几趟车属于阜甬车队,其他的都划出去了——要不然的话,TSL阿姨为了完成“915对规”下的任务,会累的难以想象

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:16
我相信“915对规”这样畸形的管理制度,不会泯灭她美丽的外表和一样美丽的内心。也许心里实在有点激动,本来想拍好几张K8416的,但是好几张都歪了,只有这两张适合留下来

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:17
决定到自助售票厅看看I师傅,同样是因为“915对规”,她比以前忙碌多了。“我来过三次,有两次你很忙,不在,还有一次,”我动情地说,“同事说你在休息,我不忍心打搅,就走了。”I师傅暂停了手中的活,露出一贯的温柔一笑

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:18
吃了点下午餐,回到站内,T242车底出库了

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:18
开车的T242

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:19
T64车底出库了,这个名存实亡的美好记忆,这个串联我的成长经历的记忆

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:19
重大发现,T64的车底有两节塞拉门的YW25K,合肥车辆段合肥运用车间担当的25K图定客车还是第一次有塞拉门25K

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:20
D3074停靠7号站台了,奇怪,这趟车不是8节编组吗,怎么变成了16节编组?我还在纳闷着,后面多出来的8节车厢不依不饶的抢了镜头。我可不喜欢在拍一列车的时候,站台另一侧多出来一趟我不感兴趣的车抢镜头——除非两趟车都是我喜欢的25K,就像我不喜欢有人跳出来,恶意的阻拦我追寻爱不释手的往事。本来可以拍好多张的,只能扫兴的拍了几张。

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:20
夜晚,有些凉爽,去市区的超市逛一逛

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:21
第二天,还是比较凉爽,出门拍拍火车,今天K1395只晚点几分钟

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:22
反倒是T63晚点了半个小时

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:22
想不好去哪里,就到南国花园门口拍拍公交车,还拍到了高跟美腿的美女

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:23
体验空调138路HFF6114GK50

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:24
体验一下小资生活,吃点甜品

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:24
9月14日,停靠1号站台的K1396

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:25
晚上,未来的合肥西运用车间的人搬走了,合肥东运用车间的办公室也挪了地方,这栋陈旧的车间办公楼——我的靠山,变得冷清,我花了四年打出来的一片天下,被高喊着“和谐铁路”的局面打乱了

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:25
那天上班发生了事故,9月15日,也就是事故第二天,我们机班被喊来开分析会,连我这个挂第三块牌子的都不放过

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:26
合肥东运用车间临时搬到这里了,我不再属于合肥东运用车间,而我的靠山还在这里

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:27
领导查岗——完成任务常用的检字牌

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:28
司机和副司机被喊到合肥东站派出所就前一天的事故做笔录,车间领导不让我去,
那些平时关系不错的合肥西运用车间领导们,这个时候似乎不约而同的变成了特务,像审问敌人一样试图从我的嘴里挖出一点信息。
我找借口躲到了检修车间大库下的一台机车里,呆了一上午

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:29
下午,我被“传唤”到了车间,和两个师傅一起“受审”。傍晚的时候,当天的分析告一段落了。临走前在机调室看到的——中国铁路形式主义的悲哀

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:30
我的一些东西还留在我们那台车上,我去要了回来。机务段安全科、上海铁路局安监大队和合肥东站派出所的人来了,来取证的,我发现得早,趁早逃跑了,躲在远处树丛里拍了一张。整整一天我像通缉犯一样,要么被车间领导控制逼问事实真相,要么被两个师傅控制逼我说假话,捏造事实,好不容易逃出来了,不想再掉入虎口

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:30
已经第二次进入电气化时代的合肥东站——我已经对电力机车没有了兴趣

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:31
我的手上有三份检查——是我们三个人写的,我从头到尾都看了一遍,两个师傅几乎没有提到自己的责任,而我的那份检查是师傅指手画脚叫我写的,让我承认所有的错误。我从写了一篇检查,模仿他们,不提自己的错误。9月16日,我带着三份检查去了合肥站等火车,这天还要去机务段开分析会。

这一天早上本来是下夜班的,所以合肥站客运车间这个班——和我同一个班的美女——那些“感情破裂”的师傅们好久没看到了

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:31
心情不好,在站台上徘徊,拍拍火车

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:32
我向车间摊牌,拒绝师傅一手导演的伪事实,我要真相!
一些平时和我、我家人关系都不错车间领导不相信我的话,在“915对规”面前,他们似乎只在乎完成多少任务,不在乎什么事实真相,更不在乎什么老交情。
我火了,找到了段领导,找到了安全科——那里有人会帮我撑腰!
安全科的人向车间下最后通牒:查清事实真相,给我一个交代,否则后果自负。他们还勒令师傅说出真相,迫于安全科的压力,师傅说出了真相,承认了自己的责任,车间领导答应重新分析处理,给我一个交代。
下午,分析会结束了,这起事故,司机和副司机主要责任,我次要责任,如何处理还得等通知。本来打算等通勤车到合肥站拍拍合京特快列车来散散心的,但是时间还早,就坐127走了,买了鸡尾酒,在家喝,我家人第一次没有反对我喝酒。车间的人和师傅打电话给我,我没有接听——从现在开始,我不再接那个没有良心的师傅的电话,心情很不好的时候,也不会硬着头皮接车间的电话。

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:33
9月17日,要学习下半年非正常行车,这里不久前才进行过大中专毕业生入路教育,又有一批毕业生走进了后素质教育的年代

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:33
我们的学习资料

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:34
中国教育的悲哀,中国铁路的悲哀——与我们无关的内容也要考试

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:34
坐通勤车到合肥站,心情不好,走一走。也许过一段时间,我将有机会体验合京特快列车——是为了逃难

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:35
车间领导要求两个师傅停职期间在车间搞卫生,他没有明确跟我说要那样,我就没去车间搞卫生,而且拒接机务段以及两个师傅打来的电话。9月18日,我家人打来电话,转达车间领导的话说,我和两个师傅一样要停职期间在车间搞卫生,写检查。我迫于无奈去了车间,不到十分钟,就趁机逃跑了,坐通勤车到了合肥站。
到合肥站呆了一个小时后,正好是客运车间两个美女较多的班交接班,一个又一个曾经关系不错的铁路制服美女,曾经合京特快列车的女人与我擦肩而过,有的淡淡的招呼一声,有的形同陌路。
这个高喊着素质教育的年代,高喊着和谐铁路的年代,精神空虚依然占据着内心。

R师傅从我的身后悄悄地走过——我以为她退休了——尽管她看上去很年轻,但是年龄在那摆着在——原来她还没有退休。过往的旅客太多,想留下一点与R师傅有关的纪念,都没能如愿。接班的SKH师傅去开出勤会了,这一次有幸留下了一点纪念。
这一次停职,也是因祸得福,合肥站好多曾经关系不错的铁路制服美女,曾经合京特快列车的女人这回都有机会看到了——哪怕形同陌路,也有机会平凡的近距离接触合京特快列车。

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:36
这个月我逃不出去了,只有等下个月了,北京十一月初就入冬了,再不去就冷了。我问T64的列车长,上车能补到卧铺吗,列车长说上车补卧铺能补到,但是不一定能补到下铺

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:36
第二篇 决定

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:37
那一场事故,车间领导要我们三个人不论责任轻重,都写检查,过完中秋节交上去,我也不例外。我那篇检查一直没定稿,中秋节放假第一天,在家呆了一天,先是把那篇检查定稿,写完了就上网。放假第二天,9月20日,我到合肥站逛了一会,这一次来得晚,K321车底快要放客了

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:38
又看到了T64的塞拉门YW25K

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:38
我决定十月份找个合适的时候逃到北京去

作者: 地铁魔王    时间: 2013-10-29 23:39
9月21日假期最后一天,我一个人在合肥市流浪,让我想起了熊天平的《一个人流浪》





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