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标题: 【违反技规】V5!K1191次今天到南宁未入库直接折返 [打印本页]

作者: likekart    时间: 2013-8-17 13:57
标题: 【违反技规】V5!K1191次今天到南宁未入库直接折返
本帖最后由 likekart 于 2013-8-17 14:11 编辑

昨天上午6点才从南京站发车的K1191次今天中午仅仅晚点41分钟就从南宁站折返;
就算赶点,估计也是中午才到南宁,看来这组车底没有入库而是直接立折……

车底连轴转跑8000公里,运行近140个小时,这是不是违反技规了啊?
作者: augusdo    时间: 2013-8-17 14:40
K2288,一次往返就超过8000KM,运行时间接近130小时。
作者: likekart    时间: 2013-8-17 15:01
augusdo 发表于 2013-8-17 14:40
K2288,一次往返就超过8000KM,运行时间接近130小时。

人家不是连续运行

作者: fengchuihudie    时间: 2013-8-17 15:44
都是被没备用车体给逼的……
作者: likekart    时间: 2013-8-17 15:57
fengchuihudie 发表于 2013-8-17 15:44
都是被没备用车体给逼的……

有备用车底就不会被逼成一边立折,一边6小时整备了

作者: cvr    时间: 2013-8-17 16:25
宁局的车当天到的南宁,应该进库第二天出发才好。
作者: 上局丹阳站    时间: 2013-8-17 17:43
没办法的事,遇到暴雨、冰雪灾害天气,车底周转不过来,利用比现在的这个还要过操
作者: 1070643517    时间: 2013-8-17 18:56
其实在路上有些大站不是用列减员在检查车况的吗
作者: dehydro    时间: 2013-8-17 19:30
K26也经常到南京站直接立折K25
作者: likekart    时间: 2013-8-17 19:32
dehydro 发表于 2013-8-17 19:30
K26也经常到南京站直接立折K25

K26本来就是南京站立折吧

作者: dehydro    时间: 2013-8-17 19:45
likekart 发表于 2013-8-17 19:32
K26本来就是南京站立折吧

对。和K156/5记反了。。。

作者: 8561198    时间: 2013-8-17 22:48
那到莫斯科的K3 K19呢?
作者: likekart    时间: 2013-8-17 23:03
8561198 发表于 2013-8-17 22:48
那到莫斯科的K3 K19呢?

人家换转向架

作者: kinglea    时间: 2013-8-18 08:16
既然立折肯定考虑到了安全因素,没人会拿一大车人的性命开玩笑,铁总玩不起!在车底不足又大晚点的情况下只能这样赶时间,否则就是长期图定晚点!
作者: 7E美女    时间: 2013-8-18 08:45
kinglea 发表于 2013-8-18 08:16
既然立折肯定考虑到了安全因素,没人会拿一大车人的性命开玩笑,铁总玩不起!在车底不足又大晚点的情况下只 ...


其实中间完全可以停运一天,,,或者哪一天缩短至九江折返。。。。就能赶回来了。。。
作者: kinglea    时间: 2013-8-18 08:50
7E美女 发表于 2013-8-18 08:45
其实中间完全可以停运一天,,,或者哪一天缩短至九江折返。。。。就能赶回来了。。。

因为晚点而停开好像没见过。

作者: 7E美女    时间: 2013-8-18 08:51
kinglea 发表于 2013-8-18 08:50
因为晚点而停开好像没见过。

那就随它晚吧,,,晚24小时以后,,,就自动停运一天了。。。。
作者: 合哈T    时间: 2013-8-18 09:46
kinglea 发表于 2013-8-18 08:50
因为晚点而停开好像没见过。

前几天的T7/8就是停运一天保正点

作者: likekart    时间: 2013-8-18 12:08
kinglea 发表于 2013-8-18 08:50:06

因为晚点而停开好像没见过。

晚点不停开的好像只有1191
作者: yimeng12085    时间: 2013-8-18 19:07
此趟列车18日19点01分到达铜陵站,仍晚点3小时20分钟。于19点05分压看着本该19点发车的K8552次先行发车。车底情况还好,没受未整备影响。或貌似影响不大。我就在8552上。亲眼所见。
作者: yimeng12085    时间: 2013-8-18 19:12
19点12分,K8552铜陵站发车。看来今天坐8552转1110的同志要苦逼了。那他们到底应不应该怪同样苦命的1191呢?呵呵。
作者: likekart    时间: 2013-8-18 19:26
yimeng12085 发表于 2013-8-18 19:12
19点12分,K8552铜陵站发车。看来今天坐8552转1110的同志要苦逼了。那他们到底应不应该怪同样苦命的1191呢? ...

K8552给组车底给K1110延伸池州算了

作者: kinglea    时间: 2013-8-18 19:55
yimeng12085 发表于 2013-8-18 19:12
19点12分,K8552铜陵站发车。看来今天坐8552转1110的同志要苦逼了。那他们到底应不应该怪同样苦命的1191呢? ...

10几分钟的延时而已,那个点铜陵到芜湖绝对追的回来。快的话1小时20分钟就可以跑完。

作者: yunkaiji    时间: 2013-8-18 19:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: likekart    时间: 2013-8-18 20:03
yunkaiji 发表于 2013-8-18 19:57
为什么不增加一组车底???缺钱么?

今年招投标不是买了不少25G的车底么?

都是机供25G

作者: likekart    时间: 2013-8-18 20:07
kinglea 发表于 2013-8-18 19:55
10几分钟的延时而已,那个点铜陵到芜湖绝对追的回来。快的话1小时20分钟就可以跑完。

K8552次列车铜陵~芜湖时刻表:
铜陵18:52/19:00钟鸣19:22/25繁昌19:51/53峨桥20:08/06八里湾20:25/29芜湖20:45

路上停车时间外加上启停附加时间估计有20分钟,1小时35分钟跑完就不错了
作者: yimeng12085    时间: 2013-8-18 20:17
20点17分峨桥开出
作者: 1070643517    时间: 2013-8-18 20:31
likekart 发表于 2013-8-18 20:07
K8552次列车铜陵~芜湖时刻表:
铜陵18:52/19:00钟鸣19:22/25繁昌19:51/53峨桥20:08/06八里湾20:25/29芜 ...

k8552铜陵开出直接开芜湖吧 中途应该不停站办客的呀
作者: likekart    时间: 2013-8-18 20:32
1070643517 发表于 2013-8-18 20:31
k8552铜陵开出直接开芜湖吧 中途应该不停站办客的呀

通勤。。。。。。

作者: yimeng12085    时间: 2013-8-18 20:54
20点46分到达芜湖,2站台。1110在1站台。有此时广播喊起1110停止检票。几个人急匆匆冲过地道。车门已关,还好站台上车站工作人员帮忙叫开了门。完毕。
作者: 波比    时间: 2013-8-18 22:23
kinglea 发表于 2013-8-18 08:50
因为晚点而停开好像没见过。

因循环晚点导致停开一天调整的列车K435/6(貌似)算一个,T37/8好像也干过。成都——上海之间的Z122/4就有几次晚点不得不缩线到南京终到始发,旅客在南京组织换乘高铁到上海,或从上海高铁到南京换乘。





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