海子铁路网

标题: 合肥可以考虑开行：合肥-温州-福州-厦门的动车阿 [打印本页]

作者: yinjie840103 时间: 2013-6-22 17:16
标题: 合肥可以考虑开行：合肥-温州-福州-厦门的动车阿
合肥可以考虑开行：合肥-温州-福州-厦门的动车阿，合肥-福州大概8.5-9小时差不多

作者: yinjie840103 时间: 2013-6-22 17:18
以后还可以开郑州，西安，重庆，成都以及东北等方向的动车

作者: 淮南小票 时间: 2013-6-22 17:22
这个还是等合福吧，到时候恐怕到福建方向的车多到让人无法接受。

作者: casablanca 时间: 2013-6-22 18:15
瓶颈太多，
7.1.调图运行3个月，线路相对成熟点，
10.1左右，可以往沿海加个福州/厦门车

作者: 先来者 时间: 2013-6-22 20:45
宁杭、杭甬现在开行的车次太多，没那么多客流，下一步可能会减少

作者: li3401199 时间: 2013-6-22 20:49
南京的延长一对就行了，那么长的时间坐的人也不会多，合肥去厦门飞机很方便

作者: caobing 时间: 2013-6-22 22:15

先来者发表于 2013-6-22 20:45
宁杭、杭甬现在开行的车次太多，没那么多客流，下一步可能会减少

大哥，楼主说的是合肥到福厦，关宁杭甬鸟事啊。
难道你还认为要靠宁杭甬填充客流不成？
合肥开1-2趟车过来，客流还不至于喂不饱吧，即便宁杭甬沿线都没人上车，那沿海线的人也不是吃素的。
不说别的，光福州-杭州现在每天都超过20对车了，客流可想而知，合肥车再不济，人搭车到杭州下车，杭州再补客可以吧

作者: caobing 时间: 2013-6-22 22:18
关键肥段有无车底。。。
反正福段是没车底了，跑合肥的话，至少要耗费2对车底，2对车底都可以在福厦跑N个来回了，而且客流现成的，还不用跟上局结算，所以目前福段开行的D车最远只到上海，其它车诸如南京或北京那都是外局车

作者: 铁达天下 时间: 2013-6-22 23:51

先来者发表于 2013-6-22 20:45
宁杭、杭甬现在开行的车次太多，没那么多客流，下一步可能会减少

宁杭甬减不减不知道，合蚌是减了的就OK

作者: CRH380 时间: 2013-6-23 10:18
2对南南到厦门的D，为何不延伸一对合肥始发呢？

作者: 合哈T 时间: 2013-6-23 11:57

CRH380 发表于 2013-6-23 10:18
2对南南到厦门的D，为何不延伸一对合肥始发呢？

也比较好奇。另外合肥到沪宁方向的动车，时间真的不怎么好。。。。合宁段不知道是不是已经快饱和了。
现在开行这个车是为了合福积攒客流啊。不知道合福猴年马月了。到时候估计沪宁杭就会像这次上海被“边缘化”一样。
不过那样才说明华东的铁路格局逐步走向完善

作者: SS9G1983 时间: 2013-6-23 12:39
以个人经验厦门到合肥全程的人估计寥寥无几，这种走法就是大巴的路线，太绕了，厦门到合肥要11个小时，厦门早上8点走到合肥都七点了，目前飞机一天十来班，正常情况下700多能搞定，动车也得450左右，票价无优势，厦门每天到沪宁杭肥的飞机都多得很

作者: CRH380 时间: 2013-6-23 12:43
什么宁杭通车了上海被＂边缘化＂合福通车了沪宁杭被＂边缘化＂，你们不觉得这都是无稽之谈么？!既便通苏嘉甬也建成了，魔都也不会被边緣化！

作者: 铁达天下 时间: 2013-6-23 12:47

CRH380 发表于 2013-6-23 12:43
什么宁杭通车了上海被＂边缘化＂合福通车了沪宁杭被＂边缘化＂，你们不觉得这都是无稽之谈么？!既便通苏嘉甬 ...

都是太把自己当中心了，显然魔都在哪，长三角在哪哪里就是中心

作者: 天涯飘飘 时间: 2013-6-23 21:19
标题: RE: 合肥可以考虑开行：合肥-温州-福州-厦门的动车阿

CRH380 发表于 2013-6-23 10:18
2对南南到厦门的D，为何不延伸一对合肥始发呢？

一步步来咯，也刚从杭州延伸过来

作者: MrRui 时间: 2013-6-23 22:45
合肥有动车所吗？还得靠别的动车所开过来套跑啊

作者: 绿野仙踪319 时间: 2013-6-24 16:27

caobing 发表于 2013-6-22 22:18
关键肥段有无车底。。。
反正福段是没车底了，跑合肥的话，至少要耗费2对车底，2对车底都可以在福厦跑N个来 ...

NO，福段富裕备用动车，福州北所，就有3-4组1A，南所还有2组。加开一个合肥不是搓搓有余，可是福州连南京都不加开，更何况加开至合肥的动车。。。
我段福厦龙沿海动车，才是主打星。。。福厦本线内，貌似是全国上座率最高的客运专线。

作者: 绿野仙踪319 时间: 2013-6-24 16:29

合哈T 发表于 2013-6-23 11:57
也比较好奇。另外合肥到沪宁方向的动车，时间真的不怎么好。。。。合宁段不知道是不是已经快饱和了。
现 ...

合福2015年开通运营，怎么叫猴年马月，福州段双线都铺设完毕。福建段会提前至2014年开通运营。

作者: 合哈T 时间: 2013-6-24 18:04

绿野仙踪319 发表于 2013-6-24 16:29
合福2015年开通运营，怎么叫猴年马月，福州段双线都铺设完毕。福建段会提前至2014年开通运营。

但是为啥合肥芜湖铜陵到江西这一段都没听到什么动静呢？求现在的进度

作者: LDCY 时间: 2013-6-24 18:17
本帖最后由 LDCY 于 2013-6-24 18:20 编辑

SS9G1983 发表于 2013-6-23 12:39
以个人经验厦门到合肥全程的人估计寥寥无几，这种走法就是大巴的路线，太绕了，厦门到合肥要11个小时，厦门 ...

话说当初还有人大胆假设昌福开通后江西车从昌福温福去温州，那才叫一个绕。

合肥到福州，至少在几年前搭飞机还是2+1的小飞机，航线还特别少，还曾经断过一段时间，也不知道是民航不重视还是缺少缺客流。不过照目前这样速度不快的绕行缺少尴尬，倒还真不如普快睡一觉到的节奏。

作者: shenrui715 时间: 2013-6-24 19:46

合哈T 发表于 2013-6-24 18:04
但是为啥合肥芜湖铜陵到江西这一段都没听到什么动静呢？求现在的进度

想了解情况请登录中铁二十四局官方网站具我了解南陵段已经架梁完毕准备铺轨铜陵段年内计划架梁完毕

作者: 合哈T 时间: 2013-6-24 19:54

shenrui715 发表于 2013-6-24 19:46
想了解情况请登录中铁二十四局官方网站具我了解南陵段已经架梁完毕准备铺轨铜陵段年内计划架梁完毕 ...

呃。。官网。。高端了。。。

作者: Rockies 时间: 2013-6-25 09:56

绿野仙踪319 发表于 2013-6-24 16:29
合福2015年开通运营，怎么叫猴年马月，福州段双线都铺设完毕。福建段会提前至2014年开通运营。

2016不就是猴年么？

作者: caobing 时间: 2013-6-26 21:19

LDCY 发表于 2013-6-24 18:17
话说当初还有人大胆假设昌福开通后江西车从昌福温福去温州，那才叫一个绕。

合肥到福州，至少在几年前 ...

您拿着地图看看江西车从昌福走哪里绕路了，南昌-温州本来就没有直行线路，这样走很正常好吗？而且这是唯一可通动车的方式。

作者: caobing 时间: 2013-6-26 21:21

Rockies 发表于 2013-6-25 09:56
2016不就是猴年么？

是2015不是2016.
福建段既然2014年都可以搞定，估计其它段也晚不了太多，虽然安徽和江西当时没出啥钱，但线路是一条的。
可惜的就是当年按照350砸下的钱，结果被生光猪限高搞成250

作者: LDCY 时间: 2013-6-27 00:29
本帖最后由 LDCY 于 2013-6-27 00:33 编辑

绿野仙踪319 发表于 2013-6-24 16:29
合福2015年开通运营，怎么叫猴年马月，福州段双线都铺设完毕。福建段会提前至2014年开通运营。

双线铺设完毕？话说今天路过看到入福州站的新线边上一排双线铁路的柱子，那是什么线路？

作者: 向莆铁路2828 时间: 2013-6-27 05:49
这个可以，但福厦能插进车吗？

作者: 福厦高速铁道 时间: 2013-6-28 15:58

向莆铁路2828 发表于 2013-6-27 05:49
这个可以，但福厦能插进车吗？

为啥插不进车？这次不就增开3对了么？才55对啊，客专的设计标准难道只是55对么！
福厦线早晚车次比较密集，中午部分时段车次完全可以再塞10对以上！福厦线追踪运行时间间隔是5~6分钟。按这个排图还能塞很多车。

作者: 向莆铁路2828 时间: 2013-6-28 20:53

福厦高速铁道发表于 2013-6-28 15:58
为啥插不进车？这次不就增开3对了么？才55对啊，客专的设计标准难道只是55对么！
福厦线早晚车次比较密集 ...

向莆铁路通车以后，还要插车。

作者: 绿野仙踪319 时间: 2013-6-28 21:59

LDCY 发表于 2013-6-27 00:29
双线铺设完毕？话说今天路过看到入福州站的新线边上一排双线铁路的柱子，那是什么线路？

福州段目前就铺设了福州站-福飞北路间这一段，过去开始起高架还没架好梁。。。

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)