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标题: 为什么凤阳站只有0.5对车停靠，却还办理客运？ [打印本页]

作者: yushanhushidai 时间: 2013-6-16 12:27
标题: 为什么凤阳站只有0.5对车停靠，却还办理客运？
凤阳站好像几年来就0.5对车办客

作者: likekart 时间: 2013-6-16 12:31
因为有车停靠，所以办理客运

作者: 上局庐州段 时间: 2013-6-16 13:14
干嘛要取消呢…应该想着怎么为凤阳加车吧…

作者: 上局六段 时间: 2013-6-16 14:16
以铁轨震断太祖龙脉

作者: syw123456 时间: 2013-6-16 15:31
离蚌埠太近，而且蚌埠又是大站。

作者: syw123456 时间: 2013-6-16 15:32
其实可以加一对去上海的车停靠，又可以方便通勤

作者: 瑞士清风 时间: 2013-6-16 16:19
上局貌似普及蓝卡票了，该站虽然只有办对列车停靠却也拥有一台蓝色磁卡票机。

作者: 上局扬州站 时间: 2013-6-16 17:27
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作者: 新曙光 时间: 2013-6-16 19:35
有车就得办客,哪怕上车补票!

作者: G261 时间: 2013-6-16 19:38

瑞士清风发表于 2013-6-16 16:19
上局貌似普及蓝卡票了，该站虽然只有办对列车停靠却也拥有一台蓝色磁卡票机。

貌似动局现在二等站以上车站几乎都是蓝的了，但是有的城市下属的代售点还是红票

作者: syw123456 时间: 2013-6-16 23:44
凤阳站在凤阳临淮关，离县城有段距离。10年前想把县城搬到临淮关，国务院没有批准，而且县城离蚌埠高铁站很近。

作者: 彭城独行侠 时间: 2013-6-19 12:53
0.5对为何能有？真奇葩

作者: 飘洋过海 时间: 2013-6-19 12:58

G261 发表于 2013-6-16 19:38
貌似动局现在二等站以上车站几乎都是蓝的了，但是有的城市下属的代售点还是红票

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